كيف تم اختراق الطائره الامريكية من قبل المخابرات الايرانيه

كلام غير منطقي

مستعشر الجي بي اس يكون فوق بدن الطائره لان اشاره الجي بي اس تبث من الاقمار الصناعيه طبعا وليس من الارض

بمعنى انك عندما تشوش على اشاره الجي بي اس لا يمكنك بث اشاره اخرى لان التشويش يتم على القمر الصناعي نفسه في تلك المنطقه بالتالي التشويش يتم على مالا يقل عن 3 اقمار صناعيه خاصه بالجي بي اس في وقت واحد

الامر الاخر كيف علمت ايران بالاحداثيه الصحيحه التي برمجت عليها الطائره للعوده لها ؟

مثلا لو قلنا ان هذه الاحداثيه التي برمجت عليها الطائره للهبوط في حاله التشويش
N 21 25 466
E 039 49 533

كيف قام الايرانين بتخمين هذه الارقام بكل دقه وبدون الخطأ برقم واحد حتى !؟


تحليلات غير منطقيه ابدا
 
ياجماعة الخير انتوا مصدكين ؟
اتمنى ان تروا قوات البسيج الايرانية تحت تدريب الامريكان والاستراليين بمعسكر التاجي وبسماية وقوات مشتركة منذ سنتين بالناصرية
طبعا مع ميليشيات بدر والخرساني والامام علي خصوصا لانهم يدينون بالتبعية لخامنئي مباشرة
لا والادهى بعض قادة الابرامز ممن تم امساكهم بمفرق الشرقاط ايرانيين
امريكا تحمي البسيج والمليشيات على الارض وتعطيهم السلاح وتدربهم عليه
وبعد كل هذا حديث عن عداوة !!!!
 
رواية الخبراء تقول التشويش على نظام تحديد المواقع العالمي , ولكن اختو لا تنسو ابدا ان الغرب هم من صنع الثوره الخمينيه ,لاحياء الدوله الصفويه ,التي كانت سكين في خاصرة الامه ,فجميع حروب الصفوين كانت ضد المسلمين ,المنهج الصفوي صنيعة الصهيونيه من البدايه ,و بعدها تم احيائه بثورة الخميني لعنة الله عليه ,لولا الدوله الصفويه لكانت نصف اروبا تحت الحكم الاسلامي , اذن الدوله الصفويه تعتبر حليف استراتيجي للغرب , و وجودها يعتبر من اهم نقاط الامن القومي الغربي ,الدوله الصفويه هيه من تدفع دول المنطقه لتقديم تنازلات للغرب ,و هيه من تعمل على زعزعة الاقتصاد و الاوضاع الداخليه , فالازواج يتعاشرون في غرف النوم و ليس امام الناس ,هذا ما يحصل بين الغرب و ايران
 
قصص ايران والطائرات الايرانية والاستنساخ قصص ملفقة تتم بين امريكا وايران ولها اهداف سياسية تتعلق بالمنقطة ..
 
لو حكيتلي روسيا او الصين ممكن الواحد يتقبل الموضوع حتى روسيا اشك يمكن الصين

لكن ايران :نكتة:

و انا اتكلم كمهندس الكترونيات اليات :;:
اقمار gps تبث على امواج الراديو بتدفق قدره 50 بت على الموجتين 1575,42 MHz للاستخدام المدني و الموجة 1227,6 MHz للاستخدام العسكري وغير مشفر في وقت محدد يبدأ القمر الاصطناعي بإرسال سلسلة رقمية طويلة ذات ترميز شبه عشوائي (PN) وسيبدأ مستقبل الـGPS بتوليد سلسلة مطابقة تماماً وفي نفس الوقت تماماً , وعندما تصل إشارة القمر الصناعي إلى مستقبل الـ GPS ستكون السلسلة المستقبلة متأخرة عن السلسلة المولدة بمقدار زمن مسير الإشارة . عندها يقوم المستقبل بضرب الزمن بسرعة الضوء لتحديد المسافة على افتراض انتشار الإشارة بشكل مستقيم وناتج الضرب هو بعد القمر الاصطناعي عن مستقبل الـ GPS وللقيام بعملية قياس بهذه الدقة فإن كلاً من المستقبل والقمر الاصطناعي بحاجة لمؤقتات (clocks) يمكن مزامنتها من رتبة الـ Nanosecond , ويتم تحديد الموقع بدقة كما ذكرت وتجاوز مشكلة التأخير او عدم المزامنة الدقيقة بنسبة 100 % , باستخدام أربع أقمار لتحديد الموقع بدقة بالغة فمن المستحيل أن تتقاطع في نقطة واحدة إن لم يكن القياس دقيقاً واعتماداً على ذلك يقوم المستقبل بإعادة ضبط مؤقتة باستمرار للحصول على أعلى دقة .
طريقة التشويش في منطقة محددة بسيطة ويمكن لشخص هاوي فقط ان يقوم بها وانت رايح للصين وروسيا
 
