عشرات القتلى والجرحى في حادث اصطدام قطارين بمصر

[Alucard]

شركة س ح م المفروض تطرح للبورصة و تتحول لشركة مساهمة بدل ما هي هيئة بيديرها شوية موظفين بهايم بتوع وزارة النقل

و الحكومة الحالية و السابقة و غيرهم لا يتحملوا اخطاء منظومة السكة الحديد لانه اي اصلاح للخطوط التي تمثل مشكلة اول رافض ليها مستخدمينها اصلا

تقريباً بإستثناء خط القاهرة الاسكندرية الجيد فلا توجد خطوط اخرى تعتبر جيدة لهذه الهيئة التي تطل علينا كل سنتين بكارثة من هذا النوع

رئيس هيئة السكك الحديد هو اللواء (المهندس) مدحت شوشة.

 

[مارشــال]

رئيس هيئة السكك الحديد هو اللواء (المهندس) مدحت شوشة.

من أغرب القرارات إقالة الوزير سعد الجيوشي من وزارة المواصلات برغم كونه وزير نشيط جدا وذو فكر
جه مكانه جلال السعيد (كن فيكون) لا لون ولا طعم ولا رائحة

 

[خالد المصري]

ما بكي يا مصر من إهمال و تقصير يدمي القلب

 

[Alucard]

ما بكي يا مصر من إهمال و تقصير يدمي القلب

عزائي لكم اخي الكريم. والله ان حزنكم يحزنني.

 

[basem]

مكانه جلال السعيد (كن فيكون) لا لون ولا طعم ولا رائحة

فشل كونه محافظ القاهرة خلوه وزير نقل

 

[Gumaa1221]

هدا هو السؤال المحير, عوض ان تطور قطاع البنية التحتية, تحاول رغم عن انفك ان تشتري الشرعية عبر شراء اسلحة لن يسمح لك باستعمالها ضد غريمك(اسرائيل), التسليح بكثافة على حساب الشعب هو فقط بغرض شراء شرعية مزيفة طالما انت تدفع للمصانع الغربية, كان من الافضل شراء بلاتفورم صناعي فرنسي بالكامل للطرق السيارة او للقطارات او مثلا للطاقات المتجددة الى غير دلك, يعني تضرب عصفورين بحجر واحد.

اولا سلمت يمينك
ثانيا :
اخى الكريم
العسكر فى اى مكان بالعالم كائنات لا تفكر كبرت وهرمت على مهام تلقى الاوامر فقط لذلك لا تستطيع مجرد التفكير
ولذلك الغرب منع العسكريين من تولى الحكم فى بلادهم

 

[النبوت 1]

للاسف قلنا هذا الكلام قبل الان
اولويات الحكومه والرئيس غلط منذوا ا2013 وحتي الان
اهتموا ب خارج المدن القديمه وعمل مدن جديده لن يسكنها سوي 20 % فقط حتي بعد استلامها
هناك مشاريع كثيره تم صرف عليها مليارات وكانت البلد ستسير بدونها لعشر سنوات للامام دون تاثير
مشروع مدينه الجلاله - جزء من شبكه الطرق 7000 كيلوا متر - عدد من المدن الجديده ( اذا علمنا ان مدن مبارك والسادات الجديده لم يسكنها الا 40 % علي اقصي تقدير من مجموعها )
في حين ان مصر كانت تحتاج الي تحويل مبالغ هذه المشاريع الي
السكه الحديد
الصرف الصحي
المستشفيات
المدارس
برامج الرعايه السكانيه
1.5 مليون فدان
100 الف صوبه
1 مليون راس بتلوا وثروه حيوانيه
الطرق الداخليه بين المحافظات
هناك اخطاء فادحه تم ارتكابها منذوا 2011 وحتي الان ولا زال العرض مستمر
اخشي كمن يحاول بناء بلد جديد خارج الاطار القديم ولن يسعفه الزمن والامكانيات في تكمله الجديد وفقد معه القدره علي اصلاح القديم
نحتاج ثوره في الاداره والعقول والتخلص من البيروقراطيه و الدوله العميقه
مازلت انشد حتي الان شعاراتي
الشعب يريد نغيير النظام وليس تغيير الرئيس
الشعب يريد تغيير النظام

 

[مارشــال]

هدا هو السؤال المحير, عوض ان تطور قطاع البنية التحتية, تحاول رغم عن انفك ان تشتري الشرعية عبر شراء اسلحة لن يسمح لك باستعمالها ضد غريمك(اسرائيل), التسليح بكثافة على حساب الشعب هو فقط بغرض شراء شرعية مزيفة طالما انت تدفع للمصانع الغربية, كان من الافضل شراء بلاتفورم صناعي فرنسي بالكامل للطرق السيارة او للقطارات او مثلا للطاقات المتجددة الى غير دلك, يعني تضرب عصفورين بحجر واحد.

