بـوابة مصـر الأقتصادية

بعد تطويرها إيذانًا بتطبيق برنامج التأمين الصحي الشامل للمواطنين في الأقصر؛ تغيير أسماء مستشفيات الأقصر الحكومية لأسماء أخرى أكثر ذيوعًا من حضارة الأجداد القديمة:

💊 إذ أصبح اسم مستشفى أرمنت التخصصي بعد التطوير: مستشفى حورس التخصصي
Horus Specialized Hospital - مستشفى حورس التخصصى


FB_IMG_1621372496494.jpg




💊 وأصبح اسم مستشفى إسنا المركزي بعد التطوير: مستشفى طيبة التخصصي
Tiba Specialized Hospital - مستشفى طيبه التخصصى

FB_IMG_1621372498372.jpg


💢 جدير بالذكر أن أعمال الإنشاء والتطوير كافة تتم بواسطة شركات مصرية وبمكونات معمارية مصرية الصنع.

FB_IMG_1621372500276.jpg
 
إحياء إطارات النسر من جديد 🇪🇬

FB_IMG_1621372574861.jpg


💢 أنهت الدولة المصرية دراسات الجدوى لتنفيذ أحد أكبر مشروعات تصنيع إطارات السيارات في أفريقيا والشرق الأوسط بتكلفة تصل لنحو مليار دولار لإنتاج ٧,٧ مليون قطعة سنويًا؛ تجعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير الإطارات.

💢 ولأجل ذلك ستعود علامة "نسر" المملوكة للدولة المصرية، والتي اشتهرت منذ عام ١٩٥٦م، ولا سيما أن مصر تستورد حاليًا ٥٦٪ من احتياجاتها من الإطارات، والتي تزيد قيمتها على نصف مليار دولار سنويًا.

💢 وسيتحقق ذلك عبر تحالف مصري بين الشركة القابضة للصناعات الكيماوية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، والهيئة القومية للإنتاج الحربي، والهيئة العربية للتصنيع؛ لإنشاء مصنع إطارات المركبات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالعين السخنة على مساحة ٤٥٠ ألف متر مربع.

💢 وسينتج المصنع كل إطارات المركبات، ومنها سيارات الملاكي والنقل والأوتوبيسات والدراجات والجرارات الزراعية والمعدات الثقيلة، كما سيلبي احتياجات القوات المسلحه بكافة مدرعاتها
 
متابعة لأعمال تنفيذ أبراج العلمين "LD08" بارتفاع 160م ضمن 25 برج جاري تنفيذهم على شاطىء المدينة كمرحلة أولى.

مشاهدة المرفق 385060مشاهدة المرفق 385061مشاهدة المرفق 385062مشاهدة المرفق 385063

الحي اللاتيني بمدينة العلمين

-يقع الحي بجوار المدينة التراثية
-يقام على مساحة 450 فدان
-يضم 12 الف وحدة سكنية
-تنفذه 6 شركات مصرية
-يتكلف 1.2 مليار دولار.

مشاهدة المرفق 385051مشاهدة المرفق 385052مشاهدة المرفق 385053مشاهدة المرفق 385054مشاهدة المرفق 385055مشاهدة المرفق 385056مشاهدة المرفق 385057مشاهدة المرفق 385058مشاهدة المرفق 385059

كنت معجب بمشاريع العاصمة الادارية بس الواضح اني مغرم أكثر بمشاريع مدينة العلمين .. يا بختكم يا مصريين مشاريع وتنمية شغاله الله يوفقكم
 
مدينة جرجوب الجديدة وميناء جرجوب الدولي بتكلفة 10 مليار دولار

مشاهدة المرفق 385041

•تنفيذ شركه الغرابلى للأعمال الهندسية المتكاملة
•تم امضاء عقود المشروع من مؤتمر مطروح الاقتصادى
•يقع غرب مدينة مطروح ب 70 كم
•المشروع سينقل محافظة مطروح الي العالمية
•يوفر الميناء فقط حوالى 30 الف فرصه عمل

مشاهدة المرفق 385043


•المنطقة هى الأقرب لسواحل أوروبا
•يضم المشروع ميناء تجاري وسياحي عالمى ومجتمعات عمرانية حوله
•يتضمن منطقه اقتصاديه وصناعيه ولوجيستيه

مشاهدة المرفق 385044



•يتضمن مناطق سكنية و مدينة سياحية عالمية و مركز اقتصادي علي مساحة حوالي ٥٤ كيلو متر، وفنادق ومدارس وملاعب واماكن سياحية فاخرة ومراكز استشفاء وغيرها.

