دفعة أولى من مقاتلات "ميغ – 35" متعددة المهام.

اولا بالنسبة لمواجهة الادير الاسرائيلي فالمعركة محسومة للاف 35 ولا تحتاج الى شرح .

ثانيا بالنسبة للمواجهة مع الراعم :

المقطع الراداري للراعم في حدود 15-25 متر مربع بتسليح جو جو
المقطع الراداري للميج 35 في حدود 1-3 متر مربع بتسليح جو جو

مدى رادار الميج 35 هو 160 كم لهدف مقطعه 3 متر مربع .. وبالتالي في مواجهة هدف مثل الراعم لن يقل مداه الراصد عن 250 - 300 كم
مدى رادار الراعم الحالي سيكن مداه الراصد لهدف اقل من 3 متر مربع اقل بكثير من 200 كم
ليس هذا فقط لكنه رادار دوبلري عكس رادار الميج الايسا

اما اذا تم تزويدها برادارات apg 82 فسيكون مدى رصدها لهدف مثل الميج 35 في حدود 200 -250 كم .. يعني مازالت الميج تمتلك افضلية بسيطة في عملية الرصد .. لكن طبعا الرادار الجديد الاسرائيلي سيتفوق في مستوى المودز المستخدمة ومدى تفوق قدرات lpi

طبعا هذا على مستوى الرصد اما على مستوى الاستهداف فان كبر المقطع الراداري للاف 15 سيكون له تاثير مضاعف وسيكون مدى burn through يظهر تفوقا واضحا لصالح الميج 35
طالع هذا الموضوع كمثال
http://defense-arab.com/vb/threads/101141/

ايضا الميج 35 اذا امتلكت بودات تاليسمان المخصصة للتشويش فانها ستملك طاقة تشويش اعلى من الراعم التي لا تمتلك بودات متخصصة .. لكن من وجهة نظري ما ستتفوق فيه الراعم هو التشويش الخداعي .. لكن بينما تتفوق الراعم في التشويش الخداعي فان الميج 35 تمتلك رادار ايسا وليس رادار دوبلري مثل الراعم

بالنسبة للمناورة اعتقد ان الفرق معروف ولا يحتاج لشرح لصالح الميج .

ثالثا بالنسبة للصوفا :

تمتلك الصوفا الاسرائيلي بصمة منخفضة اعلى قليلا من بصمة الميج 35

رادار الصوفا الحالي يرصد هدف مقطعه 5 متر مربع من مدى 105 كم (بعض المصادر غير الرسمية طبعا تصل بالمدى حتى 150 كم) .. بمعنى تفوق واضح في الرصد للميج 35
رادار الميج 35 ايسا وبالتالي قدرات متفوقة في قدرات مقاومة التشويش بالمقارنة مع رادار الصوفا

لكن الصوفا تمتلك بود skysheild الرهيب .. هو مكافئ من حيث المواصفات لما يتواجد في السبيكترا من حيث قدرات التحذير الراداري والتشويش .. هما تقريبا المنظومتين الوحيدين في العالم الذين يمتلكوا ثلاث اشياء مجتمعة في نفس الوقت (لكن طبعا هناك طائرات تمتلك واحدة او اكثر من تلك الاشياء .. لكن ليس جميعهم في نفس الوقت في حدود ما اعرف)
منظومة تحذير راداري تستخدم خاصية interferometer + قدرات تشويش drfm + قدرات تشويش ايسا تمتلك قدرات توجيه التشويش ثلاثي الابعاد على عدة ترددات مختلفة في نفس الوقت

لذلك من وجهة نظري ان الصوفا ستتفوق من ناحية قدرات التشويش على الميج 35 .. لكن مرة اخرى رادار الميج 35 اكثر قدرة من رادار الصوفا السرائيلي على مقاومة التشويش .. وبالتالي من وجهة نظري ستنجح كلتا الطائرتان من التشويش على رادار الطائرة الاخرى .. وبالاعتماد على الرصد السلبي ستتفوق الصوفا في رصد الانبعاثات الايجابية .. بينما ستتفوق الميج 35 في قدرات الرصد الحراري

من ناحية المناورة فالمعركة متقاربة

مش فاكر نسيت حاجة ولا ايه :;:

كيف آصبحت الميج 35 ذي مقطع راداري1-3 متر ؟ هل هي تصميم جديد عن مختلف عن الميج 29 ?

