إسرائيل تستعد لنشر أحد أكثر أنظمة الدفاع الصاروخى تعقيدا فى العالم

ملاحظة: دمج اي تسليح متقدم (او اي تجهيز بشكل عام) غير التسليح القياسي لاي مقاتلة يجب ان يتم بموافقة الجهة الصانعة للمقاتلة (او صانع الافينكوس لو كانت المقاتلة مجمعة) ... حيث يجب تعريف التسليح الجديد (الغير قياسي) لتتمكن المقاتلة من اطلاقه وتوجيهه ... الحالة الوحيدة التي يمكن فيها دمج تسليح دون موافقة الجهة الصانعة للمقاتلة هي الحصول على السورس كود ... بالفعل تعديل التسليح لاي مقاتلة امر ممكن ولكن يبقى حسب مزاج وهوى صانع المقاتلة وليس من يشغلها ...
كلام سليم لذلك مصر ممكن تطلب دمج الميكا والميتور والهامر عليها
 
كلام سليم لذلك مصر ممكن تطلب دمج الميكا والميتور والهامر عليها

حتطلب من مين ؟؟ من الانجليز !!
BAE Systems Avionics was the avionics unit of BAE Systems until 2005, at which time it was transferred to SELEX Sensors and Airborne Systems S.p.A (initially 75% Finmeccanica and 25% BAE Systems, but since March 2007 fully owned by Finmeccanica) and was renamed SELEX Sensors and Airborne Systems Limited. The company became SELEX Galileo in 2008 and since January 2013 (following a merger with other Finmeccanica defence electronics companies SELEX Sistemi Integrati and Selex Elsag), has traded as Selex ES. The business has its UK headquarters in Basildon, Essex, England
لو حتطلب من الانجليز وتنتظر منهم موافقة يبقى من باب اولى تطلب من الامريكان يظبطولك تسليح الاف-16 ... انجلترا حاليا مجرد ولاية امريكية ...
 
هى الـ MIRAGE-2000 كانت وضيفها إيه فى القوات الجوية (سرب إليكرونى) معاون ..

طيب إيه الطائرة إلى ممكن تقوم بنفس الدور وبتكنولوجيا أوروبية فى مجال الـ ECM ..

وبتسليح الـ METEOR .. والـ MICA .. نفس تسليح الـ RAFAL ..
 
حتطلب من مين ؟؟ من الانجليز !!
BAE Systems Avionics was the avionics unit of BAE Systems until 2005, at which time it was transferred to SELEX Sensors and Airborne Systems S.p.A (initially 75% Finmeccanica and 25% BAE Systems, but since March 2007 fully owned by Finmeccanica) and was renamed SELEX Sensors and Airborne Systems Limited. The company became SELEX Galileo in 2008 and since January 2013 (following a merger with other Finmeccanica defence electronics companies SELEX Sistemi Integrati and Selex Elsag), has traded as Selex ES. The business has its UK headquarters in Basildon, Essex, England
لو حتطلب من الانجليز وتنتظر منهم موافقة يبقى من باب اولى تطلب من الامريكان يظبطولك تسليح الاف-16 ... انجلترا حاليا مجرد ولاية امريكية ...
انا شايف ان فية مبالغة في موضوع انجلترا
اولا للدول الاربعة شركات توازي BAE وهي اللي بتجمع عموما في حالة التوجهه لاسبانيا اللي انت عاوز تاخد حصتها من a400m واللي هيا كانت عارضة تخفيض حصتها من التايفون وفي الغالب اتعرضت عليك لان عقد a400m لسة لم يوقع وهو في طور المفاوضات حجم التسليح علي التايفون كبير جدا ويشمل اسلحة اوروبية لا تحصي سواء. من اسبانيا او ايطاليا او انجلترا او الولايات المتحدة زي الصاروخ البحري الايطالي اعتقد اسثة marten-em وغيرة وبالتالي طلب دمج تسليح الميكا والهامر دة اذا كان اصلا غير مدرج بها وانا لا اتوقع ذلك لن يكون مشكلة كبيرة توقف الصفقة
 
هى الـ MIRAGE-2000 كانت وضيفها إيه فى القوات الجوية (سرب إليكرونى) معاون ..

