الدعم الإداري

القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

IMG_20260322_132242.jpg

IMG_20260322_132254.jpg

IMG_20260322_132136.jpg

IMG_20260322_132149.jpg

IMG_20260322_132346.jpg

IMG_20260322_132357.jpg
 
بدأ اختبار القطار فائق السرعة، الذي طورت أنظمته الحيوية شركتا أسيلسان وتوبيتاك وصممته شركة توراساس، ومن المتوقع إتمام الاختبارات خلال هذا العام. تبلغ تكلفة شراء قطار فائق السرعة مماثل حوالي 25-30 مليون يورو، وبالتالي ستوفر تركيا مبالغ كبيرة من خلال تطوير قطارها فائق السرعة محلياً.


1880211.jpg
 
أحمد الزعري قال:
عفو اخي الكريم، كتبت ظنا مني انني في موضوع حرب ايران-امريكا)..و بعد ان فطنت لذلك لم اعرف صراحه كيف احدفها فاظن انني اكتفيت بحدف المضمون..كي لا تكون مشاركه تجانب الموضوع.
تحياتي
أنقر للتوسيع...
,و لا يهمك يا غالي
 
Muhammed Fatih قال:
بدأ اختبار القطار فائق السرعة، الذي طورت أنظمته الحيوية شركتا أسيلسان وتوبيتاك وصممته شركة توراساس، ومن المتوقع إتمام الاختبارات خلال هذا العام. تبلغ تكلفة شراء قطار فائق السرعة مماثل حوالي 25-30 مليون يورو، وبالتالي ستوفر تركيا مبالغ كبيرة من خلال تطوير قطارها فائق السرعة محلياً.


مشاهدة المرفق 851420
أنقر للتوسيع...

صناعته تركية بالكامل ؟
 
يُعدّ نظام KGK-84 نظام توجيه مجنح بعيد المدى، مصمم للتكامل مع قنابل متعددة الأغراض من فئة 2000 رطل، مثل MK-84 وMK-84-T وNEB وNEB-T، وهو مُصمم للاستخدام ضد الأهداف الأرضية الثابتة، سواء كانت صلبة أو لينة. يتميز النظام بنظام ملاحة متكامل بالقصور الذاتي/نظام تحديد المواقع العالمي (INS/GPS) مع هوائي مقاوم للتشويش، مما يُمكّنه من العمل في جميع الأحوال الجوية، ليلاً ونهاراً، من مدى يتجاوز 100 كيلومتر دون دخول المجال الجوي للعدو.

وصف أحمد أكيول، الرئيس التنفيذي لشركة أسيلسان، نظام KGK-84 بأنه "نقلة نوعية" ''game changer'' بفضل قوته الضاربة وقدراته الهجومية. وأبرز قدرته على استهداف الأهداف بعيدة المدى باستخدام ذخائر وزنها طن واحد، وتصميمه الاقتصادي غير الدافع، وإمكانية اختيار زاوية الارتطام، ومقاومته العالية للتشويش، قائلاً: "سنواصل تطوير حلول ذات مدى أطول ودقة أعلى وفعالية من حيث التكلفة، تتناسب مع بيئة النزاعات الحديثة".


1774355297071.png


 
ناجحين وشغلهم عالي اوووي بجد
مش ناوووي نيدونا حاجه من الجمال ده يعني تطوير امو 60 ولا شوية حجات كده
 
ILYUSHIN قال:
؟
أنقر للتوسيع...

كل دول المنطقه لابد أن تستعد لما بعد سقوط ايران كدوله و انكفائها....البعبع الصهيوني ييهيج أكثر فاكثر فيجب ان تكون لديك قدره ضربه و بشده لردعه عن القيام بما قام به حيال ايران .و اول تلك الخطوات بناء ترسانه كبيره جدا من البالستي الهايبرسونيك كما فعل الملالي ( سلاح الفقير) اضافه الى تطوير اساطيل من طاءرات بدون طيار قادره على الهجوم خارج مدى الرؤيه ،ثم الاهتمام بشده بمنظومات الدفاع الطبقي و بالنسبه للطيران المؤهول فيجب امتلاك اسطول من الطاءرات الشبحيه لكن تبقى المعضله التاليه: كيف تخفي تلك الطاءرات عن اعين اقمار التجسس اللاسراءليه الامريكي. شيء اخر من ليس لديه على الاقل الف طاءره نفاثه هجوميه حديثه من مختلف الانواع فلا اعتبر ان لديه سلاح جو من الاساس.
بالمناسبه لا يجب اغفال الاقمار الصناعيه التكتيكيه للتجسس حيث يجب امتلاك عدد كبير منها و ايضا امتلاك محطات اقمار صغيره في جميع انحاء البلاد يصعب تدميرها كلها من طرف العدو.
المزج بين السلاح الكلاسيكي و الامتناظر.
العمل بشكل منسق بين دول المنطقه لتكوين منظومات دفاعيه متشابكه، حتى ان افلت العدو من احدها يقع في الشبكه التاليه
 
Saudi silent قال:
يعني انت المهم عندك ان يكون هناك منتج كامل ويتم تصديره بغض النظر عن نسبة المكونات الوطنية؟؟ بينما في نفس الوقت تعيب على الدول التي تمتلك الصناعه الحقيقيه وتقوم في الاساس بتوريد هذه المكونات الى تركيا لكي تستخدمها في صناعتها (المجمعه)

انت ياصياد الليل أضحوكة وأيقونة التناقض ولو تتخبى خلف ألف اسم عقليتك تفضحك دائما !!!
😂😃​
أنقر للتوسيع...
عرف عمّ تتكلم، لكن تركيا عوّضت أغلب المكونات الأجنبية.
في السابق، كانت تعتمد على مكونات أجنبية رخيصة كاستراتيجية مؤقتة لجذب العملاء.
 
