- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,286
- التفاعل
- الدولة
من مصلحتنا ان لا يتم التجديد، على المدى القصير سنضطر الى استيراد بعض الكميات من اسبانيا لكن بعد مدة قصيرة ستدخل المحطات العائمة التي سيتم انشاؤها الخدمة و على المدى المتوسط سيدخل ميناء الناظور و منشءاته الخدمة كذلك و سترتفع الكمية المنتجة بالمغرب و حينها لم يعود للأنبون اي قيمة، لكن في المقابل لو حدث اي مشكل في الانبوب الآخر أو ارادوا رفع الكمية لسبب أو لآخر فسيتكون الخسارة كارتية للجزائر، بحيث انها ستكون امام ثلاث خيارات اولا، خسارة السوق الاسباني الذي سيضطر الى اللجوء الى مورد آخر
الخيار الثاني محاولة إعادة تشغيل الانبوب الذي يمر من المغرب و هذا سيكلفهم الكثير هو إهانة كبيرة لهم
الخيار الثالث هو الاستثمار في توسيع الانبوب المباشر بين اسبانيا و الجزائر و هو ما سيكلف أموال طائلة في ظل الظرفية الحالية
يعني فيهوم فيهوم
الخيار الثاني محاولة إعادة تشغيل الانبوب الذي يمر من المغرب و هذا سيكلفهم الكثير هو إهانة كبيرة لهم
الخيار الثالث هو الاستثمار في توسيع الانبوب المباشر بين اسبانيا و الجزائر و هو ما سيكلف أموال طائلة في ظل الظرفية الحالية
يعني فيهوم فيهوم
