نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
أعلنت وزارة الصناعة والمعادن الليبية التي تتخذ من طرابلس مقراً لها، أن وزيرها أحمد أبوهيسة، وجه الدعوة لرجال الأعمال والمستثمرين المغاربة لزيارة ليبيا.

وقد تم توجيه الدعوة خلال لقاء الوزير أبوحصيصة بنظيره المغربي رياض المزور في العاصمة المغربية الرباط، لبحث آفاق التعاون الصناعي بين البلدين
 
أشغال توسعة محطة الجرف الأصفر لتصل 200 مليون متر مكعب
STATION-DESALEMENT-JORF.jpg
 
مستشفيات أكديطال قيد البناء الصويرة 100سرير
CLINIQUE-ESSAOUIRA.jpg

KG6MJL5MINHBVBP527DHBZ4W6U.jpeg

مستشفى القنيطرة 170 سرير
CLINIQUE-KENITRA.jpg
PAGE-DE-GARDE-3-scaled.jpg

مستشفى مكناس 180 سرير
Clinique-MEKNES.jpg

مصدر الصور موقع tgcc
 
وضع ألواح شمسية عائمة بسد طنجة المتوسط لخفض تبخر المياه وإنتاج الطاقة

 
رويترز : ميناء طنجة المتوسط يتوقع أن يتجاوز طاقته الاسمية لمعالجة الحاويات (تسعة ملايين حاوية) هذا العام، المشاكل الأمنية في البحر الأحمر لم يكن لها تأثير يذكر على نمو حركة المرور.
 
اعتقد انه حان الوقت لتثليت الطريق السيار الرباط طنجة A5 ليصبح 3 مسارات في كل اتجاه 2 × 3
على الاقل المقطعين التاليين الاهم : الرباط ـ القنيطرة على مسافة 48 كلم
و طنجة ـ العرايش على مسافة 88 كلم
السبب هو ان هاته الطريق السيار اصبحت مزدحمة وخصوصا المقطع الرباط القنيطرة خصوصا بعد تزايد الاهمية الاقتصادية لمدينة القنيطرة بفضل الاستثمارات الضخمة في مجال قطاع السيارات ...
بلغة الارقام احيانا يتجاوز عدد السيارات والعربات التي تمر عبر مقطع الطريق السيار الرباط القنيطرة ازيد من 40.000 سيارة في اليوم الواحد وخصوصا في فصل الصيف ومواسم العطل والاعياد ...
صحيح يوجد القطار فائق السرعة TGV بين طنجة والرباط لكن تزايد عدد حظيرة السيارات والشاحنات في المغرب (كل عام مبيعات السيارات الجديدة تفوق 170.000 دون احتساب الشاحنات والعربات النفعية ) وكل صيف المهاجرين المغاربة يدخلون على متن ازيد من 800.000 سيارة ومئات الالاف من السياح الاوربيين ياتون لزيارة المغرب عبر سياراتهم ، لذلك اصبح من الضروري توسعة الطريق السيار طنجة الرباط ولو جزئيا عبر المقطعين الذين ذكرتهما اعلاه ...
 
المشاريع التي ينجزها المغرب او بصدد انجازها لغاية 2030 سوف تكلفنا ما بين 100 و 150 مليار دولار


ميزانية المغرب السنوية في حدود 30 مليار دولار
نصفها كايمشي فالأجور
منين غايجيب 20 مليار دولار سنويا ديال الإستثمارات العمومية ناهيك عن باقي المصاريف؟
 
ميزانية المغرب السنوية في حدود 30 مليار دولار
نصفها كايمشي فالأجور
منين غايجيب 20 مليار دولار سنويا ديال الإستثمارات العمومية ناهيك عن باقي المصاريف؟

كنت باغي نجاوبك ولكن ملي قريت هاد الرقم ميزانية المغرب السنوية في حدود 30 مليار دولار عرفتك غير عاطيها للتسنطيح ... سير راجع دروسك مزيان ايلا كنتي فعلا مغربي وديك الساعة نجاوبك
Le montant total des charges dans le cadre du PLF 2024 a été fixé à 638,3 MMDH, en hausse de 6,3% par rapport à la loi de Finances 2023.

Dans ce montant, 435,7 MMDH seront alloués au budget général de l’État (hors amortissement de la dette). Les dépenses de fonctionnement atteignent 279,4 MMDH, représentant ainsi 64,1% des dépenses du budget général.
 
