بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

[الأسد الأمازيغي]

نهاية الاختبارات في محور سيدي قاسم الدار البيضاء ، والآن يختبرون قاطرة E-1451 الجديدة على المحور الأكثر حساسية سيدي قاسم مكناس فاس

 

[الأسد الأمازيغي]

SDX energy تكتشف كميات من الغاز قابل للتسويق اثناء اعمال حفر البئر OYF-2 في سهل الغرب قرب نهر سبو. الشركة مكلفة بالتنقيب في المنطقة و سبق لها اكتشاف كميات قبل سنة و يتم بيعها لرونو و سيتروين القنيطرة و شركات البلاستيك و قطع السيارات.

أخي العزيز،

حتى مع وجود آبار غاز صغيرة ، إلا أنها على الأقل ستتمكن من جعل خط الأنابيب الجديد مربحًا

 

[الأسد الأمازيغي]

 

[الادريسي]

كون غير استعملنا الحروف الاتينية فالامازيغية او درناها اللغة الرسمية فبلاصت العربية​

الحمد لله على لغتنا العربية تغنينا عن كل اللغات

 

[الأسد الأمازيغي]

الحمد لله على لغتنا العربية تغنينا عن كل اللغات

اخي نعم حمدا كثيرا على لغة القران

لكن هل علينا ان نختار بين الام و الاب، فالامازغية موروث تقافي ليس بخارجي

 

[الأسد الأمازيغي]

الدار البيضاء روداني

الذي سيكون جاهزا قبل الموعد المحدد للمشروع

مشاهدة المرفق 231951

 

[الادريسي]

اخي نعم حمدا كثيرا على لغة القران

لكن هل علينا ان نختار بين الام و الاب، فالامازغية موروث تقافي ليس بخارجي

الحمد لله نحب الأمازيغية لانه غنى ثقافي ومعرفي لنا نحن المغاربة وزيادة في الخير

 

[الأسد الأمازيغي]

مطار مراكش المنارة: محطة جديدة مخصصة لطيران الاعمال

تم افتتاح محطة جديدة مخصصة بالكامل لرجال الأعمال والطيران الخاص يوم السبت 1 فبراير في مطار مراكش المنارة الدولي.

تم بناء محطة لطيران الاعمال الجديدة هذه في مطار مراكش المنارة على مساحة 3000 متر مربع ، وتم تنظيمها على ثلاثة مساحات ، تم بناء أولها من قبل شركة جيتكس على مساحة 2500 متر مربع ، لاستثمار 35 مليون درهم

Aéroport de Marrakech: un nouveau terminal dédié à l'aviation d'affaires - Medias24

Un nouveau terminal entièrement dédié à l'aviation d'affaires et privée a été inauguré, samedi 1er février, à l'aéroport international Marrakech-Ménara.

www.medias24.com

 

[الأسد الأمازيغي]

Rabrou 3lihoum

عاجل - ANRT تجبر شركة اتصالات المغرب على دفع غرامة قدرها 3.6 مليار درهم للدولة المغربية بسبب "المنافسة غير العادلة"

URGENT - L’ANRT oblige Maroc Telecom à payer 3,6 milliards DH d’amende à l’État marocain pour « concurrence déloyale »

Verdict. Au Maroc, l’Agence nationale de réglementation des télécommunications (ANRT) vient de condamner l’opérateur historique Maroc Telecom à verser

article19.ma

 

[moroccan4ever]

 

[Khaf16]

 

[ابو صلاح الدين]

الملك يطلق برنامج التنمية الحضرية لأكادير بكلفة تناهز 6 ملايير درهم
تيل كيل عربي الثلاثاء 04 فبراير 2020 - 20:40

ترأس الملك محمد السادس ، مرفوقا بولي العهد الأمير مولاي الحسن، اليوم الثلاثاء، حفل إطلاق برنامج التنمية الحضرية لأكادير


