أيهما أهم ؟

foxbat

عضو
إنضم
17 سبتمبر 2008
المشاركات
21
التفاعل
1 0 0
بسم الله الرحمان الرحيم

أيهما أهم ؟
إخواني , بعد مطالعتي لعديد المواضيع المتوفرة في منتدانا شعرت بوجود إهمال أو تصغير لدور عنصر البشري عند الحديث و المقارنة بين الطائرات أو أسلحة الجو لمختلف الدول, مع التركيز علي إمكانات التقنية المتوفرة بها .
مما يدفع الي التساؤل أي العنصرين أهم , الطائرة آم الطيار ؟
شخصيا اعتبر ان العنصرين بنفس الأهمية واحدهما يكمل الاخر , و لو أن لطيار بعض الأفضلية ( حتى لا ننجر في مهاترات فارغة يجب أن يكون المستوي التقني للطائرات المتواجهة او المقارن بينها قريب أو متشابه).
بحيث أن تدريب الطيار والوصول به إلي قمة كفاءته يتطلب على اقل 10 سنوات أما استعاب الطائرات الجديدة فانه لا يتطلب أكثر من بضع شهور.
و أرى أيضا أن تعويض الطائرة في حالة إصابتها او خروجها من الخدمة أسهل من تعويض الطيار في حالة فقدانه أو إصابته...الخ
لذالك أرجو من اخواني الأعضاء إفادتنا برؤاهم حول الموضوع وإثراء النقاش وشكرا .

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
 
بسم الله الرحمان الرحيم


أيهما أهم ؟
إخواني , بعد مطالعتي لعديد المواضيع المتوفرة في منتدانا شعرت بوجود إهمال أو تصغير لدور عنصر البشري عند الحديث و المقارنة بين الطائرات أو أسلحة الجو لمختلف الدول, مع التركيز علي إمكانات التقنية المتوفرة بها .
مما يدفع الي التساؤل أي العنصرين أهم , الطائرة آم الطيار ؟
شخصيا اعتبر ان العنصرين بنفس الأهمية واحدهما يكمل الاخر , و لو أن لطيار بعض الأفضلية ( حتى لا ننجر في مهاترات فارغة يجب أن يكون المستوي التقني للطائرات المتواجهة او المقارن بينها قريب أو متشابه).
بحيث أن تدريب الطيار والوصول به إلي قمة كفاءته يتطلب على اقل 10 سنوات أما استعاب الطائرات الجديدة فانه لا يتطلب أكثر من بضع شهور.
و أرى أيضا أن تعويض الطائرة في حالة إصابتها او خروجها من الخدمة أسهل من تعويض الطيار في حالة فقدانه أو إصابته...الخ
لذالك أرجو من اخواني الأعضاء إفادتنا برؤاهم حول الموضوع وإثراء النقاش وشكرا .


والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .

اخي العزيز التدريب ومستوى الطيارين هام جدا ...فكيف يمكن ان تخاطر بتسليم معده بملايين الدولارات الى شخص غير كفؤ مثلا او غير مدرب جيدا (ونتائج التدرب الواقعيه اظهرت ان طيار خبير يتغلب على طيارمبتدىء حتى لو زود بطائره افضل ) ووقائع حرب فيتنام اظهرت ان الطيار الخبير يستطيع ان يتغلب على طيارين اقل مهاره حتى بطائره اقل قدره وبعض معارك الحروب العربيه اظهرت ذلك ايضا..ولكن لو نظرت للامور على واقعها بشكل شامل ...دائما الذي يمتلك طائرات احدث هو الذي يمتلك قدره على تدريب افضل وبالتالي الذي يمتلك افضل طائره هو من ينتصر بالحرب ) .....(الطائره الحديثه والتسليح الحديث مهمه جدا وفي وقت المواجهه يظهر اثر التدريب ويظهر ميزة القدره على التحكم بالاعصاب واتخاذ القرارات الصحيحه في الوقت الصحيح حتى ولو كانت الطائره متطوره وتساعد الطيار في الوعي فيما يدور حوله لا يمكن ان تنجز المهمه بدون انسان مدرب حيث ان حكمه على الامور واحسيسه ورؤيته للامور امامه لا يمكن ان تعوض بالكمبيوتر او المجسات ...ولهذا فالطائرات بدون طيار لن تستطيع ابدا ان تسيطر على الاجواء بالرغم من تطور مجساتها ... الا بوجود قائد بشري يقوم باعطائها التعليمات وهو معها في جو المعركه ....والله اعلم ماذا سيحدث في المستقبل ولكن هذه النظريه السائده حتى اليوم ...
 
يجب ان يكون هناك ثقة من الطيار بطائرتة حتى يستخدمها بكل كفائة حتى وان كان يحارب عدو اقوى منة ولكن الطائرة ليست لها قيمة بدون طيار والعكس
 
الطائره تصبح قطعه حديد ولا قيمه لها بدون طيار متمرس .
الاثنان منظومه متكامله .
 
فى القريب العاجل هينتهى دور الطيار

واعتقد ان امريكا اخر طيارة مأهولة هتعملها هى الاف 22 و الاف 35

وبعد كدا كله عن بعد وسلملى على الطيارين

اما فى الوضع الحالى اكيد الطيار عنصر مهم زى الطيارة بس زى ما احد الاخوة وضح

الطيارة المتقدمة دائما بتحظى بالتدريب الافضل لذلك اغلب احتمالات النصر فى صالحها​
 
فى القريب العاجل هينتهى دور الطيار​


واعتقد ان امريكا اخر طيارة مأهولة هتعملها هى الاف 22 و الاف 35​

وبعد كدا كله عن بعد وسلملى على الطيارين​

اما فى الوضع الحالى اكيد الطيار عنصر مهم زى الطيارة بس زى ما احد الاخوة وضح​


الطيارة المتقدمة دائما بتحظى بالتدريب الافضل لذلك اغلب احتمالات النصر فى صالحها​
مهما بلغ التطور لا لا يمكن ان يكون مستوى الطائرة الغير ماهولة بنفس المستوى للطائرة التي يقودها طيار
 
عودة
أعلى