طرق تضليل صواريخ الجو جو

هدى مجدى

عضو جديد
إنضم
9 يونيو 2008
المشاركات
419
التفاعلات
160 0 0
طرق تضليل الصوارخ جو-جو
كيف تتجنب صاروخ جو - جو معادي ؟


بعد أن يتم إطلاق الصاروخ عليك يجب عمل التالي :

1. معرفة نوع توجيه الصاروخ القادم إليك (إذا كان صاروخا راداريا أم حراريا)

2.يجب إطلاق الأدوات الخداعية المناسبة (flares في حالة الصاروخ الحراري و chaffs في حالة الراداري)

3. يجب عمل مناورة حادة للتغلب على قدرة الإلتفاف لدى الصاروخ والتملص منه (سأشرح الكيفية لاحقا)



***إذا كانت الطائرة تحمل معدات تشويش إلكتروني نشط فمن الأفضل إستخدامها لتقليل فرصة الإصابة (المجازفة في هذا هي أن يكون الصاروخ يستخدم نمط للإقفال على مصادر التشويش hom on jam مثل الصاروخ الروسي r-77 أو الأمريكي aim-120 وبهذا تزيد فرصة الإصابة عند إستخدام التشويش النشط)





***يجب عمل المناورة المذكورة في الوقت المناسب حيث إن تم عملها في وقت مبكر (أي ما زال الصاروخ بعيد عنك) سيستطيع الصاروخ تعديل مساره في الوقت المناسب والعودة للحاق بك وإصابتك بسهولة بسبب مافقدته من سرعة وإرتفاع بسبب المناورة الخاطئة (أصبحت هدف سهل) وإن قمت بعمل المناورة في وقت متأخر (أي أصبح الصاروخ قريب منك) سيستطيع الصاروخ إصابتك ولو جزئيا بسبب الرأس الحربي القوي أو الشظايا , أفضل وقت لعمل هذه المناورةهي عندما يصبح الصاروخ على مسافة 1.5 - 2 كم (في حالة أن تم إطلاق الصاروخ عليك من مسافة قريبة نسبيا (حتى 25 كم) أما إذا تم إطلاق الصاروخ من مسافة أكبر من 40 كم فيفضل البدأ في المناورة عندما يصبح الصاروخ على مسافة 2.5 - 3 كم لأن محرك الصاروخ على الغلب قد أحرق تماما أو أرهق لذلك لن يجاريك الصاروخ في المناورة على هذه المسافة .



***بجب متابعة المسافة بينك وبين الصاروخ ومراقبة الجهة التي يقترب منها وإلا راحت عليك !!!!!!.

*** إتجاه المناورة :

1. إذا كان الصاروخ يقترب ن الأمام مباشرة (هجوم أمامي) يجب عمل مناورة حادة بإتجاه الأرض .

2. إذا كان الصاروخ يقترب بزاوية فالقاعدة كالتالي :

أ. أذا كان الصاروخ يقترب بزاوية من الأمام فيجب عمل مناورة حادة بإتجاه قدوم الصاروخ (المناورة بأتجاه الصاروخ أي يجب إغلاق تضيق الزاوية)

ب. إذا كان الصاروخ يقترب بزاوية من الخلف فيجب عمل مناورة حادة بأتجاه الصاروخ أي يجب توسيع الزاوية.

3. إذا أطلق الصاروخ عليك من الخلف مباشرة (الزاوية 180 درجة) عادة ما سيتغلب الصاروخ على مناورتك ولذلك الحل الوحيد هو إستخدام الحارق اللاحق .

