f-15 eagle

su47-alg

عضو مميز
إنضم
24 أكتوبر 2008
المشاركات
1,231
التفاعل
7 0 0
الطائرة المقاتلة المتعددة المهام
F – 15 Eagle
"F-15A, B, C, D, E, J and F-15DJ"
f_15_eagle_10.jpg




الخلفية التاريخية:
ازداد الشعور بالخطـر لدى القوات الجويـة الأمريكية أثر ظهـور الطائرة (الميج ـ 23، والميج ـ 25) عام 1967، إذا وجدت نفسها متأخرة في مجال الطائرات المقاتلة الحقيقية، فأسرعت في دراسة مشروع لإنتاج مقاتلة جديدة متفوقة جوياً وبعد منافسة كبرى وقع الخيار على شركة "مكدونيل" في "سانت لويس" لإنتاج الطائرة الجديدة .
مولت القوات الجوية مشروع المحرك الجديد الذي فازت به شركة "برات آندوتني" ومشروع مدفع جديد عيار 25مم يستعمل ذخيرة دون ظروف (وأهمل بعد جهود تطوير شاقة).
وهكذا ظهرت طائرة "إيجل" كواحدة من أفضل المقاتلات في العالم بقدرتها على الارتفاعات المنخفضة والتفوق الكبير، ووزنها الإجمالي.
ونظراً لقدرتها على أداء أدوار متعددة صارت الطائرة (F- 15) أفضل الطائرات في التاريخ من حيث خفة الحركة، ومن حيث فاعلية التكلفة، وقد صممت لتأخذ كل شيء تم تعلمه في قتال الجو/ جو في فيتنام، كما وجب أن يقدم لها أفضل ما ظهر في التكنولوجيا الإلكترونية لبناء أفضل مقاتلة ممكنة لإنجاز مهمة القوات الجوية.
ومع مطلـع الثمانينات بدأت الطائـرة "إيجل" تحل بالفعل محل طائرات الفانتوم (F-4) Phantom"" باعتبارها مقاتلات الخط الأول للقوات الجوية.
وفي 1987 شرعت القوات الجوية في أخذ مزايا الطائرات (F-15E) طويلة المدى ذات المقعدين قاذفة القنابل انطلاقاً من (F-15D).
وجرت الأبحاث لإحلال الطائرة (F-15E) في مهام إخماد الدفاع الجوي المعادي محل الطائرة (Wild Weasle
F-4G)، وكذلك لإدخال الطائرة إلى مجال الاستطلاع التكتيكي.
والطائرة (Eagle –F15E) وهي مطورة من الطائرة ذات الكابينة المزدوجة (F-15B) وتم اختبار هذه الطائرة لأول مرة في عام 1982 بوزن إقلاع 34019 كجم أي بزيادة 3175 كجم عن الطائرة (F-15C) وتم دخولها الخدمة عام 1988.
وفي عام 1990 تم تغيير المحركات لتكون (GE-129)، (FE-F110) بدلاً من محركات "برات اندويتني"، وكذلك تم استكمال اختبار أجهزة الملاحة والقذف الليلية (ANTIRN) أثناء عملية عاصفة الصحراء.
وتم تطوير رادار قيادة النيران من طراز (AN/APG-63) وذلك من خلال برنامج تطوير متعدد المراحل، والذي بدء في عام 1985، وللرادار الجديد قدرة على تخزين المعلومات تقدر بعشرة أضعاف قدرة الجهاز القديم (AN/APG-63) علاوة على سرعته التي تبلغ أربعة أضعاف الجهاز القديم، وقد زاد أيضاً البعد الديناميكي للجهاز، وزيادة حيز الترددات، وأيضاً تحسين التتبع تحت ظروف الإعاقة الإلكترونية، وزيادة حساسية الجهاز .
اشتركت الطائرة (F-15E) في عمليات عاصفة الصحراء، بعدد 595 طلعة طائرة ضد المطارات، ومواقع أسلحة الدمار الشامل، والكباري، ومراكز الاتصالات، ومواقع تخزين الذخائر.
كما قامت الطائرة بعدد 391 طلعة طائرة ضد مواقع صواريخ سكود بالاشتراك مع طائرات (EWACS).
ونفذت 949 طلعة طائرة لدعم القوات الأرضية واستخدمت أساساً القنابل الموجهة بالليزر طراز (GBU-12) خاصة ضد المدرعات العراقية.
وفي 24 يناير 1991 استخدم الطيار السعودي (Captain Ayedh) صاروخين جو/ جو (Sidewinder) من طراز (AIM-9P)، ودمر بهما طائرتين ميراج من طراز (F-1E/QS) عندما كانتا تحاولان مهاجمة سفن حربية بريطانية في الخليج بصواريخ إكسوسيت (Exacet) المضادة للسفن .
