باكستان تتفاوض على شراء مروحيات Atak-129 التركيه

و المحرك الجديد الصيني الذي سوف يستخدم أقل قوة من المستورد من كندا الذي يستخدم الآن ..

لا اقوى
Another new engine, developed by China and Turbomeca, is the WZ16 (涡轴16). Its maximum output power is 1500 kW, and it will be installed in the Z-10 and Z-15 /EC175. After the installation of the new engines power would increase by 500 kW for Z-10. With WZ-9 turboshafts, Z-10 can carry 16 HJ-10 missiles with maximum takeoff weight, but the payload is very heavy for the Z-10 and engines and potentially risky for flying, so 8 missiles with other weapons serve as the maximum useful payload. After new WZ16 engines are installed in the Z-10, it can carry 16 of them like AH-64.
 
AH-1Z-02-692x360.png



باكستان مهتمة ب AH-1 Z Viper الامريكية


رأس الأفعى ..
 
كلام غير صحيح .........انظر الى مواصفات المروحيات الامريكية والروسية والصينية ..حمولة اعلى ودروع قوية ومواصفات السرعة والمناورة لا تقل بشيء :) ....
تدريع المروحية التركية و مواد التدريع غير معروفة حتى الأن و من الممكن أن يكون التدريع خفيفة و قوى جدا فى نفس الوقت حسب طبيعة المواد المستخدمة و طريقة تنظيمها رغم ان الشركة التركية تقول ان تدريع المروحية حوالى 2طن باستخدام مواد عالية الجوية
 
لا اقوى
Another new engine, developed by China and Turbomeca, is the WZ16 (涡轴16). Its maximum output power is 1500 kW, and it will be installed in the Z-10 and Z-15 /EC175. After the installation of the new engines power would increase by 500 kW for Z-10. With WZ-9 turboshafts, Z-10 can carry 16 HJ-10 missiles with maximum takeoff weight, but the payload is very heavy for the Z-10 and engines and potentially risky for flying, so 8 missiles with other weapons serve as the maximum useful payload. After new WZ16 engines are installed in the Z-10, it can carry 16 of them like AH-64.


http://defense-arab.comdefense-arab....comdefense-arab.comdefense-arab.com/?p=48632

زُود النموذج التجريبي من مروحية زد-10 بمحركات كندية نوع برات ويتني PT6C-67C قدرة 1531 حصان لكل محرك. واحتمال أن تزود المروحيات الإنتاجية بمحركات محلية صينية الصنع من نوع (WZ-9) لكنه أقل قدرة من المحرك الكندي ..
 
اعتقد ان حتىى المغرب تورط مع الصين في دبابة الخالد وتوقفت الصفقة بعد ظهور مشاكل في المحرك الصيني للدبابة


كل بلد يستخدم المعدات حسب الاحتياجات الخاصة به ..
 
التعديل الأخير:
باكستان كانت قد حصلت على 3 مروحيات Z10 هدية من الصين ربما لم تعجب كثيرا الباكستانيين
 
الباكستانيين في دوامة حقيقة .... المحرك فعليا ملك شركة امريكية انجليزية وتصدير الطائرة لا يتم الا بموافقة امريكية ....معظم الصناعات التركية هي فعليا استثمارات امريكية متى ما قررت امريكا توقف ستتوقف

On 22 June 2008, the agreement between TUSAS Aerospace Industries (TAI) and AgustaWestland formally entered into force. Under the agreement, TAI will develop an indigenous mission computer, avionics, weapons systems, self-protection suites and the helmet-mounting cuing systems. Tusaş Engine Industries (TEI) will manufacture the LHTEC CTS800-4N engines under licence.[14] Under the agreement, Turkey has full marketing and intellectual property rights for the T129 platform; Turkey can export also the platform to third party nations, excluding Italy and the United Kingdom.[15] However, the T129's LHTEC CTS800-4N gives the United States a veto over any prospective export sales.[16]
علاقة باكستان بالمملكة المتحدة جيدة جدا من أيام محمد على جناح
 
باكستان مؤخرا بدأت تميل للتسح من تركيا

بعد الأربع كورفيتات ميليجيم و الآن 50 مروحية TAI تركية

بعض الإخوة يقول أن المروحية التركية ضعيفة ممكن لكن الصينية لم تلبي أصلا احتياجات الجيش الباكستاني

فالصين أهدت لهم 3 مروحيات Z-10

China's reported decision to present Pakistan three Z-10 attack helicopters as a "gift" this year has raised suspicions of ulterior motives, says Duowei News, a US-based Chinese political news outlet.

بالمناسبة و كمعلومة لكم ال Z-10 ليست صينية بالأصل بل هي تصميم عبر تعاقد خارجي قامت به الصين مع مكتب KAMOV الروسي الشهير

Pakistan had shown an interest purchasing the Z-10s, which are designed by Russia's Kamov Design Bureau under contract from Beijing, China decided to give the helicopters to its "closest friend" for free.


ال Z-10 لديها مشاكل في المحرك و الهدف من إهدائها لباكستان من طرف الصين كان منفعة صينية بحتة لمعاينة المروحية في ظروف قتالية حقيقية حيث طلبت الصين تجربتها في محاربة الإرهاب بباكستان

Some military experts have cast doubt on the effectiveness of the Z-10 on counterterrorism operations, saying that its WZ-9 operation engine has relatively low power as well as a smaller payload and weaker defensive capabilities in comparison to other attack helicopters.

