الامــــارات تطلب تغييرات في الرافال ..

حضـــرة القـــائـــد 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
3,886
التفاعل
16,182 1,724 0
الدولة
United Arab Emirates

ذكر موقع فرنسي ان الامارات تريد تلبية التغييرات التي طلبتها على الرافال ..

بالفرنسي..

Exporter du matériel de guerre n'est pas seulement livrer des armes. Les clients sont de plus en plus exigeants. L'Australie voudrait adapter de l'armement américain sur des sous-marins français Scorpène, et les Emirats arabes unis (EAU) souhaitent acquérir un Rafale profondément modifié. « Les EAU demandent des évolutions du Rafale par rapport à celui dont nous disposons aujourd'hui qui sont des évolutions très significatives en terme de performances. Et il est évident que ces performances intéresseront également l'armée de l'air française », poursuit Laurent Collet-Billon.


http://www.rfi.fr/economie/20160210...rats-rafale-industrie-emploi-travail-economie
 
هل ممكن ان نرى موافقة الامارات على تمويل تلك التغييرات
ام انها ستستمر بالضغط على الفرنسيين بعد نجاح تصدير الرافال وامكانية تمويل التغييرات ..
 
هل ممكن ان نرى موافقة الامارات على تمويل تلك التغييرات
ام انها ستستمر بالضغط على الفرنسيين بعد نجاح تصدير الرافال وامكانية تمويل التغييرات ..


صعب التكهن ...

ربما الامارات تدفع باتجاه تطوير الفرنسيين وانجازهم ( باعتبار انه تمت هناك صفقات عادت - وستعود بالسيولة على مقاولي برنامج الرافال ,, وبالتالي ,, الضخ في البحث والتطوير وانجاز البرامج بدون الحاجة للتمويل الاماراتي )

وقد يرفض الفرنسيين هذا الطرح

الله اعلم ..
 
باذن الله هناك تقدم كبير فى صفقة الرافال الفرنسية
والايام الماضية كان هناك تفاوض بخصوص المتطلبات والتفاوض فيها
الامور مبشره
 
صعب التكهن ...

ربما الامارات تدفع باتجاه تطوير الفرنسيين وانجازهم ( باعتبار انه تمت هناك صفقات عادت - وستعود بالسيولة على مقاولي برنامج الرافال ,, وبالتالي ,, الضخ في البحث والتطوير وانجاز البرامج بدون الحاجة للتمويل الاماراتي )

وقد يرفض الفرنسيين هذا الطرح

الله اعلم ..

ارجح ذلك اخي الكاميكاز .. لان في هذا الوقت فرنسا ممكن ان تستفيد من هذه التطويرات ايضا..

منها شبحية الهيكل وزيادة قوة المحرك .. اتمنى ان ننتهي من هذه المسأله باسرع وقت ممكن ..
 
هنالك ربما يكون توافق كبير سعودي اماراتي لاقتناء الرافال والله اعلم !
 
بحسب الخبر بان الامارات تريد تغيير جذري للرافال ولكنهم لم يذكرو التفاصيل

اعتقد ان اهم ما تريده الامارات هو محرك ال9 طن وتكبير فتحات المحرك
 
باذن الله هناك تقدم كبير فى صفقة الرافال الفرنسية
والايام الماضية كان هناك تفاوض بخصوص المتطلبات والتفاوض فيها
الامور مبشره

الله يبشرك بالخير استاذ عادل ..
عاوزين نخلص من مسالة الرافال ونفكر فلي بعده ..
 
الامارات تريد محرك اكبر و بالتالى فتحات تهوية اكبر ما يتطلب تغيير كامل فى التصميم حتى لا ترتفع البصمة الرادارية و كذالك تريد الامارات رادار اكبر ما يفرض تعديل انف الطائرة , منظومة سبكترا الفرنسيون بطبيعة الحال طوروها و زادوا من قوتها بشكل مرضي للامارات و تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للرادارات روسي و كذالك تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للسفن روسي ربما نسخه متطورة من الياخونت او البراهموس الروسي الهندي
هذه التعديلات لو تمت كما تريدها الامارات لكم ان تتخيلوا الغول الناتج عن هذه التعديلات
محرك اقوي و بدن اكبر ينتج عنه حموله اكبر من الوقود و من الاسلحه و بالتالي زيادة الحموله و المدي التى هي كبيرة بالاساس
رادار اكبر و مدي الرادار الحالى + 230 كم فقد يصل مثلا 270 - 300 كم و هو مدي رهيب جدا اذا ما علمنا ان مدي رادار ِAPG-82v1 الذى ستركبه اسرائيل على الراعم 240 كم ضد نفس الهدف ( 5 م 2 )
انا متشوق لرؤية النسخة الاماراتية و اتمنى لو تكون دفعتنا الثانية من الرافال من هذه النسخه التى يمكن تسميتها ( سوبر رافال ) .
 