ميزانية المغرب السنوية في حدود 30 مليار دولار
نصفها كايمشي فالأجور
منين غايجيب 20 مليار دولار سنويا ديال الإستثمارات العمومية ناهيك عن باقي المصاريف؟
عجيب هاد الأيام العضويات الإنتحارية كثرات في المواضيع المغربية ؟
أجيو نيشان ماتحشموش 😉
 
عجيب هاد الأيام العضويات الإنتحارية كثرات في المواضيع المغربية ؟
أجيو نيشان ماتحشموش 😉

واييه ما كيحشموش ، لو كان فعلا مغربي لعلم ان ميزانية المغرب هاته السنة بلغت 64 مليار دولار واضيفت اليها ميزانية تكميلية قبل اسبوعين فيها 1،5 مليار دولار يعني المجموع 65،5 مليار دولار
ميزانية الاستثمار العمومي في 2023 تجاوزت 23 مليار دولار
ثم ان المشاريع المزمع انجازها في الفترة القادمة جزء منها عن طريق الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص اي ما يسمى partenariat public-privé (PPP)
لو كان فعلا مغربي لعرف ان المكتب الشريف للفوسفاط ينوي استثمار 13 مليار دولار في الفترة ما بين 2023 و 2027 وان اعادة الاعمار في المناطق المتضررة من الزلزال خصص لها مبلغ 12 مليار دولار وانا الاستثمارات المخصصة لمشاريع المياه وتحلية مياه البحر سوف تتجاوز 14،3 مليار دولار في الفترة ما بين 2023 و 2030 وان المكتب الوطني للسكك الحديدية سوف يستثمر ازيد من 8 مليار دولار حتى عام 2030 والمكتب الوطني للطرق السيارة سوف يستثمر ازيد من 5 مليار دولار حتى عام 2030 وان الاستعدادات لكاس العالم سوف تكلف 5،2 مليار دولار وان المكتب الوطني للمطارات سوف يستثمر 4،5 مليار دولار وان لارام سوف تستثمر ازيد من 5 مليار دولار من اجل تعزيز اسطولها ...
بنادم باين الهدف ديالو من الرد هو الانتقاص وتمرير المغالطة
 
عجيب هاد الأيام العضويات الإنتحارية كثرات في المواضيع المغربية ؟
أجيو نيشان ماتحشموش 😉
كاجيبو شي ارقام كاينة غير فالمخيلة ديالهوم، و المشكل حتى المالية العمومية فالمغرب راه لا يعلمون عنها شيئ، احجمت عن الدخول فهذا النقاشات لانه فكل مرة خصك بقا تشرح القواعد نتاع علم الاقتصاد حتى يفهمهوم شويا عاد دوز لمرحلة النقاش نتاع المعطيات و المؤشرات و أشنو كتعني، و المشكل غادي دير هادشي كولو و فالاخير لن يقتنعوا لان نيتهم هي التخريب لا غير
 
كاجيبو شي ارقام كاينة غير فالمخيلة ديالهوم، و المشكل حتى المالية العمومية فالمغرب راه لا يعلمون عنها شيئ، احجمت عن الدخول فهذا النقاشات لانه فكل مرة خصك بقا تشرح القواعد نتاع علم الاقتصاد حتى يفهمهوم شويا عاد دوز لمرحلة النقاش نتاع المعطيات و المؤشرات و أشنو كتعني، و المشكل غادي دير هادشي كولو و فالاخير لن يقتنعوا لان نيتهم هي التخريب لا غير
كل مرة كتخرج لينا عضوية جديدة كتخرج لينا بشي أسئلة كتبين يا إما معايشينش معنا يا إما جيرانا العزاز كيسولوا فينا مساكن هازين لينا الهم لينا و اقتصادنا ههههه
غير البارح عضوية إنتحارية قالت لك ياك أغادير حتى هي غادي تستقبل مباريات كأس العالم علاش مايوصلهاش خط القطار السريع هههه لو كان مغربي مايقولش هاد الهضرة
 
اتمنى قراءة هذه الوثيقة بشكل متأن فهي تحتوي ل المعلومات التي يحتاجها اي شخص يستطيع القراءة و الكتابة من أحل فهم ميزانية الدولة و كيف يتم تصنيف مداخيل و نفقات الدولة و بالتالي فهم جميع الارقام التي يعلن عنها المسؤولين الحكوميين سواء المتعلقة بالاستثمار قدفي البنية التحتية او غيرها،
المغرب يستطيع انفاق ما مجموعه 100 مليار دولار في الاستثمار العمومي خلال العشر سنوات القادمة بدون اي مشاكل فقط اعتمادا على مداخيل الدلة و المؤسسات العمومية و ذلك فقط اعتمادا على معطيات السنوات الماضية دون الأخذ بعين الاعتبار أن المداخيل في تزايد مستمر و بالتالي ممكن ان تكون النفقات أكبر مما ذكرته
اتمنى ممن يهتم بالموضوع قراءة الوثيقة فهي موجهة العموم و سهلة الفهم
ملاحظة متمشيوش تنقزو نيشان للأرقام قراو التعاريف بالمهل و عطو الوقت لقراءة الشروحات بالتفصيل عاد سير اطلع على الارقام و الجداول.
 

المرفقات

  • Budget-Citoyen_PLF 2024_VAr.pdf
    7 MB · المشاهدات: 82
عودة
أعلى