طيب إيه الطائرة إلى ممكن تقوم بنفس الدور وبتكنولوجيا أوروبية فى مجال الـ ECM ..

وبتسليح الـ METEOR .. والـ MICA .. نفس تسليح الـ RAFAL ..
بسم الله الرحمن الرحيم
الاجابة تايفون من اسبانيا
 
مفيش شئ يميز التايفون حاليا غير القدرة على إطلاق الميتيور لمداه الأقصى لكن داسو شغالة على مشروع دمج الميتيور و خلاص شارف على الانتهاء لكن تايفون دى لا حمولة ولا مدى و لا رادار ايسا فقط تميز طفيف جدا فى المناورة على الارتفاعات العالية
احنا بقينا زى الناس اللى عندها هواية جمع الطوابع بس بدل الطوابع بنجمع طيارات بعد ما كنا بنشمشم على مقاتلة بجانب الاف 16 الحنفية فتحت و محدش عارف يقفلها :cool:
من جهة فتح الحنفيه فانا سعيد بذالك و ربنا يفتحها اكتر و اكتر لكن نرشد , شوف اسعار التايفون مقابل الجدوي من وجودها , التايفون أغلي من الرافال و لك فى السعر لصفققة الكويت عبره و مصاريف تشغيلها اكبر و حتى الان لا تحتوي رادار ايسا عملياتى و الاخبار القادمه من أرض الضباب تفيد بان الانجليز يعكفون على 3 نسخ من الرادار ايسا القيصر
نسخه خاصة بسلاح الجو الانجليزي يكون مداها اكبر من 300 كم , نسخه اخري للشركاء فى المشروع بمدي و قدرات مماثله لرادار الرافال الذى تحصل عليه مصر الان , و نسخة خاصة بالتصدير للدول خارج مشروع التايفون الغير شركاء و ستكون بنفس مدي الرادار الحالي لكن بتكنولوجيا ايسا , بما يعني ان هناك تفرقه فى القدرات و اسعار غاليه .
من حيث القدرات حموله و مدي و انظمة حرب الكترونية و انظمة رصد و استهداف سلبيه كالسبيكترا فهي اقل من ق الرافال التى منحت فرنسا مصر أحدث نسخه منها و بنسخة اسبكترا معدله خاصة بالمعيار F-3R و المعتمد ل 2018 يعني نسخة للمستقبل تسليم سريع .
بخصوص نقطة المناورة على الارتفاعات العالية فلا اري ميزة فى ذالك و ايضا اري ان المناورة على طريقة الدوج فايت لم تعد اسلوب القتال العصري و هي الان جزء من الماضي و رغم هذا الرافال بارعه فيها .
اما من حيث احتياجاتنا فبسعر تايفون واحدة اشتري 2.5 سوخوى 35 !!! التى نحتاجها بالفعل لذالك بدل الشراء لعدد 20 تايفون اري 48 سوخوى 35 افضل مليون مرة و زيادة عدد الرافال سرب اخر هو الخيار المنطقي , الرافال ممتازة و مصر راضيه عن مواصفاتها و امكانياتها بشكل تام و نريد منها المزيد و المزيد .
 
