الدعم الإداري

بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
مدينة الرباط عاصمة البلاد تتحول عاما بعد عام الى قبلة مهمة للسياح الاجانب .
الرباط سوف تنافس مراكش واكادير في السنوات القادمة خصوصا مع استتئثارها بحصة الاسد في الاستثمارات السياحية (فنادق مصنفة واقامات سياحية فاخرة قيد الانجاز) ، كما ان الانتهاء من المحطة الجديدة للمسافرين New Terminal في مطار الرباط سلا العام القادم سوف يسهل تدفق السياح وخلق خطوط جديدة ...المطار الجديد سوف يتمكن من استقبال 4 ملايين مسافر سنويا

 
مدينة شفشاون او الشاون او المدينة الزرقاء كما يحب زوارها تسميتها تستقطب عددا قياسيا من السياح هاته السنة :

 
من الغريب والمستغرب جدا انه بعد انتهاء الشطر الاول من المركز المالي الدار البيضاء Casablanca Finance city (CFC) وبداية أشغال الشطر الثاني الا نجد مجموعة من الشركات والمؤسسات الاقتصادية الوطنية الوازنة قد قامت او على الاقل تعتزم نقل مقراتها وبناء مقرات جديدة Sieges في المركز المالي الجديد على سبيل المثال اجد من غير المعقول الا نقوم ببناء مقر جديد لبورصة المغرب في المركز المالي ، ثاني اكبر بورصة في افريقيا (Capitalisation = 65 Milliards dollars) تستحق مقرا جديدا وفخما في المركز المالي الجديد ؛ هناك ايضا مؤسسات مالية واقتصادية كبرى يجب ان تتواجد مقراتها في المركز المالي :
ـ المكتب الشريف للفوسفات OCP
ـ الهولدينغ الملكي المدى الذي كان يعرف سابقا ب أونا Omnium Nord-Africain (ONA)
ـ مقر لارام Royal Air Maroc
ـ شركات إنوي Inwi وافريقيا Afriquia SMDC ومجموعة ساهام Saham Finances وهولماركوم Holmarcom ومرجان Marjane ومازن Masen ...

بالنسبة لاتصالات المغرب عندها مقر يليق بها في الرباط في حي الرياض وبنك افريقيا Bank of Africa ديال بن جلون سوف يكون مقره في البرج الجديد في الرباط سلا بينما التجاري وفا بنك اعتقد سوف يبني مقرا جديدا في المركز المالي الدار البيضاء
لا اعتقد ان العقار سوف يطرح مشكلا من اجل انجاز مقرات جديدة في المركز المالي كازا لان مساحته تفوق 350 هكتارا قابلة للتوسعة
 
الأسد الإفريقي قال:
مدينة الرباط عاصمة البلاد تتحول عاما بعد عام الى قبلة مهمة للسياح الاجانب .
الرباط سوف تنافس مراكش واكادير في السنوات القادمة خصوصا مع استتئثارها بحصة الاسد في الاستثمارات السياحية (فنادق مصنفة واقامات سياحية فاخرة قيد الانجاز) ، كما ان الانتهاء من المحطة الجديدة للمسافرين New Terminal في مطار الرباط سلا العام القادم سوف يسهل تدفق السياح وخلق خطوط جديدة ...المطار الجديد سوف يتمكن من استقبال 4 ملايين مسافر سنويا

أنقر للتوسيع...

فاس و مكناس لا حياة لمن تنادي للاسف
 
صعود الدرهم امام العملة التركية ليس في صالح الاقتصاد المغربي والمبادلات التجارية بين البلدين والسياحة بين البلدين ...خصوصا في ظل اتفاقية التبادل الحر وايضا بعد رحيل الوزير العلمي اللي كان واقف للتواركة في الحلق وبدا كيراجع معهم اتفاقية التبادل الحر من اجل مكاسب للاقتصاد الوطني...
بعد كورونا سجلنا تهافت للسياح المغاربة نحو بلدان كيف تركيا ومصر ...وهذا ليس في مصلحتنا لانه نزيف للعملة الصعبة من اجل انفاقها في دول لا تنفعنا بشيء...وكتسد الباب امام منتوجاتنا وسلعنا ولا تدعمنا صراحة في قضيتنا الاولى الصحراء ...
بنادم كيلقا التذكرة رخيصة والعملة الجنيه المصري او الليرة التركية هابطة لا يذهب فقط من اجل السياحة بل من اجل التبضع ويجيب لينا معه السلعة الكاملوت camelote من هذين البلدين ، اغلب الناس كيبدلو الفلوس الدرهم بالدولار او الاور في مكاتب الصرف وفي الديوانة منين يكونوا غاديين لمصر او تركيا كيديكلواريو مبلغ 1000 او 2000 اورو وهوما هازين معهم اكثر من 5000 اورو من اجل التسوق ...في المقابل السياح الاتراك ما كايجيوش عندنا الا نادرا اما المصريين كيجيو باش يقلبو على خدمة او يتزوجوا عندنا ويستقروا ويضيقوا على المغاربة في طرف الخبز ديالهم ، بزاف ديال المصريين استقروا في السنوات الاخيرة عندنا ...الله يسهل عليهم ومرحبا بيهم ولكن هاد القضية ديال نفتحوا ليهم الاسواق ديالنا ونبعثوا ليهم السياح متوسطي الدخلي وديما رابحين معانا في الميزان التجاري الذي يميل لهم 4 الى 5 اضعاف ، هادشي خاصوا يحبس ولا يجب ان يستمر...
اقترح نفرضوا الفيزا على تركيا باش يفرضوها علينا بالمقابل ونقصو من عدد السياح اللي كيمشيو لتركيا ...
نفس الكلام اللي قلتو على تركيا ومصر كنقولو على العدو الاول ديالنا في الماضي والحاضر والمستقبل اسبانيا ، خاصنا ننقصو من عدد المغاربة اللي كيمشيو لتما من اجل التسوق Shoping في مواسم الريباخا rebajas عند بورچعة...مادام انهم كيضيقو على المنتوجات الفلاحية المغربية في اسبانيا ...
 
محمد بن عبد الله قال:
ولكن انظر السنغال جاء إلى المغرب وليس إلى مكان أخرى


على كل حال ١٠ الف لا أعتقد أنه سيشكل فرق كبير بنسبة لنا
أنقر للتوسيع...
غير قبل شهرين كان مشكل بارتفاع اسعار الخضر
وخاصة البصل بالسوق الوطني ورداءة بالجودة ​
 
مع الاسف سعر النفط يتجه نحو ال 90 دولارا ، اليوم تجاوز سعر Brent برنت 87 دولارا والسبب قرار السعودية تمديد الخفض الطوعي ايضا لشهر شتنبر القادم ولا يبدو ان السعودية ناوية انها تتخلى عن هذا القرار (اعتقد انها ستمدد الخفض حتى الانتخابات الرئاسية الامريكية للاسباب الت تعرفونها جميعكم )
رغم ضخ ايران لربع مليون برميل اضافي ورغم عودة النفط الليبي تدريجيا بعد الاضطرابات والاحتجاجات الا ان ذلك لم يمنع أسعار النفط من الصعود لاعلى مستوى لها منذ 9 اشهر...
لا يمكن ان نكذب على انفسنا ، سعر نفط اكثر من 90 دولارا سوف يكون مؤلما لاقتصادنا بعد ان بدأت بوادر تعافي الاقتصادي تظهر ...املنا في شركات النفط الصخري الامريكية لكي تستغل فورة الاسعار لترفع من الانتاج وتعيد التوازن لسوق النفط ، ونتمى كذلك ان ينجح الاتراك والعراقيون في الاتفاق على عودة نصف مليون برميل يوميا من النفط الكردستاني بعد تجاوز العقبات ...
برميل نفط ما بين 70 و 80 دولارا هو في متناولنا وفي مصلحة الجميع سواء الدول المصدرة او الدول المستوردة للنفط . نتمنى ان يعود السعر الى حدود 80 دولارا قريبا والا ستذهب الاموال التي حصلنا عليها من السياحة والمهاجرين المغاربة في تسديد الفاتورة الطاقية ...
 
94.534 هو عدد السيارات الجديدة التي تم بيعها في المغرب خلال السبع الاشهر الاولى من هاته السنة مقابل 95.544 خلال نفس الفترة من السنة الماضية ...
خلال شهر يوليوز 2023 تم بيع 13.115 سيارة جديدة مقابل 11.713 خلال شهر يوليوز 2022
اعتقد سوف ننهي السنة في حدود 190.000 سيارة جديدة يتم بيعها في السوق المغربية

cars.png


الحمدلله نحن لا ندعي اننا قوة ضاربة ومع ذلك لم نمنع استيراد السيارات والمواطنين امامهم كل الاختيارات متاحة من الداسيا حتى الفيراري انت وجيبك دون ان ننسى العدد الكبير للسيارات المستعملة التي يجلبها افراد الجالية المغربية في الخارج ويعيدون بيعها في السوق المحلية
الحمدلله ماراناش نكحلو على فيات 500 خخخ
 
التعديل الأخير:
بعد اغلاق النيجر لمجالها الجوي امام الطيران المدني فضلت العديد من شركات الخطوط الجوية المرور عبر الاجواء المغربية ونذكر منها :
british airways, virgin atlanticm , lufthansa, swiss air

كما قامت عرنسا air france بالغاء رحلاتها الجوية نحو بماكو وواكادودكو وهو ما يشكل امتيازا للخطوط الجوية المغربية المستمرة في القيام برحلاتها نحو هاته الوجهات

https://www.bladi.net/crise-niger-compagnies-aeriennes-contraintes-passer-maroc,103498.html
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.

المواضيع المشابهة

ابو مهند الزهراني
السعودية في عام 1445.. نتائج إيجابية غير مسبوقة ومستهدفات تحققت قبل أوانها.
الردود
1
المشاهدات
7K
Medic 
Medic
شعلة الشهداء
الوحدة العربية .. وأسئلة القرن الجديد
الردود
8
المشاهدات
7K
ميكافيلي الثاني
ميكافيلي الثاني
عودة
أعلى