القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

RST Technology

adb402c3_68fd_48bb_929b_d740f3773cc8_original.jpg


http://www.rstteknoloji.com.tr/en/
 
سلمت شركة صناعة الفضاء التركية (TAI) ثلاثة طائرات هليكوبتر T129 ATAK إلى قوات الدرك التركية.

-J-1071 Alparslan
-J-1453 Fatih
-J-1299 Osman Gazi




 
أكملت Aselsan إختبارات القبول في المصنع بنجاح من الرادار AFRRAD الصفيف متعدد الوظائف النشط على مراحل وهو عبارة عن دماغ لفرقاطة الدفاع الجوي TF-2000 في تركيا وبدأ في دمجها على فرقاطة من فئة Gabya لاختبارات النظام الأساسي. وسيتم الانتهاء من الاختبارات في عام 2018.







 
متي سيبدأ انتاجها .... تركيا اخرت انتاجها كثيرا .

اتمناها لمصر من كل قلبي .
تركيا تكشف عن موعد طرح الدبابة المحلية "ألتاي"
land_altay_tests_road_otokar_lg.jpg

ترك برس


نشر مكتب مستشارية الصناعات الدفاعية (SSM) الخطة الاستراتيجية 2017 – 2021م، والتي تتضمن موعد طرح أول دبابة قتالية تركية الصنع.


وبحسب ما أظهرت الخطة، فمن المُقرر أن يتم توقع عقد لإنتاج الدبابة الوطنية "ALTAY"، سيتضمن إنتاج 15 دبابة تدخل الخدمة بحلول عام 2020م، و20 دبابة بحلول عام 2021م.


بدورها كشفت شركة "Otokar" التركية المسؤولة عن تطوير الدبابة من خلال حسابتها الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي أن الدبابة ألتاي وصلت للمرحلة النهائية في اختبارات القبول.


ووفقًا لما تم الإعلان عنه، فقد اجتازت الدبابة الاختبارات الأكثر أهمية، كالحركة، والمتانة، والقدرة على التحمل.


يُذكر أن وزارة الصناعات الدفاعية (SSM) كانت قد وقعت عقداً مع شركة " Otokar" بقيمة 500 مليون دولار عام 2007م من أجل تصميم وتطوير الدبابة، وفي عام 2011م تم الكشف عن أول نموذج للدبابة.
 
تركيا تكشف عن موعد طرح الدبابة المحلية "ألتاي"
land_altay_tests_road_otokar_lg.jpg

ترك برس


نشر مكتب مستشارية الصناعات الدفاعية (SSM) الخطة الاستراتيجية 2017 – 2021م، والتي تتضمن موعد طرح أول دبابة قتالية تركية الصنع.


وبحسب ما أظهرت الخطة، فمن المُقرر أن يتم توقع عقد لإنتاج الدبابة الوطنية "ALTAY"، سيتضمن إنتاج 15 دبابة تدخل الخدمة بحلول عام 2020م، و20 دبابة بحلول عام 2021م.


بدورها كشفت شركة "Otokar" التركية المسؤولة عن تطوير الدبابة من خلال حسابتها الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي أن الدبابة ألتاي وصلت للمرحلة النهائية في اختبارات القبول.


ووفقًا لما تم الإعلان عنه، فقد اجتازت الدبابة الاختبارات الأكثر أهمية، كالحركة، والمتانة، والقدرة على التحمل.


يُذكر أن وزارة الصناعات الدفاعية (SSM) كانت قد وقعت عقداً مع شركة " Otokar" بقيمة 500 مليون دولار عام 2007م من أجل تصميم وتطوير الدبابة، وفي عام 2011م تم الكشف عن أول نموذج للدبابة.

بطئ غريب في الانتاج .

اتمنى ان يتراجعو عن تلك الخطة والاسراع في انتاجها وبكميات ضخمة .

شكرا لردك اخي الكريم .
 
أواخر عام 2016م تم الانتهاء من كافة الاختبارات عليها ، هم فقط حاليا بانتظار المحرك المحلي .
تركيا تعتزم إنتاج محركات الدبابة "ألطاي" محلياً
altay_9402.jpg

ترك برس


صرح وزير الدفاع التركي نور الدين جانيكلي، أن بلاده تعتزم إنتاج محركات محلية الصنع الخاصة بالدبابة المحلية "الطاي"، بدءاً من بداية عام 2020.


جاء ذلك في معرض رده على أسئلة الصحفيين في العاصمة أنقرة.


وأضاف الوزير، أن بلاده نجحت بإمكاناتها المحلية خلال السنوات الأخيرة في إنتاج كلا من مروحياتها الحربية "أتاك"، وطائراتها الاستطلاعية بدون طيار، وبواخرها، وأقمارها الصناعية، مؤكدا على "أن تركيا شهدت تطورا وتحولا كبيرين في كافة مجالات الحياة، وأنها ستواصل المضي قدما بنفس الوتيرة".


وتزن دبابة ألطاي 60 طناً، وقد صممت وصنعت بإمكانات تركية بحتة، لتكون إحدى أهم الآليات الحربية التركية في القوات البرية، حيث تتميز بسهولة الحركة في جميع أنواع الظروف الجوية والتضاريس الجغرافية وبدقة إصابتها للأهداف.
 
الم يكن هناك كلام على محرك الماني تقريبا ؟؟؟؟؟
لايرغبون بالمحرك الالماني ، ﻷنه قد يحدث مشاكل لدى الأتراك عند استخدامها في الحروب أو عند بيعها لأي طرف ثالث مثلما حدث للمدفع التركي firtina عندما رغبت تركيا ببيعه للسعودية ، حيث ألغيت الصفقة بسبب أن محركه ألماني .
http://defense-arab.com/vb/threads/119198/
 
لايرغبون بالمحرك الالماني ، ﻷنه قد يحدث مشاكل لدى الأتراك عند استخدامها في الحروب أو عند بيعها لأي طرف ثالث مثلما حدث للمدفع التركي firtina عندما رغبت تركيا ببيعه للسعودية ، حيث ألغيت الصفقة بسبب أن محركه ألماني .
http://defense-arab.com/vb/threads/119198/

نعم اخي فعلا معك حق وضحت الصورة

تحياتي لك
 
خفض وقت التدريب وتكاليف الطيارين، و ل ظروف التدريب الواقعية للغاية.... محاكي الهجوم والاستطلاع للهليكوبتر التركية T-129 من إنتاج HAVELSAN



 
التعديل الأخير:


تتمتع URAL بحركية فائقة بفضل محركها وعلبة التروس المثبتة والمكونات الميكانيكية.
بسهولة 60 ٪ عند منحدر حاد و 30 ٪ في المنحدر الجانبي.


 
عودة
أعلى