من جهة فتح الحنفيه فانا سعيد بذالك و ربنا يفتحها اكتر و اكتر لكن نرشد , شوف اسعار التايفون مقابل الجدوي من وجودها , التايفون أغلي من الرافال و لك فى السعر لصفققة الكويت عبره و مصاريف تشغيلها اكبر و حتى الان لا تحتوي رادار ايسا عملياتى و الاخبار القادمه من أرض الضباب تفيد بان الانجليز يعكفون على 3 نسخ من الرادار ايسا القيصر
نسخه خاصة بسلاح الجو الانجليزي يكون مداها اكبر من 300 كم , نسخه اخري للشركاء فى المشروع بمدي و قدرات مماثله لرادار الرافال الذى تحصل عليه مصر الان , و نسخة خاصة بالتصدير للدول خارج مشروع التايفون الغير شركاء و ستكون بنفس مدي الرادار الحالي لكن بتكنولوجيا ايسا , بما يعني ان هناك تفرقه فى القدرات و اسعار غاليه .
من حيث القدرات حموله و مدي و انظمة حرب الكترونية و انظمة رصد و استهداف سلبيه كالسبيكترا فهي اقل من ق الرافال التى منحت فرنسا مصر أحدث نسخه منها و بنسخة اسبكترا معدله خاصة بالمعيار F-3R و المعتمد ل 2018 يعني نسخة للمستقبل تسليم سريع .
بخصوص نقطة المناورة على الارتفاعات العالية فلا اري ميزة فى ذالك و ايضا اري ان المناورة على طريقة الدوج فايت لم تعد اسلوب القتال العصري و هي الان جزء من الماضي و رغم هذا الرافال بارعه فيها .
اما من حيث احتياجاتنا فبسعر تايفون واحدة اشتري 2.5 سوخوى 35 !!! التى نحتاجها بالفعل لذالك بدل الشراء لعدد 20 تايفون اري 48 سوخوى 35 افضل مليون مرة و زيادة عدد الرافال سرب اخر هو الخيار المنطقي , الرافال ممتازة و مصر راضيه عن مواصفاتها و امكانياتها بشكل تام و نريد منها المزيد و المزيد .
شوف يا استاذي
علي ما يبدو اننا مطلبناش لكن اتعرض علينا
كل الحكاية ان خط انتاج اسبانيا علية ٢٠تايفون ترانش ٣ والاسبان مش عاوزينهم لانهم عندهم مشكلة تمويل القصة كلها في العرض وسيب موضوع التايفون الكويتي دة لانة جاي باضافات مختلفة تصوري الشخصي ان العقد هيجي باسعار تفضيلية وبتمويل بقروض ميسرة نفس صفقة فرنسا بالظبط
لصالح التايفون وكمان a400m اما بالنسبة للتجهيزات فغالبا هتيجي بردار ايسا هتفرق اية عن الرافال ولا حاجة بس سرعة تسليم لانك مش هتاخد حاجة من الرافال قبل ٢٠١٨ لما تشتري اجمالا ٢٤رافال+١٢اضافي يعني ٣٦
ضيف عليهم ٢٠-٢٤ يعني بنتكلم من ٥٦-٦٠ طائرة قبل ٢٠٢٠ وتكون خرجت كل الميراجات للاسف عامل الوقت مأثر عليك انت متأخر عن الخطة بتاعتك من ٤-٥ سنين فأنت مضغوط بشدة
 
إضافة 20 مقاتلة تايفون لسلاح الجو المصري أراه ليس عيبا،
المقاتلة قدراتها أفضل من الإف16 في كل شئ،
ويمكن بسهولة دمج تسليح فرنسي عليها،
هذا من الناحية العسكرية..
من الناحية السياسية البريطان مواقفهم السياسية أكثر ضمانا من الأمريكان حسب وجهة نظري،
حين قصف سلاح الجو العراقي بالهوكر هنتر أهداف في العمق الاسرائيلي من مطارات مصرية
لم تقطع بريطانيا قطع الغيار عنها،
ﻷن البريطان لهم فلسفة خاصة في دعم أي طرف يشتري سلاحهم،
كما حصل مع الأردن ضد اسرائيل في الكرامة،
انتصر الأردن بسلاح بريطاني خاصة المدفعية الشرسة،

الخطوة لو تمت أعتبرها إيجابية،
بالإضافة إلى أن السعودية والكويت وعمان مشغلين لها،
وهذا يضمن قطع غيار إضافي لمصر لو حصل أي مشكلة،
ويضمن لنا مع الوقت تدريب جيد مع الإخوة في مصر،
بالإضافة إلى أن الرافال لدى قطر والإمارات،
أيضا الفرنسيين سيقدمون تسليح على الرافال منافس للتايفون
وهذا يفيد مصر،
بنظرة عامة أعتبر أن الخطوة لو تمت فهي إيجابية وممتازة.

