ألغام إيرانية مضادة للطائرات المروحية قد تهرَّب إلى المناطق الملتهبة

كتبت مقالة طويلة عن هذا السلاح قبل سنوات (الإهتمامات به في الغرب بدأت في ثمانينات القرن الماضي لمواجة جهد المروحيات السوفييتية من نوع Mi-24) .. الألغام المضادة للمروحيات anti-helicopter mines سلاح يقصد منه مشاغلة المروحيات التي تطير بالقرب من سطح الأرض لغرض إنزال قوة مسلحة على الأرض أو بغرض تجنب الرصد الراداري ، وهي بشكل عام تحمل مجسات رصد إما سمعية acoustic sensor أو رادارية radar sensor أو كلاهما !! وبينما يعمل المجس السمعي على تسليح اللغم مع إقتراب هذا الأخير وإرتفاع صوت ضوضاءه ، يعمل المجس الراداري على توجيه شحنة اللغم بإتجاه الهدف وإطلاق النار باللحظة المناسبة !! المدى الفعال للشحنة الحربية (من النوع ذاتي التشكيل) يتراوح ما بين 150-200 م ، وبعضها يمكن تجهيزة بأداة للتعارف وتمييز المروحيات الصديقة عن العدوة IFF !! إذا يوجد سؤال فليتفضل صاحبه ..

Mine-AntiHeli-MAKS-2003_01.JPG
 
التعديل الأخير:
آلية عمل اللغم الإيراني أكثر عشوائية وغير دقيقة ، وهي تعتمد إطلاق وبعثرة مجموعة من الذخيرة الفرعية بشكل عمودي في الهواء (أشبه بالقنابل اليديوة ذات التشظية) وتحديداً فوق موضع نصب اللغم لحظة رصد صوت المروحية !! أعتقد أنه صناعة إيرانية وبتقنية مبسطة لكنها غير عملية مقارنة بما تعرضه أسواق السلاح الدولية !!
 
الفصائل الأفغانية فعلتها بأقل التكاليف :D
ربما تسجل كأول عملية من هذا النوع بلغم أعتيادي أو عبوه عن بعد .
بالصور: طالبان تفجر مروحية أفغانية عند هبوطها بالألغام

ما أصاب المروحية الأفغانية ليس لغم أرضي بل هي شحنة متفجرات زرعت في مهبط المروحية وفجرت عن بعد .
 
بالطبع من أبرز أشكال وتكتيكات الطيران التي تتبعها المروحيات الهجومية في تقدمها عبر بيئة تهديد عالية ، ما يطلق عليه اصطلاحاً "الطيران بين العوارض والطيات الأرضية" Nap Of the Earth Flight وهو أسلوب للطيران على ارتفاع منخفض جداً تستخدمه عادة الطائرات ثابتة الجناح والمروحيات بقصد تفادي الكشف والرصد المعادي . لقد طور أسلوب الطيران هذا خلال الحرب الفيتنامية لتجاوز معضلة وخطر الإسقاط بواسطة الصواريخ الباحثة عن الحرارة heat seeking missiles حيث اعتاد الطيارين الأمريكيين الطيران على ارتفاعات عالية لتجنب المدافع ونيران الأسلحة الخفيفة . وتستفيد المروحيات في تكتيكات التجوال هذه من طيرانها بين المعالم والميزات الجغرافية للتضاريس السطحية واستعمالها كغطاء ، فيتم استغلال الوديان والطيات الأرضية للطيران خلالها أو على مستوى سقفهم تقريباً ، والبقاء تحت حدود غطاء الكشف الراداري المعادي ، مستخدمة أحياناً تكتيكات معانقة وملازمة الأرض في هذا الأسلوب من الطيران (وفق القاعدة التي تقول أن الهدف الذي لا تستطيع رؤيته هو عادتاً الهدف الذي لا تستطيع ضربه) وتكون سرعة طيران المروحية هنا أكثر انخفاضاً مقارنة بسرعة الطائرة ثابتة الجناح ، كما تكون لديها قابلية أكبر على المناورة maneuver ability ، بحيث تستطيع المروحيات الطيران على ارتفاع بضعة أقدام من قمم الأشجار وخطوط الكهرباء ، أو حتى أسفل منها ، كما تستطيع الحوم والاختفاء خلف الأشجار والمباني ، بحيث يظهر منها فقط منظومة الرادار المثبت على سارية المروحة أو مجسات الرصد والتوجيه الأخرى مع الحد الأدنى الكافي لإطلاق أسلحتهم والاختباء مرة أخرى .
 
كتبت مقالة طويلة عن هذا السلاح قبل سنوات (الإهتمامات به في الغرب بدأت في ثمانينات القرن الماضي لمواجة جهد المروحيات السوفييتية من نوع Mi-24) .. الألغام المضادة للمروحيات anti-helicopter mines سلاح يقصد منه مشاغلة المروحيات التي تطير بالقرب من سطح الأرض لغرض إنزال قوة مسلحة على الأرض أو بغرض تجنب الرصد الراداري ، وهي بشكل عام تحمل مجسات رصد إما سمعية acoustic sensor أو رادارية radar sensor أو كلاهما !! وبينما يعمل المجس السمعي على تسليح اللغم مع إقتراب هذا الأخير وإرتفاع صوت ضوضاءه ، يعمل المجس الراداري على توجيه شحنة اللغم بإتجاه الهدف وإطلاق النار باللحظة المناسبة !! المدى الفعال للشحنة الحربية (من النوع ذاتي التشكيل) يتراوح ما بين 150-200 م ، وبعضها يمكن تجهيزة بأداة للتعارف وتمييز المروحيات الصديقة عن العدوة IFF !! إذا يوجد سؤال فليتفضل صاحبه ..

Mine-AntiHeli-MAKS-2003_01.JPG
تسلم يا استاذنا الكريم على هذه المعلومات ولكن هل هذه الالغام مجديه بالنسبه لطائرات الحديثه مثل الاباتشي وغيرها من الطائرات المتقدمه وماهو تاثيرها ان وجد ..
 
تسلم يا استاذنا الكريم على هذه المعلومات ولكن هل هذه الالغام مجديه بالنسبه لكائرات الحديثه مثل الاباتشي وغيرها من الكائرات المتقدمه وماهو تاثيرها ان وجد ..

أستأذنك أخي الكريم بالإكمال في الغد إن شاء الله ، أعتذر منك وتصبحون على خير جميعاً .
 
تسلم يا استاذنا الكريم على هذه المعلومات ولكن هل هذه الالغام مجديه بالنسبه لطائرات الحديثه مثل الاباتشي وغيرها من الطائرات المتقدمه وماهو تاثيرها ان وجد ..

بالتأكيد هي فعالة .. الرأس الحربي يطلق مقذوف بسرعة عالية تتجاوز 1000 م/ث باتجاه الهدف وهذا كافي لثقب دروع المروحية من الأسفل .
 
عودة
أعلى