#جسر الملك سلمان

هذا المشروع اعتقد سيتواكب مع مشاريع تكميلية كثيرة منها قطار يربط الامارات بالسعودية بين جبل علي والدمام والقطار البري بين الدمام وجده وقطار الشمال بين جده وضباء يرتبط لاحقا بمشروع قطار الحجاز الذي يمر بالأردن وسوريا وتركيا وهو مشروع يتوقف تنفيذه علي تحسن اوضاع المنقطة ..
احدهم قال لي يوما اننا سنجد خطوط القطار في كل الجزيرة العربية ..
قلت .. ما اجمل ان احمل الباتريوت علي قطار سرعة 500 كلم ;););););)

خير يا أخوي، وش اللي اربط قطار بميناء جبل علي؟ أتمنى انك تمزح
نحن لدينا ميناء الملك عبدالله (الذي يفترض أن يكون أكبر ميناء بالشرق الأوسط) ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية التي يجب أن تكون مثل مدينة شينزين بالصين من حيث تسهيل الأعمال وبناء المصانع وقوانين لدعم الشركات الناشئة، ومدينة جيزان الاقتصادية وموانئ بالشرقية، كل هذا سيم ضربه حين تربط ميناء جبل علي بقطار لإيصال البضائع نحو الجسر.
أتمنى نفكر في اقتصاد دولتنا وشعبنا قبل كل شيء، السعودية أولاً.
 
اتفق معك صديقي..
لكن المقارنه لا تصح..!

احد أهداف وجود إسرائيل الفصل بين عرب اسيا وأفريقيا وهذا الجسر سوف يدمره هذا السبب..

لذلك المقارنه لاتصح...

جعل إسرائيل توقع إتفاق إقليمي سوف يجعلها في حرج كبير من أي استهداف للجسر ويعطيك ورقه قويه أمام العالم..!
هذي ليست مقارنة ... هذا توضيح لمعنى السيادة ، اما ان تكون مسؤول على سياتك واما ان تكون منزوع السيادة ... و وجود اسرائيل هو لهدف اكبر من الفصل بين عرب آسيا وافريقيا ، هدفهم هو اقامة دولة اسرائيل من النيل للفرات ... واسرائيل آخر اهتماماتها هو الحرج والقوانين الدولية ، لانها ستضرب بها عرض الحائط ، وآخرها هو القرار الدولي بنهاية ايام اوباما والذي لم تستخدم فيه امريكا حق النقض (الفيتو) ... العالم لا يهتم لاحد ... نحن في عالم يتحكم به الاقوياء فقط.
 
خير يا أخوي، وش اللي اربط قطار بميناء جبل علي؟ أتمنى انك تمزح
نحن لدينا ميناء الملك عبدالله (الذي يفترض أن يكون أكبر ميناء بالشرق الأوسط) ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية التي يجب أن تكون مثل مدينة شينزين بالصين من حيث تسهيل الأعمال وبناء المصانع وقوانين لدعم الشركات الناشئة، ومدينة جيزان الاقتصادية وموانئ بالشرقية، كل هذا سيم ضربه حين تربط ميناء جبل علي بقطار لإيصال البضائع نحو الجسر.
أتمنى نفكر في اقتصاد دولتنا وشعبنا قبل كل شيء، السعودية أولاً.

لن يكون هناك قطار موصول بميناء جبل علي

هذه خريطة توضح مستقبل خطط السكك الحديدية بالمملكة الي اعتقد تغيرت وتم زيادتها الى اكثر من 15 الف كيلومتر


way_2.jpg


 
استغلال السياح موجود في كل مكان وعاد تعال شوف في اوروبا الاستغلال هناك اشكال وألوان

لا زلت اذكر قبل سنوات في فرنسا تاكسي اخذني من المطار للفندق بـ 80 يورو مع انه حقه مو اكثر من 30 يورو عليه لعنة الله :D

للأسف هذي ضريبة لما تزور مكان لأول مره
للاسف غالب من من يتعامل بازدواجيه واستغلال للسائح الخليجي هم العرب والاتراك في بلادهم او في اي مكان بالعالم تتعامل معهم فيه في اوروبا اهل البلد يعاملونك مثلك مثل معاملتهم لاهل بلدهم لايوجد تسعيره خاصه للسواح
 
التعديل الأخير:
لن يكون هناك قطار موصول بميناء جبل علي

هذه خريطة توضح مستقبل خطط السكك الحديدية بالمملكة الي اعتقد تغيرت وتم زيادتها الى اكثر من 15 الف كيلومتر


way_2.jpg


أغلبها مجرد أفكار لن تنفذ على الأقل خلال 15سنة القادمة
الطرق السريعة التي انشئت موخراً كان هدفها الأساسي عسكري بحت
كان من الأجدر إنشاء سكك حديدية من تبوك إلى جازان ومن حفر الباطن إلى نجران
ومن الشرق للغرب

