1280px-Dacia_Duster_Concept_%28front_quarter%29.jpg


Duster الجديدة ايضا
 
بالنسبة للسيارات وتسويقها يجب ان تدرس السوق وتعرف امكانياتك .
في نظري الشخصي الشركات والمهندسين المغاربة يستطيعون العمل على تصميم سيارات بسيطة مثل داسيا لوغان او سانديرو وبعض نماذج tata ومن بعد تزويدها بمحرك اجنبي جنرال موتورز الامريكية تتضوي تحتها عدة ماركات يجب توفير سيارة للسوق الافريقي حسب احتياجاتها سيارات pickup قد تستطيع تسويقها داخلياً وخارجيا بثمن معقول ومن بعد صنعها داخل بلدان إفريقية صديقة والاستفادة مما عندهم يعني رابح رابح في إطار التشارك .اما للسيارات الفارهة فلها زبنائها في اي مكان ومن الصعب ان تنافسهم وانت لم تبدأ من الصفر tata الهندية تصدر باوروبا بعض الموديلات جودتها مثل فياط باليو التي تراها في الطاكسيات الصغيرة وعندها نماذج فاخرة نوعا ما الشركة في الاخير اشترت حصة كبيرة من شركة الرونج.
 
داسيا الزواق و لكن الجودة 0
اخويا احكام قيمة خاطئة.
داسيا سيارة دات اعتمادية جيدة عند صحاب التاكسيات تحد مكايتشكى عند عدد من الاسر المغربية نفس الشيئ
 
عندنا اسطول صيد بحري كبير وكل محركات مراكبنا فرنسية لم نفتح سوقنا لمحركات اسيوية ،اسطولنا كبير ونستورد كل المحركات من فرنسا ولا تجميع ولا قطعة غيار تصنع في المغرب . الامر يغيظني لو محركك تعطل يجب عليك ان تصلحه في البيضاء وإذا اردت واحد جديد ياتيك من فرنسا التي احتكرت السوق المغربية باكملها في محركات مراكب الصيد بدون اي منافسة . الزبون المغربي يجد نفسه مضطرا لشراء محركBaudouin
 
داسيا الزواق و لكن الجودة 0
داسيا بصفة عامة اعتمادية و اقتصادية في البنزين و قطع الغيار و الى كنتي محافظ غادي تصبر معاك و يمكن ليك تسول ناس الطاكسيات ، دخول الداسيا ساهم بشكل مباشر في انخفاض ثمن سوق السيارات المستعملة قيل كاتلقا 205 ب 5 او غولف 2 ب 6 اما 190 و غولف 4 الخيال .
داسيا هي الاكثر تداولا في السوق الوطنية في الجديد وتا القديم .
 
داسيا ليست سيئة إذا قمنا بمقارنة علاقة جودة-سعر لكن الداسيا التي تسوق داخل المغرب ليست بنفس معايير الجودة كالتي يتم تصديرها إلى السوق الاوروبية
 
شوف الناس لي كاتسكن فالبوادي و ضواحي المدن و ناس ديال الاطلس انا كانظن ان نسبة تقدر تكون طا بين 5/7
دبا هير حيت مكيوافقش لي كتعتاقد نعتابروه غلط؟
نعتامدو على اعتقد و اظن مقدمتي حتى معطى او رقم فقط اعتقاد واحاسيس.
 
تريد جودة عليك بدفع ثمن أعلى أخي العزيز ، داسيا تستهدف فئة معينة من المجتمع ذات الدخل المنخفض و المتوسط و هي ناجحة جدا في ذلك
الحمد لله كسبها الله يعمرها دار اقتصادية و كفياني
جربت حديد المان عمار بالمشاكل و قطع الغيار غالي
 
عندنا اسطول صيد بحري كبير وكل محركات مراكبنا فرنسية لم نفتح سوقنا لمحركات اسيوية ،اسطولنا كبير ونستورد كل المحركات من فرنسا ولا تجميع ولا قطعة غيار تصنع في المغرب . الامر يغيظني لو محركك تعطل يجب عليك ان تصلحه في البيضاء وإذا اردت واحد جديد ياتيك من فرنسا التي احتكرت السوق المغربية باكملها في محركات مراكب الصيد بدون اي منافسة . الزبون المغربي يجد نفسه مضطرا لشراء محركBaudoui
المحركات الفرنسية هي الاكثر استعمال و كذلك محركات سكانيا و كاتربيلر ، صناعة محرك السفن معقد ، كما قلت في المغرب اسطول ضخم للصيد البحري من مختلف الأحجام كان الافضل تطوير هذه الصناعة الاقرب للعمل عليه هو صناعة قطع الغيار و المحركات الكهربائية و مولدات الكهرباء و أجهزة الملاحة و التبريد ، حتى صناعة هياكل سفن الصيد البحري في أعالي البحار تناقصت في السابق شركات صدرت سفن صيد صناعة مغربية و بجودة منافسة .
 
مشاكل الالكترونيك وتحذيرات لكتبان فطابلو
مشاهدة المرفق 388944
مشاهدة المرفق 388943
خلاص هذا من ضمن مجموعة من المشاكل ها الكبتور فلاني مشا هاا كبتور ديال ريح هاا EGR هااا FILTRE A PARTICULE هااا تربووو ها بواط هاا PAPILLON هاااأتووماتيك أووووو و بزااااااف على هاد التعقيدات ملي كتمشي تشوف البياس بالدقة و التفليقة تقوول سايك إف 16
على هااد شي شريت داسيا و تهانيت من شلا حاجة و خاااا لا مجال للمقارنة من حيت السوغان ولكن بالنسبة ليلي عجباني و اقتصادية و البياس موجود و رخيص
 
عودة
أعلى