بـوابة مصـر الأقتصادية

كل ماأقرأ عن مشروع مملوك للجيش أفرح لكن سرعان ماأحزن , لماذا ؟

الجيش يأخذ من أموال الشعب 100 مليار جنيه سنويا ينفذ بها مشاريع تدر عليه مليارات سنويه دون أن تذهب لخزينة الدولة

بياخدوا فلوس الشعب يعملوا بها مشاريع تجيبلهم مليارات والمفروض والطبيعى الفلوس اللى بتعملوا بها المشاريع طالما مش فلوس الجنرالات المفروض يرجعوا أرباح المشاريع دى للشعب لكن ده مش بيحصل والجنرالات بيحطوا المليارات دى فى كروشهم

وممنوع المراقبة على هذه الأموال

فكما نعلم جميعا لايوجد أى جهة تراقب على أموال ومشاريع الجيش ولذلك لو كان الجيش هذا أتقى الأتقياء وتركت فى يده مليارات الجنيهات وبدون رقيب على هذه الأموال قطعا سيفسد الجنرالات ويفعلون بهذه المليارات مايحلو لهم وهذا الحاصل فى مصر منذ بدء الحكم العسكرى لمصر فى عام 1952 وحتى الآن

لذلك البعض يسمى الجيش المصرى دولة داخل الدولة لأن الجيش يمتلك اقتصاد يوازى اقتصاد دولة وبدون حسيب ولارقيب عليه

على سبيل المثال لا الحصر مشاريع الاستزراع السمكى ببركة غليون فى محافظة كفر الشيخ والأسمدة الفوسفاتية والصوب الزراعية واستصلاح أراضى زراعية و2,5 مليون نخله والطرق وجبل الجلالة والمصانع وغيرها الكثير

أنا أفضل لو رجل أعمال من قام بتنفيذ هذه المشاريع عن الجيش لماذا ؟

لأنه :

1- رجل الأعمال يدفع ثمن الأرض التى سيقيم عليها مشروعه للدوله وبالتالى تذهب هذه الأموال لخزينة الدولة وبالتالى يزداد الانفاق على خدمات الشعب , فى المقابل الجيش يأخذ أى أرض تحلو له بالمجان

2- رجل الأعمال يدفع ضرائب وجمارك للدولة وبالتالى تذهب هذه الأموال لخزينة الدولة وبالتالى يزداد الانفاق على خدمات الشعب , فى المقابل الجيش لايدفع لاضرائب ولاجمارك

3- رجل الأعمال يدفع رواتب للعمال ,فى المقابل الجيش بيشغل المجندين عنده عمال بالسخره و بيدى لكل مجند 20 دولار فى الشهر والمليارات بيتنعم بها الجنرالات

4- رجل الأعمال الأرباح بترجعلو وده طبيعى ومن حقه لكن الجيش مبيرجعش الأرباح لخزينة الدولة لأنه ببساطه الأموال اللى عملوا بها هذه المشاريع هى أموال الشعب ولذلك الطبيعى أن تعود الأرباح لخزينة الدولة لكن هذا لايحدث وبتذهب الأموال لكروش الجنرالات
 
التعديل الأخير:
كل ماأقرأ عن مشروع مملوك للجيش أفرح لكن سرعان ماأحزن , لماذا ؟

الجيش يأخذ من أموال الشعب 100 مليار جنيه سنويا ينفذ بها مشاريع تدر عليه مليارات سنويه دون أن تذهب لخزينة الدولة

بياخدوا فلوس الشعب يعملوا بها مشاريع تجيبلهم مليارات والمفروض والطبيعى الفلوس اللى بتعملوا بها المشاريع طالما مش فلوس الجنرالات المفروض يرجعوا أرباح المشاريع دى للشعب لكن ده مش بيحصل والجنرالات بيحطوا المليارات دى فى كروشهم

وممنوع المراقبة على هذه الأموال

فكما نعلم جميعا لايوجد أى جهة تراقب على أموال ومشاريع الجيش ولذلك لو كان الجيش هذا أتقى الأتقياء وتركت فى يده مليارات الجنيهات وبدون رقيب على هذه الأموال قطعا سيفسد الجنرالات ويفعلون بهذه المليارات مايحلو لهم وهذا الحاصل فى مصر منذ بدء الحكم العسكرى لمصر فى عام 1952 وحتى الآن

لذلك البعض يسمى الجيش المصرى دولة داخل الدولة لأن الجيش يمتلك اقتصاد يوازى اقتصاد دولة وبدون حسيب ولارقيب عليه

على سبيل المثال لا الحصر مشاريع الاستزراع السمكى ببركة غليون فى محافظة كفر الشيخ والأسمدة الفوسفاتية والصوب الزراعية و2,5 مليون نخله والطرق وجبل الجلالة وغيرها الكثير

أنا أفضل لو رجل أعمال من قام بتنفيذ هذه المشاريع عن الجيش لماذا ؟

لأنه :

1- رجل الأعمال يدفع ثمن الأرض التى سيقيم على مشروعه للدوله وبالتالى تذهب هذه الأموال لخزينة الدولة وبالتالى يزداد الانفاق على خدمات الشعب , فى المقابل الجيش يأخذ أى أرض تحلو له بالمجان

