بوابة الاقتصاد الجزائري

مشروع أكبر مول تجاري في وهران والقارة الإفريقية قيد الإنجاز
يضم ايضا فندق 4 نجوم وفضائات العاب والاشغال متقدمة

مشاهدة المرفق 312601
مشاهدة المرفق 312604مشاهدة المرفق 312605
مشاهدة المرفق 312606مشاهدة المرفق 312608
مشاهدة المرفق 312609
مشاهدة المرفق 312614
أخي مبروك ذخول عالم الاقتصاد الاستهلاكي.

لكن لذي ملاحظة على تصاميم بعض البنايات التي تنشر هنا.

من هم شركات المعماريين؟ محليين أم أجنبيين؟

واجهات المباني ستكون عبئا في المستقبل بسبب عدم جماليتها، و هي نكران لتاريخ المنطقة
 
أخي مبروك ذخول عالم الاقتصاد الاستهلاكي.

لكن لذي ملاحظة على تصاميم بعض البنايات التي تنشر هنا.

من هم شركات المعماريين؟ محليين أم أجنبيين؟

واجهات المباني ستكون عبئا في المستقبل بسبب عدم جماليتها، و هي نكران لتاريخ المنطقة
المساجد والمؤسسات التعليمية بمختلف الاطوار والمحاكم ومحطات القطارات والميترو يتم انشائها علي طراز المعماري الجزائري الاندلسي اضافة لمعظم الفنادق والعمارات ومختلف المؤسسات العمومية
اعتقد انه كافي وجود مول بطراز معماري حديت لا يفقد من الجمالية في شئ.
 
أخي مبروك ذخول عالم الاقتصاد الاستهلاكي.

لكن لذي ملاحظة على تصاميم بعض البنايات التي تنشر هنا.

من هم شركات المعماريين؟ محليين أم أجنبيين؟

واجهات المباني ستكون عبئا في المستقبل بسبب عدم جماليتها، و هي نكران لتاريخ المنطقة

جد متفق معك على جزئية " نكران لتاريخ المنطقة"

متى إسترجعنا النمطية المعمارية المغاربية الفريدة في العالم، أنجزنا معالم خالدة

آه لو تعلم كم دمر الإستعمار من العمران و الحرف و حتى الحس المعماري قتله المستعمر في منطقتنا.
 
الحكومة تتخلى عن استيراد السيارات التي يقل عمرها عن 3 سنوات
Q
UOTE]

أضن أن لم تكن هناك نية من البداية في فتح الإستراد ل أقل من 3 سنوات..

أضن أنه كان... Effet médiatique ، لتخفيف تبعات القرار المتخذ قبلا، لإعادة النظر في دفتر شروط وكلات تركيب/تصنيع السيارات للإدارة السابقة.. و هذا للتحكم قدر المستطاع في أسعار السيارات في السوق و الحد من إلتهابها و الخروج على السيطرة.

تمت إعادة النظر في الوكلاء و الشركاء و تم طرح التعديل و نُشر من جديد للمنافسة.. و أضن تم إستلام ما يزيد عن 90 طلب...

موازاتا و بعد ذلك أتى خبر التجميد... إذن كانت مناورة... و أحسبها جيدة... كان هناك شبه إحتكار و تحايل واضح من بعض المستفيدين السابقين.

الجزائر ليست مهتمة بتاتا في فتح المجال لهذا النوع من السيارات... خطتها هي تجديد خطط المناولة الحقيقية و الصحيحة.
 
أضن أن لم تكن هناك نية من البداية في فتح الإستراد ل أقل من 3 سنوات..

أضن أنه كان... Effet médiatique ، لتخفيف تبعات القرار المتخذ قبلا، لإعادة النظر في دفتر شروط وكلات تركيب/تصنيع السيارات للإدارة السابقة.. و هذا للتحكم قدر المستطاع في أسعار السيارات في السوق و الحد من إلتهابها و الخروج على السيطرة.

تمت إعادة النظر في الوكلاء و الشركاء و تم طرح التعديل و نُشر من جديد للمنافسة.. و أضن تم إستلام ما يزيد عن 90 طلب...

موازاتا و بعد ذلك أتى خبر التجميد... إذن كانت مناورة... و أحسبها جيدة... كان هناك شبه إحتكار و تحايل واضح من بعض المستفيدين السابقين.