عدد الطائرات المشتركة في عمليات عاصفة الصحراء من القوات الجوية الأمريكية بلغ 120 طائرة من أنواع
(F-15c, F-15d)، ونفذت ما يزيد عن 5900 طلعة طائرة، وكان معدل قدراتها على المهام 9% أي بزيادة 8% عن معدل زمن السلم.
دمرت الطائرة F-15 عدد من الطائرات العراقية بلغ عدد 36 طائرة من 41 طائرة وهو يعد الرقم القياسي بين باقي الأنواع كما تم نشر 48 طائرة من طراز (F-15E)، قامت بأكثر من 2200 طلعة طائرة لمهاجمة منصات صواريخ سكود، ومراكز القيادة والسيطرة، والمدرعات، والمطارات، وخطوط الإمداد وكان متوسط معدل قدرتها على المهام 95.9% أيضاً بزيادة 8% عن معدل زمن السلم.
لم تخسر القوات المتحالفة أي طائرة من طائرات F-15C خلال عمليات عاصفة الصحراء، بينما دمرت طائرتان من طراز (F-15E) في المعارك القتالية يومي 18، 20 يناير 1991، وقتل طاقم الطائرة الأولى بينما أسر طاقم الطائرة الثانية كأسرى حرب، وأطلق سراحهما في 4 مارس 1991، كما فقدت طائرة (F-15E) وقتل طاقمها في 30 سبتمبر 1990 أثناء حشد القوى.
1. الوصف:
طائرة (F-15) Eagle عبارة عن طائرة مقاتلة متعددة الأغراض بعيدة المدى، وتستخدم لتنفيذ القتال المتلاحم القريب الذي يتطلب المناورة حيث أنها ملكة المقاتلات الأمريكية، ولها القدرة على اعتراض هدف يحلق على ارتفاع منخفض أو مرتفع، وكذلك القيام بالهجمات الأرضية الخاطفة .
وتتميز الطائرة بهيكل قوي، وبأجزاء قليلة، وهي مزودة بأجهزة عرض داخل كابينة القائد، ونظام للتوجيه الملاحي بالقصور الذاتي، وقرون استشعار للهجوم الليلي، وتقنية متقدمة جداً في أجهزة الرادار، وأجهزة انتقاء السلاح المناسب لكل مهمة، وإمكانية زيادة كمية الوقود الداخلية ثلاث أضعاف تقريباً، بالإضافة إلى مجموعة "فاست" في كل جانب. وهذه المجموعة عبارة عن خزان ذي شكل عادي يستوعب 1000 رطل من الوقود مع أسلحة أو أجهزة لتعيين الأهداف.
وزد على ذلك معداتها الإلكترونية الدفاعية والهجومية أحدث كثيراً مما شوهد حتى الآن في آية مقاتلة، وخططت القوات الجوية الأمريكية لشراء أسطول مؤلف من 729 طائرة من هذه الطائرات ولم يتبدل هذا العدد رغم ثبات الأسعار (التي تخفض عادة بنسبة زيادة عدد الطائرات المباعة) ويتوقع أن يتجاوز الثمن 18 مليون دولار. وهو رقم يرتفع بنسبة تتراوح بين 500 و700 مليون دولار في كل ثلاثة شهور .
فالمميزات تجتذب حكومات عديدة لشراء أعداد منها.
حصلت المملكة العربية السعودية على 47 طائرة من الطراز F-15C ، 15 طائرة F-15 D. والطائرة مستخدمة لدى عدد من الدول التي تتسلح من مصادر أمريكية، ويجري تصنيعها بموجب ترخيص في اليابان.
وحصلت إسرائيل على أعداد من الطراز (F-15A)، وهو النموذج المصدر إلى إسرائيل، وتم اختباره في نوفمبر 1993، وتم تعديل مجموعة الحرب الإلكترونية بواسطة إسرائيل، وتشمل التشويش الإيجابي والإنذار بالصواريخ، ومجموعة إطلاق عناصر التشويش السلبي مثل الرقائق المعدنية، والمشاعل، ضد الأشعة تحت الحمراء، ومزودة أيضاً بمستودع الطيران الليلي (LANTIRN) ورادار متعدد المهام (HUP, AN/APG-70) وجهاز ملاحة بالقصور الذاتي INS وجهاز كمبيوتر مركزي.
وأشارت مصادر السلاح الجوي الأمريكي أن طائرات (F-15E) المجهز بحاضن ملاحي ورادار (AN/APG-70) وشاشة لتوليد الخرائط المتحركة كانت قادرة على إلقاء قنابلها بدقة تقل عن 10 أمتار من الهدف المنشود.
2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
 
