الاف 15 و القتال الجوى

تبغى الرافال تشيل 5 جي بي يو 10 يا مجرم ...اذا ما انشقت نصين تكون معجزة ههههههههههههههه


لا يستطيع بدنها ولا حتى محركاتها على حمل هكذا نوع من القذائف :)
 
ركز ما قلت حمولتها القصوى قلت قادرة على الطيران بحمولة كذا كذا ولاّ ادري ان حمولتها القصوى 11 طن :)

مرجع الكلام انها طارت في حرب الخليج بخمس قنابل جي بي يو 10 يساوون 13000 الف رطل

يعني لو طارت فيها جدعاء الانف الله اعلم وش بتكون حالتها

ما علاقة هذا بكلامي ؟؟ انا ارد على صحة معلومات مصادرك

اما ان تحمل الاف 15 6 طن فيكون على حساب حمولة الوقود .. يعني التانكات لا تكون مملوئة على الاخر لتوفير وزن لحمل الذخيرة .. تخيل هذا الحجم الضخم من الالومنيوم لا يستطيع ان يحمل 6 طن ذخيرة الا بحمل تانكات وقود نصف مملوئة
طبعا انا عندي ادلة على كلامي .. لكن والنبي يا شيخ ما تتعبني على الفاضي .. صدقني كلامي صحيح

ولا اقولك
ادخل انت اتسلى في فهم تلك الروابط
شاهد مثلا هنا الطائرة تحمل وقود اقل من حمولتها القصوى
http://www.f-15e.info/joomla/en/weapons/loadout-configurations/129-desert-storm
http://www.f-15e.info/joomla/technology/fuel-system/93-fuel-quantity-indicator
 
تبغى الرافال تشيل 5 جي بي يو 10 يا مجرم ...اذا ما انشقت نصين تكون معجزة ههههههههههههههه

لا يستطيع بدنها ولا حتى محركاتها على حمل هكذا نوع من القذائف :)
يا جماعه احسن طياره بالشرق الأوسط الآن هي F15 وكلامي بناء على خبرة عميقه انتهى.
 
The entire rear fuselage section is made of superplastic-formed and diffusion-bonded titanium. Titanium-made sections are the following

Three main wing sparsConnecting bulkheads to the main wing sparsEngine bay framesFuselage skin aft of the forward main wing sparCantilever booms outboard of each engine which carry the twin fins and horizontal StabilizersStabilizer attachmentsSpars of the finsFirewall between the two engines (to prevent fire in one engine from spreading to the other)

ده ايه اعتراف يعني بان كلامي صحيح ولا ايه ؟
 
سؤال هل المطلوب هو حمل كمية سلاح أكثر أم وقود أكثر :;:؟

وكل الحالتين تتفوق فيهما الاف 15



؛ث:
 
ده ايه اعتراف يعني بان كلامي صحيح ولا ايه ؟

من متى كلامك صحيح هههههههه

الالمونيوم 37% من البدن ...وفي شي ما تعرفه لطريقة تصميمه بعدين اعلمك
 
من متى كلامك صحيح هههههههه

الالمونيوم 37% من البدن ...وفي شي ما تعرفه لطريقة تصميمه بعدين اعلمك

37% هو نسبة الوزن وليس نسبته من حجم الطائرة .. التيتانيوم اثقل من الالومنيوم بنسبة 60% .. ومع ذلك نسبته من وزن الطائرة اقل :D .. مش عارف اقولك ايه .. انا اعطيتك صور تصميمية لشكل البدن .. يعني مثلا جزء الاجنحة وكابينة الطيار هم اجزاء مصنوعة من الالومنيوم .. وقد نجحت السعودية في الحصول على تصنيع تلك الاجزاء .. وهي طبعا خبرة تصنيعية متميزة .
 
معلش اخونا المحترم نمر @نمر سارد على كلامك في وقت اخر .. فلا اقصد تجاهل كلامك ابدا
 
ما علاقة هذا بكلامي ؟؟ انا ارد على صحة معلومات مصادرك

اما ان تحمل الاف 15 6 طن فيكون على حساب حمولة الوقود .. يعني التانكات لا تكون مملوئة على الاخر لتوفير وزن لحمل الذخيرة .. تخيل هذا الحجم الضخم من الالومنيوم لا يستطيع ان يحمل 6 طن ذخيرة الا بحمل تانكات وقود نصف مملوئة
طبعا انا عندي ادلة على كلامي .. لكن والنبي يا شيخ ما تتعبني على الفاضي .. صدقني كلامي صحيح

ولا اقولك
ادخل انت اتسلى في فهم تلك الروابط
شاهد مثلا هنا الطائرة تحمل وقود اقل من حمولتها القصوى
http://www.f-15e.info/joomla/en/weapons/loadout-configurations/129-desert-storm
http://www.f-15e.info/joomla/technology/fuel-system/93-fuel-quantity-indicator




لقد أرسل إليّ صديقنا المحترم peacemaker @peacemaker ردّه على مشاركتك :)




peacemaker قال:
حمولة الوقود 80% من حمولة الوقود الكاملة 28 الف رطل من 34 الف رطل اللي هي اقصى حمولة وقود حسب روابطك و ليست النصف
كمية الوقود مع خمس قنابل جي بي يو 10 وخزانين وقود

