بريطانيا تسعى لتخفيض تكاليف تشغيل مقاتلات Typhoon لتماثل تكلفة تشغيل F-16

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0

Eurofighter-calendar-2017-06.jpg


يسعى سلاح الجو الملكي البريطاني RAF لتحسين قدرات مقاتلات Typhoon عبر استخدام الاموال الموفرة من خلال نموذج جديد لخدمات الدعم والذي يعرف باسم Typhoon Total Availability eNterprise - TyTAN

وهذا البرنامج الجديد TyTAN والذي يمتد لعشر سنوات (تم توقيع عقده في 29 يوليو 2016) بين سلاح الجو الملكي البريطاني RAF والشركاء الصناعين BAE Systems و Leonardo متوقع منه ان يخفض تكلفة ساعة الطيران الواحدة لمقاتلات Typhoon ما بين 30-40% والتي تساوي نحو 550 مليون جنيه استرليني (712 مليون دولار) على الاقل خلال العشر سنوات ، وسوف تستخدم هذه الاموال مجدداً في برنامج مقاتلات Typhoon

ولمدة عام منذ بداية برنامج TyTAN في قاعدتي Coningsby و Lossiemouth الجويتين ، فقد بدأ بالفعل تخفيض التكاليف ، والهدف من هذه المبادرة هو الوصول في نهاية المطاف الى تكلفة ساعة الطيران الواحدة لمقاتلات Typhoon مساوية لتكلفة ساعة الطيران الواحدة لمقاتلات F-16

وقد شمل برنامج TyTAN على مبادرات خاصة لسلاح الجو الملكي البريطاني RAF تتضمن زيادة الفترات الفاصلة بين انشطة الصيانة الرئيسية المجدولة والتي تزيد من جهوزية المقاتلات مع تخفيض فواتير الاصلاح ، اذ ان الصيانة الاولية المجدولة بعد كل 400 ساعة طيران قد تم تمديدها سابقاً الى بعد 500 ساعة طيران ، ومن المتوقع ان تصل الى كل 750 ساعة طيران

والان هم ضمن مرحلة متقدمة من التقييم قبل اعتمادها ، اذ ان التغيرات الجوهرية في البرنامج الجديد سوف توقف الاشياء التي يجري تفكيكها وكذلك توقف الاجزاء التي تستهلك اثناء عملية التفكيك وتوقف الوقت المهدر لفني الصيانة في القيام باشطة الصيانة الغير ضرورية في ظل الوضع الحالي ، وسيتضمن ذلك القطاع الصناعي في المزيد من المخاطرة والمسؤولية على فترات الخدمة وقطع الغيار المطلوبة ، وقد باشرت شركة BAE سابقاً بنموذج مشابه مع القوات الجوية الملكية السعودية RSAF

وسوف يستمر هذا الادخار والاستثمار في المحافظة على المقاتلات حتى عام 2040

وفي الوقت ذاته ، برامج تطوير القدرات لا ترتبط بنشاطات برنامج TyTAN ، اذ ان حزمة التطوير P2E هي بالفعل ضمن الاختبار مع السرب 41 الخاص بالتقييم والاختبار ، وسوف تكون في الخدمة في الخطوط الامامية في اوائل العام القادم 2018 ، وسوف يبدأ كذلك اختبار حزمة P3E لاحقاً في العام القادم

وهذه التطويرات سوف تضيف ذخائر متقدمة متنوعة وهي صواريخ Brimstone 2 والتي تمت اول رماية حية في 13 يوليو الماضي ، الى جانب صواريخ Storm Shadow وصواريخ Meteor ، وسيكون ذلك ضمن برنامج يطلق عليه Centurion والذي يهدف الى توريث المهام من مقاتلات Tornado GR4 الى مقاتلات Typhoon ، وذلك لاحلالها مكان مقاتلات Tornado GR4 والتي سوف تخرج من الخدمة في اوائل عام 2019

وانطلاقاً من جزيرة قبرص ، فقد طارت مقاتلات Typhoon لاكثر من 900 طلعة جوية ضمن العمليات العسكرية ضد تنظيم داعش في سوريا والعراق والتي بدأت منذ ديسمبر 2015 ، وخلال هذه العمليات لم يتم الغاء اي طلعة جوية لمقاتلات Typhoon بسبب خلل تقني

وسوف يضيف سلاح الجو الملكي البريطاني RAF عدد سربين من مقاتلات Typhoon بواقع سرب لكل من قاعدتي Coningsby و Lossiemouth الجويتين ، وسوف تجهز هذين السربين بمقاتلات Typhoon Tranche 1 ، اذ سيكون هناك عدد 24 مقاتلة على الاقل ستبقى في الخدمة حتى عام 2030 بعد ان كان متوقع ان تخرج من الخدمة

وقد تم اتخاذ القرار في توكيل مقاتلات هذين السربين المشغلة لمقاتلات Tranche 1 في مهام الاعتراض جو-جو (بالرغم من انها قادرة على مهام القصف جو-ارض كما حصل في ليبيا 2011) مثل مهام رد الفعل السريع QRA بالاضافة الى استخدامها في التدريب على الاعتراض Aggressor ، وحالياً لا تمتلك بريطانيا ميزانية لتمويل عملية دمج صواريخ Meteor على طائرات Tranche 1 ولذلك سوف يستمر الاصدارات الاولى من المقاتلة على استخدام صواريخ AIM-120 AMRAAM

