اﻻمارات والرفال 2016

احي الامارات على فكرها
فشراء الرافال بحالتها الآن سيدفع الى مبلغ آخر باهظ لتطويرها في المدى القريب الى المتوسط من وقت توقيع الصفقة و هو امر غير عملي بالمرة لدولة انتظرت طويلا لتقتني اقتناء رئيسي في الطيران و مشتبك على 3 جبهات و موارده المالية يوجهها بقسوة لنوعية المعدة
ما يساعد الامارات على ذلك في موضوع الانتظار المريح غير المضغوط هو اعتمادية الفالكون بلوك 60 و الميراج المعدل بسبب نفس طريقة التفكير و هو معدة اليوم لابد ان تتميز ل 15 الى 20 عاما مستقبلا على الاقل عن اي مستخدم آخر بسبب التقدم الكبير الذي يحدث كل فترة في العلوم و التقنيات العسكرية و يدفع لتطويرات و اعادة توازنات و تقديرات للمعدة في الساحة متعبة ... كانك تقفز 5 امتار بدلا عن متر واحد كالآخرين لتضمن ان قفز الآخرين مع الوقت لا يتجاوزك ان حدث لك شئ ما


هنا احد الاسباب الرئيسة

"The policy of the UAE since the mid-1980s was that they will never, ever, take any platform unless they modify it and upgrade it to fulfil the UAE requirement," Mr al Bu-Ainnain said. Mr al Bu-Ainnain has plenty of experience, as he was trained to fly Mirage jets in the late 1980s and helped to fly the first deliveries from France to the Emirates. Foreign defence contractors typically manufacture products to suit their national militaries, which make up their biggest customer and primary funding source, and then market this product for export sales. "Whether it is the US, the French or Russians, they do it according to their own needs. And that may cover 80 or 90 per cent of your requirement," says Mr al Bu-Ainnain.

 
يضاف على ذلك ،، التطلع الاماراتي المتنامي لمساهمة شركاتها في المشاريع الدفاعية ( هذا التوجه نراه جليا في عمليات الاستحواذ ، نقل التقنية ، المساهمة الصناعية ، تكوين شركات الشراكة ، الخ..)


في حالة الرافال .. الامارات عبر شركة بينونه لتكنولوجيا الطيران .. وشركات محلية اخرى .. عقدت شراكات كبيرة مع الجانب الفرنسي ( مقاولوا برنامج الرافال وغيرهم ) لكي تجهز البنية التحتية مسبقا للعديد من البرامج الموضوعه (ومن بينها بطبيعة الحال . برنامج الرافال )

كل هذه الخطوات لابد انها شكلت عاملا من عوامل المفاوضات المطولة .. بجانب العوامل الاقتصادية والفنية المتعلقة بالمقاتلة نفسها وغيرها من امور ..


شخصيا اعتقد ان الرافال القادمة ستكون رائعة وسنرى نتيجة السنين الطويلة المضنية من المفاوضات .
 
يضاف على ذلك ،، التطلع الاماراتي المتنامي لمساهمة شركاتها في المشاريع الدفاعية ( هذا التوجه نراه جليا في عمليات الاستحواذ ، نقل التقنية ، المساهمة الصناعية ، تكوين شركات الشراكة ، الخ..)


في حالة الرافال .. الامارات عبر شركة بينونه لتكنولوجيا الطيران .. وشركات محلية اخرى .. عقدت شراكات كبيرة مع الجانب الفرنسي ( مقاولوا برنامج الرافال وغيرهم ) لكي تجهز البنية التحتية مسبقا للعديد من البرامج الموضوعه (ومن بينها بطبيعة الحال . برنامج الرافال )

كل هذه الخطوات لابد انها شكلت عاملا من عوامل المفاوضات المطولة .. بجانب العوامل الاقتصادية والفنية المتعلقة بالمقاتلة نفسها وغيرها من امور ..