2- رجل الأعمال يدفع ضرائب وجمارك للدولة وبالتالى تذهب هذه الأموال لخزينة الدولة وبالتالى يزداد الانفاق على خدمات الشعب , فى المقابل الجيش لايدفع لاضرائب ولاجمارك

3- رجل الأعمال يدفع رواتب للعمال ,فى المقابل الجيش بيشغل المجندين عنده عمال بالسخره و بيدى لكل مجند 20 دولار فى الشهر والمليارات بيتنعم بها الجنرالات

4- رجل الأعمال الأرباح بترجعلو وده طبيعى ومن حقه لكن الجيش مبيرجعش الأرباح لخزينة الدولة لأنه ببساطه الأموال اللى عملوا بها هذه المشاريع هى أموال الشعب ولذلك الطبيعى أن تعود الأرباح لخزينة الدولة لكن هذا لايحدث وبتذهب الأموال لكروش الجنرالات
والله يباشا انا عندي رجل الاعمال زيه زي الجيش
لان رجل الاعمال برضو مش ملاك انزل يعني
ده رجال الاعمال بياخدو اراضي من الحكومة اسعارها ملايين بياخدوها بملاليم وفساد ميتوصفش
ورشاوي وتمكين والخ
الجيش عرف يربط نفسه بالدولة وباقتصادها
لو اقتصاد الجيش وقع البلد هتقع ولو اقتصاد البلد وقع الجيش مش هيقع
لان الجيش عنده اقتصاد قائم بذات نفسه ومتوغل وماسك في الدولة مثل الاخطبوط باذرعه ال8
 
الجزء الثاني : #مجلس الوزراء يصدر كتاب " مصر.. مسيرة الإنجازات" لتوثيق المشروعات القومية فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي ،خلال الفترة من يونيو 2014 وحتى ديسمبر 2018 ... #الدولة رصدت استثمارات ضخمة بـ4 تريليونات جنيه، لتنفيذ المشروعات القومية الكبرى في مختلف القطاعات خلال السنوات الست التالية منذ يوليو 2014 وحتى 30 يونيو 2020، .. تمّ إنفاق أكثر من 2 تريليون جنيه، حتى ديسمبر 2018، في نحو 9039 مشروعاً، بنسبة تنفيذ تجاوزت 54% من الخطة المستهدفة

أربعة وعشرون : الاستثمار والتعاون الدولى :

?️شهد مناخ الاستثمار تطوراً كبيراً خلال هذه الفترة، حيث أصبح أكثر جذباً للاستثمارات، فقبل عام 2014، كانت تدفقات الاستثمار الاجنبى المباشر تبلغ 14.1 مليار دولار، وبلغ عدد الشركات التى تم تأسيسها 26622 شركة، كما لم تتجاوز إيرادات وصادرات المناطق الحرة 387.714 مليون دولار، و 54788.9 مليون دولار على التوالي، وعدم وجود بيئة تشريعية ملائمة للاستثمار، وتعقد الاجراءات بمراكز خدمات المستثمرين وعدم استخدام التكنولوجيا الحديثة، كما شهدت الفترة ما قبل 2014 عدم انشاء مناطق حرة حيث أنشئت اخر منطقة حرة عام 2005، وآخر منطقة استثمارية عام 2009.

?️وقامت الدولة خلال الفترة من يوليو 2014 وحتى ديسمبر 2018، بزيادة حجم التمويل الأجنبى للمشروعات من خلال توقيع اتفاقيات بقيمة 27 مليار دولار، حيث تم توقيع 255 اتفاقية لزيادة مصادر تمويل المشروعات التنموية، فضلاً عن 30 شريكاً تنموياً من المؤسسات العربية والإفريقية والدول الأجنبية والمؤسسات الدولية.

?️وقد بلغ صافى تدفقات الاستثمار الاجنبى المباشر خلال هذه الفترة 29 مليار دولار، وتم إنشاء 11 منطقة حرة بلغت إيراداتها 644,516 مليون دولار بصادرات بحجم 71075 مليون دولار، كما تم إنشاء 17 منطقة استثمارية باجمالى 259 مشروعاً برأس مال 57.5 مليار جنيه، وتم تنفيذ 8 مراكز مطورة لخدمات المستثمرين، فى عدد من المحافظات والمدن، ويوجد 8 مراكز جديدة تحت الإنشاء، وتم تأسيس 65816 شركة، إلى جانب 17 منطقة استثمارية بإجمالى 259 مشروع برأسمال 57,5 مليار جنيه.

?️كما قامت الدولة بعدة إصلاحات تشريعية لتهيئة مناخ الاستثمار، وإصدار عدد من القوانين فى مقدمتها قانون الاستثمار رقم 72 لسنة 2017، وقانون رقم 4 لسنة 2018 المعدل لقانون الشركات رقم 159 لسنة 1981.

?️وقد تم الفصل فى 427 منازعة استثمارية، عام 2018، مع وضع مدة زمنية محددة للفصل فى المنازعات، وتم ميكنة منظومة خدمات الاستثمار من خلال تفعيل الدفع والتوقيع الالكترونى فى منظومة تأسيس الشركات. وتم أيضاً الانتهاء من وضع خريطة استثمارية كبرى لدعم مناخ الاستثمار، تضم كافة الفرص الاستثمارية داخل القطاعات الاقتصادية المختلفة، تتضمن 2400 فرصة استثمارية.

