أطلقت T-Man Holding مصنعًا للمعكرونة والكسكس للسوق المحلي والدولي، بشراكة مع صندوق الاستثمار Colombus1.
الهدف انتاج علامة تجارية مغربية عالية الجودة

 

العالم رشيد اليزمي: المغرب لديه مؤهلات لصناعة بطاريات الليثيوم ذات الجودة العالية​


 

العملاق الروسي نورنيكل اكبر منتج لمعادن nickel و palladium في العالم يتطلع الى المغرب لنقل سلاسل التوريد الخاصة به​

تتطلع الشركة الى ميناء طنجة المتوسط لجعله مركز اعادة النقل الى اوروبا و امريكا الشمالية​


 

تتطلع الشركة الى ميناء طنجة المتوسط لجعله مركز اعادة النقل الى اوروبا و امريكا الشمالية​


طنجة بوابة أوروبا والكاركارات بوابة إفريقيا الغربية
 
التعديل الأخير:
الكركارات فتحت جميع اسواق افريقيا الغربية لنا

يجب ان نشكر البوليساريو على هاد الهدية الثمينة
 
الكركارات فتح جميع اسواق افريقيا الغربية لنا

يجب ان نشكر البوليساريو على هاد الهدية الثمينة
الحمد والشكر لله.. البوليساريو مجرد أداة أخزاهم الله وجعل عاقبة سوء عملهم على يديهم
 
1674391791416-png.4488653
 
الحمد والشكر لله.. البوليساريو مجرد أداة أخزاهم الله وجعل عاقبة سوء عملهم على يديهم
البوليساريو قدمت لنا خدمة العمر باخراج موريتانيا من اقليم واد الدهب
لولا البوليساريو لما كان اقليم واد الدهب مغربيا ان
رب ضارة نافعة
ارادوا تقزيمنا بالبوليساريو فاستعدنا بسببهم اقليم شاسع بخيراته و بموقعه المهم اقتصاديا
وما يحيق المكر السيء الا باهله
 
الكركارات فتحت جميع اسواق افريقيا الغربية لنا

يجب ان نشكر البوليساريو على هاد الهدية الثمينة
الكركارات والجنوب المغرب عموما يحتاج الآن لإحياء مشروع الحسن الثاني الذي يهم انشاء خط سكك حديدية تنطلق من مراكش الى الكركارات عبر مدن الساحل الأطلسي، وإعادة توطين الصناعة في مدن الساحل القريبة من ميناء الداخلة او العيون او ان تطلب الامر كلميم وسيدي افني بدل التكدس في محور طنجة كازا المحمدية.. وإعادة تركيز السياحة في مدن الساحل الصحراوي خصوصا ولدينا اكبر شاطئ في افريقيا مازال أعذر في إقليم كلميم... خط السكك الحديديه سيساهم كذلك في نقل احتياطيات الحديد والفوسفاط وغيرها الغير مستغلة في الجنوب ، وسيفتح افاق لتصريف فائض البطالة... الأمر يحتاج رؤية مستقبلية وارادة شجاعة من طرف الدولة المغربية، قد يقول البعض اين التمويل، سأقول لكم أن ملايين الدراهم تصرف على مجالس الجماعات والجهات بالصحراء اكبر جزء منها يدهب في الريع، كل الجهة تساهم وكل جهة تستقطب المشاريع نحو الوصول إلى الحكم الذاتي... الرباط عليها إعادة بناء الجبهة الداخلية خصوصا في الصحراء ، الملك قال أن منذ الاستقلال لم نستوعب ان أكادير تقع في وسط المغرب لا جنوبه، لدلك يجب تطبيق المنطق الملكي في هذا الصدد
 
الكركارات والجنوب المغرب عموما يحتاج الآن لإحياء مشروع الحسن الثاني الذي يهم انشاء خط سكك حديدية تنطلق من مراكش الى الكركارات عبر مدن الساحل الأطلسي، وإعادة توطين الصناعة في مدن الساحل القريبة من ميناء الداخلة او العيون او ان تطلب الامر كلميم وسيدي افني بدل التكدس في محور طنجة كازا المحمدية.. وإعادة تركيز السياحة في مدن الساحل الصحراوي خصوصا ولدينا اكبر شاطئ في افريقيا مازال أعذر في إقليم كلميم... خط السكك الحديديه سيساهم كذلك في نقل احتياطيات الحديد والفوسفاط وغيرها الغير مستغلة في الجنوب ، وسيفتح افاق لتصريف فائض البطالة... الأمر يحتاج رؤية مستقبلية وارادة شجاعة من طرف الدولة المغربية، قد يقول البعض اين التمويل، سأقول لكم أن ملايين الدراهم تصرف على مجالس الجماعات والجهات بالصحراء اكبر جزء منها يدهب في الريع، كل الجهة تساهم وكل جهة تستقطب المشاريع نحو الوصول إلى الحكم الذاتي... الرباط عليها إعادة بناء الجبهة الداخلية خصوصا في الصحراء ، الملك قال أن منذ الاستقلال لم نستوعب ان أكادير تقع في وسط المغرب لا جنوبه، لدلك يجب تطبيق المنطق الملكي في هذا الصدد
الأحلام جميلة ولكن الواقع يفرض نفسه..
الكثافة السكانية قليلة جدا في المنطقة الصحراوية، وحتى توطين عدد كبير من المغاربة من الشمال يتطلب استثمارات هائلة بكل ما تحمله الكلمة، وهذا لا يمكن أن يتحقق في خمس أو عشر سنوات، هذا مشروع يتحقق على مدار عقود.
وكذلك تمديد السكة الحديدية يتطلب وجود جدوى اقتصادية لذلك.
 
عودة
أعلى