كما قال خبير باكستاني المروحيات الصينية ليست بأفضل من غذاء مجاني ؛ث: الباكس كرهوها
 
باكستان مؤخرا بدأت تميل للتسح من تركيا

بعد الأربع كورفيتات ميليجيم و الآن 50 مروحية TAI تركية

بعض الإخوة يقول أن المروحية التركية ضعيفة ممكن لكن الصينية لم تلبي أصلا احتياجات الجيش الباكستاني

فالصين أهدت لهم 3 مروحيات Z-10

China's reported decision to present Pakistan three Z-10 attack helicopters as a "gift" this year has raised suspicions of ulterior motives, says Duowei News, a US-based Chinese political news outlet.

بالمناسبة و كمعلومة لكم ال Z-10 ليست صينية بالأصل بل هي تصميم عبر تعاقد خارجي قامت به الصين مع مكتب KAMOV الروسي الشهير

Pakistan had shown an interest purchasing the Z-10s, which are designed by Russia's Kamov Design Bureau under contract from Beijing, China decided to give the helicopters to its "closest friend" for free.


ال Z-10 لديها مشاكل في المحرك و الهدف من إهدائها لباكستان من طرف الصين كان منفعة صينية بحتة لمعاينة المروحية في ظروف قتالية حقيقية حيث طلبت الصين تجربتها في محاربة الإرهاب بباكستان

Some military experts have cast doubt on the effectiveness of the Z-10 on counterterrorism operations, saying that its WZ-9 operation engine has relatively low power as well as a smaller payload and weaker defensive capabilities in comparison to other attack helicopters.

كما قال خبير باكستاني المروحيات الصينية ليست بأفضل من غذاء مجاني ؛ث: الباكس كرهوها
و العقدين صناعة داخل باكستان
 
حجرة الطيارين تبدو معرضة بشكل كبير وغير محمية جيدا ..اي صاروخ او مدفع ثقيل سيطيح بهما بسهولة
مادخل حجره الطيارين في أنها محميه او لا ؟؟!
طبعا الزجاج للمروحيه t 129 هو ضد الرصاص . ثانيا هات مروحيه تستطيع ان تنجو من صواريخ الدفاع الجوي أو الرشاشات المضاده للطيران .
 
وفقك الله تركيا لما فيه خير الإسلام والمسلمين ..
مروحية أتاك خفيفه ودروعها قويه في نفس الوقت ، أما بالنسبة للمحرك فهو يصنع في تركيا بترخيص وتستطيع بيعه ﻷي دوله من غير الإذن من البلد المصدر ، وهناك محرك آخر جاري العمل عليه تركي المنشأ لهذه المروحيه وللمروحيات التي تصنعها تركيا مستقبلا إن شاء الله تعالى .
وهناك إلكترونيات كبيره قامت أسيلسان بوضعها على هذه الطائره لا أستطيع حصرها ....
أما باكستان فهي معجبة ومهتمه بإنتاج تركيا خصوصا بعد تجربة تحديث طائرات F16 الباكستانيه .
وهنا وفد باكستاني يزور مصنع TAI التركي ..
BVpp-EPFY1g.jpg
 
باكستان مؤخرا بدأت تميل للتسح من تركيا

بعد الأربع كورفيتات ميليجيم و الآن 50 مروحية TAI تركية

بعض الإخوة يقول أن المروحية التركية ضعيفة ممكن لكن الصينية لم تلبي أصلا احتياجات الجيش الباكستاني

فالصين أهدت لهم 3 مروحيات Z-10

China's reported decision to present Pakistan three Z-10 attack helicopters as a "gift" this year has raised suspicions of ulterior motives, says Duowei News, a US-based Chinese political news outlet.

بالمناسبة و كمعلومة لكم ال Z-10 ليست صينية بالأصل بل هي تصميم عبر تعاقد خارجي قامت به الصين مع مكتب KAMOV الروسي الشهير

Pakistan had shown an interest purchasing the Z-10s, which are designed by Russia's Kamov Design Bureau under contract from Beijing, China decided to give the helicopters to its "closest friend" for free.


ال Z-10 لديها مشاكل في المحرك و الهدف من إهدائها لباكستان من طرف الصين كان منفعة صينية بحتة لمعاينة المروحية في ظروف قتالية حقيقية حيث طلبت الصين تجربتها في محاربة الإرهاب بباكستان

Some military experts have cast doubt on the effectiveness of the Z-10 on counterterrorism operations, saying that its WZ-9 operation engine has relatively low power as well as a smaller payload and weaker defensive capabilities in comparison to other attack helicopters.

كما قال خبير باكستاني المروحيات الصينية ليست بأفضل من غذاء مجاني ؛ث: الباكس كرهوها
اضافة لهذا شركة هندسة وتكنولوجيا الدفاع (أس تي أم) التركية ستتولى تطوير و تحديث الغواصات الباكستانية من نوع أغوستا 90 بي بدلا من الشركة الفرنسية المصنعة لهذه الغواصات
 
المروحية أصلها إيطالي واسمها A129 ، تنتجها شركة Agusta ، لكن تركيا تنتجا بترخيص مع بعض التعديلات تحت أسم T129 !!
 
عودة
أعلى