شخصيا اعتقد ان الرافال القادمة ستكون رائعة وسنرى نتيجة السنين الطويلة المضنية من المفاوضات .
اشكر الأخ كاميكازي على المعلومات الجمة والمتواصلة في علوم الطيران وخاصة الصفقات العسكرية الاماراتية اطرح بعض الاستفسارات هل اعداد الطائرات الحربية الاماراتية الحالية كافية في مواجهة العدو المحتمل (80 اف 16+60 ميراج 2000=200طائرة) وإذا أضيف لها 60 طائرة رافال بالمواصفات الاماراتية هل سوف تبقى الميراج في الخدمة وكيف يتم تحديد عدد الطائرات المطلوبة ليش ما يكون اكثر من 60 رافال ووضع اقسى سيناريو متوقع من العدو المحتمل
وتقبل تحياتي
 
اشكر الأخ كاميكازي على المعلومات الجمة والمتواصلة في علوم الطيران وخاصة الصفقات العسكرية الاماراتية اطرح بعض الاستفسارات هل اعداد الطائرات الحربية الاماراتية الحالية كافية في مواجهة العدو المحتمل (80 اف 16+60 ميراج 2000=200طائرة) وإذا أضيف لها 60 طائرة رافال بالمواصفات الاماراتية هل سوف تبقى الميراج في الخدمة وكيف يتم تحديد عدد الطائرات المطلوبة ليش ما يكون اكثر من 60 رافال ووضع اقسى سيناريو متوقع من العدو المحتمل
وتقبل تحياتي


باعتقادي الشخصي .. اراها كافية .

حتى بخليط 60+80 فهو موجود حاليا ويستطيع القيام بالمطلوب بكفاءة كاملة .

الاخبار المتواتره ( ولاشيء رسمي لحين تنفيذه ) هي ان الرافال ستكون بديلا للميراج .. بمعنى ،، سيضل المكس 60+80 وهو مايشير مجددا لقدرته على تنفيذ المطلوب في ضل التهديدات المحسوبة .

مايجب التفكر فيه هو قدرات البلوك 60 والرافال من ناحية الناتج العملياتي ( كمثال .. داسو تشير ان عدد 2 رافال يعطي مردود 6 ميراج ) .. اذا فالنوع مهم جدا بالقياس على الاعداد .
 
هذا التاريخ الجديد يدل علي تمرس الاماراتيين في التفاوض وانهم ليس في عجله من امرهم
ومعروف صعوبتهم في المطالب واضافه تعديلات تخصهم مما ينتج نموزج فريد من الطائره
اتمني اتحاد للدول العربيه وطلب نقل تقنيه الرافال كما كان معروض علي الهند
اذا قلنا 60 للامارات + 24 اخري لمصر + 24 لقطر + اهتمام سعودي قد يترجم الي طلبيه
وهناك مفاوضات مجتمعه لهذه الدول من الممكن طلب نقل التقنيه وتصنيع مشترك لهذه الدول
هي تمنيات ليس اكثر
 
يضاف على ذلك ،، التطلع الاماراتي المتنامي لمساهمة شركاتها في المشاريع الدفاعية ( هذا التوجه نراه جليا في عمليات الاستحواذ ، نقل التقنية ، المساهمة الصناعية ، تكوين شركات الشراكة ، الخ..)


في حالة الرافال .. الامارات عبر شركة بينونه لتكنولوجيا الطيران .. وشركات محلية اخرى .. عقدت شراكات كبيرة مع الجانب الفرنسي ( مقاولوا برنامج الرافال وغيرهم ) لكي تجهز البنية التحتية مسبقا للعديد من البرامج الموضوعه (ومن بينها بطبيعة الحال . برنامج الرافال )

كل هذه الخطوات لابد انها شكلت عاملا من عوامل المفاوضات المطولة .. بجانب العوامل الاقتصادية والفنية المتعلقة بالمقاتلة نفسها وغيرها من امور ..


شخصيا اعتقد ان الرافال القادمة ستكون رائعة وسنرى نتيجة السنين الطويلة المضنية من المفاوضات .
بالفعل هذه اهم نقطه في الموضوع ..نقل التكنولوجيا ،الاماراتيون لديهم بعد نظر ويتطلعون لتأسيس قاعده صناعيه متقدمه لينطلقون منها لمشاريعهم المستقبليه توجه يسجل لهم...وفقهم الله

اتمنى من جميع البلدان العربيه الاقتداء بهم..فصفقات التسليح لدى الامارات ليست شراء معده فقط..

