"OCP" المغربية تجمع ملياري دولار في أكبر طرح لها لسندات دولية​

إقبال المستثمرين ناهز 6.2 مليار دولار ما يمثل تغطية قيمة السندات المطلوبة 3.1 مرة

1714215369273.png


جمعت مجموعة "المكتب الشريف للفوسفاط" (OCP) المغربية ملياري دولار من إصدار سندات دولية، فيما يعد أكبر صفقة ديون في السوق الدولية على مر تاريخ المجموعة.

تم الطرح على شريحتين بآجال استحقاق 10 و30 سنة، بمبلغ 1.25 مليار دولار و750 مليون دولار وعائد 6.75% و7.50% على التوالي، بحسب معلومات حصلت عليها "الشرق" من مصادر مطلعة.

وقبل الطرح، أطلقت "OCP" جولة ترويجية بداية الأسبوع الجاري شارك فيها 80 مستثمراً حول العالم، وتلقت طلبات بقيمة 6.2 مليار دولار ما يمثل تغطية مبلغ الطرح بنحو 3.1 مرة، ما يعكس مكانة المجموعة في السوق المالية الدولية. كما استعانت ببنوك "بي إن بي باريبا" و"سيتي غروب" و"جيه بي مورغان" في الطرح.

تصنيف "OCP" الائتماني
تتمتع الشركة الحكومية الأكبر في المملكة المغربية بالدرجة الاستثمارية "Baa3" من وكالة "موديز" منذ 2023، وجرى تأكيد هذا التصنيف خلال الأسبوع الماضي، فيما رفعت وكالة "إس آند بي" آفاقها من "مستقرة" إلى "إيجابية".

وتعد المجموعة المملوكة للدولة إحدى أكبر منتجي الأسمدة في العالم، كما تعتزم استخدام المبلغ الذي جمعته في تمويل برنامجها الاستثماري الأخضر الممتد بين عامي 2023 و2027، والبالغة قيمته 13 مليار دولار.


حققت المجموعة العام الماضي أرباحاً بقيمة 14.3 مليار درهم (1.4 مليار دولار) بانخفاض 49% على أساس سنوي، متأثرةً بانخفاض أسعار المنتجات في السوق الدولية.

تمويل مشروعات "OCP" المستقبلية
سيغطي التمويل أيضاً جزءاً مهماً من برنامج الاستثمار الذي سيمكن المجموعة من رفع قدرتها الإنتاجية من الأسمدة الخضراء إلى 20 مليون طن بحلول 2027، مقابل 15 مليون طن حالياً. ويمتلك المغرب أكثر من 70% من الاحتياطي العالمي من الفوسفات، حيث تتولى "مجموعة المكتب الشريف" مهمة استخراجه ومعالجته وتصديره.



كما يتضمن البرنامج إنشاء قدرة إنتاجية بنحو 5 غيغاواط من مصادر الطاقة المتجددة بحلول 2027 لتلبية احتياجات المملكة من الكهرباء، إضافة إلى بناء محطات لتحلية مياه البحر بقدرة 569 مليون متر مكعب في السنة بحلول 2026.

تعتزم "OCP" أيضاً إنتاج الأمونياك الأخضر المستعمل في إنتاج الفوسفات بحوالي مليون طن سنوياً بحلول 2027، مع تلبية هدف التخلي عن استيراد مليوني طن سنوياً منه في المستقبل. وتسعى المجموعة إلى تنويع منتجاتها عبر استكشاف فرص الاستثمار في مجال بطاريات فوسفات حديد الليثيوم (LFP) وإنتاج معدن الفلوريد مستقبلاً.
 
Sentury Tire الصينية تعلن عن تحويل الاستثمار إلى مصنعها في المغرب

أعلنت شركة سنتوري تاير الصينية المصنعة لإطارات السيارات والطيران أن ما يقرب من 2.8 مليار يوان صيني (حوالي 360 مليون يورو) المخصصة لبناء مصنعها في إسبانيا ستخصص لمصنعها في المغرب بدلاً من ذلك.

