بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

[ابو يعقوب يوسف بن تاشفين]

ايلا كان بصح هاد الثمن
ما عندنا ما نديرو بيه
7.5 مليار دولار راه بزاف منين غانجيبوها

ويييه [IMPORTANT][/IMPORTANT]فقط بين مراكش واكادير سيكلف 5 مليار دولار مبلغ كبير بزاف

 

[Mr.economics]

أخي الزيت ارتفع ثمنه في العالم كامل شوف شحال ساوية في إسبانيا وهولندا او اي دولة في العالم المازوت نفس الشيء
ماطيشا كل رمضان يرتفع ثمنها هناك خضر كثيرة اصبحت مرتفعة الثمن ليس فقط الفلفلة لكن في جميع الدول
لكن النقطة التي نتفق فيها هو الفساد وعدم محاربته وهذا محبط جدا بالإضافة إلى عدم الكفاءة في بعض المجالات المغرب يمشي لكن ببطء

اخي الكريم في الخارج أو في أوروبا كتخدم واحد 6 دسوايع فالنهار كتجيب معاك واحد 70€ هي لقليلة هادشي الى معندكش نيڤوا اما الى خدام بالشهر خدمة مزيانة آخر هم كايكون عندك هو المصروف نتاع الدار يعني زيت تغلا و لا ترخاص مشي مشكل، المغربي مسكين راه الى دزات غير درهم فالحاجة كايتقسح، بلا مندخلوا فاسباب الزيادة الى كانت عندك القضية محزوقة و الأثمنة غاليا المعنويات كاتكون فالحضيض،
أنا برا دالمغرب كاع مكنشوف شحال خلصت لان الفلوس داخلا و داكشي لي كتشدو كايكفيك، اما فالمغرب كلام آخر و هضرا أخرى

 

[desert falcon]

هو صراحة ظاهريا ز على مستوى الشكل مشروع واعر بزاف راه غير السياحة غاتشهد انتعاش كبير نهار يكمل ولكن الثمن كيسد الشهية صراحة نتمناو نلقاو التمويل

فعلا مبلغ كبير

 

[هامان]

لفلوس والدوفيز كاينين فانتاج اخر بعيد عن هدر الماء

ديما حتا توجد البديل ويكون منافس عاد بدل الخطة

 

[atlas-online]

هههههه، واش انت كتخرج للسوق كتلقا الزيت دايرا 108 دراهم و ماطيشا 8 او10 دراهم و كتلقا فلفلا 15 درهم و لمازوط بلا مانهضرو عليه مايمكنش يرفعلك شي واحد المعنويات و خا يكوليك راه لقينا بحر ديال الدهب، الواقع المعاش أخي هو من يرفع او يحطم المعنويات و ليس العالم الافتراضي

الفكرة هو أن ما بين اليوم و البارحة لم يتغير شيء سوى ارتفاع الأثمنة (في العالم بأكمله) لكن الخطاب في المنتدى أصبح أكثر شعبوية و سوداوية

 

[morocco-empire]

ايلا كان بصح هاد الثمن
ما عندنا ما نديرو بيه
7.5 مليار دولار راه بزاف منين غانجيبوها

ولماذا لا يكون قطارًا كهربائيًا عاديًا؟
سرعتها تصل إلى 200 كم / ساعة

 

[عابر سبيل]

1. هسبريس
2. اقتصاد

تكلفة القطار السريع "الدار البيضاء ـ أكادير" تصل إلى 75 مليار درهم​

و.م.عهسبريس – نور الدين إكجانالإثنين 25 أبريل 2022 - 16:00
قال محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، إن الحكومة تولي اهتماما كبيرا لمشروع القطار السريع “الدار البيضاء-أكادير”، معتبرا إياه مخططا ضخما سيعزز التكامل الجهوي وسيدفع عجلة الاقتصاد.
وأضاف عبد الجليل في جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس النواب، صباح اليوم الاثنين، أن مكتب السكك الحديدية يخطط لربط التراب المغربي كاملا، بمعدل 43 مدينة عوض 23 (الرقم المطروح في الوقت الراهن).
وأعلن المسؤول الحكومي ذاته أن الدراسة الأولية والمسح الطبوغرافي متوفران، مقدرا حجم الاعتمادات التي يحتاجها هذا المشروع بـ 75 مليار درهم، وقال: “نحن نبحث عن حلول مبتكرة لتمويل المشروع”.
من جهة أخرى، نفى عبد الجليل تقديم أي دعم حكومي لأصحاب مأذونيات سيارات الأجرة، مؤكدا أن المستفيدين هم الملاك، وقال إن الدعم “لم يمنح للسائقين مباشرة، لأن الوزارة لا تمتلك معطياتهم بالتدقيق”.
واعتبر أن السائقين المتضررين من حقهم التوجه إلى القواد والعمال من أجل تقديم الشكايات المتعقلة بهذا الباب، مسجلا أن الدعم جاء بصيغة مستعجلة بالنظر إلى السياق.
وذكر عبد الجليل أمام “نواب الأمة” بأن “أسعار النقل في المغرب حرة”، مشيرا إلى تراجع جمعية مهنية عن قرار الزيادة في التعريفة لتنافي ذلك مع قانون المنافسة المعتمد بالمغرب.
وعاد نواب كثر إلى موضوع “الطيارين المتدربين”، منتقدين تعاطي الخطوط الجوية الملكية معهم، لكن الوزير اعتبر أن الطيارين أقروا وفق عقود واضحة بأن الشركة ليست ملزمة بتوظيفهم.
وأفاد عبد الجليل بأن “لارام” اقترحت على هؤلاء الاشتغال عبر شركة مملوكة لها، موردا أن سياقات الجائحة هي سبب الأزمة الراهنة، مشددا على أن “الأولوية هي استمرار الشركة وتفادي الإفلاس”.
وفي موضوع النقل المزدوج بالمغرب، سجل المسؤول الحكومي عينه أن الوزارة لا تقوم بتوزيع أي من الرخص المتعلقة به؛ فالأمر يخضع لمساطر واضحة ودفاتر تحملات تمر ملفاتها عبر لجان إقليمية وتنتقل إلى مرحلة البت الوطني.

 

[SniperMa]

 

[موحى اوحمو الزياني]

 

[ليث المغرب]

خطاب فبلادي ظلموني أصبح مقرف الواحد مابقاش باغي يدخل يشوف الهضرة لي تاتكتب

 

[morocco-empire]

خطاب فبلادي ظلموني أصبح مقرف الواحد مابقاش باغي يدخل يشوف الهضرة لي تاتكتب

هنا في المنتدى ليس لدينا هذا الكلام
دور الضحية هذا يحبه اليسار المخصي

 

[Moroccanwarrior]

خطاب فبلادي ظلموني أصبح مقرف الواحد مابقاش باغي يدخل يشوف الهضرة لي تاتكتب

هو فعلا كاين الضلم و لكن ماشي لديك الدرجة ديال تعلق عليها لفشل

 

[GENTLE WARRIOR]

رقم كبير , لكن لا بد من خط نحو الجنوب , ليفتح الطريق مستقبلا نحو الصحراء و ربط دول غرب أفريقيا . ​

 

[عابر سبيل]

الاولى توفير ربط مع مدن الشرق و الوسط و الجنوب الشرقي و انشاء نفق تيشكا.

 

[SuperNova]

 

[OUSHEN]

اخي الكريم في الخارج أو في أوروبا كتخدم واحد 6 دسوايع فالنهار كتجيب معاك واحد 70€ هي لقليلة هادشي الى معندكش نيڤوا اما الى خدام بالشهر خدمة مزيانة آخر هم كايكون عندك هو المصروف نتاع الدار يعني زيت تغلا و لا ترخاص مشي مشكل، المغربي مسكين راه الى دزات غير درهم فالحاجة كايتقسح، بلا مندخلوا فاسباب الزيادة الى كانت عندك القضية محزوقة و الأثمنة غاليا المعنويات كاتكون فالحضيض،
أنا برا دالمغرب كاع مكنشوف شحال خلصت لان الفلوس داخلا و داكشي لي كتشدو كايكفيك، اما فالمغرب كلام آخر و هضرا أخرى

واش منتج الصوجا فالصين أو أي بلد آخر، غايبيع للدول الغنية بثمن مرتفع وللدول الفقيرة بثمن منخفض، ولا يبيع ليهم بنفس الثمن ؟

طبعا غايبيع ليهم بنفس الثمن ؟ اذا علاش تتقولو لا حكا فأوروبا تيشدو جوج مليون ملي تيهضر ليكم بنادم على أن الزيت غلات فالعالم كامل ؟

واش المنتجين شغلهم فراتبك الشهري ؟

وبالمناسبة الصوجا رتافع الثمن ديالها ثلاثة مرات فالسوق الدولية.

 

[ليث المغرب]

واش منتج الصوجا فالصين أو أي بلد آخر، غايبيع للدول الغنية بثمن مرتفع وللدول الفقيرة بثمن منخفض، ولا يبيع ليهم بنفس الثمن ؟

طبعا غايبيع ليهم بنفس الثمن ؟ اذا علاش تتقولو لا حكا فأوروبا تيشدو جوج مليون ملي تيهضر ليكم بنادم على أن الزيت غلات فالعالم كامل ؟

واش المنتجين شغلهم فراتبك الشهري ؟

وبالمناسبة الصوجا رتافع الثمن ديالها ثلاثة مرات فالسوق الدولية.

مشكلة البعض يا أخي أنهم وضعو فريوسهم أن السبب فهاذ الزيادات هو أخنوش فقط لأنه من جا وبدات الأسعار ترتفع كأنه لو كان أي واحد فبلاصتو ماكانش هادشي غادي يوقع أو باغين يغرقو البلاد فواحد 10 مليار دولار كدعم تصرف من الميزانية باش أخنوش يولي مزيان ومن بعد يبداو يبكيو فيناهما الصفقات البحرية والغواصات والمقاتلات بمحركين والمدرعات ووووو

 

[OUSHEN]

مشكلة البعض يا أخي أنهم وضعو فريوسهم أن السبب فهاذ الزيادات هو أخنوش فقط لأنه من جا وبدات الأسعار ترتفع كأنه لو كان أي واحد فبلاصتو ماكانش هادشي غادي يوقع أو باغين يغرقو البلاد فواحد 10 مليار دولار كدعم تصرف من الميزانية باش أخنوش يولي مزيان ومن بعد يبداو يبكيو فيناهما الصفقات البحرية والغواصات والمقاتلات بمحركين والمدرعات ووووو

وكل "الحلول" لي تيقتارحوها تيصحاب ليهم انها حلول عبقرية.

مثلا كلشي تيهضر على رفع الأجور لمواجهة ارتفاع الأسعار، ومعارفينش أن رفع الأجور أصلا سيتسبب في ارتفاع الأسعار لعدة أسباب :

زيادة الضرائب لتمويل الزيادة في الأجور بالقطاع العام = و ارتفاع الضرائب ستتسبب في ارتفاع الأسعار.

تلك الشركات التي سترفع الأسعار بسبب ارتفاع الضرائب، سترفع الأسعار أيضا لتمويل زيادة أجور عمالها يعني جوج ديال الزيادات، وشي مادرناه.

والحل لي تيصحاب ليهم انه أكثر عبقرية لي هو : الدعم.

ومعارفينش أن الدعم غايغرق المغرب مزييييييان فالديون، حيث الميزانية أصلا فيها عجز وتترقعو الدولة بالاستدانة، الدعم يعني ارتفاع العجز بالتالي ارتفاع الاستدانة.

 

[Mr.economics]

واش منتج الصوجا فالصين أو أي بلد آخر، غايبيع للدول الغنية بثمن مرتفع وللدول الفقيرة بثمن منخفض، ولا يبيع ليهم بنفس الثمن ؟

طبعا غايبيع ليهم بنفس الثمن ؟ اذا علاش تتقولو لا حكا فأوروبا تيشدو جوج مليون ملي تيهضر ليكم بنادم على أن الزيت غلات فالعالم كامل ؟

واش المنتجين شغلهم فراتبك الشهري ؟

وبالمناسبة الصوجا رتافع الثمن ديالها ثلاثة مرات فالسوق الدولية.

بنادم ايبقى يفهم الهضرة عاد يبدى يجاوب، لي عندوا مدخول مرتفع الوقع ديال الزيادة كايكون أقل من التأثير على داك لي عندو المدخول منخافظ، راه كنتكلموا انطلاقا من تجربة مشي هضرة خاويا، راه مجربين الفلوس و قلت الفلوس فالخارج و فالمغرب راه ماجاينش من الوقواق، لي مامجربش هو لي كاتجيه المقارنة غريبة، و نزيدك الجودة لا علاقة مع احترامي للجميع المغرب كايجبو جودة ديال الزبل حشاك لا علاقة بالجودة لي كايجيبو فأوروبا، و نزيدك علاش الزيادة المستهلك بوحدو لي يتحملها، التجار كيحسبوا الزيادة على المواطن و الدولة كاتزيد المداخيل الضريبية ديالها و المواطن ضربو الجايحا،
كون مكانش المدخول و القدرة الشرائية فاوروبا أفضل كون كاع مكايغامرو الناس فالبحر باش يمشيو و كون كاع ما وصلانك العام الفائت ديك 10 دالمليار دولار نتاع الدوڤيز

 

[Mr.economics]

وكل "الحلول" لي تيقتارحوها تيصحاب ليهم انها حلول عبقرية.

مثلا كلشي تيهضر على رفع الأجور لمواجهة ارتفاع الأسعار، ومعارفينش أن رفع الأجور أصلا سيتسبب في ارتفاع الأسعار لعدة أسباب :

زيادة الضرائب لتمويل الزيادة في الأجور بالقطاع العام = و ارتفاع الضرائب ستتسبب في ارتفاع الأسعار.

تلك الشركات التي سترفع الأسعار بسبب ارتفاع الضرائب، سترفع الأسعار أيضا لتمويل زيادة أجور عمالها يعني جوج ديال الزيادات، وشي مادرناه.

والحل لي تيصحاب ليهم انه أكثر عبقرية لي هو : الدعم.

ومعارفينش أن الدعم غايغرق المغرب مزييييييان فالديون، حيث الميزانية أصلا فيها عجز وتترقعو الدولة بالاستدانة، الدعم يعني ارتفاع العجز بالتالي ارتفاع الاستدانة.

و الله يهديك اخي يراقبو غير قنوات التوزيع و يحاربو المضاربة و الاحتكار و ينقصوا من الرسوم الجمركية على المواد الأساسية و المحروقات و ينقصو شوي من TVA بشكل مؤقت على المواد لي ارتفعات بزاف، ما يحتاجون يزيدو فالاجور او ياخذون قروض باش يدعموا المواد، الحلول كاينة و بسيطة و لا تكلف أي شيئ، ولكن الفساد و اللوبيات خارجين على هاد البلاد