قول مردود عليه جملة وتفصيلا
مشاريع البنية التحتية تجري ومنها قطار ربط سريع
لكن لماذا لم تسأل نفسك سؤال
حادث تصادم قطارين
-هل المتسبب أحد السائقين
-مشكلة بالقضبان الممتدة على الطول
-أم عطل فني

ده رقم 1
رقم 2 تسليحك ليس لعبة لشراء الذمم وإلا كان الأمريكان أولى بالشراء منهم إن كان أحد يفعل ذلك في المنطقة فلسنا نحن فأحد صفقاتنا مع استونيا ... دولة لا أعلم مكانها أساسا
رقم3 اتفاقيات الشراء والتصنيع لبعض وسائل المواصلات موجوده وقيد التنفيذ

ماحدث هو فقدان أرواح بريئة ولابد من محاسبة أحد لكن ليس معنى ذلك تأويل الأمور لغير النصاب

 

[مارشــال]

اولا سلمت يمينك
ثانيا :
اخى الكريم
العسكر فى اى مكان بالعالم كائنات لا تفكر كبرت وهرمت على مهام تلقى الاوامر فقط لذلك لا تستطيع مجرد التفكير
ولذلك الغرب منع العسكريين من تولى الحكم فى بلادهم

على هذا شارل ديجول لم يمسك رئاسة فرنسا
الموضوع بالإنتخاب الطبيعي
معليش
عدي على أي شارع في مصر واجمع منهم 100 فرد وطلعلي منهم واحد ينفع شيخ حارة
للأسف
كفاءاتنا يامهدرة يامتنحية في الظل بعيده عن جلبة الأضواء يامهاجرة
والباقي بما فيهم المرشحين المدنيين لرئاسة الجمهورية ظواهر صوتية
يبقى العقل والقيادة اتنحت جانبا ... فالزيادة عند العسكر بالكتافة والرتبة

لكن بره
في انتقاء وانتخاب وتواصل أجيال

 

[عزت]

شركة س ح م المفروض تطرح للبورصة و تتحول لشركة مساهمة بدل ما هي هيئة بيديرها شوية موظفين بهايم بتوع وزارة النقل

و الحكومة الحالية و السابقة و غيرهم لا يتحملوا اخطاء منظومة السكة الحديد لانه اي اصلاح للخطوط التي تمثل مشكلة اول رافض ليها مستخدمينها اصلا

تقريباً بإستثناء خط القاهرة الاسكندرية الجيد فلا توجد خطوط اخرى تعتبر جيدة لهذه الهيئة التي تطل علينا كل سنتين بكارثة من هذا النوع

اختلف معك جملة وتفصيلا من قال الركاب لا يريدون الاصلاح لاكن بالله عليك لا تقول لى ارفع سعر التذكرة ل20 جنيه اغلب الشعب لا يمكنه دفعها وتقول هى شرط اساسى للخراب عفوا للاصلاح

 

[moroccan4ever]

قول مردود عليه جملة وتفصيلا
مشاريع البنية التحتية تجري ومنها قطار ربط سريع
لكن لماذا لم تسأل نفسك سؤال
حادث تصادم قطارين
-هل المتسبب أحد السائقين
-مشكلة بالقضبان الممتدة على الطول
-أم عطل فني

ده رقم 1
رقم 2 تسليحك ليس لعبة لشراء الذمم وإلا كان الأمريكان أولى بالشراء منهم إن كان أحد يفعل ذلك في المنطقة فلسنا نحن فأحد صفقاتنا مع استونيا ... دولة لا أعلم مكانها أساسا
رقم3 اتفاقيات الشراء والتصنيع لبعض وسائل المواصلات موجوده وقيد التنفيذ

ماحدث هو فقدان أرواح بريئة ولابد من محاسبة أحد لكن ليس معنى ذلك تأويل الأمور لغير النصاب

سيكون كلامي مردودا عليه لو تم محاسبة المسؤولين عن هدا الحادث, اما ان يتم التضحية كالعادة بوزير النقل اللدي لاحول له ولا قوة, لا وبل كان يشتكي امام رئيسه في فيديو معروف وشاهده الكثيرين عن ضعف البنية التحتية ورئيسه يرد عليه : اصبروا انا ماعنديش فلوس.
اصر على كلامي وباخوية, سيتم التضحية بشخص لاحول له ولا قوة.