التعديل الأخير:
الامارات تريد محرك اكبر و بالتالى فتحات تهوية اكبر ما يتطلب تغيير كامل فى التصميم حتى لا ترتفع البصمة الرادارية و كذالك تريد الامارات رادار اكبر ما يفرض تعديل انف الطائرة , منظومة سبكترا الفرنسيون بطبيعة الحال طوروها و زادوا من قوتها بشكل مرضي للامارات و تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للرادارات روسي و كذالك تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للسفن روسي ربما نسخه متطورة من الياخونت او البراهموس الروسي الهندي
هذه التعديلات لو تمت كما تريدها الامارات لكم ان تتخيلوا الغول الناتج عن هذه التعديلات
محرك اقوي و بدن اكبر ينتج عنه حموله اكبر من الوقود و من الاسلحه و بالتالي زيادة الحموله و المدي التى هي كبيرة بالاساس
محرك اكبر و مدي الرادار الحالى + 230 كم فقد يصل مثلا 270 - 300 كم و هو مدي رهيب جدا اذا ما علمنا ان مدي رادار ِAPG-82v1 الذى ستركبه اسرائيل على الراعم 240 كم ضد نفس الهدف ( 5 م 2 )
انا متشوق لرؤية النسخة الاماراتية و اتمنى لو تكون دفعتنا الثانية من الرافال من هذه النسخه التى يمكن تسميتها ( سوبر رافال ) .
السؤال الذي يطرح نفسه

هل ستوافق فرنسا على هذه المتطلبات ؟

ام ان الامارات ستقبل بالوضع الحالي !
 
بما ان الميراج الاماراتية في اافضل حال فالامارات غير مستعجلة كثيرا في موضوع الرافال

الا اذا تم تلبية الشروط والتعديلات التي تطالب بتنفيذها في النسخة الخاصة بها .. وعلى حساب الشركة المصنعة
 
الامارات كانت طالبة حسب ما اتذكر 18 تعديل حسب ما ذكر التقرير السويسري
وجهة نظري لو الامارات فعلا مصممة على تلك التغييرات التي ستؤدي بالنهاية الى تعديلات كبيرة على هيكل الطائرة وانفها .. يبقى الافضل اكمال التعديل لجعل التصميم اكثر شبحية مع اضافة حاويات ذخيرة شبحية

مشكلة تلك التعديلات من وجهة نظري انه لو تم توقيع عقدها اليوم فلن تتسلم الامارات اول طائرة منها الا بعد 2020 .. يعني سيتاخر جدا استلام الطائرة .. لكن عموما الامارات مش مستعجلة فحالات الميراج الخاصة بها اكثر من ممتازة .
 
الامارات تريد محرك اكبر و بالتالى فتحات تهوية اكبر ما يتطلب تغيير كامل فى التصميم حتى لا ترتفع البصمة الرادارية و كذالك تريد الامارات رادار اكبر ما يفرض تعديل انف الطائرة , منظومة سبكترا الفرنسيون بطبيعة الحال طوروها و زادوا من قوتها بشكل مرضي للامارات و تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للرادارات روسي و كذالك تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للسفن روسي ربما نسخه متطورة من الياخونت او البراهموس الروسي الهندي
هذه التعديلات لو تمت كما تريدها الامارات لكم ان تتخيلوا الغول الناتج عن هذه التعديلات
محرك اقوي و بدن اكبر ينتج عنه حموله اكبر من الوقود و من الاسلحه و بالتالي زيادة الحموله و المدي التى هي كبيرة بالاساس
رادار اكبر و مدي الرادار الحالى + 230 كم فقد يصل مثلا 270 - 300 كم و هو مدي رهيب جدا اذا ما علمنا ان مدي رادار ِAPG-82v1 الذى ستركبه اسرائيل على الراعم 240 كم ضد نفس الهدف ( 5 م 2 )
انا متشوق لرؤية النسخة الاماراتية و اتمنى لو تكون دفعتنا الثانية من الرافال من هذه النسخه التى يمكن تسميتها ( سوبر رافال ) .

ليس سوبر رافال فحسب بل سوبر جيل خامس ايضا :IRIS-T:
 
بصراحه لا اعرف..صفقة الرافال المحتمله عليها الكثير من الضبابيه والتضارب وحتى الان لم يظهر" الدخان الابيض" والصفقه فيها كلام كثير ..

أخر المعلومات المتواتره في الاشهر القليله الماضيه تقول ان الامارات وفرنسا على وشك توقيع الصفقه وانها أصبحت قاب قوسين أو ادنى من هذا الامر ،لدرجه الكل كان مترقب خلال معرض دبي للطيران الذي اقيم في نوفمبر الماضي الاعلان عن توقيع الصفقه في اليوم الختامي للمعرض ومع هذا لم يحدث شيء..!!
والان يقال ان الامارات تطلب تعديلات رئيسيه بمواصفات خاصه، فمن نصدق ياترى ..!!

المهم ومن وجهة نظري وهي وجهة نظر العديدين انوتلك النقطه تتطلب انتظار طويل والاهم تكاليف كبيره ،رغم ان اعتقادي والله اعلم ان الفرنسيين غير مهتمين لهذا الامر..في اغلب الظن فمن يريد اي تطويرات"ثوريه" على الرافال عليه ان يدفع من جيبه الخاص ..وغالبا المعيار F3R سيكون المعيار الاخير لدى الفرنسيين وربما برنامج منتصف العمر في العقد القادم..
الفرنسيين لن ينتظروا كثيرا وهم يشاهدون من حولهم يتسلح بالجيل الخامس..
اغلب العائدات التي ستجنيها داسوا ستكون لمشروع الجيل الخامس كما اتوقع..

عموما وكما ذكر الاخوان ان الامارتيون يتمتعون بورقة ضغط قويه في مفاوضاتهم مع الفرنسيين وهي حداثة مقاتلاتهم الميراج-2000 وبالتالي عامل الوقت معهم ضد مفاوضينهم الفرنسيين ..والاماراتيون يديرون مفاوضاتهم مع الفرنسيين بأعلى درجه من الاحترافيه والذكاء يحسدان عليه..

هذا والله اعلم..
 
يا إخوان قرأت الكثير عن تصميم الرافال وكيف للكثير من الخبراء تحفظو عليه وخاصه من ناحية الأنف وفتحات التهويه

مسألة تغيير التصميم صعبه جدا جدا ومكلفه وتتطلب الوقت الكثير من وجهة نظري فوراء تعديل التصميم هو تقريباً تقريباُ البدء في طائره جديده بمعنى اصح

فبدلا من التعديل لماذا لايكون تصميم جديد ولسنا نعرف قد يكون هناك مشروع خفي لطائره شبحيه فرنسيه فتجيشش الأموال لهكذا مشروع اولى من تعديل التصميم حتى لو كان التعديل لدوله معينه وحتى لو مولت هذه الدوله هذا التعديل فهو سوف يسرق الوقت للمشروع الفرنسي الجديد إن وجد

عموما إن نجحت شقيقتنا الإمارات في فرض هذه الطلبات فهي ضربة معلم
 
خبر متوقع من فترة .. نتمنى أن يوافق الفرنسيين على المتطلبات الإماراتية لإتمام الصفقة بأسرع وقت :)
 
الامارات تريد محرك اكبر و بالتالى فتحات تهوية اكبر ما يتطلب تغيير كامل فى التصميم حتى لا ترتفع البصمة الرادارية و كذالك تريد الامارات رادار اكبر ما يفرض تعديل انف الطائرة , منظومة سبكترا الفرنسيون بطبيعة الحال طوروها و زادوا من قوتها بشكل مرضي للامارات و تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للرادارات روسي و كذالك تطلب الامارات دمج صاروخ مضاد للسفن روسي ربما نسخه متطورة من الياخونت او البراهموس الروسي الهندي
هذه التعديلات لو تمت كما تريدها الامارات لكم ان تتخيلوا الغول الناتج عن هذه التعديلات
محرك اقوي و بدن اكبر ينتج عنه حموله اكبر من الوقود و من الاسلحه و بالتالي زيادة الحموله و المدي التى هي كبيرة بالاساس
رادار اكبر و مدي الرادار الحالى + 230 كم فقد يصل مثلا 270 - 300 كم و هو مدي رهيب جدا اذا ما علمنا ان مدي رادار ِAPG-82v1 الذى ستركبه اسرائيل على الراعم 240 كم ضد نفس الهدف ( 5 م 2 )
انا متشوق لرؤية النسخة الاماراتية و اتمنى لو تكون دفعتنا الثانية من الرافال من هذه النسخه التى يمكن تسميتها ( سوبر رافال ) .

مقاتله جديده يدرع !!
 
انا فى رأى ان الامارات تخش فى جديد لا رافال ولا تايفون ولا الهوا

خش على مقاتلة جيل خامس مع فرنسا و ممكن بعض الدول تشارك ايضا
 
صعب التكهن ...

ربما الامارات تدفع باتجاه تطوير الفرنسيين وانجازهم ( باعتبار انه تمت هناك صفقات عادت - وستعود بالسيولة على مقاولي برنامج الرافال ,, وبالتالي ,, الضخ في البحث والتطوير وانجاز البرامج بدون الحاجة للتمويل الاماراتي )

وقد يرفض الفرنسيين هذا الطرح

الله اعلم ..


دخول الرافال للقوات الجوية الاماراتية لن يقدم الكثير
ارى ان دخول مقاتلة مثل اف35 سيكون رائع جداً
او دخول اف15 ستشكل مع اف16 ذراع جوية اماراتية مرعبة وضاربة
 
عودة
أعلى