هناك بعض المشاكل التي تصاحب تحرك الوحدات العسكرية بين أطراف المملكة
 
أغلبها مجرد أفكار لن تنفذ على الأقل خلال 15سنة القادمة
الطرق السريعة التي انشئت موخراً كان هدفها الأساسي عسكري بحت
كان من الأجدر إنشاء سكك حديدية من تبوك إلى جازان ومن حفر الباطن إلى نجران
ومن الشرق للغرب

هناك بعض المشاكل التي تصاحب تحرك الوحدات العسكرية بين أطراف المملكة

ليس لها علاقة الموضوع ليس عسكري المخطط الي وضع من قبل وزارة النقل الغي وتم وضع مخطط جديد يحتوي على اكثر من 15 الف كيلومتر من السكك الحديدية غالبا الخطة الجديدة فيها شمولية اكثر لتساعد السعودية على ان تكون منصة لوجستية متطورة على العموم ربط الغرب بالشمال قادم عاجلا او اجلا ولكن هذه السكك ممكن الاستفادة منها لصالح القوات المسلحة في الحالات الطارئة
 
ليس لها علاقة الموضوع ليس عسكري المخطط الي وضع من قبل وزارة النقل الغي وتم وضع مخطط جديد يحتوي على اكثر من 15 الف كيلومتر من السكك الحديدية غالبا الخطة الجديدة فيها شمولية اكثر لتساعد السعودية على ان تكون منصة لوجستية متطورة على العموم ربط الغرب بالشمال قادم عاجلا او اجلا ولكن هذه السكك ممكن الاستفادة منها لصالح القوات المسلحة في الحالات الطارئة
ياعزيزي الطرق المختصرة هي للجيش في المقام الأول
وهي تعتبر دون المستوى لأشخاص يريدون السفر بأريحية
ذات مسار واحد
وخطيرة لا تشبيك ولا أمن طرق
وخالية من الخدمات
وشبكة الهاتف


الطرق التي يستفيد منها المدنيين في المقام الأول هي الطرق السريعة الكبرى الرابطة بين المدن الأساسية
 
ياعزيزي الطرق المختصرة هي للجيش في المقام الأول
وهي تعتبر دون المستوى لأشخاص يريدون السفر بأريحية
ذات مسار واحد
وخطيرة لا تشبيك ولا أمن طرق
وخالية من الخدمات
وشبكة الهاتف


الطرق التي يستفيد منها المدنيين في المقام الأول هي الطرق السريعة الكبرى الرابطة بين المدن الأساسية

صحيح متفق معك ولكن انا اتحدث عن السكك الحديدية الطرق السريعة ليست الوحيدة التي تمكنك من امتلاك خدمات ولكن الطرق التي توصلك بالمدن والمحافظات ايضا تمتلك هذه الخدمات هناك طرق للجيش مثل ما قلت وهذه عادة ذات مسار واحد تخدم تحركات القوات المسلحة
 
صحيح متفق معك ولكن انا اتحدث عن السكك الحديدية الطرق السريعة ليست الوحيدة التي تمكنك من امتلاك خدمات ولكن الطرق التي توصلك بالمدن والمحافظات ايضا تمتلك هذه الخدمات هناك طرق للجيش مثل ما قلت وهذه عادة ذات مسار واحد تخدم تحركات القوات المسلحة
الذي انتقده حالياً
هو بناء طرق خاصة للجيش في المقام الأول
ومع ذلك يستخدمها عدد مهول من الناس سواء مركبات عادية أو شاحنات
 
الذي انتقده حالياً
هو بناء طرق خاصة للجيش في المقام الأول
ومع ذلك يستخدمها عدد مهول من الناس سواء مركبات عادية أو شاحنات
الناس تحتاج توعية، طريق طويل لكنه أكثر أمن ومجهز بوسائل سلامه كإنارة و اشارات تحذيريه ومسارات واسعه متعدده، والمسار الواحد اللي بدون أي اناره ويجيك مقاول ويحفره بالنص بعد! ثم العالم تصايح طريق حصد الارواح وطريق الموت
 
الإستغلال المتطرف للسائح الخليجي في مصر أصبح شيء متنامي

صحيح يستطيع التحرك والإختيار بدون مساعدة
ولكنه يجد مضايقات في أغلب الأماكن من المصريين بشكل يراه البعض منفر!

من يذهب للسياحة بمصر احمق مع احترامي الشديد ..
 