هذا والله اعلم ..
 
بالفعل هذه اهم نقطه في الموضوع ..نقل التكنولوجيا ،الاماراتيون لديهم بعد نظر ويتطلعون لتأسيس قاعده صناعيه متقدمه لينطلقون منها لمشاريعهم المستقبليه توجه يسجل لهم...وفقهم الله

اتمنى من جميع البلدان العربيه الاقتداء بهم..فصفقات التسليح لدى الامارات ليست شراء معده فقط..

هذا والله اعلم ..

وضع هذه المطالب في لب الصفقات مع التجهيز للبنى التحتية الضرورية مسبقا + عقد الشراكات مسبقا بتحفيز نسبة معتبرة ( شركات وطنية بنسبة 51% وبنسبة 49 لكل شريك من مقاولي الرافال ) .. كل ذلك سيجعلهم هم اول المتلهفين والدافعين في سبيل انجاح الشركات الجديدة وعمليات نقل التكنولوجيا ( لان نجاح كل ذلك يعني نجاح شركتهم المشتركة وبقائها واستمراريتها)


فانظر بعض مافعله الاماراتيون ..


18a-na-63811.jpg


طالب بإنشاء هيئة تختص بالصناعات العسكرية

البوعينين: نمو الصناعات العسكرية الوطنية بنسبة 300%

تاريخ النشر: الجمعة 27 فبراير 2009

بسام عبد السميع

شهد معرض الدفاع الدولي ''آيدكس ''2009 نمواً بلغ نحو 300% في الصناعات العسكرية الوطنية الجديدة وإطلاق الشركات، مقابل آيدكس ،2007 بحسب ما أكد اللواء طيار متقاعد خالد البوعينين قائد القوات الجوية والدفاع الجوي السابق رئيس مجلس إدارة مجموعة بينونة·

وطالب البوعينين في حديث لـ''الاتحاد'' بإنشاء جهة حكومية تختص بعمليات التصنيع العسكري والإشراف والمتابعة وتحديد الأولويات للصناعات وعمليات التطوير، بحيث يكون لها العلاقة المباشرة مع المستخدم ويتمثل في القوات المسلحة الاماراتية، لتحديد أولويات العمليات والمتطلبات القتالية والأنظمة التي سيتم تطويرها أو تعديلها أو إنتاجها·

وشدد على ضرورة أن تقوم الجهة المطلوب إنشاؤها بتقييم شامل لكل أنواع الصناعات العسكرية، إضافة إلى وضع مواصفات ومقاييس دولية تسمح بالتصدير لمختلف دول العالم·





وأوضح البوعينين أن الشركات الوطنية التي تقوم بعمليات التسليح للقوات المسلحة، مشيراً إلى أن ''كراكال'' بدأت في رحم القوات الجوية· وقال ''إن دول الخليج تحتاج إلى دعم قدراتها الدفاعية للمحافظة على الإنجازات، التي تمت خلال الفترة الماضية وضرورة تأمين الاستثمار والبنية التحتية والصناعية والاقتصادية''·


700 مليون دولار كلفة مشاريع بينونة

تأسست بينونة في العام 2006 بغرض نقل التكنولوجيا وتطوير الأعمال وإنشاء شراكات استراتيجية في مجال التصنيع العسكري· وأشار البو عينين إلى تأسيس بينونة شركة وطنية في مجال الحرب الإلكترونية، تختص بصناعة وتجهيز معدات الحرب الإلكترونية والتشويش والاستطلاع الالكتروني، حيث تتوفر تلك الخدمة على سفن بينونة وميراج 2000 بالقوات الجوية·