آجابة هذا السؤال كفيلة بمعرفة المقطع الراداري التقريبي لها ؟
 
كلامك فيه مبالغة كبيرة جدا
و بخصوص الرادارات الاوروبية التى وضعتها فى مكانه اعلى من الروسية !!! اذا استثنينا رادار الرافال هل لدي اوروبا اى رادار ايسا اكتمل او دخل الخدمه الفعليه حتى الان ؟
حتى الروس انتهوا من صنع رادارات ايسا بمواد الجاليوم نيتريد قبل ان يقوم بذالك الاوروبيين , الروس حققوا قفزة كبيرة مؤخرا فى مجال الرادارات و انظمة الحرب الالكترونية الامريكان انفسهم لا ينكرونها
و بخصوص مواعيد تسليم الميج 35 فكان مقررا ان تبدأ روسيا فى الحصول على 100 طائرة ميج 35 بدئا من 2015 الا ان الازمه الاوكرانية دفعتهم الى ضخ الاموال المخصصة للتعاقد على الميج 35 فى برامج تسليح صاروخيه استراتيجية استعدادا لشيئ ما لكن الطائرة منتهيه تماما و المقصود التجارب فى الخبر هي تجارب الطيران التى تتم على اى معدة بمجرد خروجها من خط الانتاج , حتى الرافال قبل ان تاتي الى مصر خضعت لنفس التجارب لما يقارب شهر و نصف , هذا باختصار ما يمكن قوله و ألاحظ انك تبالغ كثيرا فى قدرات الطائرات الامريكية و ليس معني هذا انها سيئه بل على العكس ممتازة لكن ليست بهذا القدر من المبالغة و ليست الافضل بالنسبة لمصر تحديدا لاسباب معروفه
والله انا بتعلم بس بعد مداخلة بلاك من حقي ابالغ في الامريكي و لا لا
محدش بيقلل من الروسي لكن الميج مش مكانها هنا خارج الدفاع الجوي .. السو 35 ماشي مجهزة لتقابل انظمة بهذا التعقيد
و قدرات الروس التشويشية هي ارضية اكثر منها جوية التي يعترف الامريكان بتطورها البالغ و انا من نقل تصريح القادة الامريكان بالمشاكل التي يقابلوها من الكاراسوخا و غيره في التداخل مع الدرونز .. الانظمة الجوية لسه في بشائر نعم مع البريزدانت اس و الخبيني لكن لسه .. و الا كانت طائرات روسيا طورت بمستشعرات الايسا و جاليوم نيتريد فورا محدش حيسيب ايدج تكتيكي في ايده و ميتجهش ليه
الفكرة كلها انهم خلف الامريكان ، و الاروروبين نفس القضية و ان كانو بخطوة او اثنين امامهم
المهم في النهاية اللي نقدر نعمله و يحقق الغرض
 
التعديل الأخير:
كيف آصبحت الميج 35 ذي مقطع راداري1-3 متر ؟ هل هي تصميم جديد عن مختلف عن الميج 29 ?

آجابة هذا السؤال كفيلة بمعرفة المقطع الراداري التقريبي لها ؟

ثانيا ماهو الرادار الذي سيعمل على الميج المصرية ؟

الAPG-82 سيتم تزويد الراعم به ، مع إحترامي لا مجال للمقارنة هنا.
https://www.flightglobal.com/news/articles/israel-to-upgrade-f-15is-with-new-radar-408113/

الآمر الآخر كلما زاد المقطع الراداري لايعني آنني سآقوم بكشف الهدف بشكل آبكر

يعني مش بالضرورة آمامي طائرة ركاب مقطعها 50 سآقوم كشفها من 800 كيلو ، الرادارات لاتعمل هكذا ولم تعمل يوماً بهذه الطريقة الحسابيه
 
هو توقع صارخ لكن ممكن الاتنين ايضا ياأتو

شكرا اذا هي منظومة full spectrum كاملة نضعها مع السبيكترا و الباركودا
نضعها مع السبيكترا yeah , لكن الباركودا معرفش عنها كتير.
 