الناس تحتاج توعية، طريق طويل لكنه أكثر أمن ومجهز بوسائل سلامه كإنارة و اشارات تحذيريه ومسارات واسعه متعدده، والمسار الواحد اللي بدون أي اناره ويجيك مقاول ويحفره بالنص بعد! ثم العالم تصايح طريق حصد الارواح وطريق الموت
يعني الحين الخطأ من الناس مو من المقاول ؟
 
يعني الحين الخطأ من الناس مو من المقاول ؟
افهم الكلام أول الله يصلحك، ايش الغرض من انشاء هالطريق؟ مرور مختصر للمركبات العادية وللسفر وطريق متكامل الخدمات ولا لمعدات القوات العسكرية ؟ طريق بلا خدمات او اي شيء حتى بدون تغطية للاتصالات
 
يوجد 600 الف سعودى يقيمون اقامة دائمة فى مصر
فبماذا تصفهم

صحيح يقال 400 الف طبعا منهم للدراسة ومنهم متقاعدين يعيشون بمصر ومنهم مستثمرين بأعداد ضخمة
 
صحيح يقال 400 الف طبعا منهم للدراسة ومنهم متقاعدين يعيشون بمصر ومنهم مستثمرين بأعداد ضخمة


رقم مبالغ فيه جداً .. الطلاب السعوديين في مصر اقل من ذلك الرقم بكثيرررر !!
بالذات بعد مراجعة اسماء الجامعات المعترف بها مؤخراً .. مستوى التعليم السعودي افضل بكثير من مصر فكيف
تقبل بأبتعاث الطلاب لمصر ؟ الا من لديه عذر كأبناء الدبلوماسيين وغيرهم .. افضل الجامعات في العالم العربي سعودية
مع وجود لجامعتين مصريات فقط في العشر الاوائل في العالم العربي لذلك الوزارة منذ فترة ليست قريبة تمنع
الابتعاث لمصر الا بشروط تعجيزية والسبب سهولة الرشاوي والتخرج بالمال والفساد الاداري المنتشر

هناك الكثير يمتلك مسكن مثل شقة او فيلا في مصر ، ولكن ليست للأقامه الدائمة انما لرخص الاسعار ويجعلها متنفس
صيفي ويزورها من حين لأخر اما الاقامة الدائمة فهذه صعبة جدا ، والعدد لا يصل لعشرة بالمية من الرقم المذكور

عندما تتملك عقار او تجارة في مصر تستحق الاقامة الدائمة " وثيقة " ولذلك تجد الارقام كبيرة ولكن في الحقيقة 90% ان لم يكن اكثر
لا يقيم هناك وانما يزورها بين فترة وفترة .. عدد من يملكون وثيقة الاقامة الدائمة كبير بسبب الاستثمارات وتملك السكن
اما الاقامة الفعلية فهي نادرة جدا الا من بعض المتقاعدين الذين يبحثون عن حياة ارخص

 
رقم مبالغ فيه جداً .. الطلاب السعوديين في مصر اقل من ذلك الرقم بكثيرررر !!
بالذات بعد مراجعة اسماء الجامعات المعترف بها مؤخراً .. مستوى التعليم السعودي افضل بكثير من مصر فكيف
تقبل بأبتعاث الطلاب لمصر ؟ الا من لديه عذر كأبناء الدبلوماسيين وغيرهم .. افضل الجامعات في العالم العربي سعودية
مع وجود لجامعتين مصريات فقط في العشر الاوائل في العالم العربي لذلك الوزارة منذ فترة ليست قريبة تمنع
الابتعاث لمصر الا بشروط تعجيزية والسبب سهولة الرشاوي والتخرج بالمال والفساد الاداري المنتشر

هناك الكثير يمتلك مسكن مثل شقة او فيلا في مصر ، ولكن ليست للأقامه الدائمة انما لرخص الاسعار ويجعلها متنفس
صيفي ويزورها من حين لأخر اما الاقامة الدائمة فهذه صعبة جدا ، والعدد لا يصل لعشرة بالمية من الرقم المذكور

عندما تتملك عقار او تجارة في مصر تستحق الاقامة الدائمة " وثيقة " ولذلك تجد الارقام كبيرة ولكن في الحقيقة 90% ان لم يكن اكثر
لا يقيم هناك وانما يزورها بين فترة وفترة .. عدد من يملكون وثيقة الاقامة الدائمة كبير بسبب الاستثمارات وتملك السكن
اما الاقامة الفعلية فهي نادرة جدا الا من بعض المتقاعدين الذين يبحثون عن حياة ارخص

رايك في موضوع التعليم عجيب .. جدا جدا ..
 
عودة
أعلى