كما اختارت بينونة طائرة الاستطلاع البحري وأقامت شراكة مع شركة داسو للطيران والمتخصصة في صناعة وتطوير أنظمة الطيران، كما تهتم تلك الشركة بتوفير جميع أنواع الدعم الفني لطائرات الميراج ·2000 وكشف البوعينين عن توفر مركز بينونة للاختبارات الجوية لنظم الطيران العاملة كافة·

وقال إن مجموعة بينونة تدرس عدداً من المشروعات الجديدة في مجال التصنيع العسكري للبدء في تنفيذها خلال العامين المقبلين، مشيراً إلى أن إجمالي المشاريع القائمة بمجموعة شركات بينونة تصل لنحو 700 مليون دولار·

وذكر أن تطوير الصناعات العسكرية يجري وفق توجيهات ورؤية الفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة رئيس المجلس التنفيذي للإمارة، حيث وجه سموه بأن يتم التصنيع والتطوير في المجال العسكري وفقاً للاحتياجات الدولية والمحلية وبجودة عالمية·

وبين أن الامارات تستخدم أسلوباً جديداً في تطوير الصناعات العسكرية، حيث أدخلت القطاع الخاص الوطني في عملية التطوير ·

ونوه إلى أن الأزمة المالية العالمية أثرت على دول المنطقة بنسب متباينة، لافتاً إلى أن الإمارات أقل الدول الخليجية تأثراً بالأزمة بسبب سياسة التنوع الاقتصادي·

وحول محددات الريادة في التصنيع، أفاد البوعينين أن هناك عاملين يتحدد من خلالهما التواجد في المركز الأول خليجياً من حيث التصنيع وهما القوى البشرية المؤهلة والإرادة السياسية، وهما يتوافران في الدولة·

وفيما يتعلق بإقامة مركز الخليج لرصد الأرض في إطار مشروع تعاوني مشترك بين شركة فور سي كونترولز الأميركية وشركة هايدرا التجارية التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها والذي تم الإعلان عنه أول من أمس على هامش معرض آيدكس 2009 بأبوظبي، قال البو عينين إن المركز سيقوم بتصنيع الأقمار الاصطناعية وتطويرها، كما سيخصص لكل من تطبيقات الدفاع والأمن المدني في المراقبة وإدارة المخاطر الطارئة والإدارة البحرية وحماية البيئة الجيولوجية والغابات، علاوة على النشاطات المتعلقة بعلوم المياه ورسم الخرائط والتخطيط·

أول جامعة عربية لعلوم الفضاء

وأضاف البوعينين أن المركز سيتضمن أول جامعة لعلوم الفضاء في الدول العربية، حيث تستقبل نحو 20 طالباً سنوياً ولمدة 4 سنوات، بحيث يتخرج طالب الجامعة الفضائية وهو قادر على تصنيع وتطوير الأقمار الاصطناعية وتشغيلها في مجال الأبحاث، فضلاً عن تأسيس أكاديمية للفضاء، وأكاديمية للهندسة الفضائية تضم فصولاً دراسية ومختبرات لاكتساب الخبرات العملية في برامج السوفت وير، خصوصاً معالجة الصور والاتصالات السلكية واللاسلكية والالكترونيات·

وستقدم الأكاديمية دورات جامعية في الهندسة الفضائية بالتعاون مع بوليتكنيكو دي تورينو أحد أبرز معاهد العلوم والتكنولوجيا في أوروبا، بحسب البوعينين الذي أشار إلى وجود خطط لإنشاء مركز للمؤتمرات تابع للأكاديمية، لاستضافة الأحداث الخاصة والاجتماعات السنوية المتعلقة بتكنولوجيات مراقبة الأرض·

كما وقعت مجموعة بينونة الإماراتية والمجموعة الفرنسية لتصنيع الصواريخ ''إم ·بي·دي ايه'' اتفاقية لانشاء شركة '' بينونة -إم ·بي·دي ·ايه'' وتختص بتقنية وتطوير الصواريخ بالامارات ومنطقة الخليج، حيث لفت البوعينين إلى أن الشركة الجديدة تهدف لخدمة وصيانة الأنظمة الصاروخية بالقوات المسلحة الإماراتية، ونقل المعلومات والمعرفة التكنولوجية المتطورة، كما تعكس الرؤية المستقبلية للتعاون المشترك بين الجانبين، كما أن'' بينونة إم ·بي ·دي · ايه'' ستقوم بإجراء عمليات تطوير لمختلف أنواع الصواريخ الفرنسية، إضافة إلى الأنظمة الدفاعية·

 
باعتقادي الشخصي .. اراها كافية .