يا باشا هي منظومة تشويش وطارت كمنظومة تشويش وانتجت كمنظومة تشويش وتم تجربتها كمنظومة تشويش.

تفضل

انت مصدق موضوع ان ال APG-82 future electronic attack weapon or a microwave weapon ؟
صراحة حاسس الامر خيال علمي ، كمستشعر و انتينا تشويش الامر مقبول لكن الثانية صعبة
نضعها مع السبيكترا yeah , لكن الباركودا معرفش عنها كتير.
اقرء مداخلة بلاك شاهين عن الباركودا في الاعلى
 
كيف آصبحت الميج 35 ذي مقطع راداري1-3 متر ؟ هل هي تصميم جديد عن مختلف عن الميج 29 ?

آجابة هذا السؤال كفيلة بمعرفة المقطع الراداري التقريبي لها ؟
حواف مسننة لتشتيت الاشعة الردارية
مواد مركبة تصل ل٥٠٪ من البدن
مواد ماصة للاشعاع رام
البصمة فعليا من ١-١.٥م٢
 
كيف آصبحت الميج 35 ذي مقطع راداري1-3 متر ؟ هل هي تصميم جديد عن مختلف عن الميج 29 ?

آجابة هذا السؤال كفيلة بمعرفة المقطع الراداري التقريبي لها ؟
نفس الاجرائات
التي خفضت البصمة الردارية للاف١٦ في نموذجها الاول ٥م٢ الي ١.٢م٢ في احدث نماذجها
 
حواف مسننة لتشتيت الاشعة الردارية
مواد مركبة تصل ل٥٠٪ من البدن
مواد ماصة للاشعاع رام
البصمة فعليا من ١-١.٥م٢

نفس الاجرائات
التي خفضت البصمة الردارية للاف١٦ في نموذجها الاول ٥م٢ الي ١.٢م٢ في احدث نماذجها

جميل آذا الشاهد آن الامريكان اوصلوا بصمة الفالكون من ٥ الي متر مربع

لكن كم كانت بصمة الميج 29 حتي يصلوا بها الي 1 متر مربع ؟
 
جميل آذا الشاهد آن الامريكان اوصلوا بصمة الفالكون من ٥ الي متر مربع

لكن كم كانت بصمة الميج 29 حتي يصلوا بها الي 1 متر مربع ؟
بصمة الميج٢٩اس في نموذجها الاول ٥م٢
الميج ٣٥ خفض بصمتها الردارية بواقع اربعة الي خمس مرات عن الميج٢٩اس
 
تحدث مدير شركة "ميغ" الروسية للطائرات حول قدرات مقاتلة "ميغ-35".
أعلنت شركة "ميغ" عن البدء بتصنيع طائرة "ميغ-35"، وهي طائرة جديدة تنتمي إلى الجيل 4++ من المقاتلات، وتفوق كفاءة سائر الطائرات الأجنبية من هذا النوع حسب ما قال المدير العام لشركة "ميغ"، سيرغي كوروتكوف.

وتم تدشين خط تصنيع وتجميع طائرات "ميغ-35" في مصنع يقع في مدينة لوخوفيتسي بريف موسكو.

وذكر مدير عام الشركة في معرض حديثه عن قدرات الطائرة الجديدة أن مقاتلة "ميغ-35" تملك المعدات التي تمكِّنها من استخدام كافة الأسلحة المتوفرة حاليا الخاصة بالطائرات لضرب الأهداف الجوية والأرضية والبحرية.

وتتعقب مقاتلة "ميغ-35" 10 أهداف في آن واحد، وتستطيع أن تهاجم 6 أهداف.

وتبلغ سرعة مقاتلة "ميغ-35" 2.23 ماخ.

ويفوق مدى مقاتلة "ميغ-35" مدى شقيقتها الأكبر سنا "ميغ-29"، 1.5 مرة. ويمكن أن يزداد مداها عندما تحمل خزانات وقود إضافية تحت جناحها.

ومن المقرر أن توقع شركة "ميغ" قبل نهاية عام 2016 عقدا مع وزارة الدفاع الروسية لتزويد القوات الجوية الروسية بمقاتلات "ميغ-35".