اقمار gps تبث على امواج الراديو بتدفق قدره 50 بت على الموجتين 1575,42 MHz للاستخدام المدني و الموجة 1227,6 MHz للاستخدام العسكري وغير مشفر في وقت محدد يبدأ القمر الاصطناعي بإرسال سلسلة رقمية طويلة ذات ترميز شبه عشوائي (PN) وسيبدأ مستقبل الـGPS بتوليد سلسلة مطابقة تماماً وفي نفس الوقت تماماً , وعندما تصل إشارة القمر الصناعي إلى مستقبل الـ GPS ستكون السلسلة المستقبلة متأخرة عن السلسلة المولدة بمقدار زمن مسير الإشارة . عندها يقوم المستقبل بضرب الزمن بسرعة الضوء لتحديد المسافة على افتراض انتشار الإشارة بشكل مستقيم وناتج الضرب هو بعد القمر الاصطناعي عن مستقبل الـ GPS وللقيام بعملية قياس بهذه الدقة فإن كلاً من المستقبل والقمر الاصطناعي بحاجة لمؤقتات (clocks) يمكن مزامنتها من رتبة الـ Nanosecond , ويتم تحديد الموقع بدقة كما ذكرت وتجاوز مشكلة التأخير او عدم المزامنة الدقيقة بنسبة 100 % , باستخدام أربع أقمار لتحديد الموقع بدقة بالغة فمن المستحيل أن تتقاطع في نقطة واحدة إن لم يكن القياس دقيقاً واعتماداً على ذلك يقوم المستقبل بإعادة ضبط مؤقتة باستمرار للحصول على أعلى دقة .
طريقة التشويش في منطقة محددة بسيطة ويمكن لشخص هاوي فقط ان يقوم بها وانت رايح للصين وروسيا

يا سلام ... بسيط جدا الموضوع ... على هذه الحال كان راينا الطائرات الامريكية بتهبط في كل بقاع الارض وكان اشترينا منها علي اكسبرس او علي بابا

بس الايرانيين الفطاحل و العباقرة زمانهم اكتشفوا هذه الفكرة الجهنمية بنظام ال GPS
 
يا سلام ... بسيط جدا الموضوع ... على هذه الحال كان راينا الطائرات الامريكية بتهبط في كل بقاع الارض وكان اشترينا منها علي اكسبرس او علي بابا

بس الايرانيين الفطاحل و العباقرة زمانهم اكتشفوا هذه الفكرة الجهنمية بنظام ال GPS
ليس كل الطائرات فيها نظام الي بالكامل
http://www.th3professional.com/2016/09/SDR.html
 
اول شي الدول القويه بالتكنولوجيا مثل الصين وروسيا بحكم عدائهم ماسووها تبي صلوات يسويها تكلم بشي يدخل العقل الله يرضى عليك ويرفع الغشاوه عن عينيك
 
اعتذر اني نفضت الغبار عنه ⁦^⁠_⁠^⁩
---
لكن ظهورها بشكل سليم ، واللقطات التي افرجت عنها ايران #اذا كانت صحيحة # تؤكد انه كانت باستخدام حرب الالكترونية حتى تصريحات المسوؤلين الامريكان وطلب استعادتها
 
الامر الاخر كيف علمت ايران بالاحداثيه الصحيحه التي برمجت عليها الطائره للعوده لها ؟

مثلا لو قلنا ان هذه الاحداثيه التي برمجت عليها الطائره للهبوط في حاله التشويش
N 21 25 466
E 039 49 533
فعلاً هذا سؤال منطقي ،،
لكن أيضاً كيف سقطت سليمة من ارتفاع عالي ؟
اذا لم تكن حرب الالكترونية !
 
اليوم ساتحدث عن حادثه قد وقعت منذ 3 سنوات ولكنها مازالت الاشهر والاكثر اهتماما في مجال الحرب الالكترونيه التي تقام بين ايران والولايات المتحده الامريكيه بعد stuxnet . لقد قرأت منذ فترة عن اختراق طائرة امريكيه اخترقت المجال الجوي الايراني وقد كان امر مثيرُ للدهشه حين تقوم ايران بالايقاع بطائره امريكيه فهذا يعني انه لاشئ مستحيل وان الولايات المتحده الامريكيه ليس لديها التقنيات المعقده والصعب اختراقها كما نعتقد

بداية اود ان اعرفكم علي الطائره الامريكيه التي تم اختراقها :


التعريف بالطائره الامريكيه RQ-170 Sentinel.
RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png

