دول بدأت تناقشنا لاقتناء الطائره السعوديه

الف الف مبروك للأخوة ببلاد الحرمين ..... وعقبال امتلاك حق التقنية والتصنيع والبيع للوحش المفترس .. للمرعبة f15 ... وبعدها نري الدبابة والكورفيت والفرقاطة وغيرها وغيرها

من الواجب علي اي دولة عربية او اسلامية تريد طائرة من هذا الصنف او بنفس المواصفات .... ان تقتنيها من المملكة بدل الذهاب للغرب والشرق وحتي يتم تدعيم الصناعات العربية والاسلامية ... ويصبح هناك تبادل في الشراء وحقوق التصنيع وتكون الدول العربية والاسلامية مصنع كبير مقسم علي اغلب الدول الاسلامية كلا منها يكمل الأخر ويستفيد الجميع من الجميع

وانا واثق انا المملكة لن تقصر اتجاه احد ستقوم بأعطاء التسهيلات للمتعثرين او اصحاب الميزانيات المحدودة وسيستفيد الطرفان وسيتم توفير الوقت والمال والدعم اللوجيستي وقطع الغيار باستمرار دون ضغوط سياسية او مايسمي حقوق الانسان .. ومع تكاتف الدول العربية والاسلامية في شراء هذه الطائرة وهذا سيدفع المملكة أكثر واكثر للسير في طريق التحديث المتواصل والتطوير المستمر لمواكبة كل جديد والتوسع في امتلاك حقوق التقنية والتصنيع خصوصا المحركات والأجهزة التقنية المعقدة

وبنفس الوقت لن ترفض المملكة اي اقتراحات او تعديلات او حتي مساهمة بالافكار والابتكارات سيكون الباب مفتوح علي مصرعيه لكل الاخوة والاشقاء لأختيار مايناسبه من تعديلات وسيستفاد الجميع
أسأل الله ان يوحد صف المسلمين ويجمع شملهم وكلمتهم علي الأسلام والأيمان والعدل والحق
 
تستخدم في الشحن والاسعاف والاطفاء وبعض المجالات العسكريه وهي لاتحتاج بنيه تحتيه كبيره
 
هذه الطائرة يمكن تطويرها والبناء عليها
أوكرانيا مستودع ضخم للإليات والمعدات
ويجب حلبها والإستفادة منها قدر الإمكان
دبابات 84T تريد دولة تمول تطويرها وتحديثها
وأتمنى أن تقوم السعودية بنقل تقنيتها
وتطويرها بما يتوافق مع المناخ والبيئة السعودية
المتطرفة
 
يا شباب كل كاش او في تقسيط منهي بالتمليك
طيب كم الدفعه الاولى اهم شي الشركه مش مسجله بسما هههههههههههه

مبروك وبالتوفيق انشاء الله نسمع قريب نجاح تجارب المشاريع الاخرى الي مع اوكرانيا
نجاح المزز
 
مبروك لاحبابنا في المملكة على هذا النجاح وفِي الحقيقة لا استغرب هذا الامر بل اعتبره متاخر لما لدى اخواننا من إمكانيات وقدرات.

اتمنى ان يعود بلدي العراق الى مساره الصناعي ليعمل بجانب اخوتنا في المملكة ،لاكن هذا الامر بعيد في ضَل حكم احذية ايران!
 
اتوقع سعرها راح يكون في حدود 25 مليون دولار

لا تنسى يا هيرون ان AN-32 من المحرك الى اصغر برغي شرقي على عكس AN-132 غربي ، وبالطبع راح يكون فيه فرق كبير بين سعر الطائرتين بسبب غلاء المعدات الغربية



ما اعتقد يوافقون الكويت سمعتها سيئه في حقوق الانسان
خلاص خلاص ما نبيها
 
أبشر. غالي والطلب رخيص. انا احب اعمل جو من الترفيه فقط ولا اخفيك انني ناقم جدا جدا على الاعلام المصري اللئيم.

ابشر يا اخي الكريم

إنك مخطئ

من قبل قرأت تعليق لك تقول فيه أن السيسي له شعبيه وتاييد جارف في مصر
واليوم تنقم علي إعلام وابواق نظامه الظالم

والله يا اخي الكريم إن هذا الأمر تغير بفضل الله تعالى وأصبح اليوم غير البارحة بعد دعمه المعلن لبشار وزمرته علي قتل المسلمين في سوريا والقطيعة معا المملكة العربية السعودية والتدخل في ليبيا ودعم حفتر هذا الرجل وازلامه أصبحت المشاكل تصاحبهم صباح مساء ومؤيدي الأمس أصبحوا معارضي اليوم بعد الخراب الاقتصادي والغلاء المعيشي الذي يكتوي به الطبقة المتوسطة والعامله دون غيرهم بعد القرارات الاقتصادية والاجتماعية الخاطئة التي قام بها وحتى المسيحيين كثير منهم تغير موقفهم بعد عامين من الظلم والحبس والاطهاد لكافة المواطنين والتعذيب في اقسام الشرطه وتهديد العلماء والمشايخ والدعاء ومنع القنوات الفضائيه الدينية من العمل أو تحجيمها
وكل هذا للاسف وغيره يرجع كثير من الفضل فيه لمن وقف خلف هذا الظالم وانتم تعلمون من هم
 
لا احب الانتصارات الوهميه لانها تقود الى الاستسلام و الخمول والبروباقندا التي هي آفة التطوير الذاتي في شتى المجالات .. حيث تعطي نشوه زائفه تجعل متعاطيها يركن اليها دوما بالمال فقط بدلا من العلم والعمل.