?️ومن المستهدف حتى 30 يونيو 2020، انشاء 26 منطقة حرة واستثمارية جديدة، ليصل اجمالى المناطق الحرة والاستثمارية الى 42 منطقة، كما من المقرر تنفيذ 9 مراكز لخدمات المستثمرين بنهاية يونيو 2020، ليصل الاجمالى الى 17 مركزاً لخدمات المستثمرين.

⚀خمسة وعشرون : الهجرة وشئون المصريين بالخارج :

?️على الرغم من أن 10% من اجمالى المصريين مقيمين بالخارج، فقد ظل قطاع الهجرة وشئون المصريين بالخارج على مدار العشرين عاماً الماضية تحت مظلة وزارة القوى العاملة والهجرة، ما أدى إلى القصور فى وجود رؤية حقيقية لربطهم بقضايا الوطن والاهتمام بهمومهم.

?️ومع إنشاء وزارة خاصة بالمصريين بالخارج، تغير الوضع تماما، إضافة إلى إصدار القانون الجديد للهجرة ورعاية المصريين بالخارج، والبدء فى إعداد أول قاعدة بيانات متكاملة عن المصريين بالخارج، لتقديم كافة سبل الرعاية للمصريين بالخارج والاهتمام بمصالحهم ومصالح أبنائهم، ويشمل القانون إنشاء مظلة تأمينية شاملة للمصريين بالخارج وإنشاء صندوق دعم ورعاية المصريين بالخارج، وتنظيم عمل شركات ومكاتب تيسير الهجرة، كما من المستهدف استمرار تنظيم مؤتمرات متخصصة للعلماء المصريين بالخارج "مصر تستطيع" لربطهم بقضايا الوطن والاستفادة من خبراتهم.

?️وقد أنشأت الحكومة خلال الفترة من 2014 حتى 2018، منظومة " الشُباك الواحد " بالهيئة العامة للاستثمار ومصلحة الأحوال المدنية وجوازات السفر والتجنيد، ومجمع خدمات المصرين بالخارج بهيئة المجتمعات العمرانية ، وتم إطلاق مبادرة " إحياء الجذور" برعاية وحضور رئيس الجمهورية الرئيس عبد الفتاح السيسى ورؤساء اليونان وقبرص، كما تمّ إطلاق مبادرة " اتكلم مصري" لتعليم أبناء المصريين بالخارج التحدث باللغة العربية للحفاظ على هويتهم، وفى الوقت نفسه تم إطلاق منظومة خدمة المواطنين والبوابة الإلكترونية والخط الساخن لحل مشكلات المصريين بالخارج، وبالفعل تم حل ما يزيد على 7 آلاف شكوى.

?️وتم حل مشكلات وشكاوى لعدد 700 ألف مصرى بالخارج، واستفاد 2800 شاب من برامج التوعية بمخاطر الهجرة غير الشرعية، إضافة إلى عقد 4 مؤتمرات ضمن سلسلة مؤتمرات " مصر تستطيع".

⚀سته وعشرون : القوى العاملة :

?️عانت القوة العاملة الوطنية ماقبل عام 2014 من عدم وجود منظومة تدريب متكاملة، تربط التدريب باحتياجات سوق العمل، فضلاً عن النظرة الخاطئة للعمل الحرفي، وقد تم خلال الفترة من يوليو 2014 حتى ديسمبر 2018، تعيين 1,05 مليون شخص راغب فى العمل، منهم 10,4 ألف من ذوى الاحتياجات الخاصة بسوق العمل الداخليّ، وتم تعين 1,7 مليون راغب عمل بسوق العمل الخارجي، وتم صرف 78 مليون جنيه على الرعاية الاجتماعية والصحية للعمالة غير المنتظمة، كما تم صرف 139 مليون جنيه للمنشآت المتعثرة. كما تم تدريب ورفع كفاءة 22.34 ألف عامل.

⚀سبع وعشرون : التخطيط والمتابعة والإصلاح الإدارى :

?️شهدت الفترة من عام 2010/2011 وحتى عام 2014 انخفاض معدلات النمو الاقتصادي، حيث بلغ نحو 1.8%، كما توقفت خطط التنمية الخمسية ومتوسطة المدى بعد الخطة الخمسية السادسة (2007/2008 ـ 2011/2012)، فضلاً عن قصور الخطط التنموية على مستوى المحافظات والأقاليم، ووجود فجوات معلوماتية وتواضع فى مستوى التشاركية فى إعداد الخطط التنموية.

?️وقد تم إطلاق استراتيجية التنمية المستدامة "رؤية مصر 2030"، مع آلية لمتابعة تنفيذها، كما تم تطوير منظومة الحسابات القومية، فضلا عن تطوير الإطار التشريعى وإصدار قانون الخدمة المدنية الجديد، والانتهاء من المُسودة النهائية لقانون التخطيط الموحد، وموافقة مجلس الوزراء على إصدار قانون التخطيط العام للدولة وجار مناقشته فى مجلس النواب. وتم التوسع بتطبيق البرامج والأداء إلى 22 وزارة بحلول 2018/2019.

