نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
ملعب الرباط الجديد

اعلان عن التصميم و انطلاقة اشغال البناء في شهر شتنبر القادم

تاريخ الانتهاء من البناء مارس 2025

مدة الاشغال 18 شهر

سيعرف الملعب مده بشبكة الترامواي و بناء موقف سيارات تحت ارضي ضخم

المصدر زنقة 20


ترامواي إلى تمارة
 
المدير العام للخطوط الملكية المغربية RAM حميد عدو يعلن اعادة افتتاح خط كازا بكين وافتتاح خط جديد كازا لوس انجلوس وافتتاح خطوط جديدة نحو نابولي (ايطاليا) ومانشستر (انجلتره) انطلاقا من كازا ، سوف يتم ذلك بمجرد التوصل ب 10 طائرات تنضم لاسطول لارام في 2024 ، كما سيرفع من عدد الرحلات نحو وجهات افريقيا كي يجعل من مطار محمد الخامس هوب دولي للربط بين افريقيا واوربا وامريكا الشمالية

Autre priorité pour Hamid Addou : développer le hub casablancais avec, entre autres projets, le lancement Casablanca-Los Angeles en vol direct et la réouverture de la ligne vers Pékin. « À court terme, il est prévu aussi l’ouverture d’une ligne vers Naples et Manchester, à partir de Casablanca », poursuit-il. À plus long terme, la RAM veut davantage se renforcer sur le continent afin de desservir toutes les capitales africaines. Une évolution que Hamid Addou qualifie de naturelle au vu de l’histoire de la compagnie.
jeuneafrique

حميد عدو قال ايضا ان اسطول لارام سوف يبلغ 60 طائرة في 2024 و 80 طائرة في 2027 وسوف يتم شراء الطائرات عن طريق الاستدانة La dette

En tout cas, l’acquisition des 150 nouveaux avions sera financée en grande partie par la dette. « C’est l’apport en capital qui variera d’une année à l’autre en fonction de nos résultats. » En 2023, l’entreprise publique veut ainsi acquérir dix nouveaux appareils, « dont sept sont déjà sécurisés ». À partir de 2024, sa flotte doit compter 60 avions. « En 2027, la flotte sera composée de plus de 80 appareils avec un rythme d’acquisition d’une dizaine de machines par année », détaille Hamid Addou.
jeuneafrique
 
الكثير لن يصدق بلي هادي الرباط

F432mUmWIAA9ZGr.jpg
 
المدير العام للخطوط الملكية المغربية RAM حميد عدو يعلن اعادة افتتاح خط كازا بكين وافتتاح خط جديد كازا لوس انجلوس وافتتاح خطوط جديدة نحو نابولي (ايطاليا) ومانشستر (انجلتره) انطلاقا من كازا ، سوف يتم ذلك بمجرد التوصل ب 10 طائرات تنضم لاسطول لارام في 2024 ، كما سيرفع من عدد الرحلات نحو وجهات افريقيا كي يجعل من مطار محمد الخامس هوب دولي للربط بين افريقيا واوربا وامريكا الشمالية


jeuneafrique

حميد عدو قال ايضا ان اسطول لارام سوف يبلغ 60 طائرة في 2024 و 80 طائرة في 2027 وسوف يتم شراء الطائرات عن طريق الاستدانة La dette


jeuneafrique
و اخيرا كم كنت اتمنى خط مباشر بين كازا و لوس انجلس
 
نموذج من شاحنات اطفاء الحرائق التي اقتناها المغرب في العام الماضي (العدد 120 شاحنة )

pompier.png



pom.png


فيديو تعريفي حول هذا النوع من الشاحنات



يجب الاستمرار في اقتناء وشراء المعدات والتقنيات المتعلقة باسطول اطفاء الحرائق
 

توسعة منجم زكوندر المغربي العملاق تنطلق قريبًا​

تستهدف شركة "آيا غولد آند سيلفر Aya Gold & Silver" الكندية إطلاق أعمال تطوير توسعة منجم زكوندر المغربي العملاق خلال المدة المقبلة، بعد حصولها على أول دفعة تمويل من البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير.

