- إنضم
- 23 أبريل 2011
- المشاركات
- 12,765
- التفاعل
السعودية تشتري 30 طائرة هوك اضافية من اجل تدريب الطيارين
- بادئ الموضوع ARABIC
- تاريخ البدء
مع كامل الشكر والتقدير للاستاذ ARABIC ، لكن الخبر غير صحيح
المصدر قام باعادة نشر خبر عام 2012 قبيل العقد الاول لعدد 22 طائرة Hawk T.165
هذا نص الخبر نشرته رويتز في مايو 2012
Saudi signs $3 billion deal with UK for BAE Hawk trainer jets
By Rania El Gamal and Rhys Jones | DUBAI/LONDON
Saudi Arabia, the world's top oil exporter, has signed a $3 billion deal to buy 30 more Hawk jets from British defence group BAE Systems (BAES.L) to train pilots to fly the Eurofighter Typhoon jets which it has already ordered from BAE.
Saudi Arabia's official news agency SPA quoted an unnamed official at the Saudi Defence Ministry on Wednesday as saying the deal, which includes the jets and related support services and devices, would help train "the Saudi air force to be able to use the fighter jets ... efficiently".
A source familiar with the deal told Reuters the agreement is for 30 Hawk trainer aircraft with BAE. The company is expected to announce details later on Wednesday.
The sale provides some welcome relief for the British defence giant, which is battling against shrinking defence budgets in Europe and America.
However, the order is likely to come too late to save 845 jobs at BAE's Hawk factory in Brough, Yorkshire, which is set to close.
Earlier this year, BAE said its chances of delivering profit growth in 2012 hinged on talks to finalise a range of contracts with Saudi Arabia in a year marked by tight government defence budgets.
In December the United States signed a $29.4 billion deal to sell 84 new F-15 fighter jets to Saudi Arabia in a long-expected move that the Obama administration said would boost Gulf security amid tension with Iran.
In 2007 Saudi Arabia signed the contract with BAE to buy 72 Typhoon aircraft, 24 of which have been delivered to the Royal Saudi Air Force. The Salam deal, as it is known, is worth around 4.5 billion pounds ($7.3 billion).
http://uk.reuters.com/article/uk-saudi-britain-defence-idUKBRE84M0JN20120523
اما العقد الصحيح فكان لعدد 102 طائرة تدريب متنوعة (Hawk T.165 / T-21 / SR-22) بقيمة 2.5 مليار دولار
http://www.baesystems.com/en/articl...nce-royal-saudi-air-force-training-capability
واضيف لها اواخر العام الماضي عدد آخر ل 22 طائرة Hawk T.165
- إنضم
- 2 ديسمبر 2013
- المشاركات
- 3,182
- التفاعل
اشعر ان السعودية والامارات والكويت متفقين على نوع الطائرات المقاتلة
السعودية اف 15 الكويت اف 18 الامارات اف 16 وبهاكذا نملك قوة جوية جبارة
بعد فترة بنزل موضوع يوضح عدد الذخائر الجوية الموجودة لكل دولة من دول مجلس التعاون واذا طلبو ايضا الاخوة من الدول العربية ايضا
- إنضم
- 2 ديسمبر 2013
- المشاركات
- 3,182
- التفاعل
اتوقع كلامك صحيح
لاكن ما غلبني ان الموضوع حديث ولم يتحدثون عن ان الصفقة المقصود بها القديمة
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,023
- التفاعل
اعذروني تراني مافهمت عليك
- إنضم
- 23 أبريل 2011
- المشاركات
- 12,765
- التفاعل
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,023
- التفاعل
Saudi Arabia Unveils Major Military Industrial Effort
Apr 28, 2016 Michael Bruno and Tony Osborne | Aviation Week & Space Technology
Saudi Arabia has long had aspirations to create a stronger aerospace industry, beyond its well-established MRO companies. Now, those dreams could start becoming reality, and Western and other contractors may already be helping it happen.
The country, the world’s second-leading arms importer for the past five years, will embark on a massive effort to build up its military industrial base and provide for a major portion of its security forces in coming years, the kingdom’s deputy crown prince announced April 25.
While the move is expected to take years to complete, it could provide both risks and rewards for many Western weapons providers. The kingdom accounted for 9.7% of U.S. arms exports in 2011-15 and 46% of U.K. exports, according to a February report by the Stockholm International Peace Research Institute (Sipri).
Analyst Byron Callan of Capital Alpha Partners says British-based BAE Systems has the most exposure to the kingdom, but Saudi Arabia also is a factor for U.S.-based primes Boeing, General Dynamics, Lockheed Martin, Northrop Grumman and Raytheon.