هي طائره بدون طيار تتميز بقوة التحمل والسفر لمسافات بعيده تم تصميمها من قبًل Lockheed Martin وهي منظمه تعمل لصالح جهات حكوميه بالولايات المتحده وقد بلغت نسبة مبيعاتها للعام 2012 47 بليون دولار امريكي . وقد تم تصميم هذه الطائره لصالح القوات الجويه الامريكيه USAV . في خلال السبعينات بدأت شركة Lockheed Martin الامريكية مشروع HaveBlue الذي يهدف الي صناعه طائره شبح يصعب تتبعها من اجهزة الرادار ونحجت فعلا هذه الشركة في انتاج اول طائره شبحيه وتدعي F-117 Nighthawk وقد خرجت هذه الطائره من الخدمه عام 2008 .

ان هذه الطائره الامريكيه تستطيع تصوير الاماكن الحساسه الخاصه بالحرب مثلا ويتم ارسالها الي قاعده تحكم مركزية من خلال اشارات كهرومغناطيسيه بعيدة المدي LOS . هذه الطائره تم استخدامها من قبل في عمليات بافغانستان وباكستان اثناء العمليات العسكريه ضد “اسامه بن لادن”

تستطيع هذه الطائره التحليق علي ارتفاع 50.000 قدم ويمكن التحكم بها من خلال قاعده مركزيه حيث يمكنها تزويد المتحكم بالمعلومات الحيًه التي تقع تحت الطائره مباشرة .


مميزات الطائره RQ-170

1 – نظام الملاحه و تحديد الاماكن :
تتميز هذه الطائره بان لها وضعين الاول هو التحكم بها عن بعد من خلال قاعده ارضيه مركزية Ground command Station و تمًكن المتحكم من ارسال الاوامر لها وتنفيذها علي الوضع الحالي
ثانيا : الوضع التاني وهو ALR – Automatic Launch and recovery حيث الوضع التلقائي للطائره فتمكن الطائره من تحديد احداثياتها علي الخريطه ومن ثم الانتقال ونتفيذ خطه ما بطريقة تلقائيه ثم تعود الي المكان المحدد لها الهبوط فيه ويعمل هذا الوضع في حال قطع الاتصال بقاعدة التحكم الارضيه .

تتميز ايضا هذه الطائره بان لها تقنية عاليه في التخفي حيث يمكنها التوغل في اراضي الخصم دون الكشف عنها من قبل الرادارات عالية التردد UHF فلا يمكنها رصد الطائره عن بعد اقل من 40 كيلو متر . تستخدم ايضا هذه الطائره في عمليات التشويش والتنصت علي الاتصالات اللاسلكيه علي نطاقات واسعه

ماذا تفعل ان كنت مهندس بالجيش الايراني وسُندت اليك تلك المهمه ؟

فكر معي قليلا ان كنت مهندسا بالجيش الايراني وطُلب منك الايقاع بتلك الطائره الامريكيه فماذا كنت تفعل ؟

ربما سيجيب البعض بانه يجب علينا اعتراض الاتصال بين الطائره وقاعدة التحكم المركزية ومحاولة التصنت علي الاوامر والمعلومات بين الطائره والقاعده ولكن الامر في غاية الصعوبه فبكل تأكيد الاتصال بين الطائره والقاعده مُشفر واّمن تماما ويصعب اختراقه بالاضافه الي معرفة قناة الاتصال بين الطائره والقاعده فالامر سيستهلك الكثير من الوقت لمحاولة اعتراض الاتصال .



ماذا فعلت ايران لكي تخترق الطائره الامريكيه ؟

ان لاحظت معي في اول المقال فقد ذكرت ان من مميزات الطائره هو الوضع التلقائي والذي يعمل عند قطع الاتصال بين الطائره والمحطه الارضيه اذن فان عملية قطع الاتصال ليست بالصعبه ولكن ماذا يحدث بعد قطع الاتصال وتشغيل الوضع التلقائي ؟ . يقول المهندسون ان الطائره تقوم بتحديد احداثياتها من خلال GPS ومن ثم تقوم بالهبوط في المكان المحدد لها الهبوط فيه مسبقا عند قطع الاتصال . ما فعلته ايران هو محاولة مخادعه نظام الملاحه الخاص بالطائره GPS spoofing . فان الطائره مبرمجه علي انها تهبط مثلا في احداثيات x,y ولتكن 5,6 فان عملية مخادعة نظام الملاحه الخاص بالطائره يقوم باقناعها بان 5,6 مثلا يقعوا في احداثيات 7,8 وبالتالي تهبط الطائره في المكان الذي احداثياته 7,8



كيف يعمل هجوم GPS Spoofing ؟

مبدئيا فإن موجات نظام الملاحه المستخدمه هي نفسها المستخدمه في حياتنا اليوميه في اجهزة المحمول واجهزة التتبع حيث انها تحدد الاحداثيات من خلال الاقمار الصناعيه . ان هذا الهجوم يكمن في ارسال اشارات مزيفه وزيادة القدره الخاصه بها حتي تكون اعلي من الاشارات المرسله من الاقمار الصناعيه .