وأعلنت الشركة الكندية -وفق بيان عبر موقعها طالعته منصة الطاقة المتخصصة- السحب الأول من تسهيلات بقيمة 35 مليون دولار من تمويل إجمالي بقيمة 100 مليون دولار حصلت عليه في فبراير/شباط الماضي لتوسيع منجم الفضة المغربي.

وكانت الشركة قد حصلت على التمويل من البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 92 مليون دولار، والباقي من صندوق الاستثمار في المناخ من أجل توسعة منجم زكوندر المغربي، الذي استحوذت عليه بالكامل في سبتمبر/أيلول الماضي، في صفقة بلغت ما يقارب 6.5 مليون دولار أميركي.

تطوير منجم الفضة
أكدت شركة آيا غولد آند سيلفر الكندية أنها ستستغل عائدات الدفعة الأولى من التمويل لمواصلة تطوير مشروع توسعة منجم زكوندر المغربي لزيادة إنتاج الفضة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، بنوا لا سال: "يسعدنا إعلان هذه الخطوة الرئيسة مع شركائنا الممولين، ويمثّل هذا الإنجاز خطوة مهمة إلى الأمام لتعزيز التزاماتنا بممارسات التعدين المستدامة، وتنفيذ رؤيتنا الإستراتيجية لتعزيز النمو الاقتصادي والمسؤولية البيئية والاجتماعية".



1693501965899.png





يصل عدد مناطق التعدين في المغرب، التي تديرها شركة آيا غولد آند سيلفر، إلى 6 مناطق، تشمل منجم زكوندر المغربي الذي يُوصف بأنه ثاني أهم منجم للفضة في البلاد.

وكانت الشركة الكندية قد استحوذت على حصة الوكالة الوطنية المغربية للتعدين والهيدروكربونات في المنجم، البالغة 15%، ما رفع حصة آيا غولد آند سيلفر إلى نسبة 100% من المشروع، مع احتفاظ الوكالة المغربية بنسبة قدرها 3% في صورة رسوم على التصاريح الجديدة.

وخصصت الشركة الكندية، خلال 2022، ميزانية قدرها 6.4 مليون دولار للاستكشاف وتغطية برنامج للحفر بطول يصل إلى 30 ألف متر، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.

إمكانات واعدة للفضة
يُعد منجم زكوندر ثاني أهم منجم للفضة في المغرب، إذ يحتوي على إمكانات عالية، وتُقدر احتياطياته بحلول نهاية عام 2022 بنحو 8.5 مليون طن، وسط توقعات بارتفاع إنتاجه إلى 6.8 مليون أوقية سنويًا بعد عمليات التوسعة، مقابل 1.6 مليونًا حاليًا.

وتمتلك شركة آيا غولد آند سيلفر الكندية مشروعين لإنتاج الفضة، و4 مشروعات لإنتاج الذهب في المغرب، إذ تركز الشركة على المغرب لما يمتلكه قطاع التعدين لديه من فرص للنمو.

وتُعد آيا غولد آند سيلفر، شركة تعدين الفضة الوحيدة المدرجة في بورصة تورونتو، وتهتم باستثمارات الفضة بصورة أساسية، كما تهتم بقطاع التعدين في المغرب، إذ كان لها دور مهم في تطوير منجم زكوندر للفضة، وإلى جانب ذلك، تواصل الشركة الكندية خططها للتطوير في أفريقيا، ومن ضمنها المشروع الموريتاني "تيجيريت غولد".



 

توسعة منجم زكوندر المغربي العملاق تنطلق قريبًا​

تستهدف شركة "آيا غولد آند سيلفر Aya Gold & Silver" الكندية إطلاق أعمال تطوير توسعة منجم زكوندر المغربي العملاق خلال المدة المقبلة، بعد حصولها على أول دفعة تمويل من البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير.

وأعلنت الشركة الكندية -وفق بيان عبر موقعها طالعته منصة الطاقة المتخصصة- السحب الأول من تسهيلات بقيمة 35 مليون دولار من تمويل إجمالي بقيمة 100 مليون دولار حصلت عليه في فبراير/شباط الماضي لتوسيع منجم الفضة المغربي.

وكانت الشركة قد حصلت على التمويل من البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير بقيمة 92 مليون دولار، والباقي من صندوق الاستثمار في المناخ من أجل توسعة منجم زكوندر المغربي، الذي استحوذت عليه بالكامل في سبتمبر/أيلول الماضي، في صفقة بلغت ما يقارب 6.5 مليون دولار أميركي.

تطوير منجم الفضة
أكدت شركة آيا غولد آند سيلفر الكندية أنها ستستغل عائدات الدفعة الأولى من التمويل لمواصلة تطوير مشروع توسعة منجم زكوندر المغربي لزيادة إنتاج الفضة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، بنوا لا سال: "يسعدنا إعلان هذه الخطوة الرئيسة مع شركائنا الممولين، ويمثّل هذا الإنجاز خطوة مهمة إلى الأمام لتعزيز التزاماتنا بممارسات التعدين المستدامة، وتنفيذ رؤيتنا الإستراتيجية لتعزيز النمو الاقتصادي والمسؤولية البيئية والاجتماعية".



مشاهدة المرفق 616777




يصل عدد مناطق التعدين في المغرب، التي تديرها شركة آيا غولد آند سيلفر، إلى 6 مناطق، تشمل منجم زكوندر المغربي الذي يُوصف بأنه ثاني أهم منجم للفضة في البلاد.

وكانت الشركة الكندية قد استحوذت على حصة الوكالة الوطنية المغربية للتعدين والهيدروكربونات في المنجم، البالغة 15%، ما رفع حصة آيا غولد آند سيلفر إلى نسبة 100% من المشروع، مع احتفاظ الوكالة المغربية بنسبة قدرها 3% في صورة رسوم على التصاريح الجديدة.

وخصصت الشركة الكندية، خلال 2022، ميزانية قدرها 6.4 مليون دولار للاستكشاف وتغطية برنامج للحفر بطول يصل إلى 30 ألف متر، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.

إمكانات واعدة للفضة
يُعد منجم زكوندر ثاني أهم منجم للفضة في المغرب، إذ يحتوي على إمكانات عالية، وتُقدر احتياطياته بحلول نهاية عام 2022 بنحو 8.5 مليون طن، وسط توقعات بارتفاع إنتاجه إلى 6.8 مليون أوقية سنويًا بعد عمليات التوسعة، مقابل 1.6 مليونًا حاليًا.

وتمتلك شركة آيا غولد آند سيلفر الكندية مشروعين لإنتاج الفضة، و4 مشروعات لإنتاج الذهب في المغرب، إذ تركز الشركة على المغرب لما يمتلكه قطاع التعدين لديه من فرص للنمو.

وتُعد آيا غولد آند سيلفر، شركة تعدين الفضة الوحيدة المدرجة في بورصة تورونتو، وتهتم باستثمارات الفضة بصورة أساسية، كما تهتم بقطاع التعدين في المغرب، إذ كان لها دور مهم في تطوير منجم زكوندر للفضة، وإلى جانب ذلك، تواصل الشركة الكندية خططها للتطوير في أفريقيا، ومن ضمنها المشروع الموريتاني "تيجيريت غولد".




3% من حصة المغرب خبر حزين , كان عليهم انشاء مكتب خاص بالحفر و التنقيب عن المعادن مثل المكتب الشريف للفوسفاط و لكن للاسف يبدوا المغرب غير متطلع للمعادن و لا النفط
 
3% من حصة المغرب خبر حزين , كان عليهم انشاء مكتب خاص بالحفر و التنقيب عن المعادن مثل المكتب الشريف للفوسفاط و لكن للاسف يبدوا المغرب غير متطلع للمعادن و لا النفط


تم استغلال منجم زكوندر خلال الفترة الممتدة من 1982 و2002، من طرف المكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن والشركة المنجمية لتويسيت.

 
مازال لوبي التنخيل يفرض نفسه في أي مشروع النموذج من صور حديثة لمدينة بن جرير الجديدة ومدينة المهن والكفاءات الدارالبيضاء.
CMC-NOUACER-4.jpg
 
مازال لوبي التنخيل يفرض نفسه في أي مشروع النموذج من صور حديثة لمدينة بن جرير الجديدة ومدينة المهن والكفاءات الدارالبيضاء.
مشاهدة المرفق 616784
لا حول و لا قوة الا بالله زرع النخيل في غير مكانه الاصلي هو جريمة في حق اليبئة
 
حسابيا منطقيا ماليا ....لماذا تم هدم ملعب بكامله
أليس الاجدر الابقاء عليه للمنافسات المحلية
و الألعاب الأولمبية و لأبطال العاب القوى ....
وبناء ملعب جديد في مكان آخر...
 

في إطار برنامج تطوير شبكة ترامواي الرباط سلا تمارة تم أخيرا إختيار المقاولة المكلفة بالإشراف Maitrise d’œuvre على الأشغال التحضيرية وتحويل الشبكات،حيث سيتم الشروع رسميا في ربط ملعب الرباط الجديد بخطوط ترامواي الأيام القليلة المقبلة.

وسيضيف هذا المشروع الجديد لخطوط الترامواي في مجمله حوالي 45 كم من خطوط الترامواي على مرحلتين في أفق سنة 2030 عبر مرحلتين.


وسيتم خلال المرحلة الأولى العمل على ربط (23,7 كم – 2028) ستشمل حي الرياض، تمارة، يعقوب المنصور، وسلا الجديدة (A,B,C).



وأما المرحلة المرحلة الثانية التي ستتواصل الاشغال بها على طول (21,3 كم – 2030) ستشمل أكدال، البستان، اليوسفية، لعيايدة والرحمة (A’,D,E,F,G).

وستتواصل الإمتدادات الجديدة للتراموي إذ ستشمل وجهات جديدة في كل من سلا وتمارة بطول إجمالي يناهز 30 كيلومترا.


وكانت شركة قد اكدت سلفا أن أهم هذه الوجهات الجديدة، التي يرتقب أن يصل إليها ترامواي العاصمة، هي كل من مدينة تمارة، ومطار سلا الرباط بينها ملعب الرباط الجديد..

يذكر أن الشطر الثالث في عملية تمديد خط “ترامواي” الرباط – سلا، تطلب استثمار حوالي 4.5 مليار درهم
علاش الرقابة ....
 
حسابيا منطقيا ماليا ....لماذا تم هدم ملعب بكامله
أليس الاجدر الابقاء عليه للمنافسات المحلية
و الألعاب الأولمبية و لأبطال العاب القوى ....
وبناء ملعب جديد في مكان آخر...
كان يكون على ضفاف أبي رقراق روعة كاين مساحات شاسعة فارغة .أتفق
 
حسابيا منطقيا ماليا ....لماذا تم هدم ملعب بكامله
أليس الاجدر الابقاء عليه للمنافسات المحلية
و الألعاب الأولمبية و لأبطال العاب القوى ....
وبناء ملعب جديد في مكان آخر...
حيث مبقاش صالح هدموه كامل

غادي يبنيو 2 ملاعب واحد لكرة القدم والاخر للالعاب القوى
 
‎التصميم الخاص بملعب الأمير مولاي عبد الله الجديد بسعة 65 مقعد.
‎موقف سيارات شمالي بطابقين تحت أرضيين بسعة 3300 سيارة.
‎موقف سيارات جنوبي بطابق تحت أرضي بسعة 1900 سيارة.
‎بناء موقف سيارات هواء طلق في الرياض وفي حي بريستيجيا
‎بناء قنطرتين للراجلين في اتجاه الرياض
‎تغيير الدخول من جهة الطريق السيار للقادمين من الدار البيضاء
‎ربط الملعب بشبكة الترامواي.

371923210_738394494757928_4480927617003435732_n.jpg


371913107_738394534757924_487787196982114364_n.jpg


371894903_738394558091255_1570404471220757453_n.jpg


371762477_738394491424595_8092575595871049942_n.jpg
 
عودة
أعلى