بوابة الاقتصاد الجزائري

[يُوْشَـعُ الْجَزَائِرِيُّ]

وتتوالى الأخبار المفرحة أبو ظبي والجزائر

 

[مالك بن نبي]

الجزائر أطلقت مشروع مصفاة حاسي مسعود بقدرة 5 ملايين طن سنويًا، تدخل الخدمة أواخر 2027 لتصبح ثالث أكبر مصافي البلاد.
-

الهدف: تحقيق الاكتفاء الذاتي من المنتجات النفطية، وزيادة القيمة المضافة للثروة الهيدروكربونية، مع التحول إلى التصدير.
-

الطاقة الإجمالية لمصافي النفط بلغت نحو 677 ألف برميل يوميًا حتى نهاية 2024، موزعة على 6 مصافٍ رئيسية (سكيكدة، أرزيو، الجزائر العاصمة، حاسي مسعود، أدرار).
-

التوسعات في حاسي مسعود وبسكرة سترفع الطاقة الإجمالية للتكرير بنحو الثلث، لتتجاوز 800 ألف برميل يوميًا بحلول 2027.
-

أكبر المصافي:
- سكيكدة (355 ألف برميل يوميًا).
- سكيكدة للمكثفات (122 ألف برميل يوميًا).
- أرزيو (87 ألف برميل يوميًا).
- الجزائر العاصمة (78 ألف برميل يوميًا).
- حاسي مسعود (22 ألف برميل يوميًا).
- أدرار (13 ألف برميل يوميًا).
-

مشاريع تطوير إضافية:
- وحدة تكسير النافثا في أرزيو (1.2 مليون طن بنزين).
- منشأة تكسير الوقود في سكيكدة (1.75 مليون طن ديزل + 250 ألف طن أسفلت) بحلول 2029.
-

بيانات أوبك:
- إنتاج المصافي ارتفع إلى 681 ألف برميل يوميًا في 2024 (657 ألفًا في 2023).
- إنتاج البنزين: 85 ألف برميل يوميًا.
- الكيروسين: 16 ألف برميل يوميًا (انخفاض).
- المقطرات: 233 ألف برميل يوميًا (ارتفاع).
- صادرات المشتقات النفطية: 516 ألف برميل يوميًا.
-

الجزائر تسعى لتصبح مركزًا إقليميًا لتكرير النفط وتجارة المشتقات، مع تعزيز التكامل الصناعي بين التكرير والغاز المسال والبتروكيماويات، وتبني تقنيات خفض الانبعاثات وتحسين كفاءة الطاقة.
-

البنية التحتية في موانئ أرزيو وسكيكدة وقرب الأسواق الأوروبية تدعم هذا التوجه، مع دور محوري لشركة سوناطراك في قيادة التحول الصناعي.

 

[يُوْشَـعُ الْجَزَائِرِيُّ]

 

[زلزال]

قبل ما ابدأ التعليق

كلا البلدين جميلين و خصوصا الجزائر و لي زياره لها ان شاء الله ان الله أحيانا

لكن ما احب مثل هذه التصنيفات
ليه
لأن ما نعرف وش المعاير اللي يتكلم عنها

هل المقصود
بالجمال
سهولة الوصول و التنقل
السعر مقابل الخدمات
كثرت الوجهات

ما نعرف
ودنا لو يكون مرفق بها معايير التصنيف​

 

[مالك بن نبي]

قبل ما ابدأ التعليق

كلا البلدين جميلين و خصوصا الجزائر و لي زياره لها ان شاء الله ان الله أحيانا

لكن ما احب مثل هذه التصنيفات
ليه
لأن ما نعرف وش المعاير اللي يتكلم عنها

هل المقصود
بالجمال
سهولة الوصول و التنقل
السعر مقابل الخدمات
تكثرت الوجهات

ما نعرف
ودنا لو يكون مرفق بها معايير التصنيف​

فعلا دون معاييير واضحة كل هذه التصنيفات تفقد المعنى

 

[Dz_Hulk]

أنت تقصف نفسك ههه الطائرات الفرنسية مرو على الجزائر

المغرب ليس لديه حدود مع مالي

 

[su-47berkut]

قبل ما ابدأ التعليق

كلا البلدين جميلين و خصوصا الجزائر و لي زياره لها ان شاء الله ان الله أحيانا

لكن ما احب مثل هذه التصنيفات
ليه
لأن ما نعرف وش المعاير اللي يتكلم عنها

هل المقصود
بالجمال
سهولة الوصول و التنقل
السعر مقابل الخدمات
كثرت الوجهات

ما نعرف
ودنا لو يكون مرفق بها معايير التصنيف​

صاحب هذا التصنيف كان تحت تأثير
الشبو المغشوش
كيف الجزائر قبل كل هذي الوجهات

 

[milasus007]