4. إذا كان الصاروخ من النوع الموجه حراريا (IR) وقد نفذت منك المشاعل الحرارية أو FLARES فيجب عليك المناورة بإتجاه الشمس حتى تزيد إحتمالية أن يتضلل الصاروخ بسبب حرارة الشمس .وهي طريقة مفيدة جدا
للأمانة الموضوع منقول من منتدى آخر

 

مارشــال

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
25 مايو 2008
المشاركات
25,790
التفاعلات
40,980 35 0
الدولة
Egypt
طرق تضليل الصوارخ جو-جو
كيف تتجنب صاروخ جو - جو معادي ؟


بعد أن يتم إطلاق الصاروخ عليك يجب عمل التالي :

1. معرفة نوع توجيه الصاروخ القادم إليك (إذا كان صاروخا راداريا أم حراريا)

2.يجب إطلاق الأدوات الخداعية المناسبة (flares في حالة الصاروخ الحراري و chaffs في حالة الراداري)

3. يجب عمل مناورة حادة للتغلب على قدرة الإلتفاف لدى الصاروخ والتملص منه (سأشرح الكيفية لاحقا)



***إذا كانت الطائرة تحمل معدات تشويش إلكتروني نشط فمن الأفضل إستخدامها لتقليل فرصة الإصابة (المجازفة في هذا هي أن يكون الصاروخ يستخدم نمط للإقفال على مصادر التشويش hom on jam مثل الصاروخ الروسي r-77 أو الأمريكي aim-120 وبهذا تزيد فرصة الإصابة عند إستخدام التشويش النشط)





***يجب عمل المناورة المذكورة في الوقت المناسب حيث إن تم عملها في وقت مبكر (أي ما زال الصاروخ بعيد عنك) سيستطيع الصاروخ تعديل مساره في الوقت المناسب والعودة للحاق بك وإصابتك بسهولة بسبب مافقدته من سرعة وإرتفاع بسبب المناورة الخاطئة (أصبحت هدف سهل) وإن قمت بعمل المناورة في وقت متأخر (أي أصبح الصاروخ قريب منك) سيستطيع الصاروخ إصابتك ولو جزئيا بسبب الرأس الحربي القوي أو الشظايا , أفضل وقت لعمل هذه المناورةهي عندما يصبح الصاروخ على مسافة 1.5 - 2 كم (في حالة أن تم إطلاق الصاروخ عليك من مسافة قريبة نسبيا (حتى 25 كم) أما إذا تم إطلاق الصاروخ من مسافة أكبر من 40 كم فيفضل البدأ في المناورة عندما يصبح الصاروخ على مسافة 2.5 - 3 كم لأن محرك الصاروخ على الغلب قد أحرق تماما أو أرهق لذلك لن يجاريك الصاروخ في المناورة على هذه المسافة .



***بجب متابعة المسافة بينك وبين الصاروخ ومراقبة الجهة التي يقترب منها وإلا راحت عليك !!!!!!.

*** إتجاه المناورة :

1. إذا كان الصاروخ يقترب ن الأمام مباشرة (هجوم أمامي) يجب عمل مناورة حادة بإتجاه الأرض .

2. إذا كان الصاروخ يقترب بزاوية فالقاعدة كالتالي :

أ. أذا كان الصاروخ يقترب بزاوية من الأمام فيجب عمل مناورة حادة بإتجاه قدوم الصاروخ (المناورة بأتجاه الصاروخ أي يجب إغلاق تضيق الزاوية)

ب. إذا كان الصاروخ يقترب بزاوية من الخلف فيجب عمل مناورة حادة بأتجاه الصاروخ أي يجب توسيع الزاوية.

3. إذا أطلق الصاروخ عليك من الخلف مباشرة (الزاوية 180 درجة) عادة ما سيتغلب الصاروخ على مناورتك ولذلك الحل الوحيد هو إستخدام الحارق اللاحق .

4. إذا كان الصاروخ من النوع الموجه حراريا (IR) وقد نفذت منك المشاعل الحرارية أو FLARES فيجب عليك المناورة بإتجاه الشمس حتى تزيد إحتمالية أن يتضلل الصاروخ بسبب حرارة الشمس .وهي طريقة مفيدة جدا
للأمانة الموضوع منقول من منتدى آخر


منورة ..................