ويوجد الان عشر مقاتلات Typhoon Tranche 3A في خدمة سلاح الجو الملكي الريطاني RAF

ولزيادة قوة وفاعلية مقاتلات Typhoon ، تم توقيع عقد بقيمة 40 مليون جنيه استرليني لتطوير منظومة الحرب الالكترونية DASS في المقاتلة لمدة عامين ، وهذا التطوير سوف يقدم حماية اقوى ضد تهديدات جو-جو وسطح-جو


-----------------

UK to drive down Typhoon operating costs to match F-16


The UK Royal Air Force is to enhance the capability of its Eurofighter Typhoons by using money saved via a new in-service support model for the multirole type.


Dubbed the Typhoon total availability enterprise, or Tytan, the new, 10-year arrangement between the RAF and industry partners BAE Systems and Leonardo is expected to reduce the Typhoon's per-hour operating cost by 30-40%. This should equate to a saving of at least £550 million ($712 million), which "will be recycled into the programme", according to BAE Systems Military Air & Information managing director Chris Boardman.

Introduced one year ago at RAF Coningsby in Lincolnshire and RAF Lossiemouth in Scotland, the Tytan framework is already delivering savings, and attracting "phenomenal" interest from other programmes, including Lockheed Martin's F-35, Boardman says. His goal is for the initiative to eventually result in the Typhoon having a per-hour operating cost "equivalent to a [Lockheed] F-16".

"You can't reduce cost by just using the same system," Boardman says. "We need to get more for less if we're going to push forward."

UK-specific initiatives already introduced via the Tytan contract include increasing the intervals between scheduled major maintenance activities, which will increase aircraft availability and reduce repair bills. Deep maintenance initially scheduled after every 400 flight hours has previously been extended to a 500h interval, and is expected to be stretched further to 750h.

Now in an advanced stage of assessment before being adopted, the "fundamental changes" will "stop things being taken apart, parts being consumed and people's time being consumed on maintenance activity that is not necessary under the current regime", Boardman says. This will involve industry taking "more risk and accountability" on required service intervals and parts ordering, he adds. BAE has previously embarked on a similar model with the Royal Saudi Air Force, he notes.

"We will take that saving and invest in keeping the aircraft relevant out to 2040," Boardman said at the Royal International Air Tattoo at RAF Fairford in Gloucestershire on 14 July.

Meanwhile, capability enhancements not linked to the Tytan activity are nearing availability on operational squadrons, says RAF Typhoon force commander Air Cdre Ian Duguid. The type's Phase 2 Enhancement (P2E) software standard is already in testing with the service's 41 Sqn test and evaluation unit, and will be available to the frontline early in 2018, he says. A subsequent P3E standard will follow later next year.

Key updates include additional weapons capability, in the guise of MBDA's Brimstone air-to-surface missile – which underwent a successful first firing from a Eurofighter on 13 July – Storm Shadow cruise missile and Meteor beyond-visual-range air-to-air missile.

Under an associated project named Centurion, the RAF will transition strike capabilities with the Brimstone and Storm Shadow to the Typhoon ahead of the Panavia Tornado GR4's retirement in early 2019.

Duguid says the RAF's Typhoons have now flown more than 900 missions against Islamic State militants in Iraq and Syria, including working in concert with its Tornado GR4s. Both types are operating from RAF Akrotiri in Cyprus as part of the UK's Operation Shader contribution to a US-led coalition.

All five of the RAF's frontline Typhoon squadrons have been involved since operations began in December 2015, and Duguid notes: "Not one mission has been missed due to technical issues."

The RAF's Typhoon force is to be increased with the addition of two further squadrons – one each at Coningsby and Lossiemouth – which will be equipped with Tranche 1 production-standard fighters. Previously threatened with retirement, at least 24 of the jets will now be retained in use until 2030.

While a final decision has yet to be reached, operations with the Tranche 1 aircraft are likely to be dedicated to air-to-air duties, such as flying quick reaction alert sorties, while they also could support training activities, acting in an aggressor role. The UK currently has no funding allocated to enable the early production-standard aircraft to carry Meteor missiles, so they will continue to operate with Raytheon's AIM-120 AMRAAM.

Duguid says 10 Tranche 3 Typhoons are now operational with RAF squadrons, with the service having previously taken delivery of additional examples which have been placed into temporary storage.

In a further boost for the RAF's Typhoon force, defence minister Sir Michael Fallon has announced the signature of a £40 million contract which will upgrade the type's defensive aids subsystem equipment over the next two years. The update will "provide even stronger protection against evolving air-to-air and surface-to-air threats", he says.

And under a deal worth £9.5 million, Qinetiq will enable simulators at the RAF's two Typhoon operating bases to be linked with the Air Battlespace Training Centre at RAF Waddington in Lincolnshire, with "10 weeks of simulated battle training a year" to be supported.

https://www.flightglobal.com/news/a...wn-typhoon-operating-costs-to-match-f-439514/


.
 