BAE Systems, which builds Eurofighter Typhoons for the Royal Saudi Air Force and has a growing workforce in the kingdom, could benefit from the country’s economic plans. Credit: BAE Systems
The Sipri report shows that Saudi Arabia’s arms imports in the latest five full years are up by 275% compared with 2006–10, and the country is expected to continue to receive large numbers of major foreign arms in the next five years.
Arms on order include 150 combat aircraft and “thousands” of air-to-surface missiles and anti-tank missiles from the U.S., as well as combat aircraft from the U.K. and an “undisclosed but large number” of armored vehicles from Canada with turrets from Belgium, according to Sipri.
While traditional foreign military sales to Saudi Arabia conceivably could decline under the inward push, all is not necessarily lost. For instance, with a workforce of more than 5,000 through local subsidiary BAE Systems Saudi Arabia—which already has a major initiative to replace foreign workers with local talent—it seems plausible BAE could capitalize on the domestic turn.
“Saudization” of the maintenance and supply chain is already underway, BAE says, with locally based Advanced Electronics Co. now involved directly in the production of components for the avionics suite of the 44 Hawk Mk. 165s being built for the Royal Saudi Air Force.
Under the Al-Salam contract with London and BAE, the Saudi government had planned that 48 of the 72 Eurofighter Typhoons ordered for the kingdom’s air force could be assembled in-country by the Riyadh-based Alsalam Aircraft Co., but those plans fell through.
However, sources within BAE Systems say that the Saudi government would like final assembly of the 22 Hawk aircraft ordered at the end of 2015 to be carried out in the kingdom. Some BAE staff members have been approached about moving to Saudi Arabia to assist with technology transfer. A company spokesman would not formally comment on any plans or the greater Vision 2030 effort.
Other deals in play within the kingdom include state-owned Taqnia, part of the Saudi Development and Technical Investments Co., signing several agreements with international aerospace and defense companies over the last year. The main focus is on the design, development and production of defense equipment and aircraft. One of the most important is a deal with Lockheed’s Sikorsky Aircraft over helicopter production, as well as “developing local content.”
But it is a deal with Ukraine’s Antonov that is perhaps the most advanced, calling for joint development of a Westernized version of the An-32 twin-turboprop transport called the An-132D. Assembly of a demonstrator aircraft with Western engines and avionics is ongoing in Kiev, and plans would see as many as 80 An-132Ds assembled in Saudi Arabia as tactical transports and special mission aircraft.
Saudi Arabia also plans to buy several Antonov regional airliners configured for special mission duties. And Taqnia has signed a joint venture agreement with Turkey’s Aselsan to design, develop and produce radars, electronic warfare and electro-optical systems. DigitalGlobe also has partnered with Taqnia to build at least six small optical Earth-observation satellites.
Saudi Deputy Crown Prince Mohammed bin Salman discussed Vision 2030 on Al Arabiya television as he unveiled Riyadh’s economic plan to move the country away from its deep reliance on oil revenue.
Besides cutting military spending, the defense element of Vision 2030 entails creating a holding company for domestic military companies with the goal of dedicating half of the kingdom’s defense budget to local enterprises. “Although the kingdom is the world’s third-biggest military spender, only 2% of this is within our kingdom,” says the Vision document. The current industrial base comprises a mere seven companies and two research centers, it laments.
As offshoots of domestic industrial growth, Saudi Arabia foresees greater security, self-sufficiency and defense exports. Localization will be achieved via direct investments and strategic partnerships with leading companies in this sector, according to the document. Efforts already underway include spare parts, armored vehicles and basic ammunition industries; longer-term plans include military aircraft.
http://www.w54.biz/showthread.php?3327-Saudi-Arabia-Unveils-Major-Military-Industrial-Effort
http://aviationweek.com/defense/saudi-arabia-unveils-major-military-industrial-effort
22 طائرة هوك تخطط السعوديه لتجميعها على ارضها
صراح شركة سيستمز لا تثق فية في مجال تجميع
حتى لو اردو تجميع في شركة السلام للطيران خطوط التجمع في شركة السلام منشغلة لمدة اقله 4 سنوات في تجميع وصنع F15
حتى لو اردو تجميع في شركة السلام للطيران خطوط التجمع في شركة السلام منشغلة لمدة اقله 4 سنوات في تجميع وصنع F15
- إنضم
- 13 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 11,664
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 7 مارس 2016
- المشاركات
- 1,139
- التفاعل
اخي الكريم اعتقد هذا الحديث غير موجود على ارض الواقع .. كل دولة تعمل بشكل مستقل عن الاخرى خاصة وان الموضوع خطير وحساس ويختص بالمعدات العسكرية واحتياجات كل بلد
- إنضم
- 7 يناير 2016
- المشاركات
- 4,906
- التفاعل
- الدولة
مزيد من الهوك ..