قد يقول البعض لماذا لم تتجه مصر لروسيا بدل الأوروبيين،
مصر حققت ربح كبير من صفقة الميج35
ثم تغير بعد ذلك تعامل الروس،

وهذا قاله أحد الروس على قناة روسيا اليوم قبل شهر وهو يعلق على صفقة مصرية،

ذكر أن المفاوضين الروس تعاملوا مع مصر بعد صفقة الميج35 والإس300 على أنهم المصدر الوحيد لتسليح مصر،
وعلى أن مصر مضطرة لروسيا ولايوجد لهم مخرج غيرهم،
وذكر أن هذا التعامل أزعج المصريين،
وتوقع ذات المحلل الروسي نفسه أن مصر ربما لن تقتني من روسيا بعد ذلك أي شئ في غضون عامين على الأقل،
الا مايتعلق بالدفاع الجوي ﻷن الشراكة بينهما قديمة وأساليبها معروفة في التفاوض.


أرى أن كلام المحلل صحيح نوعا ما،
ﻷن الأخ راجح ذكر مثله في أحد المواضيع قبل فترة،
وأن الروس أصبحوا يتعاملون مع مصر بصعوبة غير مبررة،
لذلك التنويع ضروري ومهم،
حتى يقدم لك كل طرف أفضل ماعنده للمنافسة
كان هذا قبل صفقة الرافال فكان الروس يقدمون نسخة متقدمه من ميج 29 و يرفضون رفعها الى مستوي ميج 35 و كيف لبلد الحصول على ميج 35 قبل الروس انفسهم لكن بعد توقيع صفقة الرافال اتضحت الرؤية بشكل كامل للروس و جائوا هم و عرضوا أعلى ما لديهم من مواصفات لان المنافس هنا سبق له و انتصر على الميج 35 فى الهند و يعرضون تسهيلات فى التمويل و السداد لكن الروس الان اتضحت الرؤية اكثر و اكثر بالنسبه لهم بعد الصفقات مع فرنسا و بعد ازعان الامريكان باكمال تسليم اف 16 و انا بصراحه لا اري أى فارق بين التايفون و اف 16 فبلوك 52 ينافس ترانش 2 و الفايبر تنافس الترانش 3 و الطائرة ليس لها اعتمادية تسليحية اى ان الدوله المصدرة لا تصنع كامل تسليحها و تعتمد بشكل كبير على الامريكان و لو دمجت اسلحة فرنسية ستدفع ثمن هذا الدمج على نفقتك الخاصة , لسنا في حاجه لوجه الراس هذا و اذا احتجنا للتايفون عملياتيا فالاخوه فى الخليج يسدوا و زيادة فلديهم تكدس فى التايفون من السعوديه و عمان و الكويت .
 
انا شايف ان فية مبالغة في موضوع انجلترا
اولا للدول الاربعة شركات توازي BAE وهي اللي بتجمع عموما في حالة التوجهه لاسبانيا اللي انت عاوز تاخد حصتها من a400m واللي هيا كانت عارضة تخفيض حصتها من التايفون وفي الغالب اتعرضت عليك لان عقد a400m لسة لم يوقع وهو في طور المفاوضات حجم التسليح علي التايفون كبير جدا ويشمل اسلحة اوروبية لا تحصي سواء. من اسبانيا او ايطاليا او انجلترا او الولايات المتحدة زي الصاروخ البحري الايطالي اعتقد اسثة marten-em وغيرة وبالتالي طلب دمج تسليح الميكا والهامر دة اذا كان اصلا غير مدرج بها وانا لا اتوقع ذلك لن يكون مشكلة كبيرة توقف الصفقة
الشركة المنتجة لافينكوس التايفون ليست ضمن الكونسورتيوم ولكن هي شركة بريطانية/ايطالية وادارة الشركة حاليا في انجلترا ... عصب المحرك انتاج شركة رولزريس البريطانية ... فاضل ايه الهيكل وشوية سلطات ...
 
