نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
أفادت وزارة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني بأن القطاع السياحي المغربي سجل رقما قياسيا تجاوز 1.3 مليون سائح، توافدوا على المراكز الحدودية خلال أبريل 2024، مسجلا بذلك نموا ملحوظا بنسبة 17 في المائة مقارنة بأبريل 2023.

وأشارت الوزارة في بلاغ لها إلى أن هذا النمو الاستثنائي يعكس الديناميكية الإيجابية التصاعدية التي يعرفها القطاع، مبرزة أن هذا النمو يشمل السياح الأجانب بنسبة 15 في المائة، والمغاربة المقيمين في الخارج بنسبة 20 في المائة.

وأوضح المصدر ذاته أنه خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2024 سجل المغرب توافد 4.6 ملايين سائح، بنمو نسبته 14 في المائة مقارنة بالسنة الماضية، وبزيادة قدرها 567.000 وافد إضافي.


 
نتجه نحو استقبال حوالي 16،5 مليون سائح في 2024 ، وهو رقم قياسي لم يسبق لنا تحقيقه
لكن هل نحن مستعدون لهكذا ارقام ، هل مراكش مستعدة لهذا الكم الكبير من السياح ليس فقط على المستوى الفندقي بل ايضا على مستوى ادارة المكان وتفادي الازدحام Gestion de l'espace ، وهل نحن مستعدون لكبح جماح الاسعار بسبب توافد السياح القياسي ...
امر آخر في ظل الجفاف الذي يضرب منطقة الحوز والاطلس الكبير وفي حال عدم سقوط الامطار سوف نواجه مشكل كبير للتزود بالمياه في مراكش والنواحي في ظل الاستهلاك الكبير للمياه من قبل المواطنين ومن قبل السياح على حد سواء ، لذلك يجب تسريع مخطط جلب 80 مليون متر مكعب من المياه من محطة تحلية مياه البحر في آسفي ، مخطط المكتب الشريف للفوسفاط يقول ان ذلك سيتم في 2026 لكن اعتقد انه يجب تسريع الامور قبل وقوع الكارثة ...بالنسبة لكازا بالضبط جنوب كازا سيتم تزويدها ب 60 مليون متر مكعب قادمة من محطة تحلية المياه في الجرف الاصفر ابتداء من نهاية هذا العام ، المشكل ديال الما غير مطروح في الرباط وكازا لكنه سيطرح بقوة في مراكش في هاد الصيف وفي الفترة القادمة ان لم تسقط الامطار ...
يجب ان نعلم ان السياحة لها ايجابياتها لكن لها ايضا سلبياتها واتمنى الا يكون هذا التدفق الكبير للسياح سبب في عودة معدل التضخم للارتفاع ...يجب ان نفكر في نموذج السياح Modelé touristique الذي نريد !!! هل نريد سياحة الكم tourisme de masse ام السياحة الفاخرة de luxe والسياحة البيئية المسؤولة Eco-responsable لا نريد سياحة تستنزف الماء والزرع وتغلي الحياة على المواطن وتساهم في تلوث البيئة ....ايضا لا نريد ان تتركز السياحة فقط في مراكش ، المغرب ليس فقط مراكش ، يجب الترويج للمدن الاخرى اكادير وفاس ومكناس وطنجة والرباط وتطوان وورزازات ومرزوكة وزاكورة والسعيدية والناظور والحسيمة والمهدية وتاغازوت والداخلة ...
 
هاته السنة 2024 يمكن وصف بسنة الطيران بامتياز بالمغرب بحكم الاسباب التالية :
ـ لارام سوف تشرع بالتوصل بطلبية 12 طائرة من اجل تعزيز اسطولها ابتداء من شتنبر القادم ، الطلبية فيها 2 طائرتين بوينغ دريملاينر و10 طائرات بوينغ ماكس MAX 737
ـ القوات المسلحة الجوية الملكية سوف تشرع في تسلم المروحيات القتالية الاباتشي AH-64 Apache في الشهور المقبلة وربما في الاسابيع المقبلة ، الطلبية فيها 24 مروحية (+12)
ـ القوات المسلحة الجوية الملكية شرعت بالتوصل بالمروحيات من نوع H135M ، توصلت ب مروحيتين من اصل 12 مروحية ينتظر ان تتوصل بها
ـ فرنسا وافقت على تسليم الامارات 30 طائرة ميراج Mirage 2000-9 للمغرب بعد رفع كل الاعتراضات ...
ـ صادرات قطاع صناعة اجزاء الطيران ببلادنا عرفت عودة للارتفاع بعد فترة ركود لمدة عامين ومن المنتظر ان تتجاوز صادرات هذا القطاع 2،5 مليار دولار
كنت اتمنى ان يعود المغرب لاستضافة المعرض الدولي للطيران في مراكش MARRAKECH airshow لكن يبدو ان هناك تاجيلا للعام القادم

اذا كانت هاته السنة سنة الطيران في بلادنا اتمنى ان يكون العام القادم بداية جديدة في المجال البحري وان تكون عام الصفقات البحرية سواء الشق العسكري او الشق المدني
لن اتكلم عن الشق العسكري اترك المجال لذوي الاختصاص (نحتاج لقطع بحرية جديدة وغواصات وفرقاطات وزوارق بحرية عسكرية ودفاع ساحلي بحري ونحتاج لقاعدة بحرية عسكرية في ميناء الداخلة )
في الشق المدني النقل البحري التجاري او المسافرين نحتاج ل :
3 سفن ناقلات للمحروقات الغازوال والبنزين والكيروزين
سفينتين لنقل الغاز المسال طبعا مع انجاز ميناء وبنية تحتية لاستقبال الغاز المسال في الناظور والجرف الاصفر او المحمدية
4 سفن للشحن التجاري لنقل الحاويات والبضائع
4 سفن لنقل المسافرين بين المغرب واسبانيا وبين المغرب وفرنسا وبين المغرب وايطاليا
لماذا يجب علينا القيام بهذا لسببين بسيطين لان كلفة الخدمات وفاتورة النقل الدولي البحري اصبحت كبيرة وباهضة ولاننا عانينا كثيرا بعد كورونا بسبب عدم توفر خدمات النقل البحري الدولي لانه كان هناك تزاحم وتنافس على خدمات سفن النقل البحري التجاري وكنا ننتظر احيانا 4 اشهر لكي يصلنا الدور
الاسد الافريقي سيكون هذه السنة في شهر 10 حسب الاخبار المتداولة من مصادر موتوقة
الاباتشي ستكون حاضرة بالمعرض زائد سيتم الاعلان عن صفقات جديدة خاصة بسلاح الجو
 
ارتفاع احتياطي المغرب من العملة الصعبة خلال الاسبوع الاخير بنسبة 4،2% ليصل الى 37،4 مليار دولار وهو اعلى احتياطي في تاريخ المغرب
يبدو اننا تحصلنا على جزء من قرض صندوق النقد الدولي اي اننا حصلنا على 400 مليون دولار من اصل 1،3 مليار دولار قيمة القرض الموزع على 3 سنوات
لتفسير باقي الارتفاع من الاحتياطي اعتقد ان هناك ضخ لاموال استثمار اجنبي كبير غالبا استثمار صيني في انتظار باقي التفاصيل في الايام المقبلة ،
على فكرة حوالي 794 مليون دولار سوف تخرج من الاحتياطي في الايام او الاسابيع المقبلة من اجل تغطية نفقات شراء المجموعة المالية ساهام SAHAM التابعة لحفيظ العلمي للبنك الفرنسي الشركة العامة للابناك Société Générale
احسن سيناريو نكملو العام باحتياطي يفوق 40 مليار دولار :love: طبعا في حال عدم ارتفاع اسعار النفط والفاتورة الطاقية واستمرار تراجع العجز التجاري وتحسن مداخيل السياحة وتحويلات المهاجرين وتحسن اسعار الفوسفاط والاسمدة


bk11.png
 
ربط سككي قريبا بين الدارالبيضاء وبني ملال إن شاء الله.
 
مدينة Bobo-Dioulasso في بوركينافاصو تنظم معرضا خاصا بالمنتجات والسلع المغربية .
تقرير للقناة البوركينابية الرسمية حول الموضوع :



المغرب يثبت اقدامه اقتصاديا في دول الساحل بكل هدوء ودون ضوضاء
 
بعيدا عن اجواء الاقتصاد واحتفاء بانجازات لاعبينا المحترفين الذين نفتخر بهم
○ براهيم دياز نهائي دوري أبطال أوروبا مع ريال مدريد الاسباني
○ ايوب الكعبي و يوسف العربي نهائي دوري المؤتمر الأروبي مع اولمبياكوس اليوناني
○ أمين عدلي نهائي الدوري الأروبي مع باير ليفركوزن
○ سفيان رحيمي نهائي دوري أبطال آسيا مع العين الإماراتي
○ اسامة الإدريسي نهائي الكونكاكاف مع باتشوكا المكسيكي
○ رضا سليم نهائي دوري أبطال إفريقيا مع الاهلي المصري

نتمنى ان نصل يوما الى مستوى البرازيل في عدد اللاعبين المحترفين في الخارج الذين يعتبرون مصدرا هاما للعملة الصعبة في البرازيل
البرازيل عندها ازيد من 1500 لاعب محترف في الخارج في المستوى العالمي ويضخون في البلاد مبالغ هامة من العملة الصعبة


GNO0wVOWEAAAFcp



GNN21cCWYAEL92L
 

المرفقات

  • IMG_20240510_223244.jpg
    IMG_20240510_223244.jpg
    438.1 KB · المشاهدات: 26
مدينة تيزنيت تنضم هي الاخرى الى لائحة المدن التي تعرف اشغالا كبرى واعادة تهيئة عمرانية كبيرة وترميم للاسوار والمباني القديمة حيث تخضع تزنيت لبرنامج تأهيل خصصت له ميزانية تصل لأزيد 630 مليون درهم اي حوالي 63 مليون دولار لرفع الخدمات بالمدينة.

فيديو برنامج تأهيل مدينة تزنيت
https://2m.ma/ar/news/فيديو-برنامج-تأهيل-مدينة-تزنيت--20240509
 
عودة
أعلى