الجزائر ليست مهتمة بتاتا في فتح المجال لهذا النوع من السيارات... خطتها هي تجديد خطط المناولة الحقيقية و الصحيحة.
هل سنشهد ارتفاع في سعر السيارات
 
هل سنشهد ارتفاع في سعر السيارات
قد نشهد إرتفاعا طفيفا.. و قد لا نشهده..

كلنا نعلم أن سوق السيارات في الجزائر تتحكم فيه la magouille اكثر من أي قانون علمي تجاري .. و إن شاء الله يتم التحكم نهائيا في هذا السوق المهم جدا و تطهيره و من ثم سوق المَوالين الأشبه حالا بسوق السيارات و حبل على الجرار.
 
ربط ميناء الحمدانية الجديد بخطوط السكك الحديدية نحو الحدود المالية والنيجيرية

FB_IMG_1601896477385.jpg


كشف وزير النقل لزهر هاني، أن مشروع ميناء الحمدانية تأخر، لكن رئيس الجمهورية إتخذ قرارا حاسما لا رجعة فيه.
وأضاف الوزير خلال استضافته بفروم الإذاعة الوطنية اليوم الإثنين، أن قدرة إستيعاب ميناء الحمدانية هي 6 ملاين و500 ألف حاوية.

وأشار إلى أن تكلفة ميناء الحمدانية مبدئيا قدرت ما بين 5 مليار دولار و6 مليار دولار.
كما أنه سيتم ربط ميناء الحمدانية بخطوط السكك الحديدية من الحمدانية حتى الحدود المالية والنيجيرية لنقل الحاويات والبضائغ للدول الإفريقية
 
وزير النقل: فتح مطار محوري بتمنراست للإقتراب من إفريقيا


كشف وزير النقل لزهر هاني، أن فتح مطار محوري بتمنراست هو مشروع إستراتيجي للإقتراب من إفريقيا.
وأضاف وزير النقل خلال إستضافته في فروم الإذاعة الوطنية، أن قارة إفريقيا في تطور وحان الوقت ليكون إتجاهنا إفريقي ومستقبل التطور الاقتصادي سيمر على إفريقيا.
وأوضح الوزير، أن تمنراست هي بوابة لافريقيا وستستغله سواء الخطوط الجوية الجزائرية او الأجنبية من خلال نقل المسافرين الأجانب.
 
وزير النقل: فتح مطار محوري بتمنراست للإقتراب من إفريقيا


كشف وزير النقل لزهر هاني، أن فتح مطار محوري بتمنراست هو مشروع إستراتيجي للإقتراب من إفريقيا.
وأضاف وزير النقل خلال إستضافته في فروم الإذاعة الوطنية، أن قارة إفريقيا في تطور وحان الوقت ليكون إتجاهنا إفريقي ومستقبل التطور الاقتصادي سيمر على إفريقيا.
وأوضح الوزير، أن تمنراست هي بوابة لافريقيا وستستغله سواء الخطوط الجوية الجزائرية او الأجنبية من خلال نقل المسافرين الأجانب.
شكرا أخي،

اطلعت على المعلومات ، لكنها ما زالت في مرحلة الإعلان.

لا يوجد مشروع مرتبط بخطة تمويل وخطة عمل.

كما ترى ، تمر صناعة الطيران بأيام مظلمة. لن يكون هناك مخرج من الأزمة قبل عام 2025.

تعيش سياسة HUB والسياحة الجماعية أيامها الأخيرة. سيكون لدينا نموذج جديد سيأتي بعد الأزمة. المحور الجوي هو مشاريع من التسعينيات أو العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. من الأحسن التريث حتى تتوضح الصورة.
 
ربط ميناء الحمدانية الجديد بخطوط السكك الحديدية نحو الحدود المالية والنيجيرية

مشاهدة المرفق 313048


كشف وزير النقل لزهر هاني، أن مشروع ميناء الحمدانية تأخر، لكن رئيس الجمهورية إتخذ قرارا حاسما لا رجعة فيه.
وأضاف الوزير خلال استضافته بفروم الإذاعة الوطنية اليوم الإثنين، أن قدرة إستيعاب ميناء الحمدانية هي 6 ملاين و500 ألف حاوية.

وأشار إلى أن تكلفة ميناء الحمدانية مبدئيا قدرت ما بين 5 مليار دولار و6 مليار دولار.
كما أنه سيتم ربط ميناء الحمدانية بخطوط السكك الحديدية من الحمدانية حتى الحدود المالية والنيجيرية لنقل الحاويات والبضائغ للدول الإفريقية

يحتاج أولا الاقتصاد الجزائري إلى ميناء في المياه العميقة، لأنه حاليا الإمدادات تمر عبر ميناء فالنسيا والجزيرة الخضراء.