التعديل الأخير:
الشركة المنتجة لافينكوس التايفون ليست ضمن الكونسورتيوم ولكن هي شركة بريطانية/ايطالية وادارة الشركة حاليا في انجلترا ... عصب المحرك انتاج شركة روزلس ريس البريطانية ... فاضل ايه الهيكل وشوية سلطات ... مش فاهم علينا بايه من ده كله ما كفاية رفال هي ناقصة الانجليز كمان ... فلوسنا كتير اوي ...
استاذي مصر اعتمدت علي انجلترا قبل كدة في المحرك ومكنش فية مشاكل
عموما الشركة الايطالية هي ساليكس علي ما اظن ودة يسهل حاجات كتير
بالمناسبة علي حسب كلام الاخوة فساليكس هي المسؤلة عن نسخة التايفون الكويتية
 
استاذي مصر اعتمدت علي انجلترا قبل كدة في المحرك ومكنش فية مشاكل
عموما الشركة الايطالية هي ساليكس علي ما اظن ودة يسهل حاجات كتير
بالمناسبة علي حسب كلام الاخوة فساليكس هي المسؤلة عن نسخة التايفون الكويتية
ساليكس مش ايطالية حاليا هي كانت ايطالية واندمجت مع شركات بريطانية اخرى واصبحت ادراتها في انجلترا حاليا ...
 
اولا لية كل ما نقول تايفون يتقال انجلترا وبس
بنسبة كبيرة الصفقة مع اسبانيا او ايطاليا وفي الغالب اسبانيا لانه تسعي لتخفيض حصتها ببساطة من التايفون وهتاخد ٢٤ تايفون من اسبانيا خلال عامين بالكتير في النهاية هيكون قبل ٢٠٢٠ كل الميراجات برة الخدمة
التيفون مش منقوصة هي بتشغل الميتور والميكا بنوعية والهامر وكل اللي علي الرافال فا اية اللي ينقصها
اعتقد انها مرتبطة كمان بصفقة a400m
مع اسبانيا عموما قبل نهاية العام هنوقع العقد وهتبان التفاصيل
أتمنى من الله الا تتم هذه الصفقة و ان نحصل بدلا منها و بسعرها على 48 سو 35 و عيوب التايفون ليست مقتصرة على تسليحها الامريكي فقط فهناك الكثير من العقبات مثل السعر العام للصفقة و مصاريف التشغيل و القدرات العملياتية التى تعتبر استمرار للمدي الضيق و الحموله القليله مقارنتا بنظرائها و و مستقبل التطوير لها فى ظل توجه رواد مشروعها المستقبلي الى الاعتماد على الجوينت سترايك و تجاهل برامج تطوير قويه لها على العكس من الرافال التى تعرض احدث نسخه لها و لا تنوي تصنيع جيل خامس و تنوي استقصاء قدراتها لتكون ند حقيقي للجيل الخامس اضافة الى برنامج تطويري مطروح لعام 2025 منتصف العمر بالاضافة الى النسخ الاماراتية لمن يريد قدرات هيمنه جوية يعني مشروع الرافال الاكثر اعتمادية و ضمانه و استقلاليه و طالما انك تنتظر الى 2020 للحصول على هذا السرب فالسوخوى ايضا مطروحه في هذا المدي الزمنى ارخص و أكفأ .
 
هى الـ MIRAGE-2000 كانت وضيفها إيه فى القوات الجوية (سرب إليكرونى) معاون ..

طيب إيه الطائرة إلى ممكن تقوم بنفس الدور وبتكنولوجيا أوروبية فى مجال الـ ECM ..