عشيق أحمد قال:
عرف عمّ تتكلم، لكن تركيا عوّضت أغلب المكونات الأجنبية.
في السابق، كانت تعتمد على مكونات أجنبية رخيصة كاستراتيجية مؤقتة لجذب العملاء.
أنقر للتوسيع...
اولا يجب ان تصنع ماكينات خطوط الانتاج لاى شيء تريد ان تصنعه على العكس من الفكر الذي يتبناه العرب الا وهو استيراد ماكينات خطوط الانتاج من الخارج .

وقبلها يجب ان يكون هناك جيش من العلماء تابعون لجيش الدولة .

وجود هذا الجيش من العلماء يجب ان يكون مثله مثل الجيش الذي يحمي الدولة .
 
مبارك للاتراك هذه الصناعات الوطنية تصميما وتنفيذا وخصوصا صناعة وبناء هذا الكم الهائل من السفن في آن واحد .

الطموح يجب ان يكون عاليا فبدلا من ان تتعذر في بداية "طريق الصناعة" بحجج اتكالية واهية .

من هذه الحجج الواهية هو انه لا يوجد دولة تصنع كل شيء في الدبابات مثلا ويجب ان تستورد بعض القطع من هنا وهناك وهذه اكبر حجة خاطئة في التاريخ .

لانه من المفترض ان تبنى اساسك الصناعي بتعبك اولا بالشكل السليم وتصنع كل شيء .

بعد ما تبنى اساسك السليم "ابقى اتدلع وهات من هنا وهنا" .

الخلاصة انه مش كل شيء تسمعه عن الغرب ومبادئهم التى لم يعرف احد ماهى الدروس المستفادة التى ادت الى وجود حجج واهية كهذه في المجتمع الدولى "كانها موضة" نحتكم للتفكير السليم بعيدا عن البخل .

اللى اعرفه هوا ان كل اوروبا وامريكا بتعاديك دينا وحضارة وتاريخا عسكريا .

ازاى امشي ورا كلام ينطبق في حالة الغرب "ده لو كان اصلا المبدأ صحيح من الاساس وهما ادرى بكده" .

ليه ؟؟؟؟؟؟ لان اوروبا وامريكا كلهم حلفاء .

تقوم تقولي ان مفيش دولة في العالم بتصنع كل شيء كامل .

اودى وشي من غير المصريين ازاى ؟؟؟؟؟

عامة الناس كلهم على المنتديات بيرددوا نفس الحجج والمسؤولين عن الصناعة عندنا بينضحك عليهم !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ومغيبين تماما عن الوعي ؟؟؟؟؟

لا حول ولا قوة الا بالله غلط التقليد الاعمى ده عيب دحنا فراعنة نقوم نبدأ بالابدان وننتهى الى "التابوت"!!!!!!!!!!!!!!!!!

مصر لن تقوم الا بايدي ابناءها غير كده احنا بنهيييييييييييييييين نفسنا بحكم ومواعظ احنا مش عارفين اصلها ومسبباتها ايه واصلا مش مقنعة ؟؟

مش لازم نقلد الغرب في الحتة دي لانه من هنا ورايح لما مصر هتصنع شيء حتما كل الشيء ده تصميم وتنفيذ من الابرة للصاروخ ومن ماكينات خطوط الانتاج كااااااااملة الى استلام العميل المنتج ايا كان هوا ايه . لاى صناعة هتظهر في العالم لازم مصر تصنعها بالكامل تماما .

اللهم بلغت اللهم فاشهد . والا البلد دي مفيهاش الا حجارة والمصريين ماتوا من زمان . عليك بخير ان محصلش الكلام ده .
 
At9 قال:
هالطائرة بيكون لها نجاح كبير اذا كان سعرها اقل من سعر السوق
أنقر للتوسيع...
بالطبع سعرها سيكون اقل من سعر السوق بكثير نظرا لرخص اليد العاملة في تركيا .
تلك الطائرة سيكون لها شأن كبير خاصّة أنها تحصّلت أخيرا على ترخيص أوروبي للتحليق في أجوائها كطائرة مدنية.
علما أنّ النسخة البحرية هي في طور الإنتاج أيضا.
وحسب آخر المعلومات فإن تركيا والمملكة العربية السعودية وقّعتا مذكرة تفاهم تغطي الإنتاج المشترك للمروحية التركية متعددة المهام.
www.dailysabah.com

Türkiye, Saudi Arabia agree on joint production of Gökbey helicopter

Türkiye and Saudi Arabia signed a memorandum of understanding on Tuesday covering a joint production of the Turkish indigenous Gökbey multirole...
www.dailysabah.com www.dailysabah.com
 
سعد أمين قال:
بالطبع سعرها سيكون اقل من سعر السوق بكثير نظرا لرخص اليد العاملة في تركيا .
تلك الطائرة سيكون لها شأن كبير خاصّة أنها تحصّلت أخيرا على ترخيص أوروبي للتحليق في أجوائها كطائرة مدنية.
علما أنّ النسخة البحرية هي في طور الإنتاج أيضا.
وحسب آخر المعلومات فإن تركيا والمملكة العربية السعودية وقّعتا مذكرة تفاهم تغطي الإنتاج المشترك للمروحية التركية متعددة المهام.
www.dailysabah.com

Türkiye, Saudi Arabia agree on joint production of Gökbey helicopter

Türkiye and Saudi Arabia signed a memorandum of understanding on Tuesday covering a joint production of the Turkish indigenous Gökbey multirole...
www.dailysabah.com www.dailysabah.com
أنقر للتوسيع...
هل تم دمج المحرك TS1400 في الخدمه ام لا يزال قيد الاختبار؟
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى