النمسا ستحيل اليوروفايتر للتقاعد بحلول 2020

نحتاج ان نوضح بعض الحقائق فقط للقارئ كالعادة حتى يستطيع فهم الصورة بشكل اعمق بدون نظره سطحية ... :)

هذا الطراز هو Tranche 1 من مقاتلات EF-Typhoon و أشترتها النمسا .. خدمت المقاتلات 14 سنة حتى الان وستكمل خدمتها حتى عام 2020 ... دائما تعاني الطرازات الأولى من المقاتلات من مشاكل بالتطوير والأداء وهذا شيء طبيعي

النمسا هي الوحيدة التي ستخرج الطائرة من الخدمة في عام 2020 بداعي التكاليف المادية ... بينما ستخرجها بقية الدول حتى 2030 او ربما بعدها ...

مسألة تكاليف مقاتلات التايفون يجب أن نراعي أمر هاما اغلب من يقارن بين مقاتلات EF-Typhoon و طائرات Rafale يقارن حسب تقارير Janes ولكن BAE Systems أعلنت انها ستخفض تكاليف مقاتلات EF-Typhoon بمقدار 15% وهذا يجعلها أرخص من حيث التكلفة من قرينتها الفرنسية ... بالإضافة لزيادة عدد ساعات عمل المحرك دون الحاجة للعمرة والصيانة ...
 
مسألة تكاليف مقاتلات التايفون يجب أن نراعي أمر هاما اغلب من يقارن بين مقاتلات EF-Typhoon و طائرات Rafale يقارن حسب تقارير Janes ولكن BAE Systems أعلنت انها ستخفض تكاليف مقاتلات EF-Typhoon بمقدار 15% وهذا يجعلها أرخص من حيث التكلفة من قرينتها الفرنسية ... بالإضافة لزيادة عدد ساعات عمل المحرك دون الحاجة للعمرة والصيانة ...

الا ترى أن Janes ستكون أكثر حيادية من المصنع BAE في حالة المقارنات
 
الا ترى أن Janes ستكون أكثر حيادية من المصنع BAE في حالة المقارنات

أتحدث عن موعد اصدار التقرير و اعلان BAE التقرير صدر أولا ثم أعلن في احد المؤتمرات او المعارض عن التخفيض
 
الموضوع انها من الدول اللتي تمتلك رفاهيه تقليل النفقات العسكريه وتقليل السلاح
دول بدون مشاكل بدون نزاعات
السلاح ليس من اولوياتهم
 
الموضوع انها من الدول اللتي تمتلك رفاهيه تقليل النفقات العسكريه وتقليل السلاح
دول بدون مشاكل بدون نزاعات
السلاح ليس من اولوياتهم
يارجل عندهم جيران مسالمين وعسل
شوف جيران ابتلينا فيهم وبتفكيرهم الردي
 
الاماراتي والمصري يمدحون الرافال

السعودي والكويتي يمدحون التايفون

كلن يمدح اللي موجود عنده

وبالنهايه كلهن مستوى واحد وجيل واحد

اللي يفرق مستوى الطيار وكفائته والاسلحة المستخدمه

اما المستوى والقدرات وحده ولا تفرق باي شئ اللي يفرق

اذا كانت من جيل مختلف .
 
النمسا اخرجت مقاتلات التايفون بعد خدمه 15 سنه

لانها من الترانش الاول وهو غير قابل للتحديث

للترانشات الاعلى ولا تقبل التطوير

التايفون مقاتله مرعبه بعد التطوير من الترانش الثاني وفوق
 
كتير مستفزة جملة ليس لها تطوير
كيف يا اخي كلشي بيحصله تطوير
الاف 16 من اول بلوكاتها العتيقة بالتطور
الميج 21 تفننوا بتطويرها
وتجي تقولي التايفون ترانش1 مفيش تطوير ؟!
 
كتير مستفزة جملة ليس لها تطوير
كيف يا اخي كلشي بيحصله تطوير
الاف 16 من اول بلوكاتها العتيقة بالتطور
الميج 21 تفننوا بتطويرها
وتجي تقولي التايفون ترانش1 مفيش تطوير ؟!
هناك حد لتطويرات البلوكات القديمة من الإف١٦
لاتستطيع تجاوز المعيار MLU على الأكثر،
كذلك الترانش١ أيضا،
لايمكن تطويرها بسبب عيوب مصنعية في بدنها تمنع ذلك،
الترانش٢ فيها ٣ أجهزة كمبيوتر رئيسية
و٧٢ كمبيوتر فرعي،

في معيار الترانش١ لم يأخذوا في حسبانهم وجود عدد كبير من الكمبيوترات التي تتحكم في أجزائها غير المتجانسة،
لذلك لايمكن تطويرها،
كما أنه يقال أن الترانش١ لايستطيع العمل بكفائة في القصف الأرضي أيضا للعيوب ذاتها
 
هناك حد لتطويرات البلوكات القديمة من الإف١٦
لاتستطيع تجاوز المعيار MLU على الأكثر،
كذلك الترانش١ أيضا،
لايمكن تطويرها بسبب عيوب مصنعية في بدنها تمنع ذلك،
الترانش٢ فيها ٣ أجهزة كمبيوتر رئيسية
و٧٢ كمبيوتر فرعي،

في معيار الترانش١ لم يأخذوا في حسبانهم وجود عدد كبير من الكمبيوترات التي تتحكم في أجزائها غير المتجانسة،
لذلك لايمكن تطويرها،
كما أنه يقال أن الترانش١ لايستطيع العمل بكفائة في القصف الأرضي أيضا للعيوب ذاتها

اشكرك علي الاضافة صديقي اذا في هذه الحالةانت ستتعامل مع الطائرة علي انها مجرد هيكل فولاذي وتبدأ بتصميم الكترونيات من جديد وهذا هو مكمن الداء وسبب الكلفة التعجيزية للتطوير ؟
 
اشكرك علي الاضافة صديقي اذا في هذه الحالةانت ستتعامل مع الطائرة علي انها مجرد هيكل فولاذي وتبدأ بتصميم الكترونيات من جديد وهذا هو مكمن الداء وسبب الكلفة التعجيزية للتطوير ؟
صحيح..
الترانش١ تختلف عن الترانش٢ في توزيع الأجهزة والحواسيب وأنظمة التحكم داخلها،
أيضا يبدو لي أن مواد البدن تطورت عن المواد المستعملة في ترانش١
 
صحيح..
الترانش١ تختلف عن الترانش٢ في توزيع الأجهزة والحواسيب وأنظمة التحكم داخلها،
أيضا يبدو لي أن مواد البدن تطورت عن المواد المستعملة في ترانش١

و إكتشاف ألمانيا عيوب في التصميم و عملية تكوين البدن. .
 
اشكرك علي الاضافة صديقي اذا في هذه الحالةانت ستتعامل مع الطائرة علي انها مجرد هيكل فولاذي وتبدأ بتصميم الكترونيات من جديد وهذا هو مكمن الداء وسبب الكلفة التعجيزية للتطوير ؟
بعض الاسلحة يكون اخراجها من الخدمة افضل من تطويرها ... لأن سعر التطوير سيكون مقارب لسعر الطائرة الجديدة.
 
ستقوم بتعويضها بطائرة Gripen E السويدية او اف16 الامريكية حسب الصحافة النمساوية
 
تقليل تكلفة وشراء رافال....أمران متناقضان.
 
عودة
أعلى