وبتسليح الـ METEOR .. والـ MICA .. نفس تسليح الـ RAFAL ..
الرافال افضل منها فى هذا الدور بامتياز
 
والله يا جماعة انا لا أدافع عن التايفون .. ولا غيرها .. لكن هى دى المعلومات المتوفرة والأكيدة
 
أتمنى من الله الا تتم هذه الصفقة و ان نحصل بدلا منها و بسعرها على 48 سو 35 و عيوب التايفون ليست مقتصرة على تسليحها الامريكي فقط فهناك الكثير من العقبات مثل السعر العام للصفقة و مصاريف التشغيل و القدرات العملياتية التى تعتبر استمرار للمدي الضيق و الحموله القليله مقارنتا بنظرائها و و مستقبل التطوير لها فى ظل توجه رواد مشروعها المستقبلي الى الاعتماد على الجوينت سترايك و تجاهل برامج تطوير قويه لها على العكس من الرافال التى تعرض احدث نسخه لها و لا تنوي تصنيع جيل خامس و تنوي استقصاء قدراتها لتكون ند حقيقي للجيل الخامس اضافة الى برنامج تطويري مطروح لعام 2025 منتصف العمر بالاضافة الى النسخ الاماراتية لمن يريد قدرات هيمنه جوية يعني مشروع الرافال الاكثر اعتمادية و ضمانه و استقلاليه و طالما انك تنتظر الى 2020 للحصول على هذا السرب فالسوخوى ايضا مطروحه في هذا المدي الزمنى ارخص و أكفأ .
انا بتكلم ان ٢٠٢٠ سيتم الحصول علي عدد١٢رافال اضافي انت كبيرك ٢٠١٨-٢٠١٩ تكون استلمت التايفون لانها اصلا علي خط الانتاج فعليا
انا عن نفسي كنت اتمني تبقي كلها رافال لكن زي ما قلت هتضر تستني ٢٠٢٥ لاحلال كل الميراجات من الخدمة العرض الاسباني اكيد ماديا هيكون جيد وهيوفرلك عامل الوقت
اما بالنسبة للسو٣٥ في الغالب الكلام علي انها جاية في حدود ٤٨ طائرة رغم اني اتمني القفز للجيل الخامس مباشرة طالما بقي فيها تايفون
 
شوف يا استاذي
علي ما يبدو اننا مطلبناش لكن اتعرض علينا
كل الحكاية ان خط انتاج اسبانيا علية ٢٠تايفون ترانش ٣ والاسبان مش عاوزينهم لانهم عندهم مشكلة تمويل القصة كلها في العرض وسيب موضوع التايفون الكويتي دة لانة جاي باضافات مختلفة تصوري الشخصي ان العقد هيجي باسعار تفضيلية وبتمويل بقروض ميسرة نفس صفقة فرنسا بالظبط
لصالح التايفون وكمان a400m اما بالنسبة للتجهيزات فغالبا هتيجي بردار ايسا هتفرق اية عن الرافال ولا حاجة بس سرعة تسليم لانك مش هتاخد حاجة من الرافال قبل ٢٠١٨ لما تشتري اجمالا ٢٤رافال+١٢اضافي يعني ٣٦
ضيف عليهم ٢٠-٢٤ يعني بنتكلم من ٥٦-٦٠ طائرة قبل ٢٠٢٠ وتكون خرجت كل الميراجات للاسف عامل الوقت مأثر عليك انت متأخر عن الخطة بتاعتك من ٤-٥ سنين فأنت مضغوط بشدة
الروس يعرضون تسليم السوخوى 35 بنهاية 2018 يعني يكتمل تسليم سربين فى 2020 و تبدأ تدريب عليهم مبكرا حتى تصل لقدرة تشغيلية كامله عند تسلمها , الامر الاخر هو الحاجه العملياتية فانت تريد طائرة سيادة جوية , بلطجي جوي بعيد المدي متنوع التسليح بقدرات رادارية و حرب الكترونية عملاقة تعمل تحت اجنحته باقي اسراب الاغتيال الصامت او الاعتراض من الرافال و الميج 35 و الاف 16 فايبر مستقبلا لو تمت على خير , و بخصوص القدرات الالكترونية أشدد على ان الرافال افضل ولا يوجد ما تتفرد به التايفون الان على الرافال فما الجدوي من ادخال عبئ فني جديد بلا مردود عملياتي ؟!!!
 