حاجة أخرى

سرعة الطائرة مقارنة بالصاروخ
 
إنضم
31 يوليو 2008
المشاركات
3,352
التفاعلات
51 0 0
طيب لو كان صاروخ حرارى بيطاردنى ونفذت المشاعل الحرارية منى ومفيش اجهزة تشويش وكمان كنا بليل يعنى مفيش شمس يبقى اية الحل ... انا اقولكو ( ربنا يتولانى بقى وابقوا اقرأولى الفاتحة )
 
إنضم
31 يوليو 2008
المشاركات
3,352
التفاعلات
51 0 0
فعلا فكرة القفز فكرة حلوة بس انا نسيت اقولك انى كمان كنت بنفذ المهمة فوق ارض العدو يعنى هتأسر ويطلع عينى ... لا يا عم انا اموت شهيد احسن
 

poilt f22

عضو
إنضم
21 نوفمبر 2008
المشاركات
3,254
التفاعلات
181 0 0
طيب لو كان صاروخ حرارى بيطاردنى ونفذت المشاعل الحرارية منى ومفيش اجهزة تشويش وكمان كنا بليل يعنى مفيش شمس يبقى اية الحل ... انا اقولكو ( ربنا يتولانى بقى وابقوا اقرأولى الفاتحة )

حلوة حلوة اخي فيلد مارشال

بس اعتقد ان الصاروخ له مدى معين والله اعلم يعني على مهارة الطيار لو يستطيع مراوغة الصاروخ حتى قطع مسافة اطول من مسافة مدى الصاروخ في هذه الحالة تنجح لكن هذه المهمة صعبه وتعتمد على مهارة وخبرة الطيار وعلى قدرات المراوغة للطائرة وسرعتها

على فكرة موش متأكد ان اذا الصاروخ له مدى معين او لا بس انا افترضت وعملت تحليل لإفتراضي :cute::
 

Fighter Eagle

عضو
إنضم
28 أغسطس 2008
المشاركات
318
التفاعلات
0 0 0
موضوع ممتاز ويستحق التثبيت
فكرة مناورة الطائرة لتفادي اقفال الصاروخ عليها بدون استخدام عوائق الكترونية فكرة فيزيائية , فمثلا لو كنت تقود سيارة بسرعة 160 كيلو متر في الساعة , هل تستطيع ان تدخل شارع جانبي مرة واحدة؟ بالطبع لا , ستنقلب السيارة راسا علي عقب.
ولكن لو السرعة مثلا 15 كيلو متر من الممكن ان تدخل الشارع.
بالمقارنة , لو اعتبرنا ان الصاروخ هو السيارة فيجب علي الطيار ان يكون بزاوية حادة الي قائمة لحظة انقضاض الصاروخ علي الطائرة لان الصاروخ بفعل سرعته العالية لا يستطيع تغير مساره بزاوية كبيرة (قوة طرد مركزية ناتجة عن السرعة العالية) وبذلك يمكن تفادي الصاروخ لحظة انقضاضه علي الطائرة.
شكرا
 

Mig-25PD

عضو
إنضم
14 مايو 2008
المشاركات
623
التفاعلات
20 0 0
موضوع مفيد .
وقد سمعت ان الروس طوروا تكنيك على مقاتلاتهم من طراز الفلانكر سوخوي الحديثة حيث تستخدم مناورة الكوبرا للوصول بالطائرة لسرعة الصفر تقريباً لعدة ثواني كافية لتضليل الصاروخ المهاجم .



ولكن للطريقة عيوبها فمن الممكن للطائرة العدو ان تطلق صاروخ آخر او تحاول اسقاطك بالمدفع الرشاش حينها لن تكون عندك سرعة كافية للمناورة .
 

