مشاهدة المرفق 211016

مشاهدة المرفق 211018

الاستدانة نحن قادرون عليها و نسدد ديوننا في وقتها .. المشكل هو ان هناك دولة 99% من اقتصادها يتوقف على المحروقات و الاحتياطي يتجه للنضوب قريبا ???
نحن مستعدون لجميع الاحتمالا ت عكسهم هم , لا ترد عليه ولا تجادله, الموضوع يراد له ان ينحرف عن مساره, نعلم جيدا من يدفعهم ويلعب بعقولهم, جميع مواضيع المغرب في المنتدى مستهدفة ليس منهم لانهم اصغر من ان يفعلوا هدا بل مدعومين من البعض سامحهم الله, واقول لهم نحن هنا ثابتون في مكاننا,
 
وقع بنك روسي اليوم الأربعاء، اتفاق نوايا مع شركة الطاقة المغربية MYG، لتمويل بناء مصنع لتكرير النفط بقيمة نصف مليون يورو في المغرب.


وتم التوصل للاتفاق بين "بنك التجارة الخارجية" الروسي والشركة المغربية خلال فعاليات المنتدى الاقتصادي "روسيا – إفريقيا"، المنعقد حاليا في سوتشي بمشاركة دولية واسعة.

وأعرب "بنك التجارة الخارجية" عن استعداده لتوفير ما يصل إلى 425 مليون يورو على شكل قروض لشراء معدات وخدمات من الموردين الروس لبناء المصفاة في المملكة في شمال إفريقيا.

ووفقا للبنك الروسي، فإن تقديم القرض لشركة الطاقة المغربية سيتم عبر بنك مغربي وذلك في إطار اتفاق ائتمان سيبرم بين البنكين الروسي والمغربي.


خبر مهم
 

مولاي حفيظ العلمي بالنسبة لي هو أفضل شخص أمسك وزارة الصناعة منذ أول حكومة بعد الإستقلال إلى اليوم
أوافقك الراي تماما
رجل وطني يحب بلده و يعرف جيدا اهدافه
 
لو كان لدينا 5 آخرون مثل مولاي حفيظ العلمي في تخصصات اخرى غير الصناعة
لكنا اليوم ننافس كوريا الجنوبية

 
الرباط تبني ميناء بكلفة مليار دولار في الصحراء المغربية
1571862393828.png


نقلت الحكومة المغربية خطط إنعاش الحياة الاقتصادية في الصحراء المغربية إلى مرحلة جديدة ببناء ميناء كبير قرب مدينة الداخلة بتكلفة مليار دولار. وقال محللون إن المشروع سيحدث تغييرات اقتصادية واسعة وينعكس على جميع القطاعات الاقتصادية.

الرباط - صادقت الحكومة المغربية أمس على مشروع بناء ميناء الداخلة الأطلسي في جنوب الصحراء المغربية بتكلفة مليار دولار، وذلك في إطار برنامج واسع للاستثمار في أقاليم المغرب الجنوبية.

وكلفت الحكومة وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء بالإشراف على برامج الأشغال في الميناء وفق خطط العقود والتصاميم الموضوعة للميناء الذي يقع على بعد 70 كيلومترا شمال مدينة الداخلة.

ومن المتوقع أن يجري إطلاق طلبات العروض المتعلقة بأشغال بناء الميناء خلال الربع الرابع من العام الحالي، وأن يتم إنجاز جميع مراحل بناء الميناء خلال 7 سنوات.

وقررت الحكومة تشكيل مديرية خاصة لإدارة أعمال المشروع، الذي يقول محللون إنه سيؤدي إلى إنعاش جميع النشاطات الاقتصادي في الصحراء المغربية ويؤدي إلى خلق الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

ويعد ميناء الداخلة الأطلسي أكبر مشروع على مستوى جهات الجنوب الثلاث. ومن المتوقع أن يستقطب استثمارات خاصة كبيرة من الشركات المستثمرة، إلى جانب الاستثمارات الحكومية البالغة مليار دولار.


عبدالقادر اعمارة: الميناء سيشكل القلب النابض للعلاقات التجارية مع غرب أفريقيا


عبدالقادر اعمارة: ( الميناء سيشكل القلب النابض للعلاقات التجارية مع غرب أفريقيا)


ويقول خبراء اقتصاد مغاربة إن الميناء سيكون مماثلا لميناء طنجة المتوسطي من حيث الحجم والأهمية اللوجيستية والتنموية.

ويأتي المشروع في إطار برنامج النموذج التنموي للأقاليم الجنوبية الذي أطلقه العاهل المغربي الملك محمد السادس في خطابه بمدينة العيون بمناسبة الذكرى الأربعين لانطلاق المسيرة الخضراء.

وسيضم الميناء عددا من مراكز التبادل التجاري ومنشآت لنشاط الصيد البحري، حيث من المتوقع أن يستقبل الميناء أعدادا كبيرة من سفن الصيد البحري المغربية والأوروبية التي تنشط في سواحل الصحراء المغربية بموجب اتفاق الصيد البحري مع الاتحاد الأوروبي.

وقال وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، عبدالقادر اعمارة، “إن أعمال تشييد منشآت الميناء ستبدأ خلال النصف الأول من العالم المقبل”.

وتوقع أن يحدث تحولا كبيرا في النشاط الاقتصادي في الأقاليم الجنوبية من خلال مناطق صناعية ولوجستية، إضافة إلى ربطها بشبكة البنية التحتية والطريق السريع الذي سيربط بين تيزنيت والداخلة ومنها إلى الحدود المغربية الموريتانية.

ويرى خبراء الاقتصاد أن الموقع الجيوستراتيجي لميناء الداخلة الأطلسي تؤهله للعب دور كبير في تعزيز الحضور المغربي في النشاط الاقتصادي في الكثير من البلدان الأفريقية.

وأكدوا أن الميناء سوف يشكل ركيزة هامة لدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية والصناعية في الصحراء المغربية، خاصة في جهة الداخلة ووادي الذهب على مستوى كافة القطاعات المنتجة مثل الصيد والفلاحة والمناجم والطاقة والسياحة والتجارة والصناعات التحويلية.

وقال اعمارة إن الميناء سيشكل القلب النابض للعلاقات والمبادلات مع منطقة غرب أفريقيا وأنه لن يكون ميناء خاصا بالأقاليم الجنوبية فقط، بل سيمتد دوره إلى الدول المجاورة، إضافة إلى ربط المغرب وأفريقيا بالدول المطلة على المحيط الأطلسي وخاصة أميركا اللاتينية.

وبدأت بوادر استثمارات الشركات العالمية في الميناء بالتدفق، حيث أعلن عملاق الشحن البحري سي.جي.أم سي.أم.أي عن فتح خط بحري يربط مدينة الداخلة، بأوروبا، وأنه سيباشر الرحلات قريبا.

ويأتي القرار بعد أسبوعين من وصول ناقلة كبيرة تابعة للشركة الفرنسية إلى ميناء الداخلة لنقل 250 حاوية لنقل السمك المجمد الـخاص بشركات الصيد البحري على الخط البحري الجديد الذي يربط بين الداخلة وطنجة والجزيرة الخضراء الإسبانية.
 
لو كان لدينا 5 آخرون مثل مولاي حفيظ العلمي في تخصصات اخرى غير الصناعة
لكنا اليوم ننافس كوريا الجنوبية
ثلاثة أشخاص أرى أنهم الأفضل في مناصبهم
بوريطة وزير الخارجية
العلمي وزير الصناعة
و أخنوش وزير الفلاحة والصيد البحري
 
أخنوش لا أتفق معك مادا فعل في المخطط الأخضر نتيجة محبطة رغم الدعم المالي الكبير اغلب الأرقام لا تتجاوز أربعين في المائة من المخطط طيلة عشر سنوات او كثر والأرقام ليست إلى جانبه نتمنى أن يتحسن ادؤهوينقص من قصحوية الراس الملك صديقك لكن الوطن فوق الجميع
 
أخنوش لا أتفق معك مادا فعل في المخطط الأخضر نتيجة محبطة رغم الدعم المالي الكبير اغلب الأرقام لا تتجاوز أربعين في المائة من المخطط طيلة عشر سنوات او كثر والأرقام ليست إلى جانبه نتمنى أن يتحسن ادؤهوينقص من قصحوية الراس الملك صديقك لكن الوطن فوق الجميع
أنا أيضا لا أستسيغ أخنوش لا كرجل أعمال ولا كسياسي حتى لا تحسب أنني أدافع عليه
صحيح أن مخطط المغرب الأخضر لم يصل إلى كل ما هو مرجوا لكننا مازلنا على الخط الصحيح، الحمد لله اليوم وصلنا إلى إنتاج %100 من الخضار و الفواكه المستهلكة كذلك %100 من الألبان و اللحوم، و حتى إنتاج الحبوب يغطي نسبة هامة من الاستهلاك المحلي
 
أنا أيضا لا أستسيغ أخنوش لا كرجل أعمال ولا كسياسي حتى لا تحسب أنني أدافع عليه
صحيح أن مخطط المغرب الأخضر لم يصل إلى كل ما هو مرجوا لكننا مازلنا على الخط الصحيح، الحمد لله اليوم وصلنا إلى إنتاج %100 من الخضار و الفواكه المستهلكة كذلك %100 من الألبان و اللحوم، و حتى إنتاج الحبوب يغطي نسبة هامة من الاستهلاك المحلي
الحبوب لولا تقلب الطقس وبعض السنوات الجافة بسبب الاحتباس الخراري لوصلنا لارقام كبيرة مما حققناه ببعض السنوات الاخيرة
 
لا يمكن أن نقول أن أخنوش لم يفعل شيئا بالمطلق,, بل على العكس، الفلاحون يقولون مثلا أن أتمنة الكثير من البدور و الأعلاف انخفضت بشكل كبير و أصبحت مناسبة، كما أن المواكبة التقنية أصبحت موفرة بشكل كبير جدا عن السابق.. ربما المخطط الأخضر لم يحقق أهدافه لعدة أسباب بعضها يعود للوزارة و البعض الآخر للعقليات و الآخر للأحوال الجوية و اعتماد المغرب بشكل كبير على التساقطات في انتظار ايجاد حلول لنقص المياه.
 
لا يمكن أن نقول أن أخنوش لم يفعل شيئا بالمطلق,, بل على العكس، الفلاحون يقولون مثلا أن أتمنة الكثير من البدور و الأعلاف انخفضت بشكل كبير و أصبحت مناسبة، كما أن المواكبة التقنية أصبحت موفرة بشكل كبير جدا عن السابق.. ربما المخطط الأخضر لم يحقق أهدافه لعدة أسباب بعضها يعود للوزارة و البعض الآخر للعقليات و الآخر للأحوال الجوية و اعتماد المغرب بشكل كبير على التساقطات في انتظار ايجاد حلول لنقص المياه.

واحدة من أهم العوامل التي ينسها الكثير من الناس , وكان لها تأثير سلبي على مخطط المغرب الأخضر , هو عدد السدود المبرمجة للبناء , ولكن لم تفعل .
 
1562776414_7060484_original.jpg

GAZ group الروسية تفكر في بناء مصنع في المغرب بعد بدأ تسويق منتوجاتها في المغرب.
حسب مدير قسم الصادرات في الشركة الروسية فالشركة تسوق بشكل مكثف منتوجاتها في المغرب حاليا و تفكر مستقبلا في فتح مصنع في المغرب للتصدير نحو الدول الأفريقية.

 
قام المغرب بتحسين تصنيفه لـ 7 أماكن في تقرير ممارسة أنشطة الأعمال 2020

المركز الثالث في العالم العربي وإفريقيا والأول في شمال إفريقيا

https://www.leboursier.ma/images/stories/ph_2018_05/doing-business-evolutiondu-classement-maroc-2010-2020.jpg
 
عودة
أعلى