مشاهدة المرفق 385045
•حصه مصر من ميناء جرجوب الدولى هى 51% ومن المقرر أن يكون طول رصيف الميناء المدني 1080.8 ألف متر، وسيكون بغاطس 15 مترًا، ودوران السفن 450 مترًا، وحاجز صخري لكسر الأمواج بطول 3 كم في عمق البحر، تنفذه ١٦ شركة عالمية متمثلة بشركة الغرابلي ، وسيتضمن المشروع إقامة ميناء للركاب لخدمة الأنشطة والمشروعات السياحية وميناء حاويات تجاري عالمي، لخدمة عدد من المشروعات العملاقة التجارية والصناعية، مثل الإلكترونيات لشركات عالمية، كما سيتم إقامة عدد من الفنادق العالمية.

مشاهدة المرفق 385046

العمل بالميناء بدأ بالتوازي مع إنشاء المراحل والمشروعات الأخرى المحيطة بحيث تتحول المنطقة بالكامل إلى مدينة عالمية، بهدف إنشاء مدينة سياحية عالمية بقدرات تأمينية عالية ومركز اقتصادي على مساحة ٥٤ كيلومترًا، وأن المدينة الجديدة طِبقًا للمخطط تستوعب أكثر من ٢٥ ألف فرصة عمل لتصبح حجر الزاوية في البناء الاقتصادي للدولة المصرية, مشروع ميناء ومدينه جرجوب ينتهى في غضون ١٠ سنوات المرحله الاولى منه خلال العامين القادمين .

مشاهدة المرفق 385047
نفسي يتنفذ مارينا عملاقة لليخوت في مكان ما علي ساحل البحر المتوسط
تكون بغاطس عميق علشان تستوعب اللاحجام الكبيرة
 
كنت معجب بمشاريع العاصمة الادارية بس الواضح اني مغرم أكثر بمشاريع مدينة العلمين .. يا بختكم يا مصريين مشاريع وتنمية شغاله الله يوفقكم
العلمين مقامه على شواطىء الساحل الشمالي المصري أحد اجمل شواطىء البحرالمتوسط والعالم ........تنورها عن قريب يا صديقي ❤️❤️
 
نفسي يتنفذ مارينا عملاقة لليخوت في مكان ما علي ساحل البحر المتوسط
تكون بغاطس عميق علشان تستوعب اللاحجام الكبيرة
في مارينا يخوت عالمي بيتتفذ في مراسي حاليا

 
العلمين مقامه على شواطىء الساحل الشمالي المصري أحد اجمل شواطىء البحرالمتوسط والعالم ........تنورها عن قريب يا صديقي ❤️❤️

حبيبي يا كبير
طول عمرها منورة بأهلها الطيبين 🌹

والله يا صديقي الواحد مقهور ان كل هذي المشاريع ما كانت موجوده من ١٥ سنه على الاقل برأيي مصر تأخرت كثيراً بالتنميه والتطوير

ولكن الرئيس السيسي مسك مصر وضبطها من الألف إلى الياء سياسياً وعسكرياً واقتصادياً وبكافة المجالات السيسي رجل استثنائي عبقري شجاع مجدد شخصية لن تتكرر نقل مصر لمكانه عظيمه ♥️
 
في مارينا يخوت عالمي بيتتفذ في مراسي حاليا

مكانة جميل جدا
فركة كعب من العالمين
يعني ممكن في يوم من الايام يخلي المدينة
واجهه للسياحة اليخوت الفاخرة الموجودة فالمتوسط
وتبقي مقصد سياحي زي مدن جنوب اوروبا
 
حبيبي يا كبير
طول عمرها منورة بأهلها الطيبين 🌹

والله يا صديقي الواحد مقهور ان كل هذي المشاريع ما كانت موجوده من ١٥ سنه على الاقل برأيي مصر تأخرت كثيراً بالتنميه والتطوير

ولكن الرئيس السيسي مسك مصر وضبطها من الألف إلى الياء سياسياً وعسكرياً واقتصادياً وبكافة المجالات السيسي رجل استثنائي عبقري شجاع مجدد شخصية لن تتكرر نقل مصر لمكانه عظيمه ♥️
نسال الله ان يوفقه ويرزقه البطانه الصالحه ...
 
22% ارتفاع فى صادرات الألومنيوم و قريباً تنفيذ مشروع خط إنتاج جنوط السيارات بشركة مصر للألومنيوم


FB_IMG_1621419402720.jpg



الرابط:

Egypt aluminium exports grew by 22%


بلغت صادرات الألومنيوم خلال شهري يناير وفبراير من العام الحالي 129 مليون دولار، والتي تقدر بحوالي 1.9 مليار جنيه مصري، وذلك بزيادة بلغت حوالي 22% عن نفس الفترة من العام الماضي 2020

وأضاف التقرير الصادر عن المجلس التصديري لمواد البناء أن حجم صادرات الألومنيوم خلال الفترة المذكورة من العام الماضي تبلغ حوالي 101 مليون دولار، والتي تقدر بحوالي 1.6 مليار جنيه.

ولفت التقرير أن إيطاليا احتلت المرتبة الأولى لأكثر الدول استيرادًا للألومنيوم من مصر بقيمة 56.6 مليون دولار والتي تعادل حوالي 945 مليون جنيه

أعلنت شركة مصر للألومنيوم التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، عن قبول عطاء المجموعة الهندسية الاستشارية سيجمان، لتطوير دراسات الجدوى وتنفيذ مشروع خط إنتاج جنوط السيارات وأضافت الشركة، أنه جاري البدء في إجراءات التعاقد مع المجموعة.
 

الزراعة الأمريكية تتوقع ارتفاع إنتاج مصر من القمح العام الجارى

الإنتاج العالمى من المحصول يحقق مستوىً قياسياً
%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%85%D8%AD.jpg

9:42 ص, الأربعاء, 19 مايو 21

00:14 / 00:14
AD


توقعت وزارة الزراعة الأمريكية، زيادة إنتاج مصر من القمح إلى 9 ملايين طن فى العام التسويقى 2021/ 2022 مقابل 8.900 مليون طن مترى فى العام التسويقى 2020 / 2021.

ورجحت فى أحدث تقاريرها الصادرة بشأن توقعات إنتاج واستهلاك الحبوب عالمياً، ارتفاع إجمالى الاستهلاك المحلى من هذا المحصول فى العام التسويقى 2021 / 2022 إلى نحو 21.100مليون طن مترى مقابل 20.800 مليون فى العام التسويقى السابق عليه، بالإضافة إلى وصول واردات مصر من القمح والدقيق إلى نحو 13.200 مليون مقابل 13 مليون مترى طن فى فترة المقارنة السابق ذكرها.

كان الدكتور على المصيلحى وزير التموين والتجارة الداخلية، قد صرح الأربعاء الماضى، أن مواقع استلام الأقماح المحلية تسلمت حتى الآن قرابة الـ 2.2 مليون طن قمح محلى ، متوقعاً استلام 3.4 مليون طن من المحصول هذا العام بعد زيادة الطاقة التخزينية له إلى 3.4 مليون طن فى الست سنوات الأخيرة بعد تبنى الرئيس عبد الفتاح السيسى المشروع القومى للصوامع.

ولفت «المصيلحى»، إلى أن حجم إنتاج مصر من القمح يتراوح ما بين 9-8 ملايين طن سنويًا، بينما يبلغ حجم استهلاكه 18 مليون، مضيفاً أن الدولة والقطاع الخاص يعملان على استيراد الفجوة التى تتراوح بين 10-9 ملايين طن سنويًا.

وعالمياً ؛ قدر تقرير وزارة الزراعة الأمريكية تحقيق الإنتاج العالمى من القمح مستوىً قياسيًا وهو 789 مليون طن فى العام التسويقى 2021/ 2022 بزيادة تقارب 13 مليون طن عن العام السابق عليه.

وبحسب التقرير؛ من المتوقع أن يشهد الاتحاد الأوروبى أكبر نمو سنوى فى إنتاجه حيث سيشهد ارتفاع كل من المساحة والعائد مع تحسن الطقس منذ الجفاف الذى شهده العام الماضى.
ومن المتوقع أن ينتعش إنتاج المملكة المتحدة بعد انخفاضه العام الماضى 2020/ 2021 بنحو %40 ومن المرجح أن يتضاعف محصول المغرب أيضاً.

ويرى التقرير أن إنتاج الأرجنتين سيسجل مستوىً قياسيًا على مستوى تحسين الغلات،وسيكون لدى الولايات المتحدة محصول أكبر خاصة على مستوى الإنتاج الشتوى.

ويُتوقع أن يكون إنتاج روسيا أقل بشكل جزئى فقط من الرقم القياسى المسجل فى العام الماضى، وترجح كازاخستان أيضًا محصولًا أصغر قليلاً، أما الإنتاج فى كندا فسيكون أصغر مع انخفاض المساحة فى ظل التحول إلى زراعة الشعير والكانولا.
ومن المتوقع أن يكون إنتاج استراليا أقل من الرقم القياسى الذى حققته العام الماضى، وأن إنتاج العديد من البلدان الرئيسية الأخرى المنتجة للقمح ستكون أعلى ؛ فمثلاً تتوقع الصين والهند اللذان يعتبران أول وثالث أكبر منتجين على التوالى فى العالم ارتفاعًا هامشيًا مع أسعار القمح الجذابة وبرامج الدعم الحكومية.

ويتنبأ التقرير أن يصل إنتاج باكستان إلى ثانى أعلى مستوى له مدفوعًا بارتفاع الأسعار وقت الزراعة، بينما سينخفض إنتاج تركيا من القمح.
وبحسب التقرير ؛ تتمثل أبرز الدول المنتجة للقمح بالعالم فى الأرجنتين واستراليا والبرازيل وكندا والصين ومصر والاتحاد الأوروبى والهند وايران وكازاخستان وباكستان وروسيا وتركيا وأوكرانيا وأوزباكستان والمملكة المتحدة وغيرها.

وعلى صعيد الاستهلاك العالمى من القمح، رجح التقرير أن يسجل فى العام التسويقى 2021/ 2022 نحو 785.3 مليون مقابل 774.3 مليون مترى طن فى العام الماضى.

وتتمثل أبرز الدول المستهلكة للقمح بالعالم فى الجزائر والبرازيل وكندا والصين ومصر والاتحاد الأوروبى والهند واندونيسيا وإيران والمغرب وباكستان وروسيا وتركيا وأوكرانيا وأوزباكستان والولايات المتحدة وغيرها.

أما حجم واردات القمح والدقيق المتوقعة عالمياً فمن المرجح وصولها إلى 203.2 مليون طن بالمقارنة مع 197.1 مليون مترى طن فى فترة المقارنة السابق ذكرها.
 

«النقل» تبحث مشروعات للسكك الحديدية بقيمة 7.5 مليار جنيه

مع «سامكريت والمقاولون العرب وأوراسكوم» لتجديد البنية الأساسية
%D9%83%D8%A7%D9%85%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B1-%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%82%D9%84-1600x1000.jpg

9:18 ص, الأربعاء, 19 مايو 21



00:39 / 00:39
AD


تبحث وزارة النقل مع 3 شركات مقاولات محلية كبرى الدخول فى مشروعات تجديد البنية الأساسية لمرفق السكك الحديدية بحجم أطوال تصل إلى 818 كيلو مترا طولياً، وبتكلفة تصل إلى 7.5 مليار جنيه.

وقالت مصادر مطلعة لـ«المال» إن الشركات الثلاث هى: «سامكريت، والمقاولون العرب، وأوراسكوم للإنشاءات»، لافتة إلى أنه سيتم طرح الأعمال بداية من العام المالى المقبل، خاصة أن الهيئة ستوفر التمويل من خطتها الاستثمارية المعتمدة.

وأضافت المصادر أن المباحثات تتضمن حث الشركات على الدخول فى المشروعات، وإنهائها خلال فترة لا تتجاوز 18 شهراً، موضحة أن 5 شركات متوسطة الحجم تقوم حاليا بتنفيذ أعمال التجديد، وهو أمر كان سببا فى تأخر تنفيذ عملية التطوير المعلنة فى الفترة الماضية.

وأوضحت أن الشركات الثلاث المذكورة سابقا، لديها الماكينات والإمكانات الفنية اللازمة التى تساعدها فى تنفيذ المشروعات وفق الجداول الزمنية المعتمدة، مشيرة إلى أن هناك توجيهات عليا صدرت بضرورة إنهاء أعمال تطوير المرفق وتحسين الخدمة منتصف 2022 على أقصى تقدير.

وكان وزير النقل الفريق كامل الوزير قد أعلن عقب حادث قطار سوهاج، أن أعمال تطوير مسار السكة الحديد تنفذه شركتا «إيجيفراى، وإيراتراك» التابعتان لهيئة السكة الحديد، إلى جانب مشاركة 3 شركات قطاع خاص، ومقرر الإعلان عن كيانات أخرى تساعد فى الأعمال بداية من 1 يوليو المقبل.

وأعلنت وزارة النقل خلال الأيام الماضية، أنه تم وضع خطة شاملة للنهوض بمرفق السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية كبيرة فى مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير جميع عناصر منظومة السكك الحديدية الحالية، التى تصل أطوال شبكتها إلى 10 آلاف كم طولى بالتوازى مع إنشاء شبكة من خطوط القطار الكهربائى السريع وربطهما معاً.
وذكرت الوزارة فى تقرير لها، أنه تم التخطيط لتنفيذ مشروعات سكة حديد بإجمالى عدد 257 مشروعا بإجمالى تكلفة 225 مليار جنيه حتى عام 2024، وتم الانتهاء من تنفيذ عدد 177 مشروعا بإجمالى 45 مليار جنيه، وجار تنفيذ عدد 53 مشروعا بإجمالى تكلفة 48 مليار جنيه، واعتبارا من 1/ 7/ 2021 مخطط البدء فى تنفيذ عدد 27 مشروعا بإجمالى تكلفة تقديرية 132 مليار جنيه
 
عودة
أعلى