وزيادة التدريب وزيادة الطيارين ..
يعني زيادة ومضاعفة اعداد القوات الجوية ..
الهوك جميله ..
الصقور السعودية.. اركب الخطر هوك ..
اعجبتني دقة وتوقيت التصوير واحترافيته ..
مشاركة ممتعة ..!!
منوعة ..
ماشاء الله ..
صورة سلفي للتواضع
هذا يسمى سلفي فخم فعلاً ..!!
وليس سلفياتنا تأخذ صورة مع زميلك الاصلع وتكتب عليها سلفي فخم..
وزيادة التدريب وزيادة الطيارين ..
يعني زيادة ومضاعفة اعداد القوات الجوية ..
الهوك جميله ..
الصقور السعودية.. اركب الخطر هوك ..
اعجبتني دقة وتوقيت التصوير واحترافيته ..
مشاركة ممتعة ..!!
منوعة ..
ماشاء الله ..
صورة سلفي للتواضع
هذا يسمى سلفي فخم فعلاً ..!!
وليس سلفياتنا تأخذ صورة مع زميلك الاصلع وتكتب عليها سلفي فخم..
في الحقيقة لاطالما فكرت لماذا تم التعاقد فقط على 22 طائرة تدريب متقدم Hawk T.165 في حين يوجد نحو 40 طائرة Hawk من الطرازين MK.65/65A متقادمة تحتاج الى استبدال! وعندها جاء العقد الثاني في اواخر العام الماضي 2015 لعدد مماثل ليكون المجموع 44 طائرة تدريب متقدمة حديثة وهذا شيء طبيعي نظراً الى عدد الطائرات المراد استبدالها
السؤال هنا لماذا لم نقم بطلب جميع الطائرات ضمن عقد واحد والذي وقع في شهر مايو 2012 بدلاً من تجزئتها على عقدين منفصلين كل عقد بعدد 22 طائرة؟ الاجابة جاءت في الاقتباس السابق بأنه سوف يتم تجميع عدد 22 طائرة محلياً في السعودية
بمعني ان طائرات العقد (الاول) المؤلف من 22 طائرة هي شراء مباشر وستصنع في منشآت شركة BAE Systems في بريطانيا ، وهي الآن قيد التسليم اذ سلم منها حتى الان 7 طائرات ويوجد 4 طائرات اخرى في مرحلة رحلات الطيران الاختبارية قبل تسليمها الى السعودية
اما طائرات العقد (الثاني) وهو كما اتضح الان سوف يتم التجميع النهائي لها محلياً في السعودية ، ولهذا قد تم تجزيء الطلبية على عقدين منفصلين بحيث تكون الطائرات المراد تجميعها محلياً ضمن عقد منفصل عن الطائرات التي تم شرائها بشكل مباشر
السبب في وضع عقد الطائرات المراد تجميعها ضمن عقد منفصل برأي الشخصي هو تجنب ذات المشكلة التي واجه مشروع تجميع مقاتلات Typhoon والتي بسببها قد تم الغاء التجميع المحلي لآخر 48 مقاتلة وحولت الى منشآت شركة BAE Systems في بريطانيا
غالباً لن يتم تجميع طائرات التدريب Hawk T.165 في شركة السلام للطائرات ، بل ستكون في منشأة تابعة لشركة BAE Systems بالسعودية
لكن بلا شك ان شركات برنامج التوازن الاقتصادي مثل السلام للطائرات والالكترونيات المتقدمة والشرق الاوسط لمحركات الطائرات سوف تساهم في دعم تجميع هذه الطائرات سواءً بتصنيع او تجميع لاجزائها
- إنضم
- 11 يونيو 2013
- المشاركات
- 1,710
- التفاعل
نعم ممكن
مبلغ 30 مليار دولار أو جنيه إسترليني
شامل كل ما يترتب على صفقة الطائرات الهوك
إضافةً إلى ذلك قطع الغيار
وأعتقد والعلم عند الله دفعه أوليه لزيادة عدد طائرات التايفون ترنش 3
وترقية ما هو موجود من
ترنش 2 إلى ترنش 3
والدوله والمسؤولين وخبرائها أدرى وأعلم بما يخدم الوطن فلا أحد ينتقص رجاءاً
وكلامي ليس للتطبيل
بل للواقع
تحياتي وشكراً
- إنضم
- 11 يونيو 2013
- المشاركات
- 1,710
- التفاعل
نعم ممكن
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,421
- التفاعل
30 مليار أيه الله يصلحك!!!! :مخطط:
أولا :الخبر يتحدث عن 3 مليار
ثانيا: الخبر غير صحيح وأثبت الزملاء بأنه خبر كاذب .