?️كما تم تطوير مكاتب التخطيط الإقليمى، وبدء تنفيذ منظومة جديدة ومتكاملة للتخطيط المحلى تبدأ بقطاع التنمية المحلية، كما يتم تطوير خطط التنمية الإقليمية لجميع المحافظات، إلى جانب تعزيز دور الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء ، وإعداد خطط للتنمية متوسطة المدى، حيث تم إعداد برنامج عمل الحكومة متوسط المدى (2016/2018) كما تم إعداد برنامج الحكومة 2018/2022.

?️وقد بلغت قيمة مساهمات بنك الاستثمار القومى فى المشروعات التنموية القومية 25,8 مليار جنيه، وتم تسوية مديونية للبنك بقيمة 91 مليار جنيه، حيث ساهم البنك فى العديد من المشروعات التنموية القومية فى الخدمات التعليمية والصحية، ومحطات المياه، وحفر الآبار وشق الطرق، وتنفيذ مشروعات الاسكان وتطوير العشوائيات.

?️وعملت وزارة التخطيط على الإعداد الجيد لطرح صندوق مصر السيادى الذى يعمل كوعاء استثمارى لتحفيز التنوع ودعم التنمية المستدامة الاقتصادية والاجتماعية، من خلال منظومة تنفيذية متكاملة لتعظيم العوائد على أصول وثروات الدولة، مع تشجيع مشاركة القطاع الخاص وجذب الاستثمارات المحلية والأجنبية فى التنمية لتحقيق رؤية مصر 2030، وبلغ رأسمال الصندوق 5 مليارات جنيه، برأس مال مرخص نحو 200 مليار جنيه.

?️وفيما يتعلق بالإصلاح الإداري، فقد تم اتخاذ خطوات لتحسين الخدمات الحكومية وتم تطوير عدد من الخدمات منها، وتم إصدار عدد من القوانين والقرارات ومنها قانون الخدمة المدنية، كما تم تطوير قواعد البيانات منها قاعدة بيانات المواليد والوفيات ومنظومة حصر أصول الدولة، وتحديث قاعدة بيانات العمالة والأجور، وتنفيذ برامج تدريبية لتأهيل العاملين بالقطاع الحكومي، وإعداد مقترح بإعادة هيكلة الوزارات ووضع خطة انتقال الوزارات للعاصامة الإدارية الجديدة.

⚀ثمان وعشرون : صندوق تحيا مصر :

?️ساهم صندوق " تحيا مصر " فى العديد من المشروعات الخدمية والتنموية؛ حيث تم إنفاق 5 مليارات جنيه حتى ديسمبر 2018؛ لدعم مشروعات النوبة بأسوان، وتطوير 232 قرية بالإضافة إلى الـ 10 قرى الأكثر فقراً، وإنشاء مدينة بشاير الخير لتطوير المناطق العشوائية، إلى جانب صرف تعويضات للمتضررين من السيول، والمساهمة فى مشروعات العدالة الاجتماعية ؛ كالحد من ظاهرة أطفال بلا مأوى، وصندوق إعانة الطوارئ للعمال.

⚀تسعة وعشرون : الأوقاف :

?️على صعيد ترسيخ المفاهيم الصحيحة عن الدين ونشر الفكر الوسطى وأسس المواطنة المتكافئة والتعايش السلمى وتفكيك الفكر المتطرف، ساهمت وزارة الأوقاف فى القضاء على سيطرة الجماعات المتطرفة فكرياً على المساجد وتم قصر الخطابة على أئمة الأوقاف وخريجى الأزهر الشريف.

?️وأنشأت الوزارة 139 مدرسة علمية و 820 مدرسة قرآنية و 30 مركزا للثقافة الإسلامية ، فضلا عن إحلال وتجديد وصيانة 1966 مسجداً ، كما تم الانتهاء من إنشاء أكاديمية الأوقاف لتدريب الأئمة والواعظات وإعداد المدربين.

?️كما ساهمت الأوقاف فى مشروعات الإسكان الاجتماعى، حيث تم الانتهاء من مشروعات الصداقة 1 و2 بأسوان وإسكان الشباب بمدينة بدر، ومدينة السادات والعاشر من رمضان، فضلا عن الإسكان الاستثمارى بالغردقة.

?️وأحدثت وزارة الأوقاف نقلة نوعية فى مجال البر والمساعدات الإنسانية بلغت أكثر من 300 مليون جنيه خلال 2018

⚀ثلاثون : الداخلية :

?️على المستوى الأمنى، كان لجهود وزارة الداخلية الفضل الأكبر فى رصد التنظيمات الإرهابية وتكثيف الضربات الاستباقية، من خلال استكمال منظومة المراقبة الأمنية وتفعيل منظومة البلاغات المميكنة الإلكترونية بإدارات شرطة النجدة، ونجحت الوزارة فى القضاء على 1516 بؤرة إرهابية، وتم التصدى إلى 1725 قضية هجرة غير شرعية، ونحو مليون قضية تموين، و 160 قضية تهرب ضريبي، و 10 ملايين قضية سرقة تيار كهربائي، كما تم تنفيذ56.4 مليون حكم قضائي، فضلا عن مساهمة الوزارة فى محاربة جشع التجار من خلال نشر منافذ " أمان " لتوزيع السلع الغذائية، حيث تم نشر 947 منفذا ثابتا ومتنقلا لهذا الغرض.

⚀واحد وثلاثون : شئون مجلس النواب :

?️شهدت فترة ما قبل عام 2014، عدم استقرار الحياة النيابية، نتيجة للأحداث التى مرت بالدولة المصرية، والتى أدت إلى عدم اكتمال المؤسسات الدستورية خلال المرحلة الانتقالية، وكانت تصدر قرارات بالقوانين من السيد رئيس الجمهورية إلى أن أقرها مجلس النواب بعد انعقاده.

?️ومنذ عام 2014 حتى عام 2018، فقد تمت الموافقة على 480 قانونا، و 158 اتفاقية دولية، و 341 قرارا بقانون، كما تشاركت الوزارة مع وزارات أخرى فى اعداد مشروعات القوانين واللوائح، بواقع 132 قانون، و 8 لوائح، من أهمها قانون الخدمة المدنية، وقانون الهيئة الوطنية للانتخابات.

?️وتم تفعيل دور إدارة شئون اعضاء مجلس النواب، والمكتب الفنى للوزارة.

⚀اثنان وثلاثون : الخارجية :

?️شهدت الفترة من يوليو 2014 حتى ديسمبر 2018، استعادة الدور المصرى الرائد فى القارة الأفريقية، حيث تترأس مصر الاتحاد الافريقى لعام 2019، الذى يشهد العديد من الفعاليات فى هذا الصدد، كما شهدت العلاقات المصرية تطوراً مع الدول الكبرى مثل الولايات المتحدة وروسيا والصين، وشهدت نشاطا دبلوماسيا مكثفا بالمنطقة العربية لتسوية النزاعات.

?️كما شهدت هذه الفترة توثيق التعاون مع القوى الآسيوية والأوروبية الكبرى والصاعدة، بما يخدم خطط التنمية فى مصر خاصة فى المشروعات القومية الكبرى، ويضمن الحفاظ على المصالح الوطنية. كما شهدت هذه الفترة إنتخاب مصر للعضوية غير الدائمة فى مجلس الأمن خلال عامى 2016 و 2017، كما نجحت فى تولى رئاسة مجموعة الـ 77 والصين خلال عام 2018.

⚀ثلاث وثلاثون : المالية :

?️شهدت الفترة ما قبل عام 2014 تحديات ترتبط بارتفاع دعم المواد البترولية لاكثر من نصف مخصصات الدعم السنوية، وانخفاض دعم السلع التموينية لنحو 16% من اجمالى مخصصات الدعم، وارتفاع العجز الكلى بنحو 16.7%.

?️وخلال الفترة من يوليو 2014 حتى ديسمبر 2018، ارتفع اجمالى ايرادات الدولة بنسبة 80%، حيث بلغت الايرادات 821.1 مليار جنيه، بموازنة 2018/2019، ومن المستهدف ان تبلغ الايرادات 1.67 تريليون جنيه بموازنة 2019/2020. كما انخفض العجز الكلى خلال هذه الفترة لاقل من 10% من الناتج، وتم تحقيق فائض فى عام 2017/2018 للمرة الأولى منذ 15 عاماً، كما انخفضت نسبة الدين للناتج المحلى ليصل إلى 78.8% عام 2017/2018 للمرة الأولى منذ يونيو 2009.

?️وقد تم خلال الفترة ذاتها، اعادة هيكلة مصروفات الدعم وتطوير شبكة الحماية الاجتماعية للحد من أثر الاجراءات الاصلاحية على الفئات الأولى بالرعاية وبهدف التحول التدريجى من الدعم العينى غير الفعال إلى الدعم النقدى الأفضل استهدافاً.

?️وانخفض دعم المواد البترولية ليصل الى 27% عام 2018/2019 مقابل 55% عام 2013/2014. كما ارتفع دعم السلع التموينية، ليصل الى 26% عام 2018/2017ـ مقارنة بـ 16% عام 2013/2014.

⚀اربع وثلاثون : قطاع الأعمال العام :

?️بلغت ايرادات شركات قطاع الاعمال العام 51 مليار جنيه، خلال العام 2013/2014، بينما وصلت الايرادات خلال العام 2017/2018 الى نحو 101 مليار جنيه.

?️وقد شهدت الفترة من يوليو 2014 حتى ديسمبر 2018، تغيير عدد من رؤساء مجالس إدارات الشركات القابضة، وزيادة اجمالى ارباح الشركات الرابحة، كما تم الانتهاء من تنفيذ أضخم مشروع لانتاج الاسمدة باستخدام الغاز الطبيعى بشركة كيما بأسوان بتكلفة اجمالية تعدت 11 مليار جنيه، والبدء فى تطوير المحالج بانشاء عدد 11 محلجا متطورا بتكنولوجيا حديثة، بتكلفة تقديرية مليار جنيه، لزيادة الطاقة الانتاجية إلى 4.4 مليون قنطار سنوياً، وتم البدء فى اجراء تقييم فنى لبعض المصانع الحالية لتحقيق الادارة الرشيدة لها، وكذا الاستفادة من الأصول غير المستغلة.

⚀خمس وثلاثون : المنطقة الاقتصادية لقناة السويس :

?️كان من أبرز ما حققته الدولة المصرية خلال الفترة من يونيو 2014 وحتى ديسمبر 2018، الانتهاء من حفر قناة السويس الجديدة؛ لتقليل زمن عبور السفن وزيادة القدرة الاستيعابية للقناة، وإنشاء منطقة شرق بورسعيد المتكاملة وتشمل أرصفة جديدة بطول 5 كم بميناء شرق بورسعيد، بالإضافة إلى المنطقة الصناعية بمساحة 60كم2 والمنطقة اللوجستية بمساحة 24 كم2 ، إلى جانب الانتهاء من حفر أنفاق قناة السويس الجديدة ببورسعيد والإسماعيلية؛ للعمل على اختصار زمن العبور إلى شرق القناة ليصل إلى 10 دقائق فقط

https://www.facebook.com/kamil2030/?ref=py_c
 
صور.. وزير النقل يتفقد محطتى القاهرة والجيزة وينتقد مستوى النظافة.. المهندس كامل الوزير يزور ورش صيانة الجرارات بالسبتية ويوجه بعدم التهاون فى إجراءات الصيانة.. ويكلف بإلغاء إجازة السبت بالورش لزيادة الإنتاج

أجرى المهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، جولة تفقدية فى محطة مصر، حيث تابع تنفيذ ملاحظاته بشأن تحسين مستوى النظافة وتشغيل سيارات جولف لنقل كبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة، وإعادة فتح نفق المشاة، وطالب بزيادة عربات الجولف المخصصة لنقل كبار السن والمرضى مع تقديم خدمة تليق بالمواطن المصرى.
كما تفقد المهندس كامل الوزير، برفقة قيادات السكة الحديد ورش صيانة الجرارات "ايرماس" الموجودة بالسبتية، مطالبا بعدم التهاون فى إجراءات الصيانة أو السماح بخروج أى جرار دون التأكد من إجراءات السلامة، متابعا أقسام الصيانة المختلفة بالورش وأعمال عمرة الجرارات.
وطالب كامل الوزير، بإلغاء يوم أجازة السبت للعاملين بالورش من أجل زيادة الإنتاج مع تعويضهم ببدل نقدى عن العمل فى هذا اليوم، مشددا على ضرورة مراعاة الجودة خلال أعمال الصيانة مع توفير كافة قطع الغيار المطلوبة لأعمال الصيانة بما يرفع من مستوى الخدمة بالقطارات ويقلل الأعطال خلال الرحلات.

واستمع وزير النقل، خلال جولته إلى شرح حول طبيعة أعمال الصيانة بالأقسام المختلفة بالورش ومتطلبات تحسين مستوى الصيانة واحتياجات قطاع الغيار والفنيين، مطالبا بالاهتمام بالانضباط ومعايير الأمان فى الصيانة وعدم التساهل بها.
كما تابع وزير النقل أعمال إنشاء ورش صيانة الجرارات والعربات فى منطقة بشتيل بالجيزة التى تستهدف استيعاب الجرارات والعربات الجديدة التو تقوم بشراء هيئة السكة الحديد فى إطار خطة تحديث أسطول قطاراتها، مع الإلتزام بمعدلات التنفيذ وفق الجدول الزمنى المحدد لإنهاء هذا المشروع.
كما تفقد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، محطة سكة حديد الجيزة متابعا انتظام تشغيل القطارات بها وأعمال بيع التذاكر بشبابيك بيع التذاكر، منتقدا مستوى النظافة بالمحطة، مطالبا بضرورة تحسين مستوى الخدمة بما يليق بالمواطن والراكب.


WhatsApp Image 2019-03-23 at 10.37.08 AM (1)

WhatsApp Image 2019-03-23 at 10.37.08 AM

WhatsApp Image 2019-03-23 at 10.37.25 AM

WhatsApp Image 2019-03-23 at 10.37.35 AM


 
صور.. كامل الوزير ينجح فى أول اختبار بالسكة الحديد.. وزير النقل يفتتح أهم نفق للمشاة بمحطة مصر بعد 8 سنوات من إغلاقه.. النفق يربط جراج رمسيس وأرصفة المحطة وميدان أحمد حلمى.. ووزراء النقل السابقون ترددوا بالقرار

نجح المهندس كامل الوزير، وزير النقل الجديد فى أول اختبار له فى السكة الحديد، حيث استطاع إعادة فتح أهم نفق للمشاة فى محطة مصر بعد التنسيق مع الجهات الأمنية عقب أكثر من 8 سنوات من إغلاقه بعدما فشل كافة وزراء النقل السابقون فى إعادة فتحه بسبب الاصطدام بالتخوفات الأمنية، إذ يربط هذا النفق جراج رمسيس بأرصفة محطة مصر وموقف أحمد حلمى الخاص بالميكروباصات والأتوبيسات.

وقالت مصادر مسئولة لـ"اليوم السابع" أن هذا النفق ينطلق من أمام جراج رمسيس متجها إلى موقف أحمد حلمى، ويتضمن مداخل ومخارج تربط أرصفة 4 و9 و10 و11 بمحطة مصر، وإنه يعتبر أهم نفق مخصص لحركة المشاة بمحطة مصر كونه يمكن للمسارفين الذين يتركون سياراتهم بجراج رمسيس الاتجاه إلى الأرصفة مباشرة واختصار المسافة التى يقطعوها وكذلك بالنسبة للقادمين للمحطين مستقلين سيارات الأجرة والميكروباصات والأتوبيسات بموقف أحمد حلمى.
وأضافت المصادر أن كامل الوزير تلاحظ خلال زيارته لمحطة مصر نهاية الأسبو الماضى بإغلاق هذا النفق خلال تفقده أعمال ترميم موقف حادث حريق محطة مصر، وعندما سأل عن أسباب إغلاق هذا النفق رد عليه المسئولين بالمحطة أنه يحتاج إلى موافقة الجهات الأمنية كونه مغلق منذ ثورة 25 يناير، وإعادة فتحه يستلزم صدور موافقة الأمن.