وهذه بالعلم السعودي

1347355.jpg

3. الاستخدام: طائرة مقاتلة متعددة المهام للسيطرة الجوية مزدوجة المقاعد (F-15E).
ـ أول تجربة طيران في 27 يوليه 1972.
ـ دخلت في خدمة التشكيلات الجوية الأمريكية بعد أربعة أعوام.
ـ وأنتجت الطائرة F-15C عام 1979.
4. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية، المملكة العربية السعودية، إسرائيل، اليابان.
5. الأنواع (النماذج) الأخرى:
· F-15A الطراز الأول ذو مقعد واحد والمصدر إلى إسرائيل
· F-15B الطراز الأول ذو الكابينة المزدوجة
· F-15C الطراز القياسي ذو مقعد واحد أنتج في عام 1979 ولدى المملكة العربية السعودية.
· F-15D الطراز القياسي ذو المقعدين ولدى المملكة العربية السعودية
· F-15E تعديل للطراز F-15B
· F-15U ذو كابينة منفردة صنعت من قبل Mitsubishi
· F-15DJ ذو كابينة مزدوجة صنعت من قبل Mitsubishi
f15_schem_01.jpg

المواصفات العامة والفنية:
1. الأبعاد:
13.05 م
طول الأجنحة
3.01
نسبة الطول إلى العرض
19.43 م
الطول الكلي للطائرة
5.63 م
الارتفاع الكلي للطائرة
8.61 م
امتداد سطح الذيل الأفقي
2.75 م
المسافة بين العجل الخلفي
5.42 م
المسافة بين العجلة الأمامية ومحور العجل الخلفي
2. المساحات:
56.5 م2
مساحة الأجنحة
2.46 م2
مساحة جنيحات الذيل الخلفية (دفات الارتفاع)
3.33 م2
مساحة قلاب الهبوط
9.78 م2
مساحة زعنفة الذيل
1.85 م2
مساحة دفة الاتجاه (في زعنفة الذيل)
10.34 م2
مساحة سطح الذيل الأفقي
3. الأوزانوالأحمال:
12973 كجم
الوزن فارغ (بدون وقود ـ ذخيرة ـ خزانات خارجية)
6103 كجم
أقصى تحميل للوقود الداخلي
4422.5 كجم
وزن خزانات الوقود الخارجية (عدد 2):
(لتحميل 2839 لتر من الوقود موجودين على أجناب الطائرة، ويمكن التخلص منهم)
5395.5 كجم
وزن خزانات الوقود الإضافية (عدد ثلاثة)
15921 كجم
أقصى وزن لخزانات الوقود الداخلة والخارجة (مملوءة)
20244 كجم
الوزن عند الإقلاع (بمهمة الاعتراض)، مع تحميل الوقود الداخلي و4 صواريخ Sparrows
26521 كجم
الوزن عند الإقلاع مع تحميل 2309 لتر وقود خارجي
30845 كجم
الوزن عند الإقلاع مع تحميل جميع الخزانات الإضافية
546.1 كجم/ م2
أقصى تحميل على الأجنحة
147.87 (kg/kn)
الحمولة القصوى للقدرة الحصانية
440 20 لتر
كمية الوقود الكلية
1.14
نسبة القوة إلى الوزن القتالي
f15_eagle.GIF

