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Navantia: a la espera de la firma del contrato «5 en 1» con Arabia Saudí
Publicado por Esteban Villarejo el feb 20, 2017
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Cinco contratos en uno es lo que espera firmar Navantia con Arabia Saudí -«cuanto antes pero respetando los tiempos del cliente», nos aseguran- para iniciar los trabajos de construcción de las cinco corbetas para la marina de este país.
Se trata de un anhelado contrato que, por valor de «algo más de 2.000 millones de euros», supondría la mayor exportación del astillero estatal en su historia, nos informan fuentes de la empresa desde Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos), donde nos encontramos esta semana para asistir a la exhibición de defensa Idex/Navdex 2017.
Stand de Navantia en la feria emiratí Navdex / E. V.
Ese «5 en 1» se resume así:
1) La construcción en los astilleros españoles de los cinco buques de la clase Avante 2200 (similares a los que ya construyó para la armada venezolana)
2) Un contrato de desarrollo de sistemas de control y combate para los buques (basado en la españolización del Aegis estadounidense).
3) Un contrato de mantenimiento de las cinco corbetas una vez disponga de ellas el cliente.
4) Un programa de adiestramiento, que implicaría el desarrollo de una escuela de formación en Arabia Saudí con simulador de puente y de máquinas, también implica adiestramiento operacional. Desarrollado por Navantia Sistemas.
5) Por último, como ya informamos en noviembre, el rediseño y construcción de una nueva base naval en la ciudad de Jubail, en pleno Golfo.
Simulador NAVANTIS, una de las atracciones del stand de Navantia en Abu Dabi / E. V.
Precisamente, hasta el stand de Navantia en la cita de Emiratos Árabes Unidos se desplazó esta mañana el secretario de Estado, Agustín Conde, quien estuvo en compañía del presidente del astillero, José Manuel Revuelta.
En el stand de Navantia se exhiben principalmente maquetas de la familia de buques Avante (patrulleros, buques multipropósito como los BAM de la Armada Española y de combate), así como información de otros buques LHD o fragatas ligeras.
EL SIMULADOR NAVANTIS EN EMIRATOS ÁRABES UNIDOS
El secretario de Defensa, Agustín Conde, en la exhibición de Abi Dabi, observa el simulador NAVANTIS del astillero español / NAVANTIA
El simulador de puente de gobierno Navantia desarrollado por el astillero también es una de las atracciones que presenta el astillero con capital de la SEPI al cien por cien. Con la esperanza de poder firmar pronto el contrato con Arabia Saudí, Navantia también explora otras posibilidades en la zona como un posible contrato de patrulleros con Qatar, aunque este asunto aún es muy incipiente.
Sobre el contrato saudí, hay que recordar que la última visita del Rey, hace un mes, al país árabe reactivó el canal abierto para poder rubricar finalmente el contrato. Por su parte, la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, se reunió el pasado jueves con el viceministro de Defensa de Arabia Saudí en el marco de la reunión ministerial de la OTAN, a la que acudió el representante saudí para participar en una reunión paralela de la coalición anti-Daesh.
http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/public/post/navantia-arabia-saudi-20886.asp/
لا تسألوني لا كيف ولا شلون بنركب ايجيس على سفينة صغيرة وما تتحمل ومادري ايش
ركزوا في رقم 2
انا مثلكم ماني فاهم الموضوع ، بس هو واحد من اثنين :-
1 - اما ترجمتي غلط ( واعتذر بس لانها اسباني صعبة وانا تخصصي لغة صينية )
2 - او انهم وجدوا طريقة ما ولذلك وضعت خط تحت كلمة معينة في السطر الثاني لاني لما ترجمتها للانجليزية طلعت كلمة اسمها ( Spanishisation ) يعني كانها تصميم خاص معين للايجيس الامريكي
* الخبر يتظمن اننا بنبني قاعدة جديدة في الجبيل
