إعادة تصميم للمروحية الكورية Surion

[هيرون]

تعتزم كوريا الجنوبية البدء في إعادة تصميم أجزاء من مروحيتها Surion حتى تكون قابلة للتصدير في الخارج وتأتي هذة الخطوة الكبيرة بعد أن فشلت في اجتياز اختبار الأداء في ظروف الطقس المتطرفة .

حيث فشلت على مدى أشهر طويلة في اجتياز تلك المعايير في الولايات المتحدة، ولم تعمل مروحيه Surion بشكل صحيح في إطار مجموعة من درجات الحرارة المنخفضة والطقوس ذات الرطوبه والحالات المناخية المتجمده . وقال مسؤول في شركة KAI الكورية أن أداء المروحية في بعض المناخات لايلبي الشروط الدولية .

المروحية Surion يقال لم تجتاز اختبار أجري لمعرفة تأثير الجليد على المحرك والطيران تحت الظروف الرطبة والعديد من المكونات الأخرى.
وقال المسؤول
"نحن نخطط لإعادة تصميم الأجزاء التي فشلت ووضعها تحت نفس الاختبار مرة أخرى. أن اجتياز الاختبار ضروري لتصدير المروحية Surion"

الجدير بالذكر أن مجموعة KAI زودت القوات الكورية بنحو 50 مروحية Surion والجيش الذي لديه خطة طويلة الأجل لتشغيل 200 مروحية Surions. ويجري بناء أكثر من 90 مروحية في منشأة KAI في ساتشيون، 437 كم جنوب سيول.

أما بالنسبة لل50 مروحية التي تعمل حالياً مع الجيش سيتم تنظيم الرحلات وعملياتها بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، لا سيما في المناطق أو المناخات حيث تنخفض درجة الحرارة إلى أكثر من خمس درجات تحت الصفر إلى جانب وجود مستوى معين من رطوبة." ريثما يتم أستبدال المكونات التي لاتلبى المعايير الكاملة .

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Professor]

ما هقيتها منكم يالجنوبيين، طاحت سمعتها،،

 

[DESERTFIGHTER]

الكوريين ما وفقهم الله بزباين ماهم لم سنع مثل الروس ولا كان دفوها لهم ولا من شاف ولا من دري

 

[هيرون]

أفا ما هقيتها منكم يالجنوبيين، طاحت سمعتها،،

بالعكس أخي الكريم
الأعلان عن المشاكل يعني ثقة بالقدرة على حلها وتجنب هذة المشاكل مستقبلاً .
المروحية لها مستقبل واعد لكن طلبيه الجيش الكوري كبيرة حوالى 200 مروحية أستلم منها 50 حتى الآن وهذا يعيق أي طموح للحصول عليها بشكل سريع
لكن هي في النهاية من عائلة البوما والكوغر والكراكال تعددت المسميات والتشابه قريب كونها مشروع تعاونت فيه شركة الصناعات الجوية الكورية KAI ومجموعة Eurocopter الأوروبية
محركها T700-ST-701K صناعة سامسونج وهو نسخة مطورة من المحرك الأمريكيT 700 .
صراحة المروحية خليط أوروبي أمريكي كوري جنوبي أعتبرها خطوة كورية لأمتلاك المعرفة في هذا المجال قبل أن يبدأون بتصميم وصناعة مروحية كورية جنوبية 100% .
تحياتي ياصديقي

 

[عزو البشير]

بالعكس أخي الكريم
الأعلان عن المشاكل يعني ثقة بالقدرة على حلها وتجنب هذة المشاكل مستقبلاً .
المروحية لها مستقبل واعد لكن طلبيه الجيش الكوري كبيرة حوالى 200 مروحية أستلم منها 50 حتى الآن وهذا يعيق أي طموح للحصول عليها بشكل سريع
لكن هي في النهاية من عائلة البوما والكوغر والكراكال تعددت المسميات والتشابه قريب كونها مشروع تعاونت فيه شركة الصناعات الجوية الكورية KAI ومجموعة Eurocopter الأوروبية
محركها T700-ST-701K صناعة سامسونج وهو نسخة مطورة من المحرك الأمريكيT 700 .
صراحة المروحية خليط أوروبي أمريكي كوري جنوبي أعتبرها خطوة كورية لأمتلاك المعرفة في هذا المجال قبل أن يبدأون بتصميم وصناعة مروحية كورية جنوبية 100% .
تحياتي ياصديقي

كفيت ووفيت برد ..

 

[هيرون]

يوم سعيد للمجنون كيم
تحطم مروحية كورية اثناء تدريبات مشتركة بين كوريا الجنوبية و الولايات المتحدة .

 

[كاهن حرب]

التصميم واضح جدا أنه من بنات eurocopter
بنسبة 90% أن المشاكل تتعلق بتصميم منطقة الذيل
ومجموعة دورة الوقود

 

[هيرون]

موضوع قديم يعود للعام 2011 للزميل @GODERIAN
المروحية الكورية الجنوبية Surion