- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
عرضت وكالة كوريا الجنوبية لتطوير الدفاع (ADD) نموذجًا بالحجم الكامل لصاروخ جو-أرض أسرع من الصوت، مصمم لطائرات KAI KF-21 Boramae وFA-50 Fighting Eagle Block 20 المقاتلة.
تنفذ وكالة تطوير الدفاع (ADD) البرنامج منذ عام 2022، ومن المتوقع أن تنتهي مرحلة البحث والتطوير في عام 2026. وقد تم اختيار شركة Hanwha Aerospace وKorea Aerospace Industries (KAI) لتطوير النماذج الأولية. ومن المقرر إجراء اختبارات الطيران الأولى للنماذج الأولية باستخدام الطائرات المقاتلة الخفيفة FA-50 في عام 2025.
"تم تصميم الصاروخ جو-أرض الأسرع من الصوت بهيكل جسم خفيف الوزن ومُحسَّن، مما يسمح بالتكامل مع طائرة الهجوم الخفيفة متعددة الأدوار الكورية. إنه يمثل مفهوم سلاح جديد قادر على الطيران السريع الأسرع من الصوت باستخدام محرك رام نفاث، مما يتيح السفر الأسرع من الصوت على ارتفاعات عالية ومنخفضة.
من المتوقع أن يصل النظام المطوَّر حديثًا إلى سرعات تصل إلى 2.5 ماخ، مما يعني أن الهجوم على مسافة تزيد عن 300 كيلومتر سيستغرق 5 دقائق فقط، مما يقلل بشكل كبير من وقت رد فعل العدو ويجعل الاكتشاف والاعتراض أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك، سيحتوي جسم الصاروخ على مقطع عرضي راداري مخفض (RCS)، مما يحسن خصائص التخفي الخاصة به، ويزيد من فرص اختراق الدفاعات الجوية.
يمكن أن يعزز نظام الأسلحة الجديد إمكانات التصدير لطائرات FA-50 وKF-21، حيث لا تحمل المنصات الأوروبية المتنافسة صواريخ جو-أرض تقليدية قادرة على سرعات تفوق سرعة الصوت.
فقط طائرة رافال الفرنسية يمكنها حمل مثل هذه الصواريخ، وتحديدًا ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée-Amélioré)، لكنها قادرة على حمل الأسلحة النووية.
ومن السمات الأخرى للصاروخ وحدته، والتي قد تسمح له في النهاية باستهداف السفن السطحية أيضًا. بمجرد دمجه مع الرادار وباحث كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء (EO/IR)، من المتوقع أن يعمل في جميع الظروف الجوية، ليلًا أو نهارًا، وأن يتحمل أنظمة الحرب الإلكترونية للعدو. بالإضافة إلى ذلك، مع تطوير، على سبيل المثال، معزز صاروخي مساعد، يمكن إنشاء متغير للإطلاق من منصات أرضية أو بحرية.
في المستقبل، قد تشمل قائمة العملاء المحتملين لتصدير الصاروخ في نسخته الأساسية التي يتم إطلاقها جواً
إندونيسيا (بطائرات KF-21 Boramae)
بولندا (التي طلبت 12 طائرة FA-50GF Block 10 و36 طائرة FA-50PL Block 20)
العراق (24 طائرة T-50IQ)
الفلبين (12 طائرة FA-50PH)
ماليزيا (18 طائرة FA-50M Block 20 قيد الطلب)
بيرو التي تتفاوض على شراء FA-50.