في اعتقادي ان اكرانيا قامت باكثر من 95 % من انجاز هذا المشروع بدءا من التصميم و حتى رحلة اختبار الطائره والتي جميعها تمت في اكرانيا ولم نصنع او نصمم مسمار في السعوديه لهذه الطائره ! .. دور السعوديه كان يقتصر على الدعم المالي و طلب رفع كفاءة الطائره بادخال قطع و منظومات غربيه عليها والتي يعلم بها جمعيها الاكران مسبقا ولكن التكلفه هي من تمنعهم من دمجها والاكتفاء بالمنتج المحلي الاقل كفاءه.

باختصار هو مشروع نقل تقنيه مع شراكة في تسويق الطائره لأن السعودية مولت المشروع من بدايته. انتهى
 
التعديل الأخير:
طائرات النقل المتوسطه والخفيفة عليها طلب اكثر من طائرات النقل العملاقه

ولا أعلم السبب

ربما لانها لا تحتاج مطارات خاصة
او ربما لانها اقل تكلفه
 
الطائرة عبارة عن استثمار ، اما المبالغة وجعلها صناعة سعودية بل حتى نكران الدور الاوكراني في صناعتها، هذا ضرب من ضروب جنون العظمة ، ولنبتعد عن المهاترات ونتعامل مع الامر بشكل تقني ....الطائرة لاتحمل تقنيات سعودية خالصة ١٠٠ بالمئة واتمنى ان اكون مخطئ
 
الطائرة عبارة عن استثمار ، اما المبالغة وجعلها صناعة سعودية بل حتى نكران الدور الاوكراني في صناعتها، هذا ضرب من ضروب جنون العظمة ، ولنبتعد عن المهاترات ونتعامل مع الامر بشكل تقني ....الطائرة لاتحمل تقنيات سعودية خالصة ١٠٠ بالمئة واتمنى ان اكون مخطئ

الطائره صناعة اكرانيه 100 % محتويه على تقنيات غربيه ( مثل المحرك ) لرفع كفائتها .. وعلاقة السعوديه بتصميم وصناعة اي قطعه في الطائره من العدم هو مثل علاقتي باللغه الصينيه .. المشروع نقل تقنيه مع شراكة لتسويق الطائره مع السعوديه كونها الممول الوحيد للمشروع والذي كان شرط السعودية للتمويل .. يبدو ان عدوى البروباقندا انتقلت من ايران الينا !
 
نسأل الله التوفيق
الطائرة عبارة عن استثمار ، اما المبالغة وجعلها صناعة سعودية بل حتى نكران الدور الاوكراني في صناعتها، هذا ضرب من ضروب جنون العظمة ، ولنبتعد عن المهاترات ونتعامل مع الامر بشكل تقني ....الطائرة لاتحمل تقنيات سعودية خالصة ١٠٠ بالمئة واتمنى ان اكون مخطئ

الطائره صناعة اكرانيه 100 % محتويه على تقنيات غربيه ( مثل المحرك ) لرفع كفائتها .. وعلاقة السعوديه بتصميم وصناعة اي قطعه في الطائره من العدم هو مثل علاقتي باللغه الصينيه .. المشروع نقل تقنيه مع شراكة لتسويق الطائره مع السعوديه كونها الممول الوحيد للمشروع والذي كان شرط السعودية للتمويل .. يبدو ان عدوى البروباقندا انتقلت من ايران الينا !
هذا اول نموذج يا زملائي الاعزاء ... الطائرة اذا خرجت من مصانع السعودية ستكون الصناعة الاوكرانية 0% ... لا تستعجلوا على رزقكم.
 
نسأل الله التوفيق



هذا اول نموذج يا زملائي ... الطائرة اذا خرجت من مصانع السعودية ستكون الصناعة الاوكرانية 0% ... لا تستعجلوا على رزقكم.

هذه لا تسمى صناعة تسمى نقل تقنية تصنيع .. الصناعه تكون من العدم .. من قام بصناعة الطائره هم الاكران والسعودية سوف تنقل تصنيع هذه الطائره الى اراضيها

الطائره صناعة اكرانيه 100 % محتويه على تقنيات غربيه ( مثل المحرك ) لرفع كفائتها .. وعلاقة السعوديه بتصميم وصناعة اي قطعه في الطائره من العدم هو مثل علاقتي باللغه الصينيه .. المشروع نقل تقنيه مع شراكة لتسويق الطائره مع السعوديه كونها الممول الوحيد للمشروع والذي كان شرط السعودية للتمويل .. يبدو ان عدوى البروباقندا انتقلت من ايران الينا !
 
الموضوع هذا مسبب نغصه كبيره في حلوق البعض

ولكن على العموم السعوديه لن تعيد صناعة العجله من الصفر لان هذا هو الغباء بعينه وجميع الدول الصناعيه في اغلب صناعاتها تعتمد على مكونات خارجيه ولم تبدأ من الصفر كما يعتقد البعض بل نقلت التقنيه الصناعيه من حضارات اخرى ومن منا لايعلم كيف بدأت النهضه الصناعيه في اليابان على سبيل المثال والى اين وصلت اليوم

فمن يزعم انه قادر على الصناعه من الصفر لوحده فهو كاذب ولا يلم بتفاصيل وخفايا اسرار واساسيات الصناعه العملاقه ولا تنطلي تلك الأكاذيب اللي على الجهله من عوام الناس ومقاتلة ايران من الجيل الخامس خير دليل لا الحصر
 
والسعودية بفضل الله اولا ثم بفضل رجالاتها عازمين على ان يكونوا في مصاف الدول المتقدمه الصناعيه عبر نهضه وثوره صناعيه كانت اول ثمارها صناعة طائرة نقل تعبتر من الافضل في العالم في فئتها

فاذا هذه هي البدايه فماذا تسكون الخطوة القادمه يا ترى
 
والسعودية بفضل الله اولا ثم بفضل رجالاتها عازمين على ان يكونوا في مصاف الدول المتقدمه الصناعيه عبر نهضه وثوره صناعيه كانت اول ثمارها صناعة طائرة نقل تعبتر من الافضل في العالم في فئتها

فاذا هذه هي البدايه فماذا تسكون الخطوة القادمه يا ترى

مقاتله متقدمه جدا تحمل بصمة حراريه منخفضة جيل خامس واكتفاء تام من صناعة الحشو والذخائر والصواريخ الجوالة ،، خلال عقد والله اعلم .
 
لا احب الانتصارات الوهميه لانها تقود الى الاستسلام و الخمول والبروباقندا التي هي آفة التطوير الذاتي في شتى المجالات .. حيث تعطي نشوه زائفه تجعل متعاطيها يركن اليها دوما بالمال فقط بدلا من العلم والعمل.

في اعتقادي ان اكرانيا قامت باكثر من 95 % من انجاز هذا المشروع بدءا من التصميم و حتى رحلة اختبار الطائره والتي جميعها تمت في اكرانيا ولم نصنع او نصمم مسمار في السعوديه لهذه الطائره ! .. دور السعوديه كان يقتصر على الدعم المالي و طلب رفع كفاءة الطائره بادخال قطع و منظومات غربيه عليها والتي يعلم بها جمعيها الاكران مسبقا ولكن التكلفه هي من تمنعهم من دمجها والاكتفاء بالمنتج المحلي الاقل كفاءه.

باختصار هو مشروع نقل تقنيه مع شراكة في تسويق الطائره لأن السعودية مولت المشروع من بدايته. انتهى
هذه لا تسمى صناعة تسمى نقل تقنية تصنيع .. الصناعه تكون من العدم .. من قام بصناعة الطائره هم الاكران والسعودية سوف تنقل تصنيع هذه الطائره الى اراضيها

لماذا لا تسمى صناعة؟ ... هل سوف تبني الطائرة نفسها!!
نعم التصميم اوكراني ... لكن انت الان شريك فيه
اوكرانيا دولة متقدمة في هذا المجال مقارنة بالسعودية التي تخطي خطواتها الاولى بهذا المجال...

لو تراجع الردود في الصفحة الاولى ذكرت ماقلته انت

السعودية شريكة بالتطوير وتتقاسم مع الجانب الاوكراني الحقوق الفكرية
اغلب المكونات المضافة تمت من شركات غربية

هذه الطائرة هي بداية الطريق لشركة تقنية لصناعة الطائرات
صناعة الطيران صناعة معقدة ومتطورة ، والدول الصانعة للطائرات قليلة وان تدخل هذا المجال يعتبر انجاز

المكتسب والهدف المهم للسعودية من هذا المشروع هو نقل تقنية صناعة الطائرات
بعد سنوات سوف تكسب السعودية خبره وسمعة ، ولا استبعد ان يكون في المستقبل طائرة سعودية جديدة كلياً
فهذا هو التدرج الطبيعي لأي صناعة.

للمزيد تستطيع الاطلاع على هذا الموضوع
م. منير بخش : نجاح الاختبار لآلة قادرة على صنع أجزاء تصل لـ 38 متر من هياكل الطائرات + آلات أخرى

لكن الفرق هو بالصياغة (بين التفاؤل وتقدير الانجاز ، وبين التشائم والتقليل من الانجاز)
 
عودة
أعلى