المروحيات ذات الاجنحة المتحركة او المحركات المتحركة

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0


السلام عليكم هذا الموضوع سيكون مخصص للمحة تاريخية حول المروحيات ذات الاجنحة او المحركات المتحركة طبعا لم اجد تفسير لكلمة Tilt Rotor و لكن ان شاء الله المعنى يكون اوضح مع الشرح القادم.

في هذا الموضوع سنتكلم عن التصميم الناجحة لهذا النوع من المروحيات و التي بداءت التجارب عليه من عام 1955

اول نموذج تم تصنيعه كان من طرف شركة (Bell) الامريكية و هو XV-3 (Bell)








هذا النموذج التجريبي تم تصنيعه شراكة بين سلاح الجو الامريكي و الجيش الامريكي و تم تجربة اول طيران في 11 اوت 1955 و اتم 100 طيران ناحج ليتعرض في الاخير الى حادث اثناء تجربته في نفق هوائي سنة 1966.







لمن له بعض الوقت يمكنه متابعة هذا الوثائقي

 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
النموذج الثاني هو X-18 (Hiller)





هذه المروحية من انتاج شركة Hiller Aircraft Corporation

بداءت التجارب عليها في 1957 و الطائرة تعتبر تجميع من عدة قطع من طائرات اخرى مختلفة





الطائرة اتمت بنجاح عديد التجارب و لكن تم الغاء البرنامج

 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
X-19 (Curtiss Wright) - 1963





الطائرة تم تصميمها على اساس مدني و قادرة على حمل 4 ركاب



تم تصنيع نموذجين من الطائرة النموذج الاول تحطم في تجربة الطيران الثانية الخاصة به
في نوفمبر من عام 1963 به فيما لم يحلق النموذج الثاني ابدا.







 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
XC-142A (Vought) - 1964



تم بناء النموذج الاول لاختبار الطيران العمودي سنة 1960 لتقوم الطائرة باول طيران سنة 1964 لتوضع فيما بعد في المتحف سنة 1970 .











 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
تواصلت التجارب مع هذا النوع من الطائرة مع الطائرة

XV-15 (Bell) 1977






تعتبر النموذج الناجح الثاني لشركة Bell الامريكية



قامت الطائرة باول طيران لها في 3 مارس 1977








يمكن اعتبار هذه الطائرة الام الشرعية للمروحية الشهيرة V-22 Osprey


 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
V-22 (Bell/Boeing) 1989





يمكن اعتبارها اول نموذج يدخل الخدمة فعليا حيث كان لشركة Bell عديد التجارب مع هذا النوع من الطائرات و قد مرت بنا تجارب الشركة في ما سبق لتخرج هذه الطائرة او المروحية التحفة



أهم مواصفات الطائرة هي :

  • الطول : 62.5 قدم
  • طول الجناح : 46.4 قدم
  • قطر المروحة : 38 قدم
  • الوزن فارغة : 31772 رطل
  • الوزن الأقصى للإقلاع العمودي : 47500 رطل
  • المحركات : محرك على كل جناح
  • الطاقم : 3 أفراد
  • مقاعد الجنود : 24 مقعد
  • عدد حمالات الجرحى : 12 حمالة
  • سرعة الطواف : 275 عقدة









كيفية وضع الطائرة على حاملة الطائرات








 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
AW-609 (Augusta Westland) - 2003





من انتاج الشركة الايطالية AgustaWestland AW

بداءت التجارب على النموذج سنة 2002 و نجحت في اول طيران سنة 2003

قد تدخل الطائرة الخدمة او تحصل على شهادة تمكنها من ذلك سنة 2017






 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
V-280 (Bell) (2014)



بعد نجاح شركة Bell في تصميم و انتاج الطائرة الشهيرة V-22 تقوم الشركة بالعمل على تصميم جديد و نوعي تحت اسم Valor V-280 و هو برنامج طموح بهدف تعويض المروحيات من UH-60 Black Hawk تم عرض النموذج الاول في 10 افريل 2013 و من المتوقع ان تقوم باول تجربة طيران في 2017 ليتم بعد ذلك ادخالها للخدمة حسب ماهو متوقع في عام 2020.






 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
الى هنا ينتهي هذا الموضوع مرحبا بكم جميع الموضوع مفتوح للجميع

لا املك الاسد الخاص بديزني و لكن هذا شعارنا في الاسفل



















 

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
3,208
التفاعلات
16,693 1,268 0
اين التفاعل يا اخوة الموضوع حصري للمنتدى و لا يوجد في اي منتدى عربي اخر​
 

ibarms

عضو
إنضم
12 أبريل 2015
المشاركات
2,196
التفاعلات
4,896 0 0
موضوع رائع و مميز , كما هوه واضح التفوق الامريكي كان نتيجو الكثير من الاخفاقات الامريكيه ,اخفقو و اخفقو واخفقو و في النهايه كانت الجوهره
 

ABDALIFA

عضو
إنضم
10 أكتوبر 2015
المشاركات
2,486
التفاعلات
3,060 12 0
الدولة
Egypt
اتمنى وحده من هذي المروحيات تكون من نصيب السعوديه اضافه قويه لاي جيش
 

هيرون 

فَاللَّهُ خَيْرٌ حَافِظًا
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
27,650
التفاعلات
132,177 1,115 0
الدولة
Saudi Arabia
اين التفاعل يا اخوة الموضوع حصري للمنتدى و لا يوجد في اي منتدى عربي اخر​

وتقديراً لجهدك ياعزيزي سيتم تثبيت الموضوع في قسم الطائرات العمودية بعد أخذ الوقت الكافي في قسم الأخبار
شكراً لك وسعداء بتواجدك معنا في المنتدى العربي للدفاع والتسليح
 

Kill_Zone

عضو
إنضم
3 مارس 2016
المشاركات
1,187
التفاعلات
1,290 0 0
موضوع رائع وضخم ومليئ بالمعلومات
توضح بما لا شك فيه العقلية الامريكية التى لا تكتفى بحدود المعقول وتذهب لتبحث عن الافضلية فى كل مجال
بالنييبة لكلمة tiltrotor هو الطائرات التى تنتج قوة الدفع او قوة الرفع باستخدام محرك مروحى متحرك موضوع على قاعدة متحركة افقية وراسية تحقق قوة الرفع وقوة الدفع للطائرة ومن امثلتها الشهيرة V-22 Ospery
هذا المحرك يحقق الرفع العمودى للطائرة كالمروحيات ويحقق ايضا البعض من مدى وسرعة الطائرات الثابتة الجناح للطائرة
هناك فكرة اخرى تسمى tiltwing وهنا يكون الجناح كله متحرج فهو فى وضعه الطبيعى تكون الطائرة ذات دفع من محرك مروحى وعند تغير موضع الجناح كله ليكون افقى فيحقق بعض قوة الرفع العمودية للطائرة من امثلتها X-18 Hiller
 
إنضم
16 أغسطس 2016
المشاركات
3,085
التفاعلات
6,047 6 0
الدولة
Egypt
موضوعك ممتاز والله انا اول مره اعرف ان فكره المروحيات بالطريقه دي قديمه ترجع للستينات كنت متخيل الاوسبري اول نموذج
ويبدو انه حتي البلاك هوك ليها نموذج
بخصوص التفاعل انت الغلطان كنت في الاخر كده اهمز او لمز بدولة عربيه يمين او شمال وهتلاقي 50 صفحه خناقه ههههههههههه احمد ربنا انت كده كويس
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى