- إنضم
- 8 أبريل 2022
- المشاركات
- 1,214
- التفاعل
- الدولة
ألمانيا ستقدم دعما للمغرب ب242 مليون يورو من اجل مشروع انشاء اول معمل هيدروجين اخضر بافريقيا
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير:
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
ألمانيا ستقدم دعما للمغرب ب242 مليون يورو من اجل مشروع انشاء اول معمل هيدروجين اخضر بافريقيا
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
صناعة السيارات الكهربائية المغرب ال OCP من الاسمدة والغداء الى بطاريات فوسفات حديد الليثيوم 
, الكونغو الديموقراطية كادت ان تكون اهم دولة في هدا الميدان عالميا بفضل امتلاكها اكبر حصة للكوبالت, الى ان ظهرت مفاجئة ال OCP الجديدة....
, الكونغو الديموقراطية كادت ان تكون اهم دولة في هدا الميدان عالميا بفضل امتلاكها اكبر حصة للكوبالت, الى ان ظهرت مفاجئة ال OCP الجديدة....
أي مفاجأة ؟صناعة السيارات الكهربائية المغرب ال OCP من الاسمدة والغداء الى بطاريات فوسفات حديد الليثيوم
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
التخلي عن بطاريات الليثيوم أيون لصالح بطاريات فوسفات حديد الليثيوم
اعادت انتاجها واعادت استعمالها وهي أكثر امان و اقل تكلفة ، كما أنها تستمر لمدة أطول
واحدة واحدةالتخلي عن بطاريات الليثيوم أيون لصالح بطاريات فوسفات حديد الليثيوم
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
راه جاوبناك ا صاحبي, مالك كاتفتف ? قلنا ليك الكونغو كانت غاتاكل الحلوة عالميا صدق المغرب خارج ليها من الجنب فهمتي ?واحدة واحدة
سؤصحح كلامي, بلجيكا وفرنسا من كانتا ستاكلان الحلوة, وليس الكونغو مجرد مفعول به فقط كباقي دول افريقيا وبعض دول شمال افريقيا
فهمتك لكن بأمارة مادا ؟ أي مصنع ل OCP سيصنع بطاريات ؟ أي بلد طلب الفوسفاط لأجل صنع البطاريات ؟
ماشي هير آجي و طلق
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
الرابط الدي وضعت يكدب كلامك
- إنضم
- 19 أغسطس 2022
- المشاركات
- 2,203
- التفاعل
- الدولة
الرابط يتحدث عن مصنع لصناعة البطاريات كهربائية من الكوبالت
إذا كانت شي شريكة طلبت بطاريات من فوسفات سيكون من شيء عظيم جدا جدا
- إنضم
- 8 أبريل 2022
- المشاركات
- 1,214
- التفاعل
- الدولة
مصنع البطاريات سيكون لشركة من بين اكبر لاعبين في السوق إما catl او samsung sdi او lg chem(واعتقد انه سيكون الخيار الاول لعلاقتنا المتميزة مع الصين) (و سنرى اي شركة ستفوز في آخر السنة)
او سيكون عن طريق تعاون بين شركة سيارات و شركة بطاريات كما رأينا سابقا في تعاون ستيلانتيس و samsung sdi مثلا
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
و هناك خيار ثالث باحتمالية اقل في ان شركة سيارات مستقلة هي من ستتكلف بانشاء المصنع
و أستبعد هذا الأمر (إلا في حالة وقوع مفاجأة و دخول شركة جديدة للسيارات في السوق المغربية)
مقال رائع حول اي شركة لها حظوظ أكبر في انشاء مصنع البطاريات:
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
اضافة الى ان حلمي صراحة هو دخول شركة ocp لسوق تصنيع البطاريات الكهربائية،نملك الموارد الطبيعية من كوبالت و فوسفاط(لأن مستقبل البطاريات الكهربائية سيقوم حول البطارية الفوسفاطية) و نملك العقول و الخبرات الكافية حتى اننا اصبحنا نحقق طفرات في سرعة شحن البطاريات الكهربائية
حتى قضية تمويل المصانع فمن يستطيع تمويل انشاء مصنع اسمدة في اثيوبيا او في نيجيريا و حتى في الموزمبيق اذا اردنا هذا يمكنه الحصول على تمويل مثل هاته المشاريع(اكيد اذا كانت هناك جدوى اقتصادية)
التعديل الأخير:
- إنضم
- 24 أكتوبر 2020
- المشاركات
- 320
- التفاعل
- الدولة
ميدان البطاريات معقد ومازال في بدايات الابحاث رغم ما احرز من تطور . وأصلا مشروع السيارة الكهربائية هو ليس كما يصور اعلاميا على انه صديق للبيئة واكثر اعتمادية الخ. ما علينا مشي اي حاجة تكتبات في شي جريدة راه صافي ثورة علمية وقفزة وسحب البساط وشي مصطلحات كنسمع واو. راه اصلا الناس الثقال في العلم ومشي صحاب الكوميرس والذين يسبحون بحمد البروبكندا. كنهضر على المتخصصين في الميدان .هم يعلمون نواقص السيارة الكهربائية بشكل عام. اعطي مثال بسيط اوروبا التي تمثل العالم اليساري الصديق للبيئة ووو . 80٪ من الكهرباء المنتجة هي من وقود احفوري . واللي عندو الف باء تاء في دراسة الطاقة سيعلم ان السيارة الكهربائية لن تكون ذات قيمة بيىئية الا في حالة كان أغلب الطاقة الكهربائية المنتجة في تلك الدولة هي طاقة متجددة او نووية . ناهيك عن التكلفة المرتفعة الطاقة المتجددة والتي تعاني من القدرة المتغيرة بفعل العوامل والظروف المناخية ..ثانيا هناك مشكل تعويض الكم الهائل من السيارات التقليدية بأخرى كهربائية وهو ما سيحتاج كميات ضخمة من المواد الأولية النادرة والمكلفة والعالم اليوم سالا وقتوا وهناك دورة جديدة وهادشي فقط تطبال . على المغرب التركيز على الاكتفاء الغذائي والدوائي والصناعات خاصة العسكرية والاستعداد للحرب القريبة. السيارة الكهربائية بالمواصفات الحالية هي مازالت طفل رضيع عاجز ومكلف ويستفيد فقط من الفائض الذي توفره القطاعات الأخرى وفي حال غيابها سيعجز على أن يكون قائما بداته. مجرد LUX
التعديل الأخير:
- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,286
- التفاعل
- الدولة
تخربيق، عوض تقوية شركة الخطوط الملكية الجوية و جعل مطار الدار البيضاء محطة جوية عالمية مثل مطار الدوحة او دبي نستثمر المزيد في مطارات أخرى و نشات الجهد و مطار الدار البيضاء يعاني، عوض ان نعمل على جعل المغرب بوابة لإفريقيا و الاستثمار أكثر في نقل الجوي للسلع و الخطوط الطويلة نستمر في نفس السياسة التي لم تعطي أكلها منذ عقود
- إنضم
- 20 أغسطس 2016
- المشاركات
- 3,095
- التفاعل
- الدولة
الدار البيضاء مدينة اقتصادية لكن اغلب المسافرين هم سياح و جالية مغربية وجهاتهم تكون غالبا مدن الشمال و المدن السياحية. الكثير يعاني من توجيه الخطوط الجوية نحو الدار البيضاء بدون سبب. لا يعقل ان يسافر احدهم من هولاندا مثلا للدار البيضاء و يعود عبر القطار لطنجة.
- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,286
- التفاعل
- الدولة
جميع الدول الطموحة و الناسئة اقتصاديا تتوفر على مطار واحد او اثنين من الحجم الكبير كبوابة و مطارات جهوية متوسطة مرتبطة به عن طريق الخطوط الجهوية، مطار دولي كبير سيزيد من عدد السياح بشكل كبير فمثلا الاستثمار في مطار كبير و شركة نقل من الطراز العالمي سيضاعف عدد السياح الصينيين و الروس و المريكان، لأن الدار البيضاء ستكون محطة جوية للعبور نحو افريقيا و الشرق الأوسط و امريكا و اوروبا، و بالتالي فعوض ان نبقى مرتبطين بسياح جوج فرانك القادمين من أوروبا سيكون هناك سياح من مناطق أخرى من العالم زد على ذلك انك ستشجع سياحة الاعمال و الشحن الجوي و غيرها من المنافع،
القاعدة ان يكون لك مطار hub international ثم بعد ذلك تنمي المطارات الاخرى و تربطها بخطوط محلية
اما الوضعية الحالية فنحن تحت رحمة شركات الطيران المنخفظ التكلفة و لن نستطيع تطوير السياحة او الاعمال انظر الى تركيا و الى دول أخرى كيف استطعت تطوير سياحتها بفضل شركاتها الوطنية
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
غاز جرسيف
الاحتتياطات المتوقعة مابين 8 الى 20 مليار متر مكعر
الاحتتياطات المتوقعة مابين 8 الى 20 مليار متر مكعر
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
لدي اهتمام كبير بالموقع الذي تنقب فيه shell
