مستحيل هذا لاسباب كثيرة
جزيرة تيران اصلا جزيرة سعودية طبقاً للتقسيم الحديث في اوائل القرن الماضي بعد سقوط السلطنة العثمانية لكن يذكر إنه السعودية أعطتها لمصر بالإيجار أو الإنتفاع لم اقرا مصدراً ذكر التفصيل بالضبط لكن هذا حدث سنة 55/66 حتى يصبح مضيق تيران معبراً بحرياً داخلياً مصرياً لا يخضع للقوانين الدولية و بذلك يحق لمصر التحكم في الملاحة الذاهبة لمينائي العقبة و إيلات فيه لخنق إسرائيل إقتصادياً
المهم إنه منع الملاحة هذا كان هو السبب الرئيسي لحرب 67 و اسرائيل كانت مهتمة بهذه الجزيرة جداً .. و عموماً إنتزاع إسرائيل بإعتراف مصر بحرية إسرائيل في الملاحة في المضيق بإعتباره ممر ملاحي دولي كان أهم مكاسبهم من إتفاقية السلام مع مصر مقابل إنسحابهم من سيناء
بعد الإنسحاب من سيناء تسلمت مصر الجزر و مسموح فيها بتواجد قوات شرطية مصرية (برية و بحرية) لا تذكر مصادر (رسمية على الأقل) أي محادثات مصرية-سعودية بخصوص هذه الجزر
الجزيرة أيضاً صدر بشأنها مع عدة أماكن أخرى في مصر قانون ينظم شأنها كمحمية طبيعية .. بشكل عام زيارة باليخت من شرم شيخ و الغطس هناك أجمل ما قد يفعله شخص في شرم الشيخ
لكن من المثير للإهتمام الوضع الفريد للحدود البحرية بين مصر و السعودية حيث إنه رغم إنه الجزيرة حالياً مصرية بحكم الـDe Facto (الأمر الواقع) لكن خط الحدود البحرية السعودي مازال يعبر من غربها و قانوناً يمكن للسعودية المطالبة بها في المحكمة الدولية
و لذلك أعتقد إنه ما قرأته اليوم عن توقيع إتفاقية لترسيم الحدود البحرية المصرية السعودية خاص بتنظيم هذا الموضوع بالإضافة للجسر البري بالطبع لكن من المستبعد جداً مطالبة السعودية بالجزيرة
الخلاصة إنه لا فائدة حقيقية من وضع دفاع جوي هناك عسكرياً ,,, و سياسيا الموضوع مضر لانه كاعلان حرب على اسرائيل بالإضافة إنه نشر بطارية دفاع جوي على بعد 10 كم مثلاً داخل الاراضي السعودية سيكون مماثل في النتيجة و بدون ابعاد سياسية
بشكل خاص جزر خليج العقبة لها أبعاد سياحية مهمة لأنها ذات أهمية تاريخية حيث دارت فيها معارك بحرية بين حسام الدين لؤلؤ قائد بحرية صلاح الدين و رينولد أمير الأردن الصليبي عندما حاول غزو المدينة المنورة