3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.20-AM-(1)

وطالب الوزير خلال جولته من القيادات الشرطية ضرورة إعادة فتح هذا النفق نتيجة لأهميته لحركة المشاة والركاب والتسهيل على الركاب مع اتخاذ كافة الإجراءات الأمنية التى تكفل تأمين المحطة من تفتيش جميع الركاب والمشاة والمتوجهين للمحطة، مؤكدا أن فتحه للتسهيل على الركاب والمواطنين لا يتعارض مع اتخاذ كافة إجراءات التأمين والتفتيش للركاب.
وأوضحت المصادر أنه بعد تنسيق كامل الوزير مع وزارة الداخلية لإعادة فتح هذا النفق تم إعادة فتحه لحركة المشاة مجددا، وهو القرار الذى فشل فى استصداره كافة وزراء النقل السابقين بسبب الاصطدام بالتخوفات الأمنية، مشيرة إلى أن وزير النقل طالب ألا تكون التخوفات الأمنية سبب فى إرهاق المواطنين والتضييق عليهم، مطالبا باتخاذ كل ما يسهل على الركاب تزامنا مع اتخاذ كافة الإجراءات التأمنينة والتفتيشية، لافتة إلى انه تم فتح النفق جزئيا لخروج الركاب من المحطة فى اتجاه ميدان رمسيس، وجارى استكمال فتحه فى اتجاه موقف أحمد حلمى مع إنهاء أعمال صيانته بعد ما أصابه طوال 8 سنوات من الإغلاق.
ولفت المصادر أن محطة مصر بدأت فى تشغيل سيارة جولف لنقل كبار السن والمرضى والمعاقين تسهيلا على المواطنين، بحيث يتم نقلهم من ساحات المحطة إلى داخلها وإلى الأرصفة، وعدم ترك هذه السيارات معطلة بالمحطة، مشددا على قيادات السكة الحديد النزول على الأرصفة واتخاذ أى إجراءات ممكن تسهل على المواطنين حركتهم داخل المحطة، مع رفع إليه أى مشكلات تحتاج إلى تدخله من أجل حلها.



3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.20-AM


3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.21-AM-(1)


3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.21-AM


3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.22-AM


3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.23-AM-(1)


3201920161552434-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.23-AM


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.24-AM-(1)


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.24-AM-(2)


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.24-AM


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.25-AM-(1)


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.25-AM


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.27-AM-(1)


3201920161552449-WhatsApp-Image-2019-03-20-at-9.52.27-AM


 
صدى البلد | وزير المالية يزف بشرى سارة للمواطنين تبدأ فى الموازنة الجديدة 1/7/2019


 
للاسف الديون هي السرطان اللي ينهش ويلتهم الجسد المصري
ولابد من ايجاد حل جذري لها
 
للاسف الديون هي السرطان اللي ينهش ويلتهم الجسد المصري
ولابد من ايجاد حل جذري لها
بالظبط كدا
لكن دي عايزة حكومة بتتقي الله
مش الي عندنا دي
اي حكومة لا تهتم بالتعليم ومسألة الديون والاجور. فهي حكومة باطلة من نظري
 
برنامج مساء dmc - مع أسامة كمال - حلقة الخميس 21 مارس 2019 ( لقاء خاص مع وزير التربية والتعليم )

 
ما هذا ؟

القدس (رويترز) - قالت ديليك دريلينج الإسرائيلية يوم الأحد إنها تستطلع خيارات تعزيز صادرات الغاز الطبيعي إلى مصر، بما في ذلك إمكانية شراء حصص في مرفأ للغاز الطبيعي المسال هناك.

ديليك شريك في حقول غاز بحرية في إسرائيلي وقبرص ووقعت بالفعل اتفاقات للتصدير إلى مصر.

وقالت الشركة في تقريرها السنوي للعام 2018 إن أحد قنوات زيادة المبيعات قد يتمثل في مرفأي الغاز المسال قرب إدكو ودمياط على ساحل المتوسط، وإنها "تدرس ترتيبات شتى مع ملاك مرافق التسييل".
 
ما هذا ؟

القدس (رويترز) - قالت ديليك دريلينج الإسرائيلية يوم الأحد إنها تستطلع خيارات تعزيز صادرات الغاز الطبيعي إلى مصر، بما في ذلك إمكانية شراء حصص في مرفأ للغاز الطبيعي المسال هناك.

ديليك شريك في حقول غاز بحرية في إسرائيلي وقبرص ووقعت بالفعل اتفاقات للتصدير إلى مصر.