التعديل الأخير:
انا بتكلم ان ٢٠٢٠ سيتم الحصول علي عدد١٢رافال اضافي انت كبيرك ٢٠١٨-٢٠١٩ تكون استلمت التايفون لانها اصلا علي خط الانتاج فعليا
انا عن نفسي كنت اتمني تبقي كلها رافال لكن زي ما قلت هتضر تستني ٢٠٢٥ لاحلال كل الميراجات من الخدمة العرض الاسباني اكيد ماديا هيكون جيد وهيوفرلك عامل الوقت
اما بالنسبة للسو٣٥ في الغالب الكلام علي انها جاية في حدود ٤٨ طائرة رغم اني اتمني القفز للجيل الخامس مباشرة طالما بقي فيها تايفون

الموضوع كله فى عملية الوقت عايز صفقات بشكل سريع جداََ وخطط الرفال والميج تكون شغالة زى ما هية وتعوض باقى إسطولك إلى بيخرج من الخدمة .. وبعدين إنته حتحتاج لسرب أو سربين للقوات البحرية لإستبدال الألفاجيت ومجموعة لإحلال الميراجات ومجموعة لأعمال الDEAD و SEAD وطائرات لحماية ال AWAES وتكون بقدرات حرب إلكترونية عالية والـ TANKER ..

يعنى حيكون عندك تنوع عملياتى كبير .. غبر موضوع روسيا لو فيه SU-35/30 ..

كل القصة دى حتنفعك مع الأمريكان فى التفاوض معاهم على تطوير الـ F-16 فى المستقبل
 
استاذي مصر اعتمدت علي انجلترا قبل كدة في المحرك ومكنش فية مشاكل
عموما الشركة الايطالية هي ساليكس علي ما اظن ودة يسهل حاجات كتير
بالمناسبة علي حسب كلام الاخوة فساليكس هي المسؤلة عن نسخة التايفون الكويتية
عندما تفكر فى شراء اى منتج فالافضل ان يكون التعامل مع طرف واحد يعني ميكونش فى يوم علاقاتك مع الانجليز متوتره فيقرفوك ولا الالمان معترضين على اغلاق كونوراد ايدناور فيقطعوا عنك جزء و هكذا يعني ايه عليه بالقرف تقرف نفسك فى بركه من الطين محاطه بالذئاب و عملياتيا ليس هناك ما يميزها عن الرافال .
 
الروس يعرضون تسليم السوخوى 35 بنهاية 2018 يعني يكتمل تسليم سربين فى 2020 و تبدأ تدريب عليهم مبكرا حتى تصل لقدرة تشغيلية كامله عند تسلمها , الامر الاخر هو الحاجه العملياتية فانت تريد طائرة سيادة جوية , بلطجي جوي بعيد المدي متنوع التسليح بقدرات رادارية و حرب الكترونية عملاقة تعمل تحت اجنحته باقي اسراب الاعتيال الصامت او الاعتراض من الرافال و الميج 35 و الاف 16 فايبر مستقبلا لو تمت على خير , و بخصوص القدرات الالكترونية أشدد على ان الرافال افضل ولا يوجد ما تتفرد به التايفون الان على الرافال فما الجدوي من ادخال عبئ فني جديد بلا مردود عملياتي ؟!!!
اولا علي ما يبدو مفيش فايبر
ثانيا عامل الوقت يدعم التايفون لكن لا اري فائدة فنية
ثالثا متفق في ما يخص السو٣٥ احنا محتاجين سيادة جوية بشدة
 
والله يا جماعة انا لا أدافع عن التايفون .. ولا غيرها .. لكن هى دى المعلومات المتوفرة والأكيدة
و انا ايضا لا أهاجمك :D فانت أخ محترم و صديق عزيز لكنى أتمنى من الله ألا تتم هذه الصفقة و ان نحصل بدلا عنها عالسوخوى 35 بسعرها على سربين كاملين يمثلوا نقلة و دفعة رهيبه لقدراتنا الجوية تضاعف بشكل عملاق قدراتنا الجوية .
 
عودة
أعلى