اعتماد تطوير الرافال للمعيار F-4 ..

[Hawk 205]

الاصدار F-4 من مقاتلات Rafale الفرنسية سوف يستغرق تطويره فترة 6 سنوات

وبعض خصائص هذا الاصدار سوف يكون متاحاً في عام 2023 ، بينما ستكون الخصائص الكاملة لهذا الاصدار متاحة في عام 2025


Although some features will be available from 2023, the ministry says, the first aircraft to be fully equipped to the F4 standard will arrive in 2025.

It adds that a decision covering the fifth tranche of production will be made in its next six-year procurement plan, due in 2019.

https://www.flightglobal.com/news/articles/france-launches-f4-standard-rafale-development-435500/

.

من الخبر السابق يتضح لنا ان الاصدار الجديد Rafale F4 لن يكون جاهزاً بشكل كامل الا في عام 2025 ، فهل يستطيع هذا الاصدار المنافسة في الصفقة الماليزية الحالية والتي سوف تختار مقاتلتها الجديدة في عام 2020 ، ام سوف يبقى عرض الفرنسين مقصوراً على الاصدار الحالي F3-R قيد التطوير مع القابلية لترقيتها الى الاصدار الجديد F4؟؟

نفس السؤال يطرح في المنافسة البلجيكية ، فقد حددت بلجيكا منتصف العام القادم 2018 هو الموعد المحدد لاختيار المقاتلة الجديدة بحيث يبدأ التسليم في عام 2023 ، فهل يستطيع الفرنسين المنافسة بالاصدار الجديد والوفاء بمواعيد التسليم للزبائن في حين ان هذا الاصدار لن يكون متاحاً الا في عام 2025 وما بعدها!؟

واذا نظرنا في الجانب الاخر للمنافسين وأعني تحديداً مقاتلات Typhoon ، نجد انه لا مشكلة لديها في الوفاء بطلبيات الزبائن وهي مجهزة بحزمة التطوير القادمة P4E الاحدث على الاطلاق ، ولاسيما ان هذه الحزمة ستدخل الخدمة بشكل كامل في عام 2022 متناسبة مع المنافستين البلجيكية والماليزية

حتى في صورة ال logo لمنافسة بلجيكا ، وضعت صورة مقاتلة Typhoon وهي بحمولة حزمة P4E

وهنا شرح لما ستكون عليه حزمة P4E

ايضاً امر اخر ، وكما هو معروف للجميع ان مقاتلات Rafale الفرنسية تفتقر الى صواريخ جو-ارض تكتيكية دقيقة الاصابة ، واخرى مضادة للرادارات ، وفي الاصدار الجديد F4 سوف يتضمن دمج صواريخ جديدة لكن غير معروف عن نوعيتها بعد وهل سوف تغطي قصورها في جانب الصواريخ التكتيكية والمضادة للرادارات ام لا ، وهذا لن يحدث (اضافة الصواريخ الجديدة) الا في عام 2025 موعد اكتمال تطوير الاصدار F4

وفي مقاتلات Typhoon يوجد بالفعل عقد لدمج صواريخ Brimstone 2 التكتيكية دقيقة الاصابة ضمن حزمة P3Ea منذ سنتين ، وفي يونيو القادم (بعد ثلاثة اشهر) ستشهد المقاتلة سلسلة تجارب اطلاق حية للصاروخ كختام لعملية الدمج ليكون جاهزاً في الخدمة من العام القادم 2018

15 مارس 2017

بعد الانتهاء من سلسلة من التجارب والطلعات الجوية الاختبارية بنجاح ، شركة BAE Systems سوف تبدأ في اجراء تجارب رماية حية حقيقية لصواريخ Brimstone 2 جو-ارض دقيق الاصابة من مقاتلات Typhoon

عمليات الاطلاق الحقيقية جدولت لتبدأ في شهر يونيو القادم بعدد 9 عمليات اطلاق للصاروخ استعداداً لدمجها الكامل على مقاتلات Typhoon ضمن حزمة التطوير P3Ea

مشاهدة المرفق 75792



BAE Systems set to begin Brimstone firing trials with Typhoon

Nine Brimstone separation trials are currently scheduled, beginning June 2017

There were 40 carriage trials conducted towards the end of 2016

BAE Systems is set to begin initial firing trials of the MBDA Brimstone air-to-surface precision attack weapon with the Eurofighter Typhoon swing role combat aircraft in June, following the conclusion of vibration testing and a series of carriage trials at the company's site in Warton, Lancashire.

