المقاتلة الاعتراضية Tu-28

الضاري

عضو
إنضم
18 فبراير 2008
المشاركات
1,110
التفاعلات
10 0 0

المقاتلة الاعتراضية Tupolev Tu-28 / Tu-128 (Fiddler)

هي مقاتلة اعتراضية صنعت خصيصا للقاذفات مثل البي 52 الامريكية . تعرف في حلف الناتو باسم Fiddler و قد صنعت في الاتحاد السوفيتي في الستينات . و هي اضخم مقاتلة اعتراضية صنعت حتي الان .

في عام 1955 تم التفكير في انتاج مقاتلة اعتراضية تغطي المساحة الشاسعة للاتحاد السوفيتي , نظرا للكلفة المادية الرهيبة لوسائل الدفاع الجوي الارضية المطلوبة لتغطية هذه المساحة الشاسعة . و تكون قادرة علي العمل بمدي كبير والقدرة علي استخدام رادار قوي و صواريخ جو-جو . فقامت شركة توبوليف بانتاج مقاتلة شبيهة للقاذفة المعروفة TU-22 و طارت اول طائرة في عام 1959 ثم تطورت للطائرة TU-28P و انتجت عام 1963 . ثم صدر النموذج النهائي و سمي TU-128 مبنية علي طراز القاذفة الاسرع من الصوت الغير ناجحة TU-98 و تم تزويده بمحركين علي عكس القاذفة TU-22 . و كانت تتالف الكابينة من مقعدين خلف بعضهما . و كانت تستعمل رادار من نوع I-band يسمي Smerch بمدي كشف 50 كم . و بالرغم من هذا الرادار الا ان الطائرة كانت تعتمد علي التوجيه الارضي لارشاد الطيارين لاهدافهم و بعد ذلك كانت تعمل الطائرة مع طائرة الانذار TU-126 AEW . و لم تكن تمتلك هذه المقاتلة اي اجراءات مضادة او الكترونيات دفاعية . و لا حتي رادار للانذار ضد الاسلحة الموجهة نحوها مثل المقاتلات الاصغر منها من طراز سوخوي . و بسبب الحمولة الثقيلة علي الاجنحة و الالكترونيات غير المعقدة و الرؤية الضعيفة و حجمها الضخم لم تكن قادرة علي المناورة و بالتالي لم تكن تصلح للقتال الجوي و لكنها كانت لتدمير القاذفات الثقيلة مثل البي 52 الامريكية .

و كان تسليحها يتالف من 4 صواريخ من طراز AA-5 اثنان من نوع R-4R الموجهين بنظام نصف توجيه راداري و 2 من نوع R-4T توجيه بالاشعة تحت الحمراء . و بالرغم من قدم هذه الصواريخ لم تستبدل بصواريخ احدث .

و انتهي انتاجها عام 1970 باجمالي انتاج 188 طائرة . و كانت تم تطوير الطراز الي TU-138 و TU-148 و لكن تك ايقاف التطوير قبل التعمق فيه .
و قد بقي ثلثي اعداد هذه المقاتلة في الخدمة حتي عام 1980 و استبدلت بالمقاتلة الاحدث ميج 31 .

المواصفات العامة :

الطاقم اثنان : الطيار و مشغل الرادار .
الطول : 27.2 متر .
الارتفاع : 7 متر .
مساحة الاجنحة : 80 متر مربع .
الوزن فارغة : 24.5 طن .
الوزن محملة : 40 طن .

الاداء العملياتي :

السرعة القصوي : 1.65 ماك .
المدي : 3200 كم .
اعلي معدل للارتفاع : 18 كم .
حمولة الجناح : 500 كجم / المتر المربع .










 
إنضم
31 يوليو 2008
المشاركات
3,352
التفاعلات
51 0 0
لاول مرة فى حياتى اعرف ان مكتب تيبيلوف الروسى بيصنع طائرات اعتراضية انا دايما اعرف انة بيصنع طائرات قاذفة والميج طائرات اعتراضية والسوخوى طائرات هجومية ومتعددة المهام
 

الضاري

عضو
إنضم
18 فبراير 2008
المشاركات
1,110
التفاعلات
10 0 0
لاول مرة فى حياتى اعرف ان مكتب تيبيلوف الروسى بيصنع طائرات اعتراضية انا دايما اعرف انة بيصنع طائرات قاذفة والميج طائرات اعتراضية والسوخوى طائرات هجومية ومتعددة المهام

لذلك لو تلاحظ ان هذه الطائرة كانت تفتقر الي قدرات القتال الجوي بشكل كبير خاصة المناورة بسبب الحجم الكبير جدا , و لكن يرجع الي ذلك الي الغرض من تصميمها , هي بالفعل كانت اعتراضية و لكن للقاذفات الثقيلة فقط (B52) .
 

abd9

عضو
إنضم
6 ديسمبر 2008
المشاركات
292
التفاعلات
1 0 0
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووور
 

هيرون 

فَاللَّهُ خَيْرٌ حَافِظًا
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
27,603
التفاعلات
132,058 1,112 0
الدولة
Saudi Arabia
’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’روسيا بلد الابداع الهندسي رغم ضعف التكنلوجيا الروسية ’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى