- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
وجدت في وكالة المغرب العربي رقم 25 مليون طن من المحروقات قمت بتحويلها للبرميل اعطتني 170 مليون
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
| Crude Oil* | To tonnes (metric) | barrels |
|---|---|---|
| Tonnes (metric) | 1 | 7.33 |
- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
| طن من النفط المكافئ (TOE) | براميل النفط المكافئة (bboe) |
| 25000000 | 171029411.76 |
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
شركة VEB الروسية و MYA للطاقة في المغرب الاستثمار في مصفاة تكرير النفط في المغرب بطاقة سنوية تصل إلى 5 ملايين طن متري.
في حين كانت سامير قبل الاغلاق بطاقة 10 مليون طن سنويا.
شكرا اخنوش والعامودي
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
و سنستفيد في المستقبل من غيابنا عن التصويت ضد روسيا, مصفاة الناضور مع روسيا, روسيا واكلا اوكرانيا واكلاها
- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
لاسامير تملك قدرة تخزين 15 مليون برميل
الاخ
@صبر جميل بعد التحويلات و الحسابات اعتمادا على المواقع المتخصصة طلع رقم التخزين بالميناء الجديد هو 183 مليون برميل
الاخ
@صبر جميل بعد التحويلات و الحسابات اعتمادا على المواقع المتخصصة طلع رقم التخزين بالميناء الجديد هو 183 مليون برميل
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
شكرا اخنوش والعاموديلاسامير تملك قدرة تخزين 15 مليون برميل
الاخ
- إنضم
- 15 يناير 2021
- المشاركات
- 11,312
- التفاعل
- الدولة
هاديك المصافة خاصنا نساوها خاصنا نقلبو على شي شريك جديد مع العقوبات لي على روسيا موحال واش غايخرج المشروع لأرض الواقع
اذا كانت عندهم رغبة موجود شكون لي يبنيها من غير الروس.
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
خاص هبة شعبية لفتح لاسامير هاد اخنوش باينة تاجر حروب غادي بينا للحيط, الله يرحم العثماني كان كيزيد غير فالساعة, الطول الحرب نوليو ف 4 دولار لليتر
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
ويفتح لاسامير لاتخلا دار بو الطرنسبور والمواطن ,هو كتبان ليه غير كبالتو افريقيا غاز, الشعب يركب فطاكسي ب 200 درهم
- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
لاسامير شركة جيدة لديها خبرة جيدة في التكرير نتمنى بان يتدخل في شأنها صاحب الجلالة ليحل مشكلتها
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
هادشي زاد عن حدو خص الملك يتدخل لصالح الشعب, ويامر بفتح المصفاة , المواد الاساسية غتنقص فالسوق ويرتفع الثمن بشدة ناس كتكلم على 500%
- إنضم
- 28 فبراير 2022
- المشاركات
- 319
- التفاعل
- الدولة
صدقني
بعيدا عن مهاترات المستفيدين من وضع سامير الحالي لو تدخل الملك حفظه الله في امرها لن تمر ساعات حتـى تعود للخدمة
بعيدا عن مهاترات المستفيدين من وضع سامير الحالي لو تدخل الملك حفظه الله في امرها لن تمر ساعات حتـى تعود للخدمة
- إنضم
- 31 يوليو 2021
- المشاركات
- 1,002
- التفاعل
- الدولة
في الحقيقة الإخوة أنا لست متحمس لبناء مصفاة جديدة لتكرير النفط (ما عدى إذا أعدنا لاسامير فورا إلى العمل)
نحن في المغرب غير منتجين للنفط ويكلفنا استيراد المحروقات ملايير الدولارات لذلك فتوجهنا يجب أن يكون هو تسريع التحول الطاقي، طاقة شمسية و ريحية، وتيارات بحرية وحتى نووية.. قد تكون التكلفة مرتفعة لكن على المدى البعيد لو اعتمدنا استراتيجية فعالة سيكون نفع هائل بإدخال الصناعات المرتبطة بهذه التكنولوجيات من مصانع لتوربينات الرياح والألواح الشمسية ومعامل إنتاج الهيدروجين الأخضر...
هكذا سنربح استقلالية طاقية، ومناصب للشغل، والإبقاء على ما بين 7 / 10 مليار دولار من العملة الصعبة بدل تحويلها نحو الخارج للاستيراد، وحتى سنربح تنافسية للسلع المغربية أمام الضرائب التي ستفرضها أوروبا على واردات المنتجات التي استعمل في انتاجها طاقة ملوثة..
هذه الأيام في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا لا حديث إلا على التحول الطاقي والاستقلال عن البترول والغاز رغم صعوبة هذا الأمر ونحن باعتبارنا مستوردين وأنهكتنا أسعار الطاقة من مصلحتنا أن نكون ضمن الكوكبة الأولى لهذا التحول
ولا أعرف لماذا أحس أنه ليست هناك إرادة حقيقية للترويج للسيارات الكهربائية في المغرب، واستقطاب شركة صينية لتصنيع سيارات كهربائية للمستهلكين المحليين تلائم القدرة الشرائية للمغاربة مادام سعر السيارات الأمريكية والأوروبية لازال مرتفع ولا يصلح لأغلب شرائح المجتمع
في النرويج مثلا 65% من مبيعات السيارات سنة 2021 كانت كهربائية، ساعدتهم في الوصول إلى هذه النسبة السياسات الحكومية، والقدرة الشرائية المرتفعة، هذا الأمر تسبب في انخفاض الطلب على النفط في النرويج بنسبة 10% مقارنة مع سنة 2013 (رغم هيمنة مبيعات المركبات الكهربائية في السنتين الأخيرتين إلا أنها لازالت تشكل فقط 16% من أسطول السيارات في النرويج، هذا ما يفسر انخفاض الطلب على النفط ب 10 % فقط، لكن بعد 10 /15 سنة مع خروج نسبة كبيرة من سيارات الوقود من الخدمة سترتفع النسبة بشكل كبير).
هذه وزيرة الطاقة في إدارة بايدن
وهنا الاتحاد الأوروبي
The leaders of the European Union are expected to announce a proposal next week that would “accelerate the clean energy transition and reduce permanently our dependence on imports of natural gas.”
www.nytimes.com
نحن في المغرب غير منتجين للنفط ويكلفنا استيراد المحروقات ملايير الدولارات لذلك فتوجهنا يجب أن يكون هو تسريع التحول الطاقي، طاقة شمسية و ريحية، وتيارات بحرية وحتى نووية.. قد تكون التكلفة مرتفعة لكن على المدى البعيد لو اعتمدنا استراتيجية فعالة سيكون نفع هائل بإدخال الصناعات المرتبطة بهذه التكنولوجيات من مصانع لتوربينات الرياح والألواح الشمسية ومعامل إنتاج الهيدروجين الأخضر...
هكذا سنربح استقلالية طاقية، ومناصب للشغل، والإبقاء على ما بين 7 / 10 مليار دولار من العملة الصعبة بدل تحويلها نحو الخارج للاستيراد، وحتى سنربح تنافسية للسلع المغربية أمام الضرائب التي ستفرضها أوروبا على واردات المنتجات التي استعمل في انتاجها طاقة ملوثة..
هذه الأيام في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا لا حديث إلا على التحول الطاقي والاستقلال عن البترول والغاز رغم صعوبة هذا الأمر ونحن باعتبارنا مستوردين وأنهكتنا أسعار الطاقة من مصلحتنا أن نكون ضمن الكوكبة الأولى لهذا التحول
ولا أعرف لماذا أحس أنه ليست هناك إرادة حقيقية للترويج للسيارات الكهربائية في المغرب، واستقطاب شركة صينية لتصنيع سيارات كهربائية للمستهلكين المحليين تلائم القدرة الشرائية للمغاربة مادام سعر السيارات الأمريكية والأوروبية لازال مرتفع ولا يصلح لأغلب شرائح المجتمع
في النرويج مثلا 65% من مبيعات السيارات سنة 2021 كانت كهربائية، ساعدتهم في الوصول إلى هذه النسبة السياسات الحكومية، والقدرة الشرائية المرتفعة، هذا الأمر تسبب في انخفاض الطلب على النفط في النرويج بنسبة 10% مقارنة مع سنة 2013 (رغم هيمنة مبيعات المركبات الكهربائية في السنتين الأخيرتين إلا أنها لازالت تشكل فقط 16% من أسطول السيارات في النرويج، هذا ما يفسر انخفاض الطلب على النفط ب 10 % فقط، لكن بعد 10 /15 سنة مع خروج نسبة كبيرة من سيارات الوقود من الخدمة سترتفع النسبة بشكل كبير).
هذه وزيرة الطاقة في إدارة بايدن
وهنا الاتحاد الأوروبي
The leaders of the European Union are expected to announce a proposal next week that would “accelerate the clean energy transition and reduce permanently our dependence on imports of natural gas.”
What Putin’s war could mean for fossil fuels
Also in this edition of the newsletter: A map that shows imperiled biodiversity in the lower 48 states.
- إنضم
- 7 سبتمبر 2019
- المشاركات
- 4,423
- التفاعل
- الدولة
ولماذا لم يتدخل بعد
- إنضم
- 26 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 3,325
- التفاعل
- الدولة
في الحقيقة الإخوة أنا لست متحمس لبناء مصفاة جديدة لتكرير النفط (ما عدى إذا أعدنا لاسامير إلى العمل)
نحن في المغرب غير منتجين للنفط ويكلفنا استيراد المحروقات ملايير الدولارات لذلك فتوجهنا يجب أن يكون هو تسريع التحول الطاقي، طاقة شمسية و ريحية، وتيارات بحرية وحتى نووية.. قد تكون التكلفة مرتفعة لكن على المدى البعيد لو اعتمدنا استراتيجية فعالة سيكون نفع هائل بإدخال الصناعات المرتبطة بهذه التكنولوجيات من مصانع لتوربينات الرياح والألواح الشمسية ومعامل إنتاج الهيدروجين الأخضر...
هكذا سنربح استقلالية طاقية، ومناصب للشغل، والإبقاء على ما بين 7 / 10 مليار دولار من العملة الصعبة بدل تحويلها نحو الخارج للاستيراد، وحتى سنربح تنافسية للسلع المغربية أمام الضرائب التي ستفرضها أوروبا على واردات المنتجات التي استعمل في انتاجها طاقة ملوثة..
هذه الأيام في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا لا حديث إلا على التحول الطاقي والاستقلال عن البترول والغاز رغم صعوبة هذا الأمر ونحن باعتبارنا مستوردين وأنهكتنا أسعار الطاقة من مصلحتنا أن نكون ضمن الكوكبة الأولى لهذا التحول
ولا أعرف لماذا أحس أنه ليست هناك إرادة حقيقية للترويج للسيارات الكهربائية في المغرب، واستقطاب شركة صينية لتصنيع سيارات كهربائية للمستهلكين المحليين تلائم القدرة الشرائية للمغاربة مادام سعر السيارات الأمريكية والأوروبية لازال مرتفع ولا يصلح لأغلب شرائح المجتمع
في النرويج مثلا 65% من مبيعات السيارات سنة 2021 كانت كهربائية، ساعدتهم في الوصول إلى هذه النسبة السياسات الحكومية، والقدرة الشرائية المرتفعة، هذا الأمر تسبب في انخفاض الطلب على النفط في النرويج بنسبة 10% مقارنة مع سنة 2013 (رغم هيمنة مبيعات المركبات الكهربائية في السنتين الأخيرتين إلا أنها لازالت تشكل فقط 16% من أسطول السيارات في النرويج، هذا ما يفسر انخفاض الطلب على النفط ب 10 % فقط، لكن بعد 10 /15 سنة مع خروج نسبة كبيرة من سيارات الوقود من الخدمة سترتفع النسبة بشكل كبير).
هذه وزيرة الطاقة في إدارة بايدن
وهنا الاتحاد الأوروبي
The leaders of the European Union are expected to announce a proposal next week that would “accelerate the clean energy transition and reduce permanently our dependence on imports of natural gas.”
What Putin’s war could mean for fossil fuels
Also in this edition of the newsletter: A map that shows imperiled biodiversity in the lower 48 states.
حيت المغرب عمر لوبيات و حتا حد مغادي يسمح فمغارة علي بابا ديالو
ثانيا الحاجة الوحيدة اللي تاتاكل ليا دماغي كيفاش النفط جاي من إيران حتا الجزائر و وقف و الغاز جاي من نيجيريا حتال موريتانيا و وقف واش هاد البلاد مكتوب عليها الجفاف
واقيلا كون مكانش الإستعمار حتا داك الفوسفات موحال واش كان غايتجبد
النفط و الغاز موجودين فالمغرب و بكميات مهمة على الأقل للسوق المحلي غا شي ولاد ***** الله يهديهم
- إنضم
- 26 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 3,325
- التفاعل
- الدولة
غانهدر شي وحدين غادي يتقلقو هههه
- إنضم
- 26 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 3,325
- التفاعل
- الدولة
هههههههه
أش عندو مايقولك مسكين مالة مستشار ديالو