PUBLICITÉ


Ads by Teads
ويهدف برنامج التنمية الحضرية لأكادير، الذي تناهز كلفته 6 ملايير درهم، إلى الارتقاء بالمدينة كقطب اقتصادي متكامل وقاطرة للجهة وتكريس مكانتها وتقوية جاذبيتها كوجهة سياحية وطنية ودولية، والرفع من مؤشرات التنمية البشرية، وتحسين ظروف عيش الساكنة، لاسيما الأحياء ناقصة التجهيز، وكذا تقوية البنيات التحتية الأساسية، وتعزيز الشبكة الطرقية لمدينة أكادير لتحسين ظروف التنقل بها.

وفي بداية هذا الحفل، قدم وزير الداخلية عبد الوافي لفتيت في كلمة بين يدي جلالة الملك، الإطار العام لهذا البرنامج الذي تم إعداده تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية الواردة في الخطاب الملكي ابمناسبة الذكرى الـ44 للمسيرة الخضراء، والذي دعا فيه الملك إلى تعزيز البنيات التحتية الأساسية لجهة سوس -ماسة ودعم شبكتها الطرقية، وربط مراكش وأكادير بخط السكة الحديدية، وتقوية المكانة الاستراتيجية للجهة.

وبعدما سلط الضوء على المزايا الاقتصادية التي تزخر بها الجهة، أشار لفتيت إلى أن مؤهلاتها الهائلة كفيلة بتحويلها إلى قطب اقتصادي حقيقي ذي تنافسية وجاذبية، قادر على رفع رهان الجهوية المتقدمة وتدعيم إشعاعها الوطني والقاري.


PUBLICITÉ

Ads by Teads
وأكد وزير الداخلية أيضا أن جهة سوس -ماسة تشهد حاليا، بفضل العناية الملكية السامية، إنجاز العديد من المشاريع المهيكلة، لاسيما المشاريع المندرجة في إطار البرنامج الجهوي لتقليص الفوارق المجالية والاجتماعية، وفي إطار مخطط التسريع الصناعي، بالإضافة إلى العديد من المشاريع ذات الوقع المهيكل في القطاعين الفلاحي والسياحي، فضلا عن الدينامية التي يتميز بها الاقتصاد الاجتماعي والتضامني.

وينضاف برنامج التنمية الحضرية لمدينة أكادير (2020-2024)، حسب لفتيت، إلى برامج التنمية التي أطلقها الملك بمختلف جهات المملكة، مشيرا في هذا الصدد، وعلى سبيل المثال، إلى برامج "الرباط مدينة الأنوار، عاصمة المغرب الثقافية"، و"طنجة الكبرى"، و"مراكش الحاضرة المتجددة"، ومخطط التنمية الحضرية للدار البيضاء الكبرى، و"الحسيمة منارة المتوسط" والنموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية.

وأبرز أن تنفيذ هذا البرنامج يعتمد على آليات الحكامة الجيدة لضمان التتبع الصارم والشفاف لإنجاز ما يتضمنه من أوراش في احترام تام للآجال والأهداف المحددة.

وأكد وزير الداخلية، من جهة أخرى، أنه يجري إعداد مشروع عقد برنامج التنمية الجهوية بين الدولة وجهة سوس -ماسة وفق مقاربة تشاركية، مشيرا إلى أن هذا المشروع يتوخى تنفيذ مشاريع تنموية جهوية ذات أولوية في مجالات تقوية الاقتصاد وتنويع مجالاته، وتحسين جاذبية المجالات الترابية وتحقيق التنمية المستدامة.

وفي كلمة مماثلة، أبرز والي جهة سوس -ماسة، عامل عمالة أكادير -إدا وتنان أحمد حجي أنه تمت بلورة وصياغة مكونات البرنامج الجديد وفق مقاربة تشاركية بفعل الانخراط الإيجابي لمجموع فاعلي المدينة وتظافر جهودهم في هذا البرنامج الذي يرتكز على ستة محاور.

وأوضح أن المحور الأول يهم إنجاز الخط الأول للحافلات ذات جودة عالية لمدينة أكادير، يمتد على طول 15,5 كيلومترا، ويربط ميناء أكادير بحي تيكوين، والمناطق الصناعية المحيطة به، مرورا بالحي الإداري للمدينة وشارع الحسن الثاني، وسوق الأحد وشارع الحسن الأول والمركب الجامعي ابن زهر، والمنطقة الصناعية لتاسيلا.

وتابعحجي أن المحور الثاني للبرنامج المتعلق بتقوية البنيات التحتية وتحسين انسيابية التنقلات بأكادير، يهم إنجاز الشطر الأول للطريق المداري الشمال -الشرقي على طول يناهز 25 كيلومتر يربط مطار أكادير المسيرة بالميناء التجاري للمدينة، وتهيئة منشآت فنية، وخلق مداخل جديدة للمدينة انطلاقا من هذا الطريق، والشروع في توسعة وإعادة تهيئة الطريق السريع.

وسجل أن المحور الثالث يتوخى التهئية الحضرية للمنطقة السياحية بأكادير والرفع من جاذبيتها، من خلال إنجاز عدد من المشاريع لاسيما إعادة تأهيل كورنيش المدينة، وإحداث مرافق عمومية (مركز المعلومات السياحية، ومتحف تيميتار)، والربط الأفقي للمدينة بالمنطقة الشاطئية، وتأهيل الشبكة الطرقية بالمنطقة السياحية وشبكة الإنارة، وتأهيل المساحات الخضراء بالمنطقة، وتأهيل وإعادة هيكلة حديقة وادي الطيور، والارتقاء بالمنطقة الشاطئية وإحداث وتأهيل مسارات سياحية موضوعاتية (المسار التجاري، المسار الترفيهي، المسار الثقافي، والمسار الرياضي).

وأضاف أن مشاريع المحور الرابع تندرج في سياق العمل على المحافظة على المحيط البيئي وإنشاء وتأهيل الفضاءات الخضراء، مبرزا أن الأمر يتعلق بإحداث منتزه تيكوين (28 هكتار)، ومنتزه الإنبعاث (25 هكتار)، وتأهيل وإعادة هيكلة منتزه ابن زيدون وحديقة أولهاو، (15 هكتار)، بالإضافة إلى مجموعة من الحدائق والساحات العمومية وتجهيز فضاءات ترفيهية بالأحياء الآهلة بالسكان.

وأكد والي جهة سوس -ماسة في هذا الصدد، أنه تنفيذا للتعليمات الملكية السامية، سيتم اللجوء في سقي مجموع المساحات الخضراء بأكادير، بما فيها ملاعب الكولف، إلى استخدام المياه العادمة المعالجة، والحفاظ على الموارد المائية، مذكرا في هذا الصدد بأن القدرة الإنتاجية لمحطة معالجة المياه العادمة تبلغ 11 مليون متر مكعب.

وأشار حجي إلى أن المحور الخامس يسعى إلى تعزيز المنشآت الدينية ودور العبادة بالمدينة وتثمين التراث والاهتمام بالتنمية الثقافية، ويشمل بدوره شق "رعاية الشأن الديني" وشق "حماية وتثمين تراث المدينة" وشق الإنعاش الثقافي.

وسجل أن المحور السادس والأخير يرتبط بتعزيز التجهيزات الاجتماعية الأساسية، ويهدف إلى استكمال تأهيل الأحياء ناقصة التجهيز، ومواكبة النمو الديموغرافي والتوسع العمراني للمدينة وكذا تحسين إطار عيش المواطنين، مشيرا إلى أنه من المتوقع تنفيذ العديد من العمليات برسم المحور والتي تتعلق بقطاع الشباب والرياضة والصحة والتعليم والأنشطة الاقتصادية وتجارة القرب.

ومن أجل ضمان تنفيذ هذا البرنامج في آجاله المحددة، ستقوم شركتا التنمية المحلية "أكادير سوس -ماسة تهئية" و"أكادير الكبير للنقل والتنقلات الحضرية" بالإشراف على إنجاز مختلف المشاريع المبرمجة برسم البرنامج الجديدة.

 

[moroccan4ever]

 

[moroccan4ever]

 

[المتحري]

الملك يطلق برنامج التنمية الحضرية لأكادير بكلفة تناهز 6 ملايير درهم
تيل كيل عربي الثلاثاء 04 فبراير 2020 - 20:40

ترأس الملك محمد السادس ، مرفوقا بولي العهد الأمير مولاي الحسن، اليوم الثلاثاء، حفل إطلاق برنامج التنمية الحضرية لأكادير


PUBLICITÉ


Ads by Teads
ويهدف برنامج التنمية الحضرية لأكادير، الذي تناهز كلفته 6 ملايير درهم، إلى الارتقاء بالمدينة كقطب اقتصادي متكامل وقاطرة للجهة وتكريس مكانتها وتقوية جاذبيتها كوجهة سياحية وطنية ودولية، والرفع من مؤشرات التنمية البشرية، وتحسين ظروف عيش الساكنة، لاسيما الأحياء ناقصة التجهيز، وكذا تقوية البنيات التحتية الأساسية، وتعزيز الشبكة الطرقية لمدينة أكادير لتحسين ظروف التنقل بها.

وفي بداية هذا الحفل، قدم وزير الداخلية عبد الوافي لفتيت في كلمة بين يدي جلالة الملك، الإطار العام لهذا البرنامج الذي تم إعداده تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية الواردة في الخطاب الملكي ابمناسبة الذكرى الـ44 للمسيرة الخضراء، والذي دعا فيه الملك إلى تعزيز البنيات التحتية الأساسية لجهة سوس -ماسة ودعم شبكتها الطرقية، وربط مراكش وأكادير بخط السكة الحديدية، وتقوية المكانة الاستراتيجية للجهة.

وبعدما سلط الضوء على المزايا الاقتصادية التي تزخر بها الجهة، أشار لفتيت إلى أن مؤهلاتها الهائلة كفيلة بتحويلها إلى قطب اقتصادي حقيقي ذي تنافسية وجاذبية، قادر على رفع رهان الجهوية المتقدمة وتدعيم إشعاعها الوطني والقاري.


PUBLICITÉ

Ads by Teads
وأكد وزير الداخلية أيضا أن جهة سوس -ماسة تشهد حاليا، بفضل العناية الملكية السامية، إنجاز العديد من المشاريع المهيكلة، لاسيما المشاريع المندرجة في إطار البرنامج الجهوي لتقليص الفوارق المجالية والاجتماعية، وفي إطار مخطط التسريع الصناعي، بالإضافة إلى العديد من المشاريع ذات الوقع المهيكل في القطاعين الفلاحي والسياحي، فضلا عن الدينامية التي يتميز بها الاقتصاد الاجتماعي والتضامني.

وينضاف برنامج التنمية الحضرية لمدينة أكادير (2020-2024)، حسب لفتيت، إلى برامج التنمية التي أطلقها الملك بمختلف جهات المملكة، مشيرا في هذا الصدد، وعلى سبيل المثال، إلى برامج "الرباط مدينة الأنوار، عاصمة المغرب الثقافية"، و"طنجة الكبرى"، و"مراكش الحاضرة المتجددة"، ومخطط التنمية الحضرية للدار البيضاء الكبرى، و"الحسيمة منارة المتوسط" والنموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية.

وأبرز أن تنفيذ هذا البرنامج يعتمد على آليات الحكامة الجيدة لضمان التتبع الصارم والشفاف لإنجاز ما يتضمنه من أوراش في احترام تام للآجال والأهداف المحددة.