Fuel
28,927 lbs
35.7%

ولو شلنا الخزانين و حطينا قنبلتين اضافيتين بتصير الحمولة قريبة من 8 اطنان و 64 % من اقصى كمية وقود ممكن تشيلها يعني حتى لو اشغلنا كل نقاط التحميل بتشيل وقود اكثر من النصف ب14%


هذي كميات الوقود

Loadout Volume Weight
Fuel capacity with CFT's
Fuel capacity with CFT's and 2 external drop tanks
Maximum possible fuel capacity 3,475 gal
4,695 gal
5,305 gal 22,588 lbs
30,518 lbs
34,483 lbs
 
oef_loadout_04.jpg


الصورة أبلغ من أي كلام​
 
37% هو نسبة الوزن وليس نسبته من حجم الطائرة .. التيتانيوم اثقل من الالومنيوم بنسبة 60% .. ومع ذلك نسبته من وزن الطائرة اقل :D .. مش عارف اقولك ايه .. انا اعطيتك صور تصميمية لشكل البدن .. يعني مثلا جزء الاجنحة وكابينة الطيار هم اجزاء مصنوعة من الالومنيوم .. وقد نجحت السعودية في الحصول على تصنيع تلك الاجزاء .. وهي طبعا خبرة تصنيعية متميزة .

معظم الاجزاء الثقيلة او القريبة من المحرك مصنوعة من التيتانيوم لتحمل الحرارة

The heart of the aircraft structure is a set of four carry-through frames which run across the central fuselage, each with holes cut into them to allow the engine air intake ducts to pass through. At each end, they form the main attachment points for the wings, the three aft frames being attached to the three wing spars (made of titanium), and the forward point attaching to a leading-edge member. Machined titanium frames in the rear fuselage maintain structural integrity and provide the main mountings for the engineinstallation

باقي الاجزاء خصوصا الاجنحة التي تشغل حيز من حجم التصميم فهي مصنوعة من المونيوم خفيف مقوى بتقنية honeycomp وهذا اللي فاتك في التصميم وخلاك تحكم بالشكل
 
external_stores_underwing_centerline.jpg



في نقطة التعليق الواحد أسفل الجناح قدرة حمل تصل الى 1.7 طن أي يعادل حمولة الرافال من الذخائر في عملية مالي


وهذا فقط تحت جناح واحد دون النقاط الاخرى​
 
لقد أرسل إليّ صديقنا المحترم peacemaker @peacemaker ردّه على مشاركتك :)

سبحان الله ما هو ده اللي انا بقوله .. عشان تحمل 6 طن اضطرت انها تخفف الوقود .. الرافال ايضا لو شالت تانك من التلاتة هتزيد حمولتها المتاحة الى اكثر من 6 طن

للاسف هتجيبها يمين او شمال مش هتعرف للاسف امام الحقائق والارقام

هل تعرف مع من تتم المقارنة .. هل تعرف ما هو فارق الحجم والاوزن بين هاتان الطائرتان :D .. والرافال تحقق مدى وحمولة مشابهة (لكن للامانة توزيع نقاط الحمولة في الاف 15 افضل بما يسمح لها بالاستفادة القصوى من حمولتها المتوفرة بشكل افضل من الرافال .. لكن مجرد ان تكون مثلها رقميا بصراحة امر اراه امممممم صعب (احاول ان انتقي كلماتي) :D
 
سبحان الله ما هو ده اللي انا بقوله .. عشان تحمل 6 طن اضطرت انها تخفف الوقود .. الرافال ايضا لو شالت تانك من التلاتة هتزيد حمولتها المتاحة الى اكثر من 6 طن

للاسف هتجيبها يمين او شمال مش هتعرف للاسف امام الحقائق والارقام

هل تعرف مع من تتم المقارنة .. هل تعرف ما هو فارق الحجم والاوزن بين هاتان الطائرتان :D .. والرافال تحقق مدى وحمولة مشابهة (لكن للامانة توزيع نقاط الحمولة في الاف 15 افضل بما يسمح لها بالاستفادة القصوى من حمولتها المتوفرة بشكل افضل من الرافال .. لكن مجرد ان تكون مثلها رقميا بصراحة امر اراه امممممم صعب (احاول ان انتقي كلماتي) :D

خوينا يقلك هل تستطيع الرافال حمل 5 قنابل جي بي يو 10 مثل مافعلت السترايك في حرب الخليج ....؟
 
سبحان الله ما هو ده اللي انا بقوله .. عشان تحمل 6 طن اضطرت انها تخفف الوقود .. الرافال ايضا لو شالت تانك من التلاتة هتزيد حمولتها المتاحة الى اكثر من 6 طن

للاسف هتجيبها يمين او شمال مش هتعرف للاسف امام الحقائق والارقام

هل تعرف مع من تتم المقارنة .. هل تعرف ما هو فارق الحجم والاوزن بين هاتان الطائرتان :D .. والرافال تحقق مدى وحمولة مشابهة (لكن للامانة توزيع نقاط الحمولة في الاف 15 افضل بما يسمح لها بالاستفادة القصوى من حمولتها المتوفرة بشكل افضل من الرافال .. لكن مجرد ان تكون مثلها رقميا بصراحة امر اراه امممممم صعب (احاول ان انتقي كلماتي) :D

بالمناسبة فقط للتوضيح 28 الف باوند دي حمولة الوقود الكاملة (تشمل الداخلية) .. لكن لوحسبنا الاكثر من 6 الاف باوند هذه من الحمولة الخارجية فهتكون النسبة اكبر من ذلك بكثير
 
عودة
أعلى