بعد ذلك ، بالنسبة لميناء بسعة 6.5 مليون حاوية ، فإن التكلفة مبالغ فيها.

عليك فقط أن تأخذ القرض من الصينيين من أجل البناء ، ويجب ألا تمنحهم الإدارة ، لأنهم سيضعون مصالحهم أولاً.

فيما يتعلق بإمدادات الدول المجاورة ، يجب أن تستقر مالي وتتخلص من بوكو حرام.
 
وزير النقل: نشاط الجوية الجزائرية سيقتصر على الرحلات الدولية فقط

1601908859136.png


كشف وزير النقل، لزهر هاني، اليوم الاثنين، أن نشاط الخطوط الجوية الجزائرية، سينحصر في الرحلات الدولية.
وخلال نزوله ضيفا بالإذاعة الوطنية، أفاد هاني أن الجوية الجزائرية لا تملك الامكانيات لتغطية طلب 36 مطارا على التراب الوطني.
وأكد الوزير أن رئيس الجمهورية ارتأى تأسيس شركة وطنية عمومية تتكفل بالنقل الجوي على مستوى المطارات الداخلية.
وأفاد أن قرار استحداث شركة نقل جوي عمومية داخلية جاء نظر للصعوبات التي واجهتها الجوية الجزائرية بتسيير النقل الدولي والداخلي.
وأشار إلى أن فتح المجال الجوي أمام الخواص قرار سياسي ولن يقتصر فقط على الخطوط الداخلية بل يتعداه للنقل الدولي.
من جانب آخر أفاد وزير النقل أنه لم يتم بعد إحصاء حجم خسائر قطاع النقل جراء جائحة كورونا.
وأوضح وزير النقل في ذات السياق أن خلية وزارية ستعكف على إحصاء الخسائر وتعويض المتضررين.
 
الرئيس تبون يأمر بتقليص عدد وكالات الجوية الجزائرية بالخارج



أمر رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون ، بإعادة النظر في طريقة تسيير الخطوط الجوية الجزائرية “بشكل يعيدها إلى المنافسة الدولية، وتقليص عدد وكالاتها التجارية بالخارج”.
وخلال ترأسه لاجتماع مجلس الوزراء اليوم الأحد، دعا إلى تحضير أرضية لمطار محوري للجزائر بتمنراست بالتعاون مع المختصين والخبراء لولوج الأسواق الافريقية”كما طالب رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون باستغلال الظروف الاقتصادية العالمية الحالية لفتح خطوط جديدة نحو الخارج، لا سيما نحو الأمريكيتين وإفريقيا.
 
التعديل الأخير:
وزير الفلاحة يأمر بتسريع إنجاز مشروع الكهرباء الريفية بولاية أدرار


قام وزير الفلاحة والتنمية الريفية عبد الحميد حمداني، بزيارة مستثمرة داود لانتاج القمح والذرة الصفراء بدائرة أوقروت في أدرار.
وحسب بيان للوزارة، تفقد الوزير خلال زيارته اليوم الإثنين إلى أدرار، مشروع الكهرباء الريفية في طور الإنجاز على مستوى محيط أوفران، والذي يشمل كهربة 145 كلم.
وأعطى الوزير تعليمات صارمة للرفع من وتيرة الإنجاز، مما سيسمح لـ115 مستثمرا من الاستفادة من هذا المشروع.
كما استمع الوزير لإنشغالات فلاحي المنطقة، حسب ذات البيان.
 
وزير النقل: نشاط الجوية الجزائرية سيقتصر على الرحلات الدولية فقط

مشاهدة المرفق 313077

كشف وزير النقل، لزهر هاني، اليوم الاثنين، أن نشاط الخطوط الجوية الجزائرية، سينحصر في الرحلات الدولية.
وخلال نزوله ضيفا بالإذاعة الوطنية، أفاد هاني أن الجوية الجزائرية لا تملك الامكانيات لتغطية طلب 36 مطارا على التراب الوطني.
وأكد الوزير أن رئيس الجمهورية ارتأى تأسيس شركة وطنية عمومية تتكفل بالنقل الجوي على مستوى المطارات الداخلية.
وأفاد أن قرار استحداث شركة نقل جوي عمومية داخلية جاء نظر للصعوبات التي واجهتها الجوية الجزائرية بتسيير النقل الدولي والداخلي.
وأشار إلى أن فتح المجال الجوي أمام الخواص قرار سياسي ولن يقتصر فقط على الخطوط الداخلية بل يتعداه للنقل الدولي.
من جانب آخر أفاد وزير النقل أنه لم يتم بعد إحصاء حجم خسائر قطاع النقل جراء جائحة كورونا.
وأوضح وزير النقل في ذات السياق أن خلية وزارية ستعكف على إحصاء الخسائر وتعويض المتضررين.