وأكد وزير الداخلية، من جهة أخرى، أنه يجري إعداد مشروع عقد برنامج التنمية الجهوية بين الدولة وجهة سوس -ماسة وفق مقاربة تشاركية، مشيرا إلى أن هذا المشروع يتوخى تنفيذ مشاريع تنموية جهوية ذات أولوية في مجالات تقوية الاقتصاد وتنويع مجالاته، وتحسين جاذبية المجالات الترابية وتحقيق التنمية المستدامة.

وفي كلمة مماثلة، أبرز والي جهة سوس -ماسة، عامل عمالة أكادير -إدا وتنان أحمد حجي أنه تمت بلورة وصياغة مكونات البرنامج الجديد وفق مقاربة تشاركية بفعل الانخراط الإيجابي لمجموع فاعلي المدينة وتظافر جهودهم في هذا البرنامج الذي يرتكز على ستة محاور.

وأوضح أن المحور الأول يهم إنجاز الخط الأول للحافلات ذات جودة عالية لمدينة أكادير، يمتد على طول 15,5 كيلومترا، ويربط ميناء أكادير بحي تيكوين، والمناطق الصناعية المحيطة به، مرورا بالحي الإداري للمدينة وشارع الحسن الثاني، وسوق الأحد وشارع الحسن الأول والمركب الجامعي ابن زهر، والمنطقة الصناعية لتاسيلا.

وتابعحجي أن المحور الثاني للبرنامج المتعلق بتقوية البنيات التحتية وتحسين انسيابية التنقلات بأكادير، يهم إنجاز الشطر الأول للطريق المداري الشمال -الشرقي على طول يناهز 25 كيلومتر يربط مطار أكادير المسيرة بالميناء التجاري للمدينة، وتهيئة منشآت فنية، وخلق مداخل جديدة للمدينة انطلاقا من هذا الطريق، والشروع في توسعة وإعادة تهيئة الطريق السريع.

وسجل أن المحور الثالث يتوخى التهئية الحضرية للمنطقة السياحية بأكادير والرفع من جاذبيتها، من خلال إنجاز عدد من المشاريع لاسيما إعادة تأهيل كورنيش المدينة، وإحداث مرافق عمومية (مركز المعلومات السياحية، ومتحف تيميتار)، والربط الأفقي للمدينة بالمنطقة الشاطئية، وتأهيل الشبكة الطرقية بالمنطقة السياحية وشبكة الإنارة، وتأهيل المساحات الخضراء بالمنطقة، وتأهيل وإعادة هيكلة حديقة وادي الطيور، والارتقاء بالمنطقة الشاطئية وإحداث وتأهيل مسارات سياحية موضوعاتية (المسار التجاري، المسار الترفيهي، المسار الثقافي، والمسار الرياضي).

وأضاف أن مشاريع المحور الرابع تندرج في سياق العمل على المحافظة على المحيط البيئي وإنشاء وتأهيل الفضاءات الخضراء، مبرزا أن الأمر يتعلق بإحداث منتزه تيكوين (28 هكتار)، ومنتزه الإنبعاث (25 هكتار)، وتأهيل وإعادة هيكلة منتزه ابن زيدون وحديقة أولهاو، (15 هكتار)، بالإضافة إلى مجموعة من الحدائق والساحات العمومية وتجهيز فضاءات ترفيهية بالأحياء الآهلة بالسكان.

وأكد والي جهة سوس -ماسة في هذا الصدد، أنه تنفيذا للتعليمات الملكية السامية، سيتم اللجوء في سقي مجموع المساحات الخضراء بأكادير، بما فيها ملاعب الكولف، إلى استخدام المياه العادمة المعالجة، والحفاظ على الموارد المائية، مذكرا في هذا الصدد بأن القدرة الإنتاجية لمحطة معالجة المياه العادمة تبلغ 11 مليون متر مكعب.

وأشار حجي إلى أن المحور الخامس يسعى إلى تعزيز المنشآت الدينية ودور العبادة بالمدينة وتثمين التراث والاهتمام بالتنمية الثقافية، ويشمل بدوره شق "رعاية الشأن الديني" وشق "حماية وتثمين تراث المدينة" وشق الإنعاش الثقافي.

وسجل أن المحور السادس والأخير يرتبط بتعزيز التجهيزات الاجتماعية الأساسية، ويهدف إلى استكمال تأهيل الأحياء ناقصة التجهيز، ومواكبة النمو الديموغرافي والتوسع العمراني للمدينة وكذا تحسين إطار عيش المواطنين، مشيرا إلى أنه من المتوقع تنفيذ العديد من العمليات برسم المحور والتي تتعلق بقطاع الشباب والرياضة والصحة والتعليم والأنشطة الاقتصادية وتجارة القرب.

ومن أجل ضمان تنفيذ هذا البرنامج في آجاله المحددة، ستقوم شركتا التنمية المحلية "أكادير سوس -ماسة تهئية" و"أكادير الكبير للنقل والتنقلات الحضرية" بالإشراف على إنجاز مختلف المشاريع المبرمجة برسم البرنامج الجديدة.

للتو كنت ساشارككم الخبر لكن قلت اتأكد الاول انه غير مطروح...
لم يخب ظني كخكخكخمخ

 

[Matia -ⵣ- ⵎⴰⵜⵢⴰ]

?المجموعة الالمانية تروكس تعلن عن فتح مصنعها الجديد بطنجة.

المصنع متواجد بالمنطقة الحرة الصناعية لطنجة و يمتد على مساحة 8000 متر مربع و سيختص في صناعة أنظمة التهوية و التدفئة و سيطلق الانتاج في الثلث الاول من هذه السنة.

المصنع سيوجه إنتاجه لدول إفريقيا الشمالية و الغربية و يعد ثالث مصنع للمجموعة الالمانية بعد مصنعها بمصر و جنوب إفريقيا.
تسيير المصنع سيكون تابع لفرع المجموعة الالمانية بإسبانيا نظرا لخبرتها في سوق شمال و غرب إفريقيا.

 

[moonirbrk]

هرمنا و الله عقداتني هاد طريق كل نهاار و زحام زيد عليها اسطول الحافلات الي غادي يتعطل

 

[الأسد الأمازيغي]

هرمنا و الله عقداتني هاد طريق كل نهاار و زحام زيد عليها اسطول الحافلات الي غادي يتعطل

رسمي ، سيدخل إلى الخدمة غدا 6 فبراير إن شاء الله.

 

[ابو صلاح الدين]

تا انا كندوز من غاندي العذاب غياب استراتيجية للدولة على مستوى الاختناق الطرقي
متى نرى قناطر معلقة و طرقات مرتفعة لتسيير النقل الحضري بالمدينة ...دون الحديث عن أزمة النقل الخانقة بسبب مشكل تدبير القطاع بين شريكتين أي خروج مدينة بيس و دخول شركة السا

 

[الأسد الأمازيغي]

في عام 2019 ، انفجرت صادرات الكهرباء المغربية

كنا نعلم أن المغرب كان لديه الطموح لأن يصبح مصدرًا للكهرباء. أثار المسؤولون الحكوميون الموضوع ، تقريبًا بكلمة واحدة. منذ أوائل عام 2019 ، أصبح حقيقة واقعة.

الأرقام تتحدث عن نفسها. في حين أن المغرب كان حتى عام 2018 مستوردًا للطاقة الكهربائية لأكثر من ملياري درهم ، فقد أنهى عام 2019 كمصدر صافٍ للكهرباء إلى إسبانيا.

تظهر أحدث الإحصاءات الصادرة عن مكتب des Changes أنه في عام 2019 ، انخفضت الواردات المغربية من الطاقة الكهربائية بنسبة 93.5 ٪ . استورد المغرب 149 مليون درهم من الكهرباء في عام 2019 بينما في العام السابق كلف هذا المنصب حوالي 2.3 مليار درهم لأكثر من 3700 جيجاوات ساعة.

في حين أن الأرقام الخاصة بواردات الكهرباء معروضة بوضوح في الإحصاءات الرسمية ، فإن الأرقام الخاصة بالصادرات ليست كذلك. عليك أن تبحث عنها في قاعدة بيانات التجارة الخارجية أو إلى جانب المشغل الأيبيري شبه العام Red Eléctrica de España.

وفقًا للأخير ، في عام 2019 ، صدر المغرب 1207.7 جيجاوات ساعة مقابل 180 جيجاوات فقط في 2018 .

تشير بيانات التجارة الخارجية إلى أنه خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي ، صدر المغرب 955 جيجاوات ساعة لأكثر من 520 مليون درهم مقابل 158 مليون درهم عام 2018 وتقريبا صفر في عام 2017.

انعكاس الاتجاه
هذا هو انعكاس حقيقي في الاتجاه الذي حدث خلال عام 2019. عدم استيراد الكهرباء يعني قبل كل شيء أن المغرب أصبح مكتفياً ذاتياً من حيث إنتاج الكهرباء ، وأن إنتاجه يغطي الطلب الوطني.

لم يكن هذا هو الحال قبل عام واحد فقط. في عام 2018 ، بلغ صافي الطاقة المطلوبة 37،446 جيجا وات في حين كان الإنتاج 34،519 جيجا وات فقط. تم سد هذه الفجوة عن طريق استيراد الكهرباء.

منذ ذلك الحين ، سمح عاملان بذلك. من ناحية ، هناك دخول في الخدمة لقدرات إنتاج جديدة. هذا هو محطة Safi الحرارية لتوليد الكهرباء التي دخلت الخدمة في ديسمبر 2018 ، وهي تضم وحدتين يبلغ مجموع طاقتهما المركبة 1،386 ميجاوات قادرة على تلبية ما يصل إلى 25 ٪ من الطلب على الكهرباء الوطني. يضاف إلى ذلك القدرات الجديدة من الطاقة النظيفة.

العامل الثاني يتعلق بالجهود المبذولة لاحتواء استهلاك الكهرباء. في هذا المجال ، التدبير الرئيسي هو مقدمة دائمة بتوقيت جرينتش + 1 من أكتوبر 2018. أظهرت دراسة تأثير تغطي الفترة من أكتوبر 2018 إلى مارس 2019 أن الاقتصاد من الطاقة الكهربائية الإضافية في فصل الشتاء من 37.6 جيجاواط ساعة. وهذا يمثل توفير 0.3 ٪ من الاستهلاك الوطني السنوي.

دروع مرفوعة في أوروبا
لقد مكنت هذه العوامل المغرب من تحقيق طموحه في بيع فائض الإنتاج لشركائه الذين تربطه بهم روابط. هذه هي حالة إسبانيا التي يرتبط بها المغرب من خلال ربط داخلي بسعة إجمالية تبلغ 1400 ميجاوات. في الواقع ، تم التخطيط لخط ثالث للتوصيل بقدرة 700 ميجاوات في عام 2026.

ومع ذلك ، لا يتم ذلك بدون إثارة على الجانب الآخر من البحر المتوسط. في الواقع ، هناك صرخة مبررة وفقًا لمؤلفيها من حقيقة أن الطاقة المنتجة في المغرب والمصدرة لا تحترم القيود البيئية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي بما في ذلك بصمة الكربون. تتجه المناقشات داخل الاتحاد نحو فرض ضريبة حدودية على واردات الكهرباء المنتجة من الفحم من قبل دول الاتحاد الأوروبي. لكن لم يتقرر شيء في الوقت الحالي.

لدى المغرب الآن طاقة إنتاجية نظيفة للكهرباء تبلغ حوالي 3700 ميجاوات وأنه من الصعب تتبع الكهرباء النظيفة لتمييزها عن الكربون. ، ما لم يتم تثبيت شبكة نقل مخصصة.