حتى بخليط 60+80 فهو موجود حاليا ويستطيع القيام بالمطلوب بكفاءة كاملة .

الاخبار المتواتره ( ولاشيء رسمي لحين تنفيذه ) هي ان الرافال ستكون بديلا للميراج .. بمعنى ،، سيضل المكس 60+80 وهو مايشير مجددا لقدرته على تنفيذ المطلوب في ضل التهديدات المحسوبة .

مايجب التفكر فيه هو قدرات البلوك 60 والرافال من ناحية الناتج العملياتي ( كمثال .. داسو تشير ان عدد 2 رافال يعطي مردود 6 ميراج ) .. اذا فالنوع مهم جدا بالقياس على الاعداد .


اعتقد اخي كاميكازي ان الامارات حددت عدد ال 300 مقاتلة " عمليات " كعدد لأسطولها المستهدف حتى الفترة 2025 .. هذا الكلام متداول الان في صفوف العسكر
واعتقد ايضا ان الأولوية للمنتج الامريكي في الحقيقة أي اصدار حالي من الرفال لن يستطيع ان يقدم كثيرا ابعد من قدرات صقر الصحراء الحالية والرائعة بالذات واننا نتكلم ونحن علي مشارف السنة عمليات حربية متواصلة بما فيها من تفاصيل صيانة واداء وجدول قاسي وشروط قتال ليست بالهينة ومهام وواجبات تتطلب احيانا القفز من حالة السكون الي النفير الكامل في اقل من دقيقتين لتلحق بقاذف سكود اطلق صاروخه علي قواعدنا
الامارات وكامل دول الحزم اختبرت بصراحة جودة وقوة منتجاتها ومدي فعاليتها ومدي اعتماديتها .. بصراحة تحتاج رفال لمعجزة لكي تقنع الاماراتيين بعد هذا الاداء من صقر الصحراء ان يعدلوا البوصلة لهم وان يتركوا عرض ربما سيظهر قريبا من لوكهيد مارتن لنسخة استثنائية للصقر تعمل مع الدرع الماسي بأداء تكاملي كامل ..
 
اعتقد اخي كاميكازي ان الامارات حددت عدد ال 300 مقاتلة " عمليات " كعدد لأسطولها المستهدف حتى الفترة 2025 .. هذا الكلام متداول الان في صفوف العسكر
واعتقد ايضا ان الأولوية للمنتج الامريكي في الحقيقة أي اصدار حالي من الرفال لن يستطيع ان يقدم كثيرا ابعد من قدرات صقر الصحراء الحالية والرائعة بالذات واننا نتكلم ونحن علي مشارف السنة عمليات حربية متواصلة بما فيها من تفاصيل صيانة واداء وجدول قاسي وشروط قتال ليست بالهينة ومهام وواجبات تتطلب احيانا القفز من حالة السكون الي النفير الكامل في اقل من دقيقتين لتلحق بقاذف سكود اطلق صاروخه علي قواعدنا
الامارات وكامل دول الحزم اختبرت بصراحة جودة وقوة منتجاتها ومدي فعاليتها ومدي اعتماديتها .. بصراحة تحتاج رفال لمعجزة لكي تقنع الاماراتيين بعد هذا الاداء من صقر الصحراء ان يعدلوا البوصلة لهم وان يتركوا عرض ربما سيظهر قريبا من لوكهيد مارتن لنسخة استثنائية للصقر تعمل مع الدرع الماسي بأداء تكاملي كامل ..


اتمنى ذلك من كل قلبي ...

عدد 300 مقاتلة متطوره ومجهزة بأفضل التسليح والافيونكس سيشكل قوة ضاربة مهيبة ..