4. الأداء:
أكثر من 2.5 ماخ (2700كم/ ساعة)
أقصى سرعة على ارتفاع عال باستخدام المحركين
1.21ماخ (1480كم/ ساعة)
أقصى سرعة ارتفاع منخفض (مستوى سطح البحر)
2.15ماخ (232 كم/ ساعة)
السرعة القتالية على ارتفاع عال
232 كم/ ساعة
السرعة الاقترابية
16.55 درجة/ ثانية
معدل الالتفاف الأقصى
11.8 درجة/ ثانية
معدل الالتفاف المتواصل
190 م/ ثانية
معدل التسارع الأقصى
7.33 أضعاف
قدرة تحمل الجاذبية
355 م/ ث
معدل التسلق الأقصى
18300 م
سقف الخدمة (ارتفاع العمليات)
274 م
مسافة الإقلاع في مهام الاعتراض
1067 م
مسافة الهبوط بدون الفرملة المظلية
أكثر من 4631 كم
مدى الانتقال باستخدام الخزانات الخارجية للوقود وبدون الخزانات الإضافية
5745 كم
مدى الانتقال باستخدام خزانات الوقود الخارجية والخزانات الإضافية
2.9 ساعة
فترة التحليق باستخدام الوقود الداخل
5.25 ساعة
فترة التحليق باستخدام خزانات وقود إضافية مناسبة
15 ساعة
أقصى فترة تحليق مع إعادة الملء بالوقود في الجو
من - 9 إلى -3
حد التسارع في تغير الاتجاه أثناء الطيران
f-15kload.jpg

5. التسليح:
· مدفع Vulcan Cannon ذو ستة سبطانات عيار 20 مم من طراز N61A1 ذات 940 طلقة.
· وتستطيع حمل 7250 كجم من الأسلحة المتنوعة من خلال 11 مركز تعليق كالآتي:
- أربعة صواريخ جو/ جو Sparrow من طراز AIM-7F/M + أربعة صواريخ جو/ جو من نوع Sidewinder من طراز AIM-9 .
- أو 8 صواريخ جو/ جو من طراز (AEM-120 AMRAAM) وثلاث قنابل من طراز (ام كي82) MK 82 وقنابل (بيف واي ـ 2) زنة 2000 رطل وقنابل عنقودية CBU- 52B.
· ولقد أسقطت الطائرات F-15 ما يزيد عن 11.2 مليون رطل من الذخائر والقنابل والصواريخ في عملية عاصفة الصحراء.
· الرادار:
- من نوع (APG-63)مدى الرادار على ارتفاع منخفض 70 كم
- من نوع (APG-70)صالح للعمليات جو/ أرض، جو/ جو على حد سواء، وهو قادر على اكتشاف الأهداف البرية على بعد أكثر من 70كم.
6. القوة المحركة:
· محركين نفاثان مروحيين Pratt and Whitny طراز (F-100 –PW-100) بدفع قدره:
- 105.7 kn لكل محرك بدون الحارق اللاحق.
- 211.4 kn لكل محرك مع الحارق اللاحق.
المصنعون Manufacturers:
شركة مكدونيل للطيران، فرع مكدونل دوجلاس كوربوريشن، سانت لويس، الولايات المتحدة الأمريكية.
أرجو أن يعجبك الموضوع أضيفوا رد ولو بكلمة شكر
 
شكرا اخ سو47 على جهدك
طائره ممتازه رغم التشكييك من البعض في قدراتها
رايت مقطع في اليوتيوب عن طائره اف15 تفقد جناحها وتعود الى القاعده ياريت احد يفيدني هل هذه خدعه ام حقيقه؟
 
شكرا اخ سو47 على جهدك
طائره ممتازه رغم التشكييك من البعض في قدراتها
رايت مقطع في اليوتيوب عن طائره اف15 تفقد جناحها وتعود الى القاعده ياريت احد يفيدني هل هذه خدعه ام حقيقه؟
العفو أخي الكريم......................
 