KAMIKAZ

<p><font face="Comic Sans MS" color="#FF5050">Alge
إنضم
9 يناير 2008
المشاركات
1,846
التفاعلات
6 0 0
موضوع جميل بارك الله فيك

تحياتي
 

poilt f22

عضو
إنضم
21 نوفمبر 2008
المشاركات
3,254
التفاعلات
181 0 0
موضوع ممتاز ويستحق التثبيت
فكرة مناورة الطائرة لتفادي اقفال الصاروخ عليها بدون استخدام عوائق الكترونية فكرة فيزيائية , فمثلا لو كنت تقود سيارة بسرعة 160 كيلو متر في الساعة , هل تستطيع ان تدخل شارع جانبي مرة واحدة؟ بالطبع لا , ستنقلب السيارة راسا علي عقب.
ولكن لو السرعة مثلا 15 كيلو متر من الممكن ان تدخل الشارع.
بالمقارنة , لو اعتبرنا ان الصاروخ هو السيارة فيجب علي الطيار ان يكون بزاوية حادة الي قائمة لحظة انقضاض الصاروخ علي الطائرة لان الصاروخ بفعل سرعته العالية لا يستطيع تغير مساره بزاوية كبيرة (قوة طرد مركزية ناتجة عن السرعة العالية) وبذلك يمكن تفادي الصاروخ لحظة انقضاضه علي الطائرة.
شكرا

كلام ممتاز اخي وتحليل منطقي
 

dark

عضو
إنضم
18 أكتوبر 2008
المشاركات
514
التفاعلات
7 0 0
موضوع ممتاز ويستحق التثبيت
فكرة مناورة الطائرة لتفادي اقفال الصاروخ عليها بدون استخدام عوائق الكترونية فكرة فيزيائية , فمثلا لو كنت تقود سيارة بسرعة 160 كيلو متر في الساعة , هل تستطيع ان تدخل شارع جانبي مرة واحدة؟ بالطبع لا , ستنقلب السيارة راسا علي عقب.
ولكن لو السرعة مثلا 15 كيلو متر من الممكن ان تدخل الشارع.
بالمقارنة , لو اعتبرنا ان الصاروخ هو السيارة فيجب علي الطيار ان يكون بزاوية حادة الي قائمة لحظة انقضاض الصاروخ علي الطائرة لان الصاروخ بفعل سرعته العالية لا يستطيع تغير مساره بزاوية كبيرة (قوة طرد مركزية ناتجة عن السرعة العالية) وبذلك يمكن تفادي الصاروخ لحظة انقضاضه علي الطائرة.
شكرا
كلام معلم في الفيزياء شكراً
 

morg

عضو
إنضم
11 فبراير 2009
المشاركات
18
التفاعلات
0 0 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

مشكور جدااا على المعلومات
 

O.S.A.M.A

عضو
إنضم
24 يناير 2009
المشاركات
450
التفاعلات
527 0 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

مشكور يا قمر
 

rashd

عضو
إنضم
6 أبريل 2008
المشاركات
530
التفاعلات
934 1 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

وهذه طائره سعوديه تطلق المشاعل الحراريه مع التفافها بقوه لليمين
للمناوره أهداء لكم


 

Fighter Eagle

عضو
إنضم
28 أغسطس 2008
المشاركات
318
التفاعلات
0 0 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

من الممكن ايضا تفادي صاروخ ينطلق نحو الطائرة من الخلف بعمل مناورة راسية الي اسفل
لان بذلك سيقاوم الصاروخ طبقات هواء راسية تمنعه من المناورة عند السرعة العالية التي ينطلق بها
علي عكس اذا قام الطيار بمناورة افقية , وهذا يزيد من احتمال اصابة الصاروخ للمقاتلة
 
إنضم
31 يوليو 2008
المشاركات
3,352
التفاعلات
51 0 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

عجبتنى اوى صورة التورنيدو السعودية
 

mohammed74

عضو
إنضم
9 مارس 2009
المشاركات
18
التفاعلات
0 0 0
رد: طرق تضليل صواريخ الجو جو

و لكن هل هذه المناورات الحادة لا تؤثر علي الطيار , لأن هذه المناورات الحادة بسرعة الطائرة الكبيرة ممكن تفقده الوعي ولو لثواني معدودة
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى