مقاتلة MiG-29 الروسية, مقاتلة رائعة أم مقاتلة فائقة الفشل ؟

 
* لم يكن الغرض من مقاتلة MiG-29 Fulcrum أن تكون لها خدمة طويلة.

حيث تقدر ساعات طيران مقاتلة MiG-29 Fulcrum بحوالي 2,500 ساعة مقابل 6,000 ساعة طيران لمعظم المقاتلات الأميركية.
مدري كيف كان يفكر السوفييت! يصنعون مقاتلات وهم بنيتهم انها لن تخدم لفترة والنتيجة حوادث ومشاكل لا حصر لها
 
* تم تمديد عمر الإصدارات SMT و UPG إلى 4,000 ساعة,

لكن حمولة الأسلحة ليست مساوية في المواصفات للإصدار MiG-29M.

* تكلفة التطوير الهندي MiG-29UPG حوالي 13$ مليون دولار أميركي للمقاتلة الواحدة
متوسط عمر الميج29 منخفض مقارنة بغيرها من المقاتلات
 
ميج29 المانية
1280px-MiG-29_Fulcrum_B_Luftwaffe.jpg
 
سجل سقوط الميغ الحر منذ الثمانينات
20 مقاتلة في ضرف الخمس سنوات الماضية بإحتساب السقوط الاخير في مصر.
 
سجل سقوط الميغ الحر منذ الثمانينات
20 مقاتلة في ضرف الخمس سنوات الماضية بإحتساب السقوط الاخير في مصر.
يعني 25 من كل 100 ميج 29 تنتهي بالسقوط؟
 
معدل كارثي يثبت انها افشل مقاتلة بالتاريخ
كيف قيادات الجزائر ومصر تعاقدو عليها .!!
لم يملكو رفاهية الاختيار
الظروف السياسية والاقتصادية هي من جعل الميج29 تفرض نفسها على قائمة مشترياتهم
 
معدل كارثي يثبت انها افشل مقاتلة بالتاريخ
كيف قيادات الجزائر ومصر تعاقدو عليها .!!
في هذا الزمن حيث متطلبات المقاتلات تغيرت كثيرا نجد ان الميغ ستخسر جميع سيناريوهاتها مع المقاتلات الغربية. فهي ستكون اول من يرصد كهدف و اول من سيتم الاطباق عليه كما ان المقاتلات الغربية تستطيع اطلاق الصواريخ من مدا ابعد بكثير من المدا التي تستطيع الميغ الاطلاق منه. وليس هذا فحسب بل الميغ سينفذ وقودها قبل المقاتلات الغربية و لك ان تتخيل ان نفذ وقودك قبل عدوك. و الكلام سيطال ان تحدثنا عن انها ستبقى على الارض اكثر من السماء لكثرة احتياجها للصيانة و استبدال المحركات مما يطرح اسئلة عديدة عن جاهزيتها القتالية. الميغ برأيي طائرة جميلة لتنفيذ مهمات دعم ارضي الى جانب المروحيات عدا عن هذا فهي لا ترقى لأن تكون مقاتلة.
 
لم يملكو رفاهية الاختيار
الظروف السياسية والاقتصادية هي من جعل الميج29 تفرض نفسها على قائمة مشترياتهم
انا اضن انه بند او شرط روسي في عقود مع روسيا مقابل تمديد الخط الإئتمان لهذه الدول للتعاقد على انظمة اخرى و الله اعلم في سبيل انقاد روسيا للشركة.
 
في هذا الزمن حيث متطلبات المقاتلات تغيرت كثيرا نجد ان الميغ ستخسر جميع سيناريوهاتها مع المقاتلات الغربية. فهي ستكون اول من يرصد كهدف و اول من سيتم الاطباق عليه كما ان المقاتلات الغربية تستطيع اطلاق الصواريخ من مدا ابعد بكثير من المدا التي تستطيع الميغ الاطلاق منه. وليس هذا فحسب بل الميغ سينفذ وقودها قبل المقاتلات الغربية و لك ان تتخيل ان نفذ وقودك قبل عدوك. و الكلام سيطال ان تحدثنا عن انها ستبقى على الارض اكثر من السماء لكثرة احتياجها للصيانة و استبدال المحركات مما يطرح اسئلة عديدة عن جاهزيتها القتالية. الميغ برأيي طائرة جميلة لتنفيذ مهمات دعم ارضي الى جانب المروحيات عدا عن هذا فهي لا ترقى لأن تكون مقاتلة.
بالفعل
الافضلية دائما للمقاتلات الغربية
بصراحة فيه فجوة كبيرة بين الطيران الروسي والغربي
 
انا اضن انه بند او شرط روسي في عقود مع روسيا مقابل تمديد الخط الإئتمان لهذه الدول للتعاقد على انظمة اخرى و الله اعلم في سبيل انقاد روسيا للشركة.
ممكن مصر كانت تبي طلبيتها كلها سوخوي لكن الروس عرضو عليهم صفقة بالميج29 حتى يبقوا خط انتاجها مفتوح لاطول قدر ممكن؟
 
ممكن مصر كانت تبي طلبيتها كلها سوخوي لكن الروس عرضو عليهم صفقة بالميج29 حتى يبقوا خط انتاجها مفتوح لاطول قدر ممكن؟
بالعكس الروس عرضوا سو 30 بعدد 24 لحين الانتهاء من طلبيه روسيا والصين في السو 35 لكن مصر رفضت وطلبت الميج 29 لانها الوحيده التي كانت متاحه في هذا الوقت علي ان يتم تحديثها مع الرادار الجديد في 2020
 
كل حاجه ولها دورها والكلام ده موضح فى الموضوع
للميج دور وللسوخوى دور وللرافال دور الامر مش مجرد شراء
والميج هيزيد عددها الفتره القادمه ان شاء الله والسوخوى ايضا
ايه البديل المتاح للميج 29 ؟
 
صحيح
من يشتري الميج واضح انه لا يملك رفاهية الاختيار.
لكن ان شاء الله الخير في اللي جاي
السوخوي 35
هذا ليس خطأ هذه فلسفه
وقود اقل مدي اقل لكن سرعه و مناورة اعلي
شيء علي حساب شئ
 
عودة
أعلى