وقالت الشركة في تقريرها السنوي للعام 2018 إن أحد قنوات زيادة المبيعات قد يتمثل في مرفأي الغاز المسال قرب إدكو ودمياط على ساحل المتوسط، وإنها "تدرس ترتيبات شتى مع ملاك مرافق التسييل".
قصدهم تسييل الغاز فى محطاتنا وإعادة تصديره الى أوربا كغاز مسال لانهم لايملكون مثل هذه المحطات
 
ع احترامى ولكن يبدو انك أخذت ما تريده من حديث وزير الماليه ....وزير الماليه تحدث على ان الديون وصلت الى ١٠٨ فى المئه من الناتج المحلى منذ اربع سنوات وتم تخفيضها حتى تصبح اليوم

وً لماذا اقتطع شيءا ؟ لا مصلحه لي أخي
هو قال ما نقلته عنه و لم اخرج ما قاله عن سياقه
 
وً لماذا اقتطع شيءا ؟ لا مصلحه لي أخي
هو قال ما نقلته عنه و لم اخرج ما قاله عن سياقه
انا لم اكمل ردى لانه سيحتاج وقت وانا استخدم الهاتف ....عامة انا ادعوك لمشاهدة المقابله كامله لتعرف ما أردت ان أقول
 
وزير المالية: لأول مرة من 20 عاما إيرادات الدولة تكفى المصروفات وتحقق فائضا

قال الدكتور محمد معيط، وزير المالية، إن الثلاث سنوات الماضية كان الاقتصاد المصرى يمر بمرحلة شديدة وتم اتخاذ العديد من الإجراءات لعودة الثقة للاقتصاد المصرى، مضيفًا: "بدأنا نرى أثاره الإيجابية تدريجيا وكان من أثاره ولأول مرة منذ 20 سنة أن إيرادات الدولة الجارية تكفى المصروفات الجارية بدون خدمة الدين وفوائد وأقساط الديون وتحقق فائض أولى يبلغ 1و %.

وتابع معيط حديثه قائلا: "هذا العام 18/19 نستهدف تحقيقا فائضا أوليا يقدر بـ2%من الناتج المحلى الإجمالى وكنا نقترض ليس فقط لنسدد الدين ولكن لنكمل التزامات المصروفات الجارية".

وأضاف وزير المالية أمام الجلسة العامة لمجلس النواب خلال الجلسة العامة للبرلمان اليوم برئاسة على عبد العال فى الماضى خلال مناقشة الحساب الختامى للسنة المالية 17/18، أن الوضع أدى إلى انخفاض العجز الكلى فى السنة المالية 17/18 من 9و10 الى 8و9، لافتا إلى أن العجز الأولى كان يقترب قبل ذلك من 5% من الناتج المحلى الاجمالى فى حين العام المالى الذى انتهى 30/6/2018 حققنا فائض اولى يساعد فى تسديد جزء من خدمة الدين ويقلل من عجز الموازنة.

واستطرد وزير المالية حديثه: "عشنا فترة طويلة تقترب من 20 سنة نقترض من أجل سداد لنغطى التزاماتنا ونغطى الفوائد وهذه أول سنة تغطى إيراداتنا الجارية تكفى مصروفاتنا الجارية وعملنا فائض نستخدمه لسداد جزء فوائد خدمة الدين".

هل معني كدة اننا خلاص مش حنستلف علشان المصروفات وحيتم توجيه الفائض لخدمة الدين ؟
 
ديليك الإسرائيلية تستكشف خيارات الشراكة في مرفأ غاز مسال بمصر
القدس (رويترز) - قالت ديليك دريلينج الإسرائيلية يوم الأحد إنها تستطلع خيارات تعزيز صادرات الغاز الطبيعي إلى مصر، بما في ذلك إمكانية شراء حصص في مرفأ للغاز الطبيعي المسال هناك.

ديليك شريك في حقول غاز بحرية في إسرائيلي وقبرص ووقعت بالفعل اتفاقات للتصدير إلى مصر.

وقالت الشركة في تقريرها السنوي للعام 2018 إن أحد قنوات زيادة المبيعات قد يتمثل في مرفأي الغاز المسال قرب إدكو ودمياط على ساحل المتوسط، وإنها ”تدرس ترتيبات شتى مع ملاك مرافق التسييل“.

وأوضحت ديليك أن ذلك قد يشمل شراء طاقة تسييل أو حتى شراء حصص في المحطات ذاتها.


ا*ا يامصر
 
بالم هيلز المصرية‭ ‬تدرس الاستحواذ على 100-200 فدان في المنصورة الجديدة
القاهرة (رويترز) - قال طارق الغمراوي مدير المحفظة العقارية بشركة بالم هيلز للتعمير المصرية يوم الأحد إن شركته تدرس الحصول على ما بين 100 و200 فدان في مشروع مدينة المنصورة الجديدة بشمال القاهرة.

كان الغمراوي يتحدث للصحفيين على هامش مؤتمر سيتي سكيب العقاري المنعقد بالقاهرة.

وتبلغ مساحة مدينة المنصورة الجديدة 5104 فدادين ويجري تنفيذها على أربع مراحل.

بالم هيلز ثاني أكبر شركة عقارية مدرجة في البورصة المصرية،وتنفذ نحو 18 مشروعا عقاريا من بينها مشروعات في القطامية والسادس من أكتوبر والساحل الشمالي.



 
قصدهم تسييل الغاز فى محطاتنا وإعادة تصديره الى أوربا كغاز مسال لانهم لايملكون مثل هذه المحطات

فاهم دى ... لكن اللى مش فاهمه بما في ذلك إمكانية شراء حصص في مرفأ للغاز الطبيعي المسال هناك.
 
عودة
أعلى