واتخذت الشركة هذا القرار لأن المصنع الإسباني لا يزال في ”عملية الموافقة“ دون تاريخ انتهاء واضح، في حين أن مصنع الإطارات في المغرب ”يعمل بشكل جيد“ ولديه حاجة أكبر للاستثمار.

سيتم بناء المصنع المغربي، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية المخطط لها 12 مليون إطار لسيارات الركاب، على مرحلتين، كل مرحلة بطاقة 6 ملايين إطار في السنة.

ووفقاً للشركة، بدأت أعمال البناء في كلا المشروعين في أكتوبر 2023. ويشير الجدول الزمني إلى أن فترات البناء للمشروعين هي 12 شهرًا و18 شهرًا على التوالي.
 
Sentury Tire الصينية تعلن عن تحويل الاستثمار إلى مصنعها في المغرب

أعلنت شركة سنتوري تاير الصينية المصنعة لإطارات السيارات والطيران أن ما يقرب من 2.8 مليار يوان صيني (حوالي 360 مليون يورو) المخصصة لبناء مصنعها في إسبانيا ستخصص لمصنعها في المغرب بدلاً من ذلك.

واتخذت الشركة هذا القرار لأن المصنع الإسباني لا يزال في ”عملية الموافقة“ دون تاريخ انتهاء واضح، في حين أن مصنع الإطارات في المغرب ”يعمل بشكل جيد“ ولديه حاجة أكبر للاستثمار.

سيتم بناء المصنع المغربي، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية المخطط لها 12 مليون إطار لسيارات الركاب، على مرحلتين، كل مرحلة بطاقة 6 ملايين إطار في السنة.

ووفقاً للشركة، بدأت أعمال البناء في كلا المشروعين في أكتوبر 2023. ويشير الجدول الزمني إلى أن فترات البناء للمشروعين هي 12 شهرًا و18 شهرًا على التوالي.
واش من غير هداك لي بداو أشغالو في طنجة؟
 
فرنسا على استعداد لتمويل مشروع ربط المغرب بالصحراء المغربية بقدرة 3 جيجاوات
قال وزير المالية الفرنسي برونو لومير يوم الجمعة إن فرنسا مستعدة للمشاركة في تمويل كابل كهرباء بقدرة 3 جيجاوات يربط مدينة الدار البيضاء المغربية بمدينة الداخلة في الصحراء المغربية.
وقال لومير أمام منتدى أعمال مغربي فرنسي في الرباط: ”أؤكد لكم أننا مستعدون للمشاركة في تمويل هذا المشروع“.
 
الصينيين داخلين بقوة ماشاء الله للمغرب باقي كنتسنى المشروع الضخم لمجموعة gotion high tech بقيمة 6.5 مليار دولار.
 

يسعى ONCF إلى إكمال خط القنيطرة - مراكش عالي السرعة قبل كأس العالم 2030​

بواسطة 26 أبريل 2024
  • قطار مو البراق السريع في الرباط صورة بنيامين زلكي

المغرب: يصعد المشغل الوطني ONCF وتيرة التخطيط وأعمال البناء الأولية للخط عالي السرعة بقيمة 40 مليار درهم بين القنيطرة ومراكش.
من المقرر افتتاحه بين سبتمبر ونوفمبر 2029 في الوقت المناسب لكأس العالم لكرة القدم التي ستقام في العام التالي في المغرب وإسبانيا والبرتغال، سيشكل الخط الذي يبلغ طوله 430 كم امتدادا لخط طنجة - القنيطرة عالي السرعة الذي تم افتتاحه في نوفمبر 2018. من المتوقع أن تكون الرحلة المستقبلية من طنجة إلى مراكش حوالي 3 ساعات.
كما هو الحال مع الطريق الأولي عالي السرعة ل ONCF، سيتم تصميم خط القنيطرة - مراكش لتشغيل القطارات بسرعة 320 كم / ساعة. بدأت الأعمال التحضيرية في نهاية العام الماضي، ومنذ ذلك الحين بدأ عدد من المناقصات للبناء والمعدات الثابتة. سيتم تقسيم أعمال البناء الرئيسية إلى عدة أقسام، مع تقديم العروض بحلول أواخر يونيو.

تسعى ONCF بالفعل إلى الحصول على عطاءات لمعدات الإشارات والاتصالات السلكية واللاسلكية، ومن المتوقع أن تتراوح قيمتها بين 3 مليارات و4 مليارات درهم. تاريخ الإغلاق هو 27 يونيو، ومن المتوقع أن يبدأ التثبيت في يناير 2025 ويستمر لمدة أربع سنوات. تم الإعلان عن عدد من المناقصات الأخرى، بما في ذلك قسم طوله 3 ∙3 كم يعمل بشكل رئيسي في نفق أسفل الرباط من أبو رقراق إلى الرباط أغدال.

طريق​

من القنيطرة، ستسير المحاذاة عالية السرعة جنوبا على طريق داخلي مواز تقريبا للساحل للوصول إلى العاصمة المغربية الرباط. من هناك سيستمر في الجنوب الغربي لخدمة Grand Stade de Casablanca المخطط له في Benslimane قبل الوصول إلى مطار الدار البيضاء محمد الخامس الدولي في نواصر.

ثم سيشق الطريق جنوبا ليمر بالقرب من برشيد وسطات، ويستمر عبر صخور رحامنة وبنغيرير لإنهاءه في محطة جديدة في مراكش بالمراي. من المخطط إنشاء مستودع صيانة بالقرب من مراكش، حيث سيتم تحديد موقع تقاطع لامتداد 239 كم في المستقبل نحو أغادير.
في منطقة الرباط والدار البيضاء، يتم التخطيط لترقيات كبيرة ومسارات إضافية على طول الطرق الحالية مع توفير وصلات إلى الخط الجديد. سيتم بناء محطات ضواحي إضافية في الرباط والدار البيضاء ومراكش كجزء من مشروع ذي صلة لتوفير العديد من الطرق السريعة الإقليمية وتحسين خدمات الضواحي.
 
آخر مشاركة لي في هذا المنتدى بسبب الرقابة وحذف الردود العادية ، تهلاو
على مشرفي المنتدى أن لا يمارسوا التضييق على الأعضاء خصوصا الأعضاء الذين أثبتوا أن مشاركاتهم قيمة ومفيدة وإلا ستتسببون في فقدان المنتدى المزيد من أعضائه في ظل معاناة المنتديات من قلة الأعضاء بسبب عصر مواقع التواصل الإجتماعي.
وأقترح مثلا تكليف مشرف يكون من نفس البلد لمراقبة المواضيع التي تختص ببلده مثلا تخصيص مشرف مغربي مهمته مراقبة المواضيع المغربية حتى لا تتداخل الأحقاد التي تكون للبعض على بلد ليس ببلده الأصلي.
نتمنى من أخينا الرجوع للمشاركة في أقرب وقت
 

إنتهاء أشغال بناء كلية الطب والصيدلة بمدينة العيون
👨🏻‍⚕️
🧑‍🔬
حي 25 مارس .
🟦
الطاقة الاستيعابية تصل إلى 2500 طالب وطالبة
🟦
مدرجات تستوعب 400 مقعد، قاعات التدريس التطبيقية والنظرية سعة كل واحدة 50 مقعد.
🟦
مختبرات، مركز الأبحاث و المحاكاة.
🟦
مركز التدريب و المحاظرات.
🟦
مكتبة علمية.
🟦
فضاء الإستقبال و المعارض.
🟦
مرافق إدارية وجناح خاص بالأساتذة.
🟦
مرافق إجتماعي و رياضية...


1714312888459.png
1714312892252.png
1714312895822.png
1714312899615.png
1714312905612.png
1714312909637.png
1714312913477.png
1714312920541.png
 
عودة
أعلى