بلاشك ,, المنتج الامريكي ممتاز جدا ولكن تحفظي عليه هو انه اذا خرجت الميراج من الخدمة بالتوازي مع دخول منتج امريكي مكانها ( واهمال فكرة الرافال مثلا ) .. سيصبح سلاحنا الجوي بكامله امريكي ,, وهو ما لا احبذه ,, اتمنى ابقاء شقين يتيحان التنوع والاستقلالية .


انا متشوق حقيقة لمعرفة ماهو الخيار القادم ...
 
اتمنى ذلك من كل قلبي ...

عدد 300 مقاتلة متطوره ومجهزة بأفضل التسليح والافيونكس سيشكل قوة ضاربة مهيبة ..

بلاشك ,, المنتج الامريكي ممتاز جدا ولكن تحفظي عليه هو انه اذا خرجت الميراج من الخدمة بالتوازي مع دخول منتج امريكي مكانها ( واهمال فكرة الرافال مثلا ) .. سيصبح سلاحنا الجوي بكامله امريكي ,, وهو ما لا احبذه ,, اتمنى ابقاء شقين يتيحان التنوع والاستقلالية .


انا متشوق حقيقة لمعرفة ماهو الخيار القادم ...


لا تخشى الامارات من بعض " المخاطر " في عدم الاخذ من عدة مصنعين .. " مبادلة " لديها الاجوبة المهمة لتلك الخطورة ..
وربما الاتراك حاله واقعيه امامنا ..
 
لا تخشى الامارات من بعض " المخاطر " في عدم الاخذ من عدة مصنعين .. " مبادلة " لديها الاجوبة المهمة لتلك الخطورة ..
وربما الاتراك حاله واقعيه امامنا ..


مبادلة لديها شراكات كبيره مع بوينج ولوكهيد وسايكورسكي وغيرهم ... لكن اتمنى ان تمتد قدراتها بما يتعدى الـMRO

ان امكن تصنيع قطع الغيار الاساسية سيكون امرا مشوقا بلا شك ... هذا لناحية الدعم والاستدامه ,, لكن الامريكيون صعبي المراس فيما يخص التعاون في نقل تكنولوجيا او دمج نظم تسليح من منشأ اجنبي ( قصة البلاك شاهين والبلوك 60 كمثال )

لا ادري حقيقة الى اين وصلت القدرات الاماراتية في كل تلك المجالات ولكن اتمنى ان نكون بقدرات متقدمه تتيح لنا الدمج والاضافة والتصنيع والمشاركة ..

بذلك سأقول : مرحبا بالخيار الامريكي الرائع
 
على حد علمي ,, الفرنسيون بشركات الشراكة وماقاموا به من تعاون كبير مع الاماراتيين ,, ابرزوا نموذجا ممتازا للتعاون الذي تريده الامارات ..

فهل سيقدم الامريكيون نفس النموذج ياترى !!
 
لربما يجوز الربط بين الخيار الاماراتي القادم وبين من يستطيع التعاون معها في الدرون المقاتل الشبحي

مطلب تحدثت عنه الامارات سوية مع حديثها عن المقاتلة القادمة ..



الفرنسيون لديهم النيرون والبريطانيون لديهم التارانيس والامريكيون بالطبع لديهم روائع عديدة ... فمن سيكون الاقدر على توفير هذا المكس الرهيب ؟
 
مبادلة لديها شراكات كبيره مع بوينج ولوكهيد وسايكورسكي وغيرهم ... لكن اتمنى ان تمتد قدراتها بما يتعدى الـMRO

ان امكن تصنيع قطع الغيار الاساسية سيكون امرا مشوقا بلا شك ... هذا لناحية الدعم والاستدامه ,, لكن الامريكيون صعبي المراس فيما يخص التعاون في نقل تكنولوجيا او دمج نظم تسليح من منشأ اجنبي ( قصة البلاك شاهين والبلوك 60 كمثال )

لا ادري حقيقة الى اين وصلت القدرات الاماراتية في كل تلك المجالات ولكن اتمنى ان نكون بقدرات متقدمه تتيح لنا الدمج والاضافة والتصنيع والمشاركة ..