هل تلك الطائرة من الممكن استخدامها كطائرة قاذفة ولا بتستخدم فى الاعتراض الجوى كالميج الروسية وهل كفائتها فى القذف كالأف 16 ام اعلى ام اقل
 
السلام عليكم
اخوي su47-alg
انت لم تذكر F-15S
الموجودة لدى السعودية ارجو منك التوضيح
 
السلام عليكم
اليوم كنت أتابع برنامج على قناة ديسكوفري عن top 10 لافضل الطائرات المقاتله
خلال القرن الماضي وجاء ترتيب F15 الثانيه ولم يسبقها الا طائرة موستانق الامريكيه
اللتي استخدمت في الحرب العالميه الثانيه
وسمعت انها سوف تظل في الخدمه في القوات الجويه ألامريكيه ألى عام 2028
يعني راح نشوف نماذج مطوره للطائره
 
الف شكر اخي على الموضوع
وطائرة حقاً ملكت السماء وتربعت على عرش اقوى طائرات الاعتراض
ونتمنى ان نرى نسخاً اقوى
والى الامام بمواضيع جميلة وقوية
 
في نظري هذه الطائره كانت الافضل في القرن ناهية القرن العشرين وبداية القرن الواحد والعشرين الا ان ظهرت F22 الوريث الشرعي لها .

العنيف............
 
السلام عليكم
اليوم كنت أتابع برنامج على قناة ديسكوفري عن top 10 لافضل الطائرات المقاتله
خلال القرن الماضي وجاء ترتيب F15 الثانيه ولم يسبقها الا طائرة موستانق الامريكيه
اللتي استخدمت في الحرب العالميه الثانيه
وسمعت انها سوف تظل في الخدمه في القوات الجويه ألامريكيه ألى عام 2028
يعني راح نشوف نماذج مطوره للطائره
أكيد F15 من أحسن المقاتلات..
 
الف شكر اخي على الموضوع
وطائرة حقاً ملكت السماء وتربعت على عرش اقوى طائرات الاعتراض
ونتمنى ان نرى نسخاً اقوى
والى الامام بمواضيع جميلة وقوية
العفو أخي الكريم...........
 
شكرا اخ سو47 على جهدك
طائره ممتازه رغم التشكييك من البعض في قدراتها
رايت مقطع في اليوتيوب عن طائره اف15 تفقد جناحها وتعود الى القاعده ياريت احد يفيدني هل هذه خدعه ام حقيقه؟

صحيح وكانت طائرة اسرائيلية فقدت جناحها اثناء حادث تدريبي وهي ذات مقعدين واكملت حتى هبطت في قاعدة جوية
 
مشكووووووورين على مروركم.......................
 
هناك نموذج مطور يسمى f15 xp أي معلومات؟؟؟؟؟؟؟؟:bud[1]:
 
شكرآ لك ولقد زدة معلوماتي عن هذاه الطائره ومعلوماتك كافسة وافية وعيطك العافية
 
رد: f-15 eagle

المقاتلة الحديثة f-15e: هي طائرة هجومية تكتيكية انقضاضية للأهداف الأرضية؛ حيث يمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 2.5 سرعة الصوت، وهي مصممة لاختراق أراضي الأعداء، وهي تطير على ارتفاعات منخفضة، وبسرعات عالية، وتصيب أهدافها بدقة عالية، وهي مسلحة بصواريخ جو – جو، وصواريخ جو – أرض.
 
رد: f-15 eagle

طائرة الاف 15 تعتبر المساند القوي .
لطائرات اف 16 الاسرائيليه خلال هجومها .
على المفاعل النووي العراقي ( تموز ) .
 
عودة
أعلى