مثال :

ان الصوره الموضحه ادناه توضح اشاره عاديه للـ GPS حيث يتم تحديدها من خلال اعلي القمه Peak . والنقاط الحمراء هي التي تحدد وسط الاشاره

Screenshot-from-2014-01-16-175510.png

صورة لاشارة GPS عاديه


عند ارسال اشارة مزيفه فان اشارة اخري قد تظهر علي الساحه ويتم زيادة القدره لهذه الاشاره حتي تصبح اعلي من الاشاره الاصليه وبالتالي يظهر لنظام الملاحه الاشاره الاعلي قمه Peak . وبالتالي ستكون الاشاره المزيفه هي الاعلي قمه وسيتم تحديد مكان خاطئ .


Screenshot-from-2014-01-16-175540.png

الاشاره المزيفه
كيف يتم عمل جهاز GPS spoofing عمليا ؟

حتي الان لم اقم بهذه التجربه للاسف لانشغالي بالامتحانات في هذه الفتره ولكني سأحاول في الفتره القادمه شراء بعض المعدات ومحاولة تصميم هذا الجهاز من أجل ايضاح اكثر . لقد وجدت مجموعه من التجارب التي تمت في الولايات المتحده الامريكيه من قبل بعض الباحثين في جامعة اوكلاهوما وغيرها

واحببت ان اشاراككم بعض هذه الابحاث لعل يريد احدكم صنع هذا الجهاز ومحاولة تجربته .

بحث خاص بعنوان المتطلبات لعمل اشارات ملاحه مزيفه بنجاح

بحث بعنوان “ايضاح بسيط لاثبات ضعف امني بنظام الملاحه GPS حيث يعرض الباحثين كيف تم تزييف اشارة GPS لسياره


البحث الخاص بجامعة اوكلاهوها http://www.blockyourid.com/~gbpprorg/mil/gps4/Wen_Spoof.pdf

اتمني ان اكون قد اضحت الفكرة بشكل جيد .



هذة المعلومات غير دقيقة


هناك GPS مدني وهناك Military GPS

ال GPS المدني يتم ارسال الاحداثيات علي موجات لاسلكية في هيئة Plain Text بدون حمياة لل Integrity / Authenticity
ف GPS Spoofing ممكن عن طريق ارسال موجات شبيهة علي نفس التردد تحمل احداثيات مختلفة
وحتما ال GPS Jamming ممكن بارسال كمية ضخمة من المعلومات عديمة الفائدة علي نفس التردد


بالنسبة لل Military GPS
يتم ارسال الاحداثيات وبعدها Digital signature باستخدام ال Private Key الموجود بالقمر الصناعي
المستقبل للاشارة يقوم بعمل Digital signature verification باستخدام ال Public key علي ال Payload & Signature
ويقوم بقبول الاحداثيات فقط لو نجح في ال verification
فعملية GPS Spoofing للنسخة العسكرية صعب
لكنه لازال معرض للخطر الاخر وهو ال GPS Jamming
فهذا التكتنيك لا يحتاج معرفة ال Private key لاعادة حسبة ال Signature
تحتاج فقط الي ارسال داتا عديمة المعني علي الترددات المستخدمة وفي حالة فشل انظمة الملاحة الاخري كال INS
ستقوم الطائرة حتما بفقدان القدرة علي التوجيه وستسقط



لذا فالسوال الاول المتداول
هل هذا يعني اننا لا نستطيع استخدام ال GPS المدني في التوجيه العسكري ؟
نستطيع استخدامه لكن بالتكامل مع انظمة ملاحة اخري كال GNSS و ال INS لاكتشاف ال Spoofing بمجرد حدوثه


نأتي للسوال الثاني
ماذا فعلت الولايات المتحدة لمعالجة الخطر القائم ضد ال Military GPS وهو ال Jamming ?
تطور تقنية جديدة تسمي M-codes تعمل علي توجيه الموجات في اتجاهات معينة بقوة اكبر لمقاوة التشويش
وتحسن من طرق تبادل ال keys المستخدمة في ال Signing / Verification
بدأت في تطويره منذ 2005 وانتهت من التطوير في 2016
واصبح الزامي علي اي معدة يتم تصنيعها للولايات المتحدة من بعد 2017
واصبح جاهز للاستخدام في 2022
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى