السلام عليكم يا أعضاء المنتدى الكرام
تحت شعار نلتقي لنرتقي بعد رؤيتي لاستفسارات الأعضاء عنها ارتأيت تجميع التالي منه ما هو حصري و مترجم من منتديات غربية و منه ما هو منقول وتمت الإشارة له
IL-76 طائرة نقل جوي ثقيل سوفييتية الصنع امتلك منها العراق سابقا 45 واحدة كلها كانت بألوان الخطوط الجوية العراقية ما عدا إثنتين كانتا بألوان القوات الجوية العراقية و هما اللتان سنركز عليهما الاهتمام في موضوعنا هذا ( العدنان 1 و 2 ) و هما طائرتا أواكس عراقيتين
الأواكس
الطائرة بألوان الخطوط الجوية العراقية
مميزات ال IL-76 :
الطول : 46.59 م
العرض: 50.5 م
الارتفاع : 14.76 م
السرعة : 850 كم/سا
المدى : 6700 كم
نوع المحركات : D-30
قوة الدفع : 108kN لكل محرك
بالنسبة للأواكس العراقية فتم اختيار IL-76 تتبع لأسطول النقل العراقي الجوي و هي كانت لدى السرب 43
مواصفات الاواكس :
استخدم للكشف نوعين من الرادارات فرنسية الصنع (TIGER/TIGER-G ) الارضي المستخدم في الكشف الواطئ , طار النموذج الاول اواخر عام (1988 ) و سمي ( بغداد-1 ) و ضع رادار من نوع (TIGER ) في الجزء الخلفي الطائرة بدلا من باب الشحن داخل قبة من الفايبر كلاس , امن هذا الترتيب قدرة رصد بزاوية (180 )درجة و بمدى (350 كم) , تم التخلي عن هذا التصميم بسبب المواصفات الضعيفة و تم الاتجاه الى تصميم يشبه ال(E-3 ) الامريكية وذلك بوضع الرادار في قبة بيضوية الشكل دوارة اعلى جسم الطائرة بقطر(9 متر) , طار هذا النموذج بداية عام(1989 ) الا انه تحطم فور الاقلاع بسبب خطا في التصميم مما استدعى جلب خبراء فرنسيون لاجراء التعديلات اللازمة .
طار النوذج الثالث منتصف عام (1989 ) و اطلق عليه اسم وزير الدفاع (عدنان خير الله) الذي توفي في حادث تحطم مروحية و سمي النوذج ( عدنان-1 ) , طار هذا النموذج بنجاح و يحمل رادار (TIGER ) و بلغ مداه (350 كم ) ضد هدف (2 متر مربع) و بدقة (80%) و تم صنع طائرتين (عدنان-1 ) طارت الى ايران عام (1991 ) ولا تزال الطاترتين في خدمة سلاح الجو الايراني . اما الطائرة (عدنان-2 ) فهي التطوير لل(عدنان-1 ) و تحمل رادار (TIGER-G ) وبلغ مدى الرصد (450 كم) ضد هدف (2 متر مربع) , صنع نموذج واحد للطائرة دمر في قاعدة (التقدم/الحبانية) عام (1991 ) , جميع الطائرات تحمل جهاز IFF بريطاني الصنع من نوع (2720 ) .
مواصفات رادار TIGER الارضي :
يعمل بنظام دوبلر
المدى:120 كم ضد 2 م م
الارتفاع:6000 م
يدور 12 دورة/دقيقة
التردد 550MHz
ا* لمعلومات بالأزرق منقولة للأمانة
مجموعة صور للعدنان 1 و عدنان 2 اللتان تنتميان للجيل الذهبي العراقي حيث كان يتم تطوير كل شيء محليا
فيديوهات
طائره عدنان 1 لجأت الى ايران اثناء حرب 1991 مع عشرات الطائرات العراقيه وبعد انتهاء الحرب صادرت ايران هذه الطائره وغيرها الكثير من الطائرات مثل الميراج العراقية
ولكن يشاء القدر ان تسقط هذه الطائره بعد اصطدامها بطائره ايرانية من نوع F-5 تايغر2 سنة 2009 بالضبط يوم 22 سبتمبر اثناء استعراض نظم في طهران احتفالا بذكرى ثورة الدجل الخمينية أخرون يقولون أنها اصطدمت بمقاتلة خفيفة من نوع صاعقة إيرانية الصنع
بالمناسبة طائرة عدنان 1 كانت ال awacs الوحيدة لدى إيران و بعد تحطمها لم يعد بالقوات الجوية الإيرانية أي طائرة إنذار مبكر
صورة لها بعد طلاء علم إيران بدل علم العراق لكن حتى الطلاء يأبى تزوير الحقائق و ينسلخ لونها الأخضر الأصلي من طلاء إيران الأبيض المزور للحقيقة
http://defense-arab.comdefense-arab...p?id=469&sid=4398ae2b6511c7e31030dc5ec8974ee3
فيديو تحطم العدنان 1 أثناء الاستعراض الفارسي
أما عدنان 2 فقد تم قصفها أثناء حرب الخليج سنة 1991 تدميرها تم بعد قصف أمريكي على مقر تواجدها
معلومات :
الطائرتان سميتا تيمنا باسم عدنان تخليدا للفريق الاول الركن عدنان خير الله وزير الدفاع العراقي السابق و هو ابن خال الرئيس العراقي الشهم المرحوم صدام حسين.
الطائرتان من نوع اليوشن واشرف على تطويرها الفريق المهندس عامر محمد رشيد والذي شغر لفترة منصب وزير للنفط وكذلك شغر لفترة منصب مدير هيئة التصنيع العسكري العراقية التي كانت نشطة لدرجة كبيرة حيث أن الأواكس عدنان تمت بتعاون عراقي فرنسي بينما الاتحاد السوفييتي لم ينتج ممثالة لها إلا بعد 10 سنوات من العراق هي ال A50. العدنان للإشارة صنعت في الثمانينيات بينما ال A50 في التسعينيات.
مع تحياتي ANTI POLIZ
تحت شعار نلتقي لنرتقي بعد رؤيتي لاستفسارات الأعضاء عنها ارتأيت تجميع التالي منه ما هو حصري و مترجم من منتديات غربية و منه ما هو منقول وتمت الإشارة له
IL-76 طائرة نقل جوي ثقيل سوفييتية الصنع امتلك منها العراق سابقا 45 واحدة كلها كانت بألوان الخطوط الجوية العراقية ما عدا إثنتين كانتا بألوان القوات الجوية العراقية و هما اللتان سنركز عليهما الاهتمام في موضوعنا هذا ( العدنان 1 و 2 ) و هما طائرتا أواكس عراقيتين
الأواكس
الطائرة بألوان الخطوط الجوية العراقية
مميزات ال IL-76 :
الطول : 46.59 م
العرض: 50.5 م
الارتفاع : 14.76 م
السرعة : 850 كم/سا
المدى : 6700 كم
نوع المحركات : D-30
قوة الدفع : 108kN لكل محرك
بالنسبة للأواكس العراقية فتم اختيار IL-76 تتبع لأسطول النقل العراقي الجوي و هي كانت لدى السرب 43
مواصفات الاواكس :
استخدم للكشف نوعين من الرادارات فرنسية الصنع (TIGER/TIGER-G ) الارضي المستخدم في الكشف الواطئ , طار النموذج الاول اواخر عام (1988 ) و سمي ( بغداد-1 ) و ضع رادار من نوع (TIGER ) في الجزء الخلفي الطائرة بدلا من باب الشحن داخل قبة من الفايبر كلاس , امن هذا الترتيب قدرة رصد بزاوية (180 )درجة و بمدى (350 كم) , تم التخلي عن هذا التصميم بسبب المواصفات الضعيفة و تم الاتجاه الى تصميم يشبه ال(E-3 ) الامريكية وذلك بوضع الرادار في قبة بيضوية الشكل دوارة اعلى جسم الطائرة بقطر(9 متر) , طار هذا النموذج بداية عام(1989 ) الا انه تحطم فور الاقلاع بسبب خطا في التصميم مما استدعى جلب خبراء فرنسيون لاجراء التعديلات اللازمة .
طار النوذج الثالث منتصف عام (1989 ) و اطلق عليه اسم وزير الدفاع (عدنان خير الله) الذي توفي في حادث تحطم مروحية و سمي النوذج ( عدنان-1 ) , طار هذا النموذج بنجاح و يحمل رادار (TIGER ) و بلغ مداه (350 كم ) ضد هدف (2 متر مربع) و بدقة (80%) و تم صنع طائرتين (عدنان-1 ) طارت الى ايران عام (1991 ) ولا تزال الطاترتين في خدمة سلاح الجو الايراني . اما الطائرة (عدنان-2 ) فهي التطوير لل(عدنان-1 ) و تحمل رادار (TIGER-G ) وبلغ مدى الرصد (450 كم) ضد هدف (2 متر مربع) , صنع نموذج واحد للطائرة دمر في قاعدة (التقدم/الحبانية) عام (1991 ) , جميع الطائرات تحمل جهاز IFF بريطاني الصنع من نوع (2720 ) .
مواصفات رادار TIGER الارضي :
يعمل بنظام دوبلر
المدى:120 كم ضد 2 م م
الارتفاع:6000 م
يدور 12 دورة/دقيقة
التردد 550MHz
ا* لمعلومات بالأزرق منقولة للأمانة
مجموعة صور للعدنان 1 و عدنان 2 اللتان تنتميان للجيل الذهبي العراقي حيث كان يتم تطوير كل شيء محليا
فيديوهات
طائره عدنان 1 لجأت الى ايران اثناء حرب 1991 مع عشرات الطائرات العراقيه وبعد انتهاء الحرب صادرت ايران هذه الطائره وغيرها الكثير من الطائرات مثل الميراج العراقية
ولكن يشاء القدر ان تسقط هذه الطائره بعد اصطدامها بطائره ايرانية من نوع F-5 تايغر2 سنة 2009 بالضبط يوم 22 سبتمبر اثناء استعراض نظم في طهران احتفالا بذكرى ثورة الدجل الخمينية أخرون يقولون أنها اصطدمت بمقاتلة خفيفة من نوع صاعقة إيرانية الصنع
بالمناسبة طائرة عدنان 1 كانت ال awacs الوحيدة لدى إيران و بعد تحطمها لم يعد بالقوات الجوية الإيرانية أي طائرة إنذار مبكر
صورة لها بعد طلاء علم إيران بدل علم العراق لكن حتى الطلاء يأبى تزوير الحقائق و ينسلخ لونها الأخضر الأصلي من طلاء إيران الأبيض المزور للحقيقة
http://defense-arab.comdefense-arab...p?id=469&sid=4398ae2b6511c7e31030dc5ec8974ee3
فيديو تحطم العدنان 1 أثناء الاستعراض الفارسي
أما عدنان 2 فقد تم قصفها أثناء حرب الخليج سنة 1991 تدميرها تم بعد قصف أمريكي على مقر تواجدها
معلومات :
الطائرتان سميتا تيمنا باسم عدنان تخليدا للفريق الاول الركن عدنان خير الله وزير الدفاع العراقي السابق و هو ابن خال الرئيس العراقي الشهم المرحوم صدام حسين.
الطائرتان من نوع اليوشن واشرف على تطويرها الفريق المهندس عامر محمد رشيد والذي شغر لفترة منصب وزير للنفط وكذلك شغر لفترة منصب مدير هيئة التصنيع العسكري العراقية التي كانت نشطة لدرجة كبيرة حيث أن الأواكس عدنان تمت بتعاون عراقي فرنسي بينما الاتحاد السوفييتي لم ينتج ممثالة لها إلا بعد 10 سنوات من العراق هي ال A50. العدنان للإشارة صنعت في الثمانينيات بينما ال A50 في التسعينيات.
مع تحياتي ANTI POLIZ
التعديل الأخير بواسطة المشرف: