نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
صباح الخير فقرة الكوميديا
 
هناك فيديو مضحك لليوتوبر المدعو كفاح حول ocp، لا يفرق بين رقم المعاملات و الارباح، و حتى السنة (رقم المعاملات سنوي) و الشهر.
شاد رقم المعاملات (لي يشمل الواردات الضخمة من الأمونيا و الكبريت الخ) و قسموا على النسمة و قاليك ها لي جاكوم فالشهر ههه بلا مايقسم على 12.

In 2021, Morocco imported $932M in Sulphur, mainly from United Arab Emirates ($350M), Kazakhstan ($183M), Saudi Arabia ($137M), Russia ($70.3M), and Qatar ($53.5M).



In 2021 the top importers of Anhydrous ammonia were United States ($1.44B), India ($1.39B), South Korea ($706M), Morocco ($589M), and Belgium ($407M).

 
In 2021 the top importers of Anhydrous ammonia were United States ($1.44B), India ($1.39B), South Korea ($706M), Morocco ($589M), and Belgium ($407M).
 
[IMPORTANT][/IMPORTANT]

المشكلة هي أن تتهم شخص بالفساد وأنت لا تمتلك دليل على ذلك

كان عليه أولا أن يجمع أدلة ثم يتهمهم على كل حال الله يوفقه لو كان صادق

الخطأ الذي يرتكبه العديد
الفاسد يقدر يدخلك الحبس بتهمة التشهير إذا لم تكن تملك أدلة ملموسة على فساده لتقدمها للقضاء
وهذا هو الخطأ الذي ارتكبه لخصم. إذا كانت لديه أدلة فل يقدمها للنيابة العامة، أما في حالة العكس، كان عليه ألا يوجه الاتهامات.
هناك قاعدة قانونية تقول: لا يعذر أحد بجهل القانون.. والخصم مسكين جابها فراسو معارفش باللي ولاد **-/ عارفين القوالب كيفاش إسرقو بلا ما يخليو ادلة.
 

اتفاقية بين المغرب والفلبين لحماية حقوق أكثر من 4600 عامل فلبيني​


هذا يجيد سيجلب لنا الممرضين والأطباء لسد بعض الخصاص الذي نعاني منه
 

حبيبة لقلالش : سنستثمر 12 مليار في مطارات المغرب​


حبيبة لقلالش : سنستثمر 12 مليار في مطارات المغرب

مطار محمد الخامس بالدار البيضاء | © رزقو عبد المجيد
كشفت حبيبة لقلالش، المديرة العامة للمكتب الوطني للمطارات، أن حجم الاستثمارات التي يعتزم المكتب إنجازها سيبلغ 12 مليار درهم بحلول سنة 2030، وإلى 19 مليار درهم بحلول 2035، مؤكدة على ضرورة الاعتماد على المستثمرين المغاربة.
وأكدت لقلالش، خلال مناقشة لجنة المالية والتنمية الاقتصادية بمجلس النوب لموضوع التدبير المالي للمكتب، صباح اليوم الثلاثاء 4 أبريل 2023، أنه بعد تراجع رقم معاملات المكتب إلى 1,58 مليار درهم في 2020 و2,12 مليار درهم في 2021، قفز في العام الماضي إلى 3,87 مليار درهم، غير أن ذلك الرقم مازال دون المستوى المسجل قبل الأزمة في عام 2019، حين وصل إلى 4,24 مليار درهم.
وشددت على أن طموح المكتب هو الارتقاء بالمغرب إلى الثلث الأول من التصنيف العالمي بحلول سنة 2035، خصوصا أن الأفق المستقبلي الحالي عنده هو استقطاب 37 مليون مسافر سنة 2030.
وأبرزت أن المكتب كان مرنا خلال أزمة كورونا، لذلك لم يتأثر بها بشكل كبير، مضيفة، خلال إلقائها عرضا على وضعية المكتب في الاجتماع الذي حضره وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، أنه حان الوقت لاستلهام النماذج الدولية، وأن المغرب لا يحتاج إلى مهارات أجنبية، بل بحاجة إلى مستثمرين مغاربة.
وشددت على ضرورة الاستثمار لأن القطاع يواجه تحديات، وتعتريه تحديات عديدة، أبرزها أنه متميز بوجود مطارات صغيرة، ويتعين تجهيز البنية التحتية للمطارات، وإعادة توسعة فضاءات الإركاب لتسهيل تدفقات المسافرين وإقامة مناطق الوصول، في أكادير ومراكش وطنجة وغيرها، في وقت بدأت الدراسات المعمارية المشاريع الجديدة.
وتوقفت لقلالش في عرضها على القانون رقم 21-50 المتعلق بإصلاح المؤسسات والمقاولات العمومية، الذي صدر في 2021، إذ أبرزت أن الهدف من تحويل المكتب إلى شركة مساهمة ذات مجال معادل للأنشطة تكون مراقبة من الدولة، هو تحسين حكامته وأدائه وتنمية موارده، وأيضا السعي إلى تحويل المطارات الكبرى وبعض الأنشطة إلى فروع تابعة للشركة المساهمة وفتح رؤوس أموالها إلى صناديق استثمارية خاصة، وتحويل قطب الملاحة الجوية إلى وحدة عمل.
وأشارت إلى أن مكتب المطارات يواجه تحديات التعامل مع الارتفاع الهائل في أسعار المواد، وخلق صناعة بدون انبعاثات الكاربون بحلول 2050، وضرورة الاستعداد للتعامل بمرونة مع الأحداث الطارئة.
ولفتت إلى أن هناك مشاريع في طور الإنجاز، تتعلق بأشغال توسعة وتهيئة في مطار الرباط-سلا (1828 مليون درهم)، ومطار محمد الخامس (305 مليون درهم)، ومطار تطوان (271 مليون درهم)، ومطار الحسيمة (626 مليون درهم)، ومطار السمارة (110 مليون درهم).
أما المشاريع المبرمجة، فتتعلق بتوسعة المحطات الجوية لمطارا مراكش وطنجة وأكادير ومحمد الخامس والداخلة وتوسيع منشآت الشحن الجوي.
شارك

 
عاجل : الاتحاد الاوروبي لكرة القدم يعلن رسميا دعم ملف الترشح المشترك للمملكة المغربية مع اسبانيا و البرتغال لتنظيم كأس العالم 2030
 
عاجل : الاتحاد الافريقي لكرة القدم يصادق بالاجماع على دعم ملف الترشح المشترك للمملكة المغربية مع اسبانيا و البرتغال لتنظيم كأس العالم 2030
 
مشادات بين بلهيسي وأقصبي: ما بغيتي نتكلم على الاستقلالية ديال بنك المغرب

 
كم هي تكلفة هذا المشروع يجب عدم خسارة الكثير من الأموال في البهرجة؟
صراحة لا اعلم هو فقط تصميم مقترح ضمن مناقصة لتوسعة مطار الدار البيضائ لكن هذا التصميم سيكون غالي جدا
 
كم هي تكلفة هذا المشروع يجب عدم خسارة الكثير من الأموال في البهرجة؟
هو الصارحة اذا كنا نريد ان نفوز بتظيم كاس العالم 2030 يجب الاستثمار بكثرة في البنية التحتية

تقرير الفيفا سنة 2017 اثناء معاينتها للمغرب في ملف كأس العالم 2026 كان تقرير اسود فيما يتعلق بالبنية التحتية
 
هو الصارحة اذا كنا نريد ان نفوز بتظيم كاس العالم 2030 يجب الاستثمار بكثرة في البنية التحتية

تقرير الفيفا سنة 2017 اثناء معاينتها للمغرب في ملف كأس العالم 2026 كان تقرير اسود فيما يتعلق بالبنية التحتية
ما نتحدث عنه الآن كان يجب أن ينجز قبل 2010، لكن الفساد حال دون ذلك و ليس مشكل الغلاف المالي المرصود. على المستوى الرياضي فقط، ما حدث من فساد في بناء و صيانة "الملاعب" (القصريات) أمر خطير. فقط ما صرف على مركب محمد الخامس يعطيك فكرة عن المخلوقات المفترسة التي تشرف على هذا القطاع خصوصا في مدينة الدار البيضاء. للأسف عدم محاسبة الضباع الجائعة هو ما يبقي الحال على ما هو عليه، وما علينا إلا أن نتمنى تدخلا من أعلى سلطة في البلاد حتى لا يتكرر الأمر.
 
عودة
أعلى