Sikorsky S-97 Raider

635678930254922083-raider-press3jpg



سيكورسكي إس-97 رايدر (بالإنجليزية: Sikorsky S-97 Raider) هي طائرة استكشاف انتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيكورسكي للطائرات. كان أول طيران لها في 2014. وسعر الطائرة الواحدة منها هو 15 مليون دولار.

IMG_8195RCS.jpg


SikorskyS97Raider0000.pngab83356a-334b-4d2f-8652-65c742e253acOriginal.jpg


IMG_8608RCS.jpg

 
الى هنا ينتهي هذا الموضوع في انتظار تفاعل الاخوة الاعضاء​
 
موضوع جميل و مجهود رائع تشكر عليه.

أعحبتني جدا ال KA 92 ستصبح طائرة إنزال خرافية... 30 جندي و معدات بوزن 16 طن
 
مجهود رائع
من أحسن المواضيع الموجودة في المنتدى من ناحية التنظيم ووجود المعلومه المدعمه بالصور
تحياتي لمجهودك الرائع


بالنسبة لأنواع حفظ التوازن أو التحليق للمروحيات المذكورة في هذه المشاركة


كما هو معروف فان المروحيات العادية تعتمد على مرواحة رئيسية تامن لها الارتفاع و السير في الاتجاهات الاربعة مع وجود مروحية خلفية تامن التوازن كي لا تدور المروحية حول نفسها او حول محورها

USCG_helicopter_propeller_animation.gif


و لكن في حالة المروحيات ذات الشفرات المزدوجة لا نجد المروحية الخلفية و لكن نجد زوجان من المراوح الاساسية و التي تدور كل مرواحة عكس اتجاه المرواحة الاخرى كما يبينه الشكل التالي :

Coaxial_rotors.gif


ملاحظة لست خبير تقني في المجال هو فقط مجرد اجتهاد لو فيه خطا ارجو التصحيح

الان بعد ان اخذنا فكرة حول المبدا نبدا الرحلة التاريخية في عالم المروحيات ذات الشفرات المزدوجة.​

يوجد نوع ثالث وهو المعتمد في المشروع السعودي لصناعة طائرة عامودية ،
والملاحظ هنا أنه تم الإستغناء عن المروحية الخلفية (مثل المروحية ذات الشفرات المزدوجة) واستبدالها بفتحة لخروج الهواء لحفظ التوازن .



مروحية تستخدم نظام معاكس لعزم الدوران NOTAR) no tail rotor)
14332939_364313240623436_9100085776912283834_n.jpg



14292429_364316690623091_5573547198767373649_n.jpg


مشروع السعودي لطائرة عمودية خفيفة الوزن


تحياتي سيناتور
 
مجهود رائع
من أحسن المواضيع الموجودة في المنتدى من ناحية التنظيم ووجود المعلومه المدعمه بالصور
تحياتي لمجهودك الرائع


بالنسبة لأنواع حفظ التوازن أو التحليق للمروحيات المذكورة في هذه المشاركة




يوجد نوع ثالث وهو المعتمد في المشروع السعودي لصناعة طائرة عامودية ،
والملاحظ هنا أنه تم الإستغناء عن المروحية الخلفية (مثل المروحية ذات الشفرات المزدوجة) واستبدالها بفتحة لخروج الهواء لحفظ التوازن .



مروحية تستخدم نظام معاكس لعزم الدوران NOTAR) no tail rotor)
14332939_364313240623436_9100085776912283834_n.jpg



14292429_364316690623091_5573547198767373649_n.jpg


مشروع السعودي لطائرة عمودية خفيفة الوزن


تحياتي سيناتور


مشكور يا غالي على الرد عالم المروحيات عالم كبير و قد اضيف الى ما تفضلت به نوع رابع و هو المروحيات فائقة السرعة حاليا بصدد تجميع المعلومة و قد اضيف موضوع في هذا المجال ان شاء الله.

كفكرة اليك الصور التالية

Eurocopter X3
eurocopter-x3.jpg


Carter PAV
300px-CarterPAV.jpg


Fairey Rotodyne
1024px-SFF_002-1055526_Fairey_Rotodyne.jpg


Piasecki X-49
Piasecki_X-49-3.jpg
 
عودة
أعلى