A BAE Systems spokesperson told Jane's that a total of 40 carriage trials of Brimstone with the UK Typhoon Instrumented Production Aircraft (IPA) 6 were conducted towards the end of 2016 to evaluate integration of the weapon with the platform. "The flights included 3 early vibration data gathering, 6 flutter, and 31 aero data gathering flights," the spokesperson said. Ground testing and initial flight trails were completed in 2016.

Eight of the flights were conducted by the UK Royal Air Force (RAF) 41(R) Test & Evaluation Squadron based at RAF base Coningsby, Lincolnshire, as part of the Combined Testing Team approach - an initiative designed to allow 41(R) Squadron to become involved in early versions of planned upgrades and deliver feedback that can be assessed and directly worked back into the design process to meet future RAF requirements.

During the course of the carriage trials the Typhoon IPA6 flew with a weapons load-out of four Air Intercept Missile-120 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles, two Advanced Short Range Air-to-Air Missiles, two Paveway IV laser guided bombs, and a Brimstone operational launcher on each wing each equipped with three Brimstone training missiles.

"Since then additional flight trials activity, such as environmental data gathering testing, has been carried out ahead of planned firing trials this year, " the BAE Systems spokesperson said.

The BAE Systems spokesperson declined to disclose the location of the planned June 2017 Brimstone firing trials - which will evaluate the effectiveness of the weapon in operational scenarios - but confirmed that "it is currently scheduled that nine safe separation trials will take place".

http://www.janes.com/article/68710/bae-systems-set-to-begin-brimstone-firing-trials-with-typhoon

.

وايضاً لتحالف Eurofighter حلوله فيما يخص الصواريخ المضادة للرادرات وهو ما يتمثل بصواريخ SPEAR 3 المجنح والذي سيدمج ضمن برنامج مرحلة التعزيز الرابعة P4E وسيدخل الخدمة خلال 2021-2022 ، وسوف يستخدم لمهمات اخماد وتدمير الدفاعات الجوية المعادية SEAD/DEAD

The Eurofighter partner nations are still defining the next stage of enhancements for the aircraft, called P4E, which is likely to deliver the full operational capability of the Captor-E as well as updates to the defensive aids suite. There also are proposals for the integration of an anti-ship missile, the MBDA Marte-ER, and the British Spear III network-enabled powered glide bomb for the destruction and suppression of enemy air defenses. P4E would likely enter service around 2021.

http://aviationweek.com/shownews/bae-begins-e-scan-radar-test-flights

اما في الحلول البحرية المضادة للسفن ، فتحالف Eurofighter لديه هذا

في مقابل هذا

.

 

[red scorpion six]

الحمولة الخارجية القصوى لمقاتلات Typhoon تبلغ 7500kg ، وكمية الوقود الداخلية فهي 5000kg او ما تساوي 6250 لتر

واما الحمولة الخارجية القصوى لمقاتلات Rafale فتبلغ 9500kg ، وكمية الوقود الداخلية فهي 4750kg او ما يساوي 5937 لتر

.

بصراحه شيء مرعب الرافال -بالرغم من توقيع بلدي الكويت على التايفون-إلا ان الحق احق ان يقال ..
الرافال هنا ((تكتسح)) التايفون تماما بفارق 2 طن كامله من الحموله مع فارق حموله من الوقود الداخلي لايذكر (هامشي) لصالح التايفون..

السؤال لماذا هذا الفارق الخطير لصالح الرافال..هل من تفسير موضوعي !!

 

[جزر المحيط]

لمن يسأل عن مستقبل مقاتلات Eurofighter Typhoon ، اهديه هذه المشاركات والتي توضح فيها مستقبلها المشرق

1



2



3


.

شفتها أخي الكريم ويعلم الله اني اتعلم منك وانت أستاذ. .

لكن الحق حق ، بريطانيا و إيطاليا يصرفون التايفون لتمويل f35 .. وسوف يستمرون بتسويقها مع تأخر و مشاكل في التمويل من نفس الدول المصنعة. .

 

[Hawk 205]

شفتها أخي الكريم ويعلم الله اني اتعلم منك وانت أستاذ. .

لكن الحق حق ، بريطانيا و إيطاليا يصرفون التايفون لتمويل f35 .. وسوف يستمرون بتسويقها مع تأخر و مشاكل في التمويل من نفس الدول المصنعة. .

الحق يا اخي الكريم ان الدول الاوروبية الاربع تعاقدوا لشراء 472 مقاتلة Typhoon وهذا الرقم ليس بصغير ، وهم ملتزمون بتطوير هذه المقاتلة لمدة 20 عاماً قادمة بالرغم من توقفهم عن شرائها

وحتى برامج المقاتلات المستقبلية FCAS لالمانيا واسبانيا هي مخصصة لاستبدال مقاتلات Tornado و F-18 على التوالي ، بينما ستتكامل مع مقاتلات Typhoon وهذا يتطلب بلا شك تطوير هذه المقاتلات لكي تعمل بشكل متناغم ومتجانس مع مقاتلات الجيل الخامس\السادس المستقبلية

FCAS will replace the Luftwaffe’s aging fleet of Panavia Tornado fighter bombers and complement the Luftwaffe’s Eurofighter Typhoon air superiority fighters


Speaking under the Chatham House Rule, the official said that the Future Combat Air System (FCAS) will comprise three parts, made up of about 50 legacy Tranche 2 and Tranche 3 Eurofighter Typhoons that have been upgraded to network with a fifth-generation aircraft; a new fifth-generation aircraft (type and numbers to be decided); and an unmanned combat aerial vehicle (type and numbers to be decided).


وايضاً بالنسبة لمقاتلات Tranche 1 في الدول الاوروبية ستخدم حتى عام 2030 على الاقل ، بينما طائرات Tranche 2/3A ستبقى في الخدمة حتى عام 2040 وربما اكثر ، مع العلم ان عمر المقاتلة الافتراضي هو 30 سنة بمعنى على سبيل المثال الكويت سوف تستلم مقاتلات Typhoon ابتداءً من عام 2020 وهذا يعني انها ستبقى في الخدمة حتى عام 2050 على الاقل مع استمرار برامج تطورها طوال فترة خدمتها

ويمكن كذلك اطالة فترة خدمتها لاكثر من 30 عاماً او 6000 ساعة طيران عن طريق برامج اطالة عمر المقاتلات Service Life Extension Programs والتي بلا شك ستعمل مع برامج التطوير Phase Enhancments على تقديم المتطلبات والاحتياجات القتالية المستقبلية للعملاء

.

 

[Hawk 205]

بصراحه شيء مرعب الرافال -بالرغم من توقيع بلدي الكويت على التايفون-إلا ان الحق احق ان يقال ..
الرافال هنا ((تكتسح)) التايفون تماما بفارق 2 طن كامله من الحموله مع فارق حموله من الوقود الداخلي لايذكر (هامشي) لصالح التايفون..

السؤال لماذا هذا الفارق الخطير لصالح الرافال..هل من تفسير موضوعي !!

الخطير عندما تعلم ان ثلثي الحموله الخارجية لمقاتلات Rafale عبارة عن وقود (ثلاث خزانات سعة الواحدة 2000 لتر) بينما الثلث الاخير فقط هي للذخائر

والاخطر من هذا عندما تحمل هذه الخزانات ذات سعة 2000 لتر ، فانها لا تستطيع الطيران بسرعات فوق صوتية بحيث تكون السرعة القصوى المسموح لها هي 0.95 ماخ فقط!

The Rafale has five "wet" hardpoints for fuel tanks. All five can accept the 1,250-litre (330USgal) (fully supersonic) tank, and the inner three central hardpoints can accept the larger (up to M0.95) 2,000-litre tank. An enhancing feature is that the Rafale can also carry a buddy-buddy refuelling pod.

https://www.flightglobal.com/news/articles/flight-test-dassault-rafale-rampant-rafale-334383/

.

 

[-Tomahawk-]

شفتها أخي الكريم ويعلم الله اني اتعلم منك وانت أستاذ. .

لكن الحق حق ، بريطانيا و إيطاليا يصرفون التايفون لتمويل f35 .. وسوف يستمرون بتسويقها مع تأخر و مشاكل في التمويل من نفس الدول المصنعة. .

مستحيل ان يعتمدون على الـ F-35 فقط ، لانها تشغلياً مكلفه ... دورها سوف يكون راس حربة
العمل الحقيقي لا زال يقع على عاتق طائرات الجيل الرابع المعزز...

 

[Hawk 205]

في العام القادم 2018 سنكون امام حمولتين متعددة المهام (جو-جو\جو-ارض) مختلفتين

الاول هو Typhoon P3Ea

6 صواريخ جو-جو (4 صواريخ Meteor + صاروخين ASRAAM)
8 ذخائر جو-ارض (6 صواريخ Brimstone + قنبلتين Paveway IV زنة 227kg)
2 خزان وقود سعة 1000 لتر + حاوية ملاحة وتوجيه بالليزر


والثاني هو Rafale F3-R

6 صواريخ جو-جو (4 صواريخ MICA + صاروخين Meteor)
6 ذخائر جو-ارض AASM زنة 250kg
3 خزان وقود سعة 2000 لتر + حاوية ملاحة وتوجيه بالليزر

.

 

[red scorpion six]

الخطير عندما تعلم ان ثلثي الحموله الخارجية لمقاتلات Rafale عبارة عن وقود (ثلاث خزانات سعة الواحدة 2000 لتر) بينما الثلث الاخير فقط هي للذخائر

والاخطر من هذا عندما تحمل هذه الخزانات ذات سعة 2000 لتر ، فانها لا تستطيع الطيران بسرعات فوق صوتية بحيث تكون السرعة القصوى المسموح لها هي 0.95 ماخ فقط!

The Rafale has five "wet" hardpoints for fuel tanks. All five can accept the 1,250-litre (330USgal) (fully supersonic) tank, and the inner three central hardpoints can accept the larger (up to M0.95) 2,000-litre tank. An enhancing feature is that the Rafale can also carry a buddy-buddy refuelling pod.

https://www.flightglobal.com/news/articles/flight-test-dassault-rafale-rampant-rafale-334383/

.

كفوا والله ..بردت قلبي , الله يبرد عليك دنيا واخره

 

[جزر المحيط]

مستحيل ان يعتمدون على الـ F-35 فقط ، لانها تشغلياً مكلفه ... دورها سوف يكون راس حربة
العمل الحقيقي لا زال يقع على عاتق طائرات الجيل الرابع المعزز...

صحيح أخي الكريم

وأعتقد

بعد 10 حتى 25 سنة حسب دول العالم ، الإعتماد سوف يقفز للجيل الخامس و السادس و يتحول الرابع معزز من ذاكرة التاريخ. . مثل الهارير وفانتوم و الاف خمس والميراج و الميجات . .

 

[m2abuassi]

تم نشر أول من طراز Dassault Rafale تمت ترقيتها إلى معيار F4.1 للقوات الجوية والفضائية الفرنسية (AAE) للخدمة التشغيلية لأول مرة في 16 فبراير 2024، في قاعدة مونت دي مارسان الجوية.

بعد مرور عام على تسليمها إلى مركز الحرب الجوية الفرنسي (CEAM) الموجود في قاعدة مونت دي مارسان الجوية بالقرب من بوردو، أجرت طائرة رافال F4.1 القياسية طلعتها الافتتاحية لدعم تدريبات الجناح المقاتل الثلاثين.

وذكرت AAE أنه لعدة أشهر، تم استخدام هذا الجيل الجديد من رافال بالفعل في مهام تدريبية، في حين اكتسبت الآن قدرتها التشغيلية الأولية (IOC)، مما يسمح لها بتنفيذ مهام تشغيلية مثل الشرطة الجوية.

ستكون الخطوة الأخيرة هي حالة القدرة التشغيلية الكاملة (FOC)، والتي يتم تحقيقها عندما يتم دمج جميع تحسينات القدرات والمعدات الحديثة المتعلقة بالمعيار بشكل كامل.

يركز معيار F4 على تحسين اتصال رافال بالأنظمة الأخرى من خلال الأقمار الصناعية الجديدة وروابط الدوريات الداخلية وخادم الاتصالات وراديو البرامج.

يتضمن البديل الجديد منظارًا مثبتًا على خوذة Thales Scorpion وقد تم اعتماده بقنبلة AASM 1000 "Hammer" الجديدة الموجهة بدقة زنة طن واحد، وتحسينات على أنظمة الاستهداف جو-جو وجو-أرض، وتحسينات على أنظمة الاستهداف جو-جو وجو-أرض. نظام الحماية الذاتية، ودمج جراب الاستهداف TALIOS (النظام البصري لتحديد الهوية بعيد المدى)