وأشير إلى أن حوالي 30 بلدا أجنبيا تبدي اهتمامها بأحدث مقاتلة من نوع "ميغ".



http://arabic.sputniknews.com/russia/20160319/1017939676.html#ixzz43NqDsoZg
:إقرأ المزيد
 
بصمة الميج٢٩اس في نموذجها الاول ٥م٢
الميج ٣٥ خفض بصمتها الردارية بواقع اربعة الي خمس مرات عن الميج٢٩اس

هنا نخرج عن المنطق بكل تآكيد ، بصمة الميج ٢٩ لم تكن لتصل ل ٥ م٢ .

ولايمكن باي طريقة من الطرق تخفيض البصمة الرادارية لاي مقاتله خمس مرات الا عن طريق اعادة تصميم جذرية.

هل تعرف ماهي نسبة مشاركة المواد المركبة والرام في تخفيض البصمة الرادارية للمقاتلة ؟
 
هنا نخرج عن المنطق بكل تآكيد ، بصمة الميج ٢٩ لم تكن لتصل ل ٥ م٢ .

ولايمكن باي طريقة من الطرق تخفيض البصمة الرادارية لاي مقاتله خمس مرات الا عن طريق اعادة تصميم جذرية.

هل تعرف ماهي نسبة مشاركة المواد المركبة والرام في تخفيض البصمة الرادارية للمقاتلة ؟
نفس الامر تم مع الاف١٦
كل المصادر تتحدث عن بصمة ٥م٢ الميج ٢٩
لو عندك معلومة اخري ممكن تضيفها
لايوجد ما هو غريب بالنظر ان السو ٣٥ بصمتها تصل ٣م٢
اون بصمة الاف١٥ بصمتها ستصل الي ٥م٢
ونفس الامر حدث مع الاف١٦
عموما ما نتحدث عنة اجراءات لم تعد سرا
وتم اتباعها مع اكثر من مقاتلة
 
؛ث:؛ث:؛ث:؛ث:؛ث::لا أعلم::لا أعلم::لا أعلم::لا أعلم:

هل تعتقد ان الخابيني قادر على التشويش وبسهوله على مدمره من نوع
DDG-75
يارجل هل تعي ماتقول هل تعي ان ماهي قدرات eccm يارجل لن اصدق رواية الروس لما حصل كاذبين
طيب ماذا عن استقالات طاقم المدمرة الامريكية ؟
 
نفس الامر تم مع الاف١٦
كل المصادر تتحدث عن بصمة ٥م٢ الميج ٢٩
لو عندك معلومة اخري ممكن تضيفها
لايوجد ما هو غريب بالنظر ان السو ٣٥ بصمتها تصل ٣م٢
اون بصمة الاف١٥ بصمتها ستصل الي ٥م٢
ونفس الامر حدث مع الاف١٦
عموما ما نتحدث عنة اجراءات لم تعد سرا
وتم اتباعها مع اكثر من مقاتلة

آن تفترض آن بين الميج 29 و الميج 35 خمس آضعاف من التخفيض في البصمة الراداريه ، آنا لا آتكلم عن بروشورات تجمعها من المصنعين هناك آمور منطقية لا تستطيع آن تخرج عنها.

الآجرائات في مواد البدن والطلاء المستخدم تعتبر آسرار بكل تاكيد ، ولا آحد يكشف عن بصمة مقاتلته بشكل علني.

لكن عدم آختلاف التصميم بشكل جذري كفيل بعدم الآخد بهذه النسبه، بجانب تآخر الرووس وتخلفهم وراء الآمريكان وبل الآوروبيين في هذا الجانب
 
يا باشا هي منظومة تشويش وطارت كمنظومة تشويش وانتجت كمنظومة تشويش وتم تجربتها كمنظومة تشويش.

تفضل


يا كبير بعيدا عن ان ده مقال في مجلة ومش مصدر .. لكن فين في المجلة بيقول ان المنظومة دي جامر .. انا شايف كل الكلام عن انها نظام تحذير راداري زي ما قلت وانها تطوير من منظومة alr 94 الخاصة بالرابتور واللهي هي برده منظومة rwr .. ولما بيتكلم عن التشويش تحديدا بيتكلم عن الاف 35 عموما او الرادار .