بذلك سأقول : مرحبا بالخيار الامريكي الرائع

اعتقد ان الكثير تم انجازه فعلا فيما يخص الشركات التقنية .. واعتقد فعليا النموذج الفرنسي الذي تتمسك به الامارات كحد ادني لنوعية التعاون المقبول من طرفها مع أي مصنع سلاح سيفضي الي نتائج ممتازة فيما يخض الاكتفاء بقطع الغيار والذخائر ..

بعد سنة من الحرب في اليمن .. هل سمعتم عن صفقات قطع غيار امريكية لأي طرف مشترك في الحرب ؟

والاهم في هذه الحرب براي انها جعلت من المشاركين فيها يتلمسون حقيقة احتياجاتهم وحقيقة تقييمهم للمنتجات العسكرية بالذات وانها حرب " هاي تك " كاملة الاركان
 
اعتقد ان الكثير تم انجازه فعلا فيما يخص الشركات التقنية .. واعتقد فعليا النموذج الفرنسي الذي تتمسك به الامارات كحد ادني لنوعية التعاون المقبول من طرفها مع أي مصنع سلاح سيفضي الي نتائج ممتازة فيما يخض الاكتفاء بقطع الغيار والذخائر ..

بعد سنة من الحرب في اليمن .. هل سمعتم عن صفقات قطع غيار امريكية لأي طرف مشترك في الحرب ؟

والاهم في هذه الحرب براي انها جعلت من المشاركين فيها يتلمسون حقيقة احتياجاتهم وحقيقة تقييمهم للمنتجات العسكرية بالذات وانها حرب " هاي تك " كاملة الاركان


تجربة المعدات على ارض الواقع في بيئة حرب متكاملة من المعيار الحديث جدا .. سيجعلنا نقف على سلبيات وايجابيات كل مفصل من المفاصل ...

تخيل كمية التعديلات والدروس المستفادة والتطويرات على التكتيكات والخطط والتدريب والمعدات الخ ..

بعون الله سنخرج منتصرين وقد تطوّر اداؤنا بشكل هائل ..
 
خيارات الأمارات أصبحت أقل مع توقف خط انتاج الطائرة أف 16 نهائيا عام 2017 كما أعلنت الشركة المنتجة وأن المعيار فايبر قد يصبح مجرد تحديث ان لم تكن هناك طلبية عاجلة هذا العام
 
تجربة المعدات على ارض الواقع في بيئة حرب متكاملة من المعيار الحديث جدا .. سيجعلنا نقف على سلبيات وايجابيات كل مفصل من المفاصل ...

تخيل كمية التعديلات والدروس المستفادة والتطويرات على التكتيكات والخطط والتدريب والمعدات الخ ..

بعون الله سنخرج منتصرين وقد تطوّر اداؤنا بشكل هائل ..

لاشك في ذلك .. عمليات ال CAS وحدها والتي تهرع مقاتلات التحالف لا دائها وغالبا ما تكون بشكل مفاجئ حيث تتعرض قوة للجيش الوطني لهجوم مضاد من العدو في محاولة لاستعادة اراضي تم تحريرها .. تجدا القائد الميداني اليمني له صلاحيات طلب دعم جوي ... تخيل المسافة من خميس مشيط الي مأرب او صافر او جنوب اليمن او شماله للتدخل العملياتي المباشر وتوجيه ضربات جراحية شديدة الدقة تؤدي الي هزيمة العدو ودحر العدوان
والأقوى من ذلك تخيل قافلة امدادات للعدو تتجه من جبهة لجبهة مكون من عشرات السيارات تكتشف من الاقمار الصناعية وتضاء بالايواكس وتؤكد الهدف من عناصر علي الارض وتتم الضربة كل ذلك في دقائق معدودة ... كل ذلك مع إجراءات سلامة كاملة وإجراءات صيانة وتقارير اداء كاملة
في الحقيقة الارقام والانجاز كبير جداااا
 
عودة
أعلى