تحياتي لك
التعديل الأخير:
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,421
- التفاعل
- إنضم
- 11 يونيو 2013
- المشاركات
- 1,710
- التفاعل
مرحب
اللهمَّ آميين
العفو منك ومن الإخوه الكرام
خطأ من الكتابه بحكم أكتب من الجوال
والمصحح يجيب العيد بعض أوقات
عفواً يخلي العيد عيدين ؛ث:
والمعذره مرةً أخرى
تحياتي لشخصك الكريم
مرحباً بك أخوي سيناتور
اللهمَّ آميين
العفو منك ومن الإخوه الكرام
خطأ من الكتابه بحكم أكتب من الجوال
والمصحح يجيب العيد بعض أوقات
عفواً يخلي العيد عيدين ؛ث:
والمعذره مرةً أخرى
تحياتي لشخصك الكريم
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,023
- التفاعل
اكيد لن يتم في شركة السلام للطائرات اسباب اول ذكرتة ام ثاني كون اغلب اسهم شركة السلام تمتلكة شركة بوينغ
اما يخصوص المنشى تابعة الشركة سيستمز في السعودية صرحة منشأة متطورة ويمكن تجميع طائرات الهوك فية
ولكن مالفادة اذا تم تجمع طائرة في السعودية من قبل الشركة المصنعة لم لا يتم عرض تجمع الهوك في الشركة السعودية
عطيك مثال هذا قبل كم سنه تم تحديث طائرات التورنيدو في السعودية من قبل شركة سيستمز
هل ستفادة الدولة من هذا تحديث في تطوير منشتة الصنعية ؟
هذا مقد يحدث في تجميع الهوك
شركة سيستمز لن تطور صناعة طيران في السعودية على القوات الجوية شطب على هذا الشركة كون مضاره أكثر من نفعه
هذا غير سحب عقدة صيانة التورنيدو من شركة السلام الى منشاة الجديدة التي بتنتة شركة سيستمز في 2012
التي سوف يتم فية صيانة الترنيدو وهذا ما قد تضرار من شركة السلام
تخيل شركة سيستمز تعرض على موظفي السعوديين العاملين في مجال صيانة طائرات العسكرية رواتب عالية مقابل
الفصل من القوات الجوية والعمل لديهم وبهذا تطر القوات الجوية طلب من شركة سيستمز طاقم الصيانة بعض طائرات
كونة شركة المصنع ومن سوف يقموم بصيانة هذا طائرات اكيد الموظفون سابقون
لهذ على قل شطب شركة سيستمز من العقود المستقبلية
اما يخصوص المنشى تابعة الشركة سيستمز في السعودية صرحة منشأة متطورة ويمكن تجميع طائرات الهوك فية
ولكن مالفادة اذا تم تجمع طائرة في السعودية من قبل الشركة المصنعة لم لا يتم عرض تجمع الهوك في الشركة السعودية
عطيك مثال هذا قبل كم سنه تم تحديث طائرات التورنيدو في السعودية من قبل شركة سيستمز
هل ستفادة الدولة من هذا تحديث في تطوير منشتة الصنعية ؟
هذا مقد يحدث في تجميع الهوك
شركة سيستمز لن تطور صناعة طيران في السعودية على القوات الجوية شطب على هذا الشركة كون مضاره أكثر من نفعه
هذا غير سحب عقدة صيانة التورنيدو من شركة السلام الى منشاة الجديدة التي بتنتة شركة سيستمز في 2012
التي سوف يتم فية صيانة الترنيدو وهذا ما قد تضرار من شركة السلام
تخيل شركة سيستمز تعرض على موظفي السعوديين العاملين في مجال صيانة طائرات العسكرية رواتب عالية مقابل
الفصل من القوات الجوية والعمل لديهم وبهذا تطر القوات الجوية طلب من شركة سيستمز طاقم الصيانة بعض طائرات
كونة شركة المصنع ومن سوف يقموم بصيانة هذا طائرات اكيد الموظفون سابقون
لهذ على قل شطب شركة سيستمز من العقود المستقبلية
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 27,450
- التفاعل
- الدولة
اتوقع كلامك صحيح
نفس خبرك تم نشره في شهر فبراير الماضي ...
المواضيع المشابهة
