Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
من الدولة إلى الدولة في آخر الأمر OCP مملوكة للدولة لكنها ضربة معلم اقتصاديا و ساهمت في تخفيض العجز فقط بنقل ملكية بعض المشاريع من الحكومة مباشرة إلى شركات عموميةالحكومة المغربية تبيع حصتها من شركة تطوير مدينة مازاغان مقابل 159 مليون دولار
حكومة المغرب تتخارج من تطوير مدينة "مازاغان" | اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
تخارجت حكومة المغرب من رأسمال شركة تطوير مدينة جديدة تحمل اسم "مازاغان"، مقابل 1.6 مليار درهم (159 مليون دولار) اقتصاد الشرق مع بلومبرغwww.asharqbusiness.com
من الدولة إلى الدولة في آخر الأمر OCP مملوكة للدولة لكنها ضربة معلم اقتصاديا و ساهمت في تخفيض العجز فقط بنقل ملكية بعض المشاريع من الحكومة مباشرة إلى شركات عمومية
صلحوه بكري
Marsa maroc فقدت تنافسياتها و لن تستطيع أن تجاري APM terminalsاصلا مازاغان باقي مملوكة للدولة بطريقة غير مباشرة ههههه
شدوها باعوها ل OCP في حين OCP مملوكة للدولة
لي بغيت نفهم و هي علاش كيطرحو شركات سيادية للخصخصة بحال مرسى المغرب ؟
Marsa maroc فقدت تنافسياتها و لن تستطيع أن تجاري APM terminals
ما عدا ميناء طنجة الذي تظل فيه APM terminal هي المهيمنة و الأكثر مردودية . على ما أظن أن الخوصصة ستكون جزئية لضخ استثمارات جديدة تخول لشركة المنافسة على موانئ الناظور و الداخلة .مرسى المغرب حسب علمي تدير موانئ المغرب بكاملها
اما بخصوص تنافسيتها اما APM لا اظن لان الشركة التي تتكلم عليها هي اوروبية فطبيعة الحال ستكون ممتازة
ما عدا ميناء طنجة الذي تظل فيه APM terminal هي المهيمنة و الأكثر مردودية . على ما أظن أن الخوصصة ستكون جزئية لضخ استثمارات جديدة تخول لشركة المنافسة على موانئ الناظور و الداخلة .
خريطة الموانئ التي تديرها Marsa في المملكة مشاهدة المرفق 666617
معلومات خاطئة للأسف..ما عدا ميناء طنجة الذي تظل فيه APM terminal هي المهيمنة و الأكثر مردودية . على ما أظن أن الخوصصة ستكون جزئية لضخ استثمارات جديدة تخول لشركة المنافسة على موانئ الناظور و الداخلة .
خريطة الموانئ التي تديرها Marsa في المملكة مشاهدة المرفق 666617