الانتونوف تبداء باستلام الاموال لبناء 60 طائرة

لتضع الحرب أوزارها وتفتح الملفات والقدرات الجوية في النقل الجوي

ياليت راحو على اليوشن 76 وعلى الانتنوف ما يحضرني رقم الموديل
ولكن تتكلم عن قدات نقل من ٣٠ طن الي ١٥٠ طن
وكذالك سي ١٧ بقدرة نقل حوالين ٦٠ طن

تصور اخي ١٠ سي ١٧ تنقل لك من المسرح السعودي للمسرح المصري مثلاً في اليوم ٣ رحلات ٣٠ دبابة تصور كتيبة دبابات او ٦٠ بي ام بي ٣
السكك الحديدية غير مجديه في العمليات الخاطفة

الانتونوف 124 قدرتها ضعفي السي 17 حوالي 150 طن او دبابتين ابرامز..وليست غريبة علينا ..الدفاع المدني يشغل طائرتين منها ووزارة الدفاع كذلك ...الافضل ان نتجه لها لكن بالتدريج تحديدا بعد نجاح برامج طائرات النقل التكتيكية الاخرى وامتلاكنا للخبرات والتكنولوجيا الكافية لتصنيعها ...خياراتنا من الان محصورة في الانتونوف ..الانتونوف 178 مثلا تقدم نفس ما تقدمه الc130j الجديدة لكن بسعر اقل ب5 مرات ...
كتيبة الدبابات 42 دبابه يعني تحتاج تجدول رحلة اضافية لجميع الطائرات ...وفي الاساس ماهو الاختراق في مسرح العمليات الذي ستحققه كتيبة دبابات ؟
نرجع نؤكد ان الدولة الوحيدة التي تستطيع تجهيز ونقل لواء محمول جوا في وقت قياسي هي الولايات المتحدة فقط ..حتى روسيا نقلت معداتها واسلحتها لسوريا بسفن دحرجه عسكريه .
 
الى يقول الطيران أفضل في نقل القوات داخل المملكة اشوف ان القطار أفضل و يشيل إعداد اكثر و متنوعة من السلاح في رحلة وحدة و تقدر تسير ثلاث قطارات و اخلف بعض في الطريق الواحد
بسرعة ٣٠٠ و اذا فرضنا التحرك من تبوك الى جيزان يحتاج الى من ٤ ساعات بعكس الطائرة إللى على ما تحمل و تقلع و تفرغ و ترجع تحمل مرة ما وصلت نص حمولة القطار
hqdefault.jpg

u18961666.jpg

KteSQpA.jpg
 
عودة
أعلى