ديه صورة لمجموعة الحرب الالكترونية للطائرة .. الباركودا هي عبارة عن 10 اجزاء موضوعة على حواف الاجنحة والذيل .. فين الجامر ؟

2hIRZDC.jpg


كيف آصبحت الميج 35 ذي مقطع راداري1-3 متر ؟ هل هي تصميم جديد عن مختلف عن الميج 29 ?

آجابة هذا السؤال كفيلة بمعرفة المقطع الراداري التقريبي لها ؟

من الموقع الرسمي

The MiG-35/MiG-35D fighters structure is based upon the following achievements obtained on the MiG-29K/KUB, MiG-29M/M2 aircraft:
– increased weapons load stored at nine external stations;
– increased fuel capacity, in-flight refueling and possibility of using as a tanker;
– airframe & main systems anti-corrosion protection technology which meets the standards developed for carrier-based aircraft thus simplifying fighters operation in tropical weather conditions;
– significantly reduced radar signature;
– three channel fly-by-wire control system with quadruple redundancy.

ثانيا ماهو الرادار الذي سيعمل على الميج المصرية ؟

غالبا هذا
f0082824_4f199a9013108.jpg


الAPG-82 سيتم تزويد الراعم به ، مع إحترامي لا مجال للمقارنة هنا.

الخبر يقول most likely وليست كمعلومة او تعاقد .. لم يتم تعاقد حتى الان .. وعموما لو اشترت اسرائيل النسر الصامت من غير المستبد طبعا ان تحصل على الرادار .. لكن مرة اخرى هناك امران يتم تجاهلهم .. الاول ان عملية الرصد ليست فقط رادار في مواجهة رادار .. لكن يضاف اليها ايضا ايضا بصمة رادارية في مواجهة بصمة رادارية .. النقطة الثانية ان هناك فارق بين عملية الرصد والاستهداف .. وتاثير البصمة الرادارية في مدى الاستهداف ومقاومة التشويش burn through سيعطي افضلية جيدة للميج 35 .

في الحقيقة من وجهة نظري ان الصوفا لو تحصلت على رادار apg 81 -83 وربما ايضا راصد حراري ستكون خطيرة جدا وستتفوق على الميج 35 بالتاكيد .

الآمر الآخر كلما زاد المقطع الراداري لايعني آنني سآقوم بكشف الهدف بشكل آبكر

يعني مش بالضرورة آمامي طائرة ركاب مقطعها 50 سآقوم كشفها من 800 كيلو ، الرادارات لاتعمل هكذا ولم تعمل يوماً بهذه الطريقة الحسابيه

الارقام لن تكون كذلك بالتاكيد .. لكن فهمني لماذا .. ما الذي سيمنع رادار من ان يرى هدفا اكبر من مسافة ابعد ؟
المحدد الوحيد لذلك هو كروية الارض واقصى ارتفاع ممكن للطيران .. وطبعا توفر واقعيا هدف كبير كفاية للرصد من ابعد مسافة ممكنة قبل التاثر بكروية الارض .

اذا لم يكن هذا الكلام صحيح اشرح الصحيح .
 
أعلن المدير العام لشركة "ميغ" الروسية سيرغي كوروتكوف، عن إمكانيات أحدث مقاتلة متعددة المهام في العالم، التي يتم العمل على تحديثها في الوقت الحالي من طراز "ميغ-35".
قال سيرغي كوروتكوف أن الطائرة من طراز "ميغ- 35" قادرة على اكتشاف وتدمير الأهداف الجوية والأرضية


وأشار إلى أن المقاتلة الجديدة مجهزة بمجموعة جديدة من المعدات الإلكترونية الضرورية، التي تسمح باستخدام جميع وسائل تدمير الطائرات.

وتعد مقاتلة "ميغ- 35" من الجيل 4 ++، وتعمل روسيا على زيادة الكفاءة القتالية لها وتحسين الأداء، ومن المتوقع أن تقوم وزارة الدفاع الروسية بتوقيع عقد لاستلام مقاتلات "ميغ- 35"، التي من الممكن أن تتدخل الخدمة في القوات الجوية — الفضائية الروسية خلال 2018-2020.

 
آن تفترض آن بين الميج 29 و الميج 35 خمس آضعاف من التخفيض في البصمة الراداريه ، آنا لا آتكلم عن بروشورات تجمعها من المصنعين هناك آمور منطقية لا تستطيع آن تخرج عنها.