 

[مارشــال]

اختلف معك جملة وتفصيلا من قال الركاب لا يريدون الاصلاح لاكن بالله عليك لا تقول لى ارفع سعر التذكرة ل20 جنيه اغلب الشعب لا يمكنه دفعها وتقول هى شرط اساسى للخراب عفوا للاصلاح

سعر عادل للتذكرة وغرامات على المخالفات ... ده لو نزل اعلان مدفوع على ظهر التذكرة تشيل تمنها وتمن التطوير

 

[مارشــال]

سيكون كلامي مردودا عليه لو تم محاسبة المسؤولين عن هدا الحادث, اما ان يتم التضحية كالعادة بوزير النقل اللدي لاحول له ولا قوة, لا وبل كان يشتكي امام رئيسه في فيديو معروف وشاهده الكثيرين عن ضعف البنية التحتية ورئيسه يرد عليه : اصبروا انا ماعنديش فلوس.
اصر على كلامي وباخوية, سيتم التضحية بشخص لاحول له ولا قوة.

الموضوع ليس تضحية أو غير تضحية
طيب لو سائق القطار مثلا متعاطي لماده مخدرة مثلا ... ده مثلا
فالأولى التحقيق الكامل في الحادث
بلاش
عامل المزلقان نسي التحويله .... خطأ بشري صرف
وكل الأخطاء وارده بما فيها سوء البنية التحتيه

النقطة التانية ... عندنا مشكلة في سياسات النقل الوزير الجديد نسف مشاريع سعد الجيوشي الوزير السابق تماما ... استراتيجية النقل غير موجوده
اللي وضع استراتيجية مره كان د هاني عازار لكن مكلفة جدا ومحتاجه تحول 20 سنه تقريبا
غير كده شغل ترقيع

 

[عزت]

سعر عادل للتذكرة وغرامات على المخالفات ... ده لو نزل اعلان مدفوع على ظهر التذكرة تشيل تمنها وتمن التطوير

كنت لسه بفكر فيها فيها الف حل عشان تجيب ثمن التطوير غير رفع السعر المبالغ به
1 اعلانات مدفوعة من شركات
2 بيع الاراضى الخاصة بالسكة الحديد غير المستغلة
3 بيع الحديد الخردة الموجودة بالشركة بكم كبير جدا
4 تحويل بعض الاماكن القديمة لمزارات سياحية
الف حل وحل لمن يريد الحل

 

[مارشــال]

كنت لسه بفكر فيها فيها الف حل عشان تجيب ثمن التطوير غير رفع السعر المبالغ به
1 اعلانات مدفوعة من شركات
2 بيع الاراضى الخاصة بالسكة الحديد غير المستغلة
3 بيع الحديد الخردة الموجودة بالشركة بكم كبير جدا
4 تحويل بعض الاماكن القديمة لمزارات سياحية
الف حل وحل لمن يريد الحل

صفقة الجرارات الأمريكي استهلكت تماما
شوفت ياعزت بيه فيلم ساعه ونصف
القطر وقع ليه ..؟؟

انته عاوز مشنقة لكل مستهتر

 

[عزت]

صفقة الجرارات الأمريكي استهلكت تماما
شوفت ياعزت بيه فيلم ساعه ونصف
القطر وقع ليه ..؟؟

انته عاوز مشنقة لكل مستهتر

مشنقة واحدة انتا محتاج الف لكل مستهتر حاجة تفقع المرارة وتشل اى بنى ادم

 

[XxghostxX]

عندي سؤال ما الذي حصل بقناة السويس
تم صرف مبالغ عليها للحصول على لاشيئ
فقط كل ذلك لوضعها في قائمة المشاريع لا فائدة منها
رغم تحذير الكثير من الاقتصادين من عدم جدوى المشروع ولكثر القنوات المنافسة وبطئ النمو الاقتصادي
مثل طريق الحرير الجديد وبسبب الانحباس الحراري اصبح هنالك طريق يربط الشرق بالغرب عبر القطب الشمالي
الان كم عائدات القناة هل زائدت عن السنوات الماضية هل عائد غطى التكلفة
كم عدد السفن التي تمر في اليوم هل تعدى 60 او 50 سفينة
هل تم محاسبة المسؤلين عن المشروع ؟طبعا لا