التصريح غير واضح.

هل يريد إنشاء شركة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية للرحلات الداخلية؟ أو شركة مستقلة تمامًا؟

تميل التجارب العالمية نحو شركة تابعة ، مثل:

- شركة ترانسافيا التابعة للخطوط الجوية الفرنسية
- Andolu التابعة لشركة الطيران التركية
- شركة Vuling التابعة لشركة اىبيريا
إلخ.

من الخطأ إنشاء شركة مستقلة جديدة ، لأنك ستحرم شركة Air Algérie من السوق المحلية المربحة للغاية و سوق بدون منافسة. بالإضافة لذلك شركة واحدة ستمكن من تجميع مشتريات الطائرات وصيانتها.
 
ربط ميناء الحمدانية الجديد بخطوط السكك الحديدية نحو الحدود المالية والنيجيرية

مشاهدة المرفق 313048


كشف وزير النقل لزهر هاني، أن مشروع ميناء الحمدانية تأخر، لكن رئيس الجمهورية إتخذ قرارا حاسما لا رجعة فيه.
وأضاف الوزير خلال استضافته بفروم الإذاعة الوطنية اليوم الإثنين، أن قدرة إستيعاب ميناء الحمدانية هي 6 ملاين و500 ألف حاوية.

وأشار إلى أن تكلفة ميناء الحمدانية مبدئيا قدرت ما بين 5 مليار دولار و6 مليار دولار.
كما أنه سيتم ربط ميناء الحمدانية بخطوط السكك الحديدية من الحمدانية حتى الحدود المالية والنيجيرية لنقل الحاويات والبضائغ للدول الإفريقية
لمادا لا يتم تطوير ميناء جنجن ام انه يبقي لاستخدام بتقنيات القرون الوسطي
 
🔴مركب الحديد والصلب لوهران "توسيالي": تصدير 3 ألاف طن من الأسلاك الحديدية إلى السنغال في أول عملية تخص هذا النوع من المنتجات للمركب
🔴 تصدير 18 ألف طن من حديد البناء و400 طن من الأسلاك الحديدية إلى كندا نهاية الأسبوع الجاري
🔴 تصدير 5 ألاف طن من الأسلاك الحديدية إلى رومانيا قريبا


FB_IMG_1602005344805.jpg
 
وزير الصناعة: تسجيل أزيد من 130 طلب إعتماد لإستيراد المركبات الجديدة

1602063180624.png



أعلن وزير الصناعة فرحات أيت علي براهم، عن تسجيل 133 طلب إعتماد لاستيراد المركبات الجديدة منذ صدور دفتر الشروط الجديد.
وأضاف الوزير خلال زيارته لولاية تيزي وزو، أنه سيتم دراسة جميع الطلبات وسيتلقى المتعاملون الرد في أجل قدره 30 يوما.
وأشار الوزير إلى أنه بعد توقف نشاط التركيب كان لزاما تزويد السوق الوطنية في انتظار ظهور مستثمرين جادين.
أضاف علي براهم، أنه بعد تسليم الإعتمادات ستتولى وزارة التجارة مسؤولية السهر على احترام بنود دفتر الشروط.
وأسترسل قائلا أن “أي متعامل يستوفي البنود التي تضمنها دفتر الشروط سيتحصل على اعتماده.
مضيفا أن هذه الشروط ليست بالصعبة بل تشكل الحد الأدنى المفروض على المتعاملين ومن شأنها حماية الزبون.
وذكر على سبيل المثال شرط حيازة خدمات ما بعد البيع و وضع المنتج المطلوب تحت تصرف الزبون في أجل قدره 7 أيام بعد دفع القيمة الاجمالية.
مبرزا أن الدولة تسعى لبلوغ “المعايير الدولية لمثل هكذا نشاطات و حماية الزبون و كذا احتياطات الصرف”.
وبخصوص نص المادة المتعلق باستيراد المركبات أقل من ثلاث سنوات، أوضح الوزير أن هذه المادة “لم تلغ بل جمدت” إلى إشعار أخر.
 
عودة
أعلى