المقاتلة الاعتراضية Tu-28

الضاري

عضو
إنضم
18 فبراير 2008
المشاركات
1,060
التفاعل
10 0 0

المقاتلة الاعتراضية Tupolev Tu-28 / Tu-128 (Fiddler)

هي مقاتلة اعتراضية صنعت خصيصا للقاذفات مثل البي 52 الامريكية . تعرف في حلف الناتو باسم Fiddler و قد صنعت في الاتحاد السوفيتي في الستينات . و هي اضخم مقاتلة اعتراضية صنعت حتي الان .

في عام 1955 تم التفكير في انتاج مقاتلة اعتراضية تغطي المساحة الشاسعة للاتحاد السوفيتي , نظرا للكلفة المادية الرهيبة لوسائل الدفاع الجوي الارضية المطلوبة لتغطية هذه المساحة الشاسعة . و تكون قادرة علي العمل بمدي كبير والقدرة علي استخدام رادار قوي و صواريخ جو-جو . فقامت شركة توبوليف بانتاج مقاتلة شبيهة للقاذفة المعروفة TU-22 و طارت اول طائرة في عام 1959 ثم تطورت للطائرة TU-28P و انتجت عام 1963 . ثم صدر النموذج النهائي و سمي TU-128 مبنية علي طراز القاذفة الاسرع من الصوت الغير ناجحة TU-98 و تم تزويده بمحركين علي عكس القاذفة TU-22 . و كانت تتالف الكابينة من مقعدين خلف بعضهما . و كانت تستعمل رادار من نوع I-band يسمي Smerch بمدي كشف 50 كم . و بالرغم من هذا الرادار الا ان الطائرة كانت تعتمد علي التوجيه الارضي لارشاد الطيارين لاهدافهم و بعد ذلك كانت تعمل الطائرة مع طائرة الانذار TU-126 AEW . و لم تكن تمتلك هذه المقاتلة اي اجراءات مضادة او الكترونيات دفاعية . و لا حتي رادار للانذار ضد الاسلحة الموجهة نحوها مثل المقاتلات الاصغر منها من طراز سوخوي . و بسبب الحمولة الثقيلة علي الاجنحة و الالكترونيات غير المعقدة و الرؤية الضعيفة و حجمها الضخم لم تكن قادرة علي المناورة و بالتالي لم تكن تصلح للقتال الجوي و لكنها كانت لتدمير القاذفات الثقيلة مثل البي 52 الامريكية .

و كان تسليحها يتالف من 4 صواريخ من طراز AA-5 اثنان من نوع R-4R الموجهين بنظام نصف توجيه راداري و 2 من نوع R-4T توجيه بالاشعة تحت الحمراء . و بالرغم من قدم هذه الصواريخ لم تستبدل بصواريخ احدث .

و انتهي انتاجها عام 1970 باجمالي انتاج 188 طائرة . و كانت تم تطوير الطراز الي TU-138 و TU-148 و لكن تك ايقاف التطوير قبل التعمق فيه .
و قد بقي ثلثي اعداد هذه المقاتلة في الخدمة حتي عام 1980 و استبدلت بالمقاتلة الاحدث ميج 31 .

المواصفات العامة :

الطاقم اثنان : الطيار و مشغل الرادار .
الطول : 27.2 متر .
الارتفاع : 7 متر .
مساحة الاجنحة : 80 متر مربع .
الوزن فارغة : 24.5 طن .
الوزن محملة : 40 طن .

الاداء العملياتي :

السرعة القصوي : 1.65 ماك .
المدي : 3200 كم .
اعلي معدل للارتفاع : 18 كم .
حمولة الجناح : 500 كجم / المتر المربع .

KOR24574.gif

q2w24574.jpg


tsW24574.bmp


Ii824574.jpg


V8324574.jpg


 
لاول مرة فى حياتى اعرف ان مكتب تيبيلوف الروسى بيصنع طائرات اعتراضية انا دايما اعرف انة بيصنع طائرات قاذفة والميج طائرات اعتراضية والسوخوى طائرات هجومية ومتعددة المهام
 
لاول مرة فى حياتى اعرف ان مكتب تيبيلوف الروسى بيصنع طائرات اعتراضية انا دايما اعرف انة بيصنع طائرات قاذفة والميج طائرات اعتراضية والسوخوى طائرات هجومية ومتعددة المهام

لذلك لو تلاحظ ان هذه الطائرة كانت تفتقر الي قدرات القتال الجوي بشكل كبير خاصة المناورة بسبب الحجم الكبير جدا , و لكن يرجع الي ذلك الي الغرض من تصميمها , هي بالفعل كانت اعتراضية و لكن للقاذفات الثقيلة فقط (B52) .
 
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووور
 
’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’روسيا بلد الابداع الهندسي رغم ضعف التكنلوجيا الروسية ’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’
 
عودة
أعلى