 

[XxghostxX]

عندي سؤال ما الذي حصل بقناة السويس
تم صرف مبالغ عليها للحصول على لاشيئ
فقط كل ذلك لوضعها في قائمة المشاريع لا فائدة منها
رغم تحذير الكثير من الاقتصادين من عدم جدوى المشروع ولكثر القنوات المنافسة وبطئ النمو الاقتصادي
مثل طريق الحرير الجديد وبسبب الانحباس الحراري اصبح هنالك طريق يربط الشرق بالغرب عبر القطب الشمالي
الان كم عائدات القناة هل زائدت عن السنوات الماضية هل عائد غطى التكلفة
كم عدد السفن التي تمر في اليوم هل تعدى 60 او 50 سفينة
هل تم محاسبة المسؤلين عن المشروع ؟طبعا لا

بسبب هبوط اسعار النفط هنالك كثير من سفن اصبحت تأخذ طريق راس رجاء صالح لتقليل التكلفة

 

[Black Horse]

تم إعفاء اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكك الحديدية من منصبه
سيتم الإستعانة بفرق من شركة مصر للطيران لوضع برامج الصيانة بإشراف كامل من هذه الفرق على التنفيذ .
@النبوت 1
لا يوجد نظام من أساسه حتى تغيره . . لا توجد لدينا كوادر سياسية تستطيع الإعتماد عليها
أنت من العارفين أن البلاد تم تجريفها منذ سنوات طويلة و يتم الآن تدريب الكوادر الشبابية على تحمل المسئولية في مختلف المراكز القيادية .
أنت من العارفين أننا إستهلكنا ما يقرب من 600 شخصية سياسية طوال الـ 6 سنوات السابقة و أصبح أي شخصية يخشى التقدم للمراكز القيادية خوفاً من يتم حرقه كغيره .
إتفقت معك بالأمس القريب في جزئية تغيير الأولويات . و اليوم أتفق معك في جزئية ( تغيير النظام لا الرئيس ) و هنا أستعين عبارة الكاتب الكبير هيكل و أقول أن الرئيس السيسي هو رئيس الضرورة المرحلية لا الرئيس المرحلة الطبيعية في مسيرة البلاد .
أجد من الصعوبة في التخيل لنظام بديل يناسب هذه المرحلة التي تمر بها المنطقة كلها فضلاً عن ظروفنا المتعثرة في جميع المجالات لما ورثناه من مشكلات كبيرة و كثيرة تراكمت منذ عقود في جميع مناحي الحياة ( تعليم - صحة - إسكان - بنية أساسية - إقتصاد - زراعة - صناعة - المشكلة السكانية - عشوائيات - رشاوى و محسوبيات و فساد مستشري حتى أصبح ثقافة عامة - إلخ ) الكل يخاف من المنصب القيادي و لك أن تتذكر جملة الأيدي المرتعشة و ما صاحبها من تزايد خوف التقدم للمناصب . . . إذن الموجود في الساحة هو الصف الثاني للحزب الواطي الديكتاتوري الذي تم حله و الذي يمثل نفس المدرسة التي ترعرع فيها . . . حتى العقول المهاجرة تأبى أن تعود لتتحمل المسئولية .
ما تنادي به من الإقتصاد الإنتاجي هو عين الصواب . لكن بشرط أن يكون متوازياً مع الإقتصاد الخدمي ( لا الإقتصاد الريعي الذي نعتمد عليه من سنين ) . فلا يعقل أن تنشىء مجموعة مزارع ضخمة قوامها مليون رأس ماشية أو 1.5 مليون فدان أو مصانع إنتاجية ضخمة بدون إقامة شبكة طرق و شبكة طاقة و شبكة صرف و مياه و وحدات سكنية تخدم تلك المشاريع الإنتاجية إلى آخر المرافق .. القصد أن كلاً من الإقتصاد الإنتاجي بالضرورة متلازم مع الإقتصاد الخدمي . . كل ما ذكرته لا ينفي إتفاقي معك على جزئية ترتيب الأولويات بشكل عام .

تقبل تحياتي

 

[الخليج العربي]

لا حول و لا قوة الا بالله

رحم الله موتى المسلمين و الشفاء للجرحى باذن الله ​