الآجرائات في مواد البدن والطلاء المستخدم تعتبر آسرار بكل تاكيد ، ولا آحد يكشف عن بصمة مقاتلته بشكل علني.

لكن عدم آختلاف التصميم بشكل جذري كفيل بعدم الآخد بهذه النسبه، بجانب تآخر الرووس وتخلفهم وراء الآمريكان وبل الآوروبيين في هذا الجانب
اولا حكمك غريب وبة قدر من الازدواجية
اولا ماتم مع السو٣٥ من تقليل للبصمة لايدل علي تخلف الروس نهائيا
ثانيا الاف١٦ وبمصادر مختلفة تقلصت بصمتها من ٥م٢ الي ١.٢م٢ دون تغير جذري في التصميم دة بالعكس حجمها زاد نسبية لزيادة حمولتها
ومع ذلك اعتمدت الامر
رغم ان ماحدث تخفيض من اربعة الي خمس مرات
اللي رجعت اتكلمت عنة بانة غير منطقي
عموما المعلومة من موقع ميج
احنا في النهاية بنجيب المعلومات من مصادر
انما التشكيك في المصادر نفسها لمجرد انها روسية
او ان الروس متخلفين
دة امر مش هقدر ارد علية الصراحة
اتمني بس النظر بموضوعية
بعيدا عن ازدواجية المعايير
 
ثانيا ماهو الرادار الذي سيعمل على الميج المصرية ؟

الAPG-82 سيتم تزويد الراعم به ، مع إحترامي لا مجال للمقارنة هنا.
https://www.flightglobal.com/news/articles/israel-to-upgrade-f-15is-with-new-radar-408113/

الآمر الآخر كلما زاد المقطع الراداري لايعني آنني سآقوم بكشف الهدف بشكل آبكر

يعني مش بالضرورة آمامي طائرة ركاب مقطعها 50 سآقوم كشفها من 800 كيلو ، الرادارات لاتعمل هكذا ولم تعمل يوماً بهذه الطريقة الحسابيه
!!! بجد ايه الكلام ده ؟!!!! ههههههههههههه:هه:؛ث:.،.
 
يا جماعه الله يكرمكم اف 15 ( الجاموسة الطائرة ) اما ان يعمل الامريكان على تخفيض بصمتها الرادارية بشكل جزري بحيث تكون اقل من 5 م2 او انها ستعانى كثيرا فى مواجهة طائرات الجيل الرابع ++ حيث سيتم دائما اكتشافها اولا و تغفيلها , انا لا انتقص من شانها فهي جاموسة كبيرة الحجم كبيرة الحموله لكن لكل عصر مقومات و مفاهيم مختلفة .
 
آن تفترض آن بين الميج 29 و الميج 35 خمس آضعاف من التخفيض في البصمة الراداريه ، آنا لا آتكلم عن بروشورات تجمعها من المصنعين هناك آمور منطقية لا تستطيع آن تخرج عنها.

الآجرائات في مواد البدن والطلاء المستخدم تعتبر آسرار بكل تاكيد ، ولا آحد يكشف عن بصمة مقاتلته بشكل علني.

لكن عدم آختلاف التصميم بشكل جذري كفيل بعدم الآخد بهذه النسبه، بجانب تآخر الرووس وتخلفهم وراء الآمريكان وبل الآوروبيين في هذا الجانب
اعتقد الميج 29 ام 2 كان تم اعادة تصميمها بشكل ثورى بالكامل بواسطة الكمبيوتر لاول مرة فى تاريخ شركة ميج مثل ما و صفها مسؤل الشركة ,
وعملية تحديث و تطوير مكثفة رفعت مستواها مرتين ثلاتة على ما اذكر عن باقى اصدارات ميج 29
و تم استخدم سبائك جديدة لاول مرة للبدن و مواد مركبة (لدائن) لخفض الوزن و البصمة الرادرية,
وتم خفض تكاليف الصيانة بمقدار 250% عن باقى اصدارات ميج 29


و هذه مقارنة بين الانواع لناحية الافيونكس والقدرة على المناوره

mig-29specs.jpg


الجدول نقلا عن
كاميكازي الامارات
 
عودة
أعلى