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0

مجلة Eurofighter World الرسمية عدد شهر "يوليو 2016" قد تحدثت عن هذا الامر


- قبل بضعة سنوات حول سلاح الجو البريطاني جدول الصيانة من كل 400 ساعة طيران الى كل 500 ساعة طيران ، ويخططوا في الوقت الحالي الى الانتقال من كل 500 ساعة طيران الى كل 625 ساعة طيران لجدول الصيانة بحلول نهاية عام 2017 ، ويعمل الشركاء الاوروبين الاخرين على هذه الخطوة معاً ، وفي المستقبل سوف يتم انتقال الصيانة لما بعد 625 ساعة طيران

“A couple of years ago we moved the maintenance
schedule from 400 flying hours to 500
and we are planning to move that to 625
hours by the end of 2017. The four core partner
nations are working on that step together.
“But as far as I am concerned 625 hours
is just the next step. In the future we can
move beyond that and that makes a tremendous
difference to both the support cost
and the availability of the aircraft to the
respective air forces. Rather than having aircraft
undergoing maintenance they will be available to fly.”


تم بالفعل انتقال الصيانة من 400 ساعة طيران (حسب الجدول الاساسي للصيانة) الى كل 500 ساعة طيران ، وبحلول نهاية العام الحالي 2017 سوف ينتقلون الى 625 ساعة ، والهدف بعد ذلك سيكون انتقال الصيانة الى كل 750 ساعة طيران

.
 

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0
عن برنامج Typhoon Total Availability eNterprise - TyTAN

Through delivery of TyTAN we will reduce the cost of the support service by circa 40 per cent, whilst maintaining and improving levels of support to the UK Typhoon fleet. Furthermore, by making significant savings we have the opportunity to re-invest in developing future capabilities for the UK Typhoon fleet. The capability enhancements and our ability to deliver cost-effective support will make Typhoon even more competitive in the export market and improve our competitive advantage in the wider realms of fast jet aircraft support.


https://www.raf.mod.uk/rafconingsby...m?storyid=51B77795-5056-A318-A85F80E413A35300
 

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0

في وقت سابق اعلنت شركة BAE Systems عن تخفيض تكلفة ساعة الطيران Flying Hour Cost وتكلفة التشغيل والدعم بنسبة 15% طوال فترة خدمتها Life Cyrcle Cost ، والان يستهدفون الى تخفيض تكلفة ساعة الطيران حتى تصل الى تكلفة ساعة طيران مقاتلات F-16

من يريد ادخار محفظته ،، فعليه بالتايفون

.
 
التعديل الأخير:

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0

نظرة تقريبية لتكلفة ساعة الطيران الواحدة لبعض المقاتلات وفقاً لتقديرات Janes لعام 2012




.
 

Hero of Chaos 

الله ثقة موسى وبه يؤمن
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
13 أبريل 2013
المشاركات
8,994
التفاعلات
26,444 185 0
الدولة
Saudi Arabia
التايفون تصل تكلفتها لتكلفة طائرة ذات محرك واحد ... وتصل اعتماديتها العالية للقيام ب 750 ساعة طيران بين كل صيانة ... وقامت ب 900 طلعة جوية ضد داعش بدون اي عطل تقني ...

حدثتني عن الاعتمادية بسوق المقاتلات الاوروبية ! هي EF-Typhoon
 

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0
التعديل الأخير:

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,030 32 0
H @Hawk 205 هل تتوقع ان يتم تطوير منظومة الحرب الالكترونية للتايفون السعوديه أسوة بالبريطانيه

نعم لا شك في ذلك ، المتطلبات السعودية تتشابه دائماً مع المتطلبات البريطانية

في التطوير الجديد لمنظومة DASS سوف تشمل تطوير منظومتي ECM و MAWS

Leonardo will receive a contract worth $51 million to upgrade the Defensive Aids Sub System electronic countermeasures and missile warning system on Britain's Typhoon fighter jets.

https://www.upi.com/Defense-News/20...phoon-countermeasures-upgrades/8921499973087/

التطوير سوف يستمر لسنتين ، ومن يدري قد يتضمن ايضاً اضافة منظومة BriteCloud للتشويش النشط ضد الصواريخ جو-جو و سطح-جو



.
 

458460

عضو جديد
إنضم
18 أبريل 2014
المشاركات
0
التفاعلات
123,874 81 0
في وقت سابق اعلنت شركة BAE Systems عن تخفيض تكلفة ساعة الطيران Flying Hour Cost وتكلفة التشغيل والدعم بنسبة 15% طوال فترة خدمتها Life Cyrcle Cost ، والان يستهدفون الى تخفيض تكلفة ساعة الطيران حتى تصل الى تكلفة ساعة طيران مقاتلات F-16

من يريد ادخار محفظته ،، فعليه بالتايفون

.
مع الإدخار قدرات غير محدودة
وتشكيلة أسلحة لا